Gus Grissom - Gus Grissom

Wergiliusz „Gus” Grissom
Virgil I. (Gus) Grissom portrait.jpg
Grissom w 1964 r.
Urodzić się
Wergiliusz Iwan Grissom

( 1926-04-03 )3 kwietnia 1926
Mitchell, Indiana , Stany Zjednoczone
Zmarł 27 stycznia 1967 (1967-01-27)(w wieku 40)
Cape Kennedy , Floryda, USA
Miejsce odpoczynku Cmentarz Narodowy w Arlington
Narodowość Stany Zjednoczone
Alma Mater
Zawód Pilot testowy i astronauta
Nagrody
Kosmiczna kariera
Astronauta NASA
Ranga Insygnia US-O5.svg podpułkownik , USAF
Czas w przestrzeni
5h 7m
Wybór 1959 Grupa NASA 1
Misje
Insygnia misji
Merkury 4 - Patch.png Bliźnięta3.png Naszywka Apollo 1.png

Virgil Ivan " Gus " Grissom (03 kwietnia 1926 - 27 stycznia 1967) był United States Air Force (USAF) pilot i członek Merkury Seven wybrany przez Narodowy Aeronautics and Space Administration „s (NASA) jako Projekt Merkury astronautów być pierwszymi Amerykanami w kosmosie . Był astronautą projektu Gemini i programu Apollo . Jako członek Korpusu Astronautów NASA Grissom był drugim Amerykaninem, który latał w kosmosie. Był także drugim Amerykaninem, który dwukrotnie poleciał w kosmos, poprzedzony tylko przez Joe Walkera z jego suborbitalnymi lotami X-15 .

Grissom był weteranem II wojny światowej i wojny koreańskiej , inżynierem mechanikiem i pilotem testowym USAF . Był laureatem Distinguished Flying Cross , Air Medal z kępą liści dębu , dwóch NASA Distinguished Service Medals , a pośmiertnie Congressional Space Medal of Honor .

Podczas II wojny światowej Grissom zaciągnął się do Sił Powietrznych Armii USA jako kadet lotniczy. Po zwolnieniu ze służby wojskowej Grissom zapisał się na Purdue University , uzyskując w 1950 r. tytuł licencjata inżynierii mechanicznej. Ponownie zaciągnął się do Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, zdobywając skrzydła pilota w 1951 r. i odbył 100 misji bojowych podczas wojny koreańskiej. Po powrocie do Stanów Zjednoczonych Grissom został przeniesiony do pracy jako instruktor lotu w Bazie Sił Powietrznych Bryan w Teksasie . Przez rok uczęszczał do Instytutu Technologicznego Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych , uzyskując tytuł licencjata z aeromechaniki, i odbył szkolenie na pilota testowego w bazie sił powietrznych Edwards w Kalifornii, zanim otrzymał przydział pilota testowego w bazie sił powietrznych Wright-Patterson w stanie Ohio .

Wybrany jako jeden z astronautów Mercury Seven, Grissom był pilotem Mercury-Redstone 4 ( Liberty Bell 7 ), drugiego amerykańskiego lotu suborbitalnego, 21 lipca 1961 roku. Pod koniec lotu właz kapsuły wyleciał przedwcześnie po wylądował na Oceanie Atlantyckim. Grissom został zabrany przez helikoptery ratunkowe, ale wysadzony właz spowodował, że statek wypełnił się wodą i zatonął. Jego następny lot był w programie Project Gemini jako pilot dowodzenia Gemini 3 ( Molly Brown ), która zakończyła się udaną misją na trzech orbitach 23 marca 1965 roku. Grissom, dowódca AS-204 ( Apollo 1 ), zginął wraz ze swoim koledzy astronauci Ed White i Roger B. Chaffee 27 stycznia 1967 r. podczas testu przed startem misji Apollo 1 w Cape Kennedy na Florydzie.

Biografia

Wczesne życie i edukacja

Virgil Ivan Grissom urodził się w małym miasteczku Mitchell w stanie Indiana 3 kwietnia 1926 roku jako syn Dennisa Davida Grissoma, sygnalisty linii kolejowej Baltimore i Ohio oraz Cecile King Grissom, gospodyni domowej. Wergiliusz był drugim dzieckiem rodziny (starsza siostra zmarła w dzieciństwie na krótko przed jego narodzinami). Za nim poszło troje młodszego rodzeństwa: siostra Wilma i dwóch braci Norman i Lowell. Grissom rozpoczął szkołę w szkole podstawowej Riley. Jego zainteresowanie lataniem zaczęło się w tym czasie, budując modele samolotów. Otrzymał swój pseudonim, gdy jego przyjaciel czytał jego nazwisko na karcie wyników do góry nogami i błędnie odczytywał „Griss” jako „Gus”.

W młodości Grissom uczęszczał do lokalnego Kościoła Chrystusowego , gdzie pozostał jego członkiem na całe życie. Dołączył do miejscowego harcerskiego oddziału harcerskiego i zdobył stopień Star Scout . Grissom przypisywał harcerzom miłość do polowań i łowienia ryb. Był dowódcą gwardii honorowej w swoim oddziale. Jego pierwszym zadaniem było dostarczanie gazet dla The Indianapolis Star rano i dla Bedford Times wieczorem. Latem zbierał owoce w okolicznych sadach i pracował w sklepie z artykułami suchymi. Pracował również na lokalnym targu mięsnym, stacji paliw i sklepie odzieżowym w Mitchell.

Grissom zaczął uczęszczać do Mitchell High School w 1940 roku. Chciał grać w koszykówkę, ale był za niski. Jego ojciec zachęcił go do znalezienia sportu, do którego bardziej się nadaje, i dołączył do drużyny pływackiej. Chociaż celował w matematyce, Grissom był przeciętnym uczniem liceum na innych przedmiotach. Ukończył liceum w 1944 roku.

Ponadto Grissom od czasu do czasu spędzał czas na lokalnym lotnisku w Bedford w stanie Indiana , gdzie po raz pierwszy zainteresował się lotnictwem. Miejscowy prawnik, który był właścicielem małego samolotu, zabierał go na loty i uczył podstaw latania.

Małżeństwo i rodzina

Grissom poznał i zaprzyjaźnił się z Betty Lavonne Moore (1927–2018), swoją przyszłą żoną, poprzez zajęcia pozalekcyjne w liceum. Grissom niósł amerykańską flagę podczas ceremonii otwarcia licealnych meczów koszykówki, podczas gdy Moore grał na bębenku w licealnym zespole. Podczas meczu podczas pierwszego roku Betty zauważyli wzajemne zainteresowanie i Grissom siedział z nią w przerwie. Poszli na wiele randek filmowych. Ojciec Grissoma pozwolił mu korzystać z samochodu rodzinnego, mimo że z powodu wojny benzyna była racjonowana. Grissom użył samochodu, aby nauczyć Betty jeździć.

Grissom poślubił Moore'a 6 lipca 1945 roku w Pierwszym Kościele Baptystów w Mitchell, kiedy był w domu na urlopie pod koniec II wojny światowej . Brat Grissoma, Norman, był jego drużbą; Siostra Moore'a, Mary Lou Fosbrink, była jej druhną. Grissom i jego żona Betty mieli dwóch synów: Scotta, urodzonego w 1950 roku i Marka, urodzonego w 1953 roku. Obaj synowie ukończyli Purdue University i ostatecznie zrobili karierę związaną z lotnictwem.

Grissom „bardzo cenił sobie przebywanie w domu z rodziną, twierdząc, że 'na pewno pomogło spędzić spokojny wieczór z żoną i dziećmi we własnym salonie'”. Grissom „nie pozwalał, by problemy z pracą przeszkadzały mu w domu i próbował ukończyć czytanie techniczne lub papierkową robotę, gdy chłopcy już spali”, podczas gdy Betty Grissom „dostosowała się do jego napiętego harmonogramu, wypełniając główne prace i sprawunki w ciągu tygodnia, aby weekendy były bezpłatne dla zajęć rodzinnych." Dwie z ulubionych rozrywek Grissoma to polowanie i łowienie ryb, którym przedstawił swoich synów. Rodzina cieszyła się również sportami wodnymi i narciarstwem.

Służba wojskowa w czasie II wojny światowej

II wojna światowa rozpoczęła się, gdy Grissom był jeszcze w liceum, ale po ukończeniu szkoły chciał wstąpić do wojska. Grissom zaciągnął się jako kadet lotnictwa w Siłach Powietrznych Armii USA w ostatniej klasie liceum i zdał egzamin wstępny w listopadzie 1943 r. Grissom został wprowadzony do Sił Powietrznych Armii USA 8 sierpnia 1944 r. w Fort Benjamin Harrison w stanie Indiana . Został wysłany do Sheppard Field w Wichita Falls w Teksasie na pięć tygodni podstawowego szkolenia lotniczego, a później stacjonował w Brooks Field w San Antonio w Teksasie. W styczniu 1945 Grissom został przydzielony na lotnisko wojskowe Boca Raton na Florydzie. Chociaż był zainteresowany zostaniem pilotem, Grissom większość czasu przed jego zwolnieniem w 1945 roku spędził jako urzędnik .

Powojenne zatrudnienie cywilne

Grissom został zwolniony ze służby wojskowej w listopadzie 1945 roku, po zakończeniu wojny, i wrócił do Mitchell, gdzie podjął pracę w Carpenter Body Works, lokalnej firmie produkującej autobusy. Grissom był zdeterminowany, aby zrobić karierę w lotnictwie i uczęszczać do college'u. Używając GI Bill do częściowego opłacenia czesnego, Grissom zapisał się na Purdue University we wrześniu 1946 r.

Z powodu braku mieszkań w kampusie podczas pierwszego semestru jej męża w college'u w West Lafayette w stanie Indiana , żona Grissoma, Betty, została w Mitchell, mieszkając z rodzicami, podczas gdy Grissom mieszkał w wynajętym mieszkaniu z innym studentem. Betty Grissom dołączyła do męża na kampusie podczas jego drugiego semestru i para zamieszkała w małym mieszkaniu z jedną sypialnią. Grissom kontynuował naukę w Purdue, pracował w niepełnym wymiarze godzin jako kucharz w lokalnej restauracji i uczęszczał na letnie lekcje, aby wcześniej ukończyć studia, podczas gdy jego żona pracowała na nocną zmianę jako operator dalekobieżny w firmie telefonicznej Indiana Bell, aby pomóc zapłacić na jego edukację i koszty utrzymania. Grissom ukończył Purdue z tytułem Bachelor of Science w dziedzinie inżynierii mechanicznej w lutym 1950 roku.

Kariera wojskowa w wojnie koreańskiej

Grissom w Siłach Powietrznych Stanów Zjednoczonych

Grissom ponownie zaciągnął się do wojska po ukończeniu Purdue, tym razem w nowo utworzonych Siłach Powietrznych USA . Został przyjęty do programu szkolenia podstawowego kadetów w bazie sił powietrznych Randolph w Universal City w Teksasie . Po zakończeniu programu został przydzielony do Bazy Sił Powietrznych Williams w Mesa w Arizonie , gdzie dołączyli do niego jego żona Betty i mały syn Scott, ale rodzina pozostała tam tylko przez krótki czas. W marcu 1951 Grissom otrzymał swoje skrzydła pilota i komisję podporucznika . Dziewięć miesięcy później, w grudniu 1951 roku, Grissom i jego rodzina przenieśli się do nowych kwater mieszkalnych w Presque Isle w stanie Maine , gdzie został przydzielony do bazy sił powietrznych Presque Isle i został członkiem 75. Eskadry Myśliwsko-Przechwytującej .

Grissom latał samolotem USAF F-86F w Korei

Dzięki trwającej wojny koreańskiej , eskadra Grissom został wysłany do strefy wojennej w lutym 1952. Nie poleciał jako F-86 Sabre zastępczego pilota i został przeniesiony do 334. rundy Dywizjonu Myśliwskiego w 4th Fighter Interceptor Skrzydła stacjonującego w Kimpo Air Base . W ciągu około sześciu miesięcy służby w Korei odbył sto misji bojowych , w tym wielokrotnie, gdy przerywał naloty z północnokoreańskich MiGów . 11 marca 1952 r. Grissom został awansowany na porucznika i został powołany za „superlatywne umiejętności lotnicze” za działania z 23 marca 1952 r., kiedy to latał jako osłona misji rozpoznania fotograficznego. Grissom został również odznaczony Distinguished Flying Cross i Air Medal z kępą liści dębu za służbę wojskową w Korei.

Po wykonaniu swojego limitu stu misji, Grissom poprosił o pozostanie w Korei na kolejne dwadzieścia pięć lotów, ale jego prośba została odrzucona. Grissom wrócił do Stanów Zjednoczonych, aby służyć jako instruktor lotnictwa w Bryan AFB w Bryan w Teksasie , gdzie dołączyli do niego jego żona Betty i syn Scott. Drugie dziecko Grissomów, Mark, urodziło się tam w 1953 roku. Grissom wkrótce dowiedział się, że instruktorzy lotnictwa narażają się na własne ryzyko w pracy. Podczas treningu z kadetem szkolący się pilot spowodował oderwanie klapy od dwumiejscowego trenera, wprawiając go w ruch. Grissom szybko wspiął się z tylnego siedzenia małego samolotu, aby przejąć stery i bezpiecznie go wylądować.

W sierpniu 1955 roku został przeniesiony do Grissom US Air Force Institute of Technology w Wright-Patterson Air Force Base koło Dayton, Ohio . Po ukończeniu rocznego kursu uzyskał tytuł licencjata w dziedzinie aeromechaniki w 1956 roku. W październiku 1956 wstąpił do Szkoły Pilotów Testowych USAF w bazie sił powietrznych Edwards w Kalifornii i wrócił do Wright-Patterson AFB w Ohio w maju 1957, po zdobyciu stopień kapitana. Grissom służył jako pilot testowy przydzielony do gałęzi myśliwców.

Kariera NASA

Grissom (z lewej) z innymi astronautami z Projektu Mercury i modelem rakiety Atlas , 12 lipca 1962

W 1959 Grissom otrzymał oficjalną wiadomość telegraficzną, w której nakazano mu zgłosić się pod adres w Waszyngtonie w cywilnym ubraniu. Wiadomość została sklasyfikowana jako „Ściśle tajna”, a Grissomowi nakazano nie omawiać jej zawartości z nikim. Spośród 508 kandydatów do wojska, których brano pod uwagę, był jednym ze 110 pilotów testowych, których kwalifikacje zaowocowały zaproszeniem do zapoznania się z ogólnym programem kosmicznym USA i jego Projektem Merkury . Grissom był zaintrygowany programem, ale wiedział, że rywalizacja o ostatnie miejsca będzie zacięta.

Grissom przeszedł wstępne badanie przesiewowe w Waszyngtonie i znalazł się wśród trzydziestu dziewięciu kandydatów wysłanych do kliniki Lovelace w Albuquerque w stanie Nowy Meksyk oraz do laboratorium aeromedycznego Wright Air Development Center w Dayton w stanie Ohio w celu poddania się rozległym fizycznym i psychologicznym testowanie. Został prawie zdyskwalifikowany, gdy lekarze odkryli, że cierpi na katar sienny , ale pozwolono mu kontynuować, gdy twierdził, że jego alergie nie będą problemem z powodu braku pyłku ambrozji w kosmosie.

13 kwietnia 1959 r. Grissom otrzymał oficjalne powiadomienie, że został wybrany jako jeden z siedmiu astronautów projektu Mercury. Grissom i sześciu innych mężczyzn, po wzięciu urlopu w swoich oddziałach służby wojskowej, zgłosili się 27 kwietnia 1959 r. do Specjalnej Grupy Zadaniowej w bazie sił powietrznych Langley w Wirginii , aby rozpocząć szkolenie astronautów.

Projekt Merkury

Grissom przed statkiem kosmicznym Liberty Bell 7

21 lipca 1961 r. Grissom był pilotem drugiego lotu Projektu Mercury, Mercury-Redstone 4. Sonda Grissoma, którą nazwał Liberty Bell 7 , została wystrzelona z Cape Canaveral na Florydzie w locie suborbitalnym, który trwał 15 minut i 37 minut. sekundy. Po wodowania na Oceanie Atlantyckim, w Liberty Bell 7 ' s śruby awaryjnego wybuchowe niespodziewanie zwolniony, zdmuchiwania luku i powodując wodę do rozlewania do statku kosmicznego. Grissom szybko wyszedł przez otwarty właz do oceanu. Czekając na helikopter ratunkowy z USS  Randolph, który go zabierze, Grissom starał się nie utonąć po tym, jak jego skafander zaczął tracić pływalność z powodu otwartego wlotu powietrza. Grissomowi udało się utrzymać na powierzchni, dopóki nie został wyciągnięty z wody przez helikopter i zabrany na statek Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . W międzyczasie inny helikopter ratunkowy próbował podnieść i odzyskać Liberty Bell 7 , ale zalany statek kosmiczny stał się zbyt ciężki, zmuszając załogę ratunkową do odcięcia go i ostatecznie zatonął.

Liberty Bell 7 , odzyskany w 1999 roku, został odrestaurowany i jest obecnie wystawiany w Kosmosferze w Hutchinson, Kansas

Kiedy reporterzy na konferencji prasowej otoczyli Grissoma po jego locie kosmicznym, aby zapytać, jak się czuje, Grissom odpowiedział: „Cóż, przez większość czasu bałem się; myślę, że to całkiem dobra wskazówka”. Grissom stwierdził, że nie zrobił nic, aby spowodować wybuch włazu i nie znaleziono ostatecznego wyjaśnienia incydentu. Robert F. Thompson, dyrektor operacji na Merkurym, został wysłany do USS  Randolph przez dyrektora kosmicznej grupy zadaniowej Roberta Gilrutha i rozmawiał z Grissomem po jego przybyciu na lotniskowiec. Grissom wyjaśnił, że wyprzedził na osi czasu misji i zdjął nasadkę detonatora, a także pociągnął za agrafkę. Po usunięciu zawleczki spust nie był już utrzymywany na miejscu i mógł przypadkowo wystrzelić w wyniku działania fal oceanicznych, podskakując w wyniku mycia wirnika helikoptera lub innej aktywności. Urzędnicy NASA doszli do wniosku, że Grissom niekoniecznie zainicjował odpalenie wybuchowego włazu, co wymagałoby naciśnięcia tłoka, którego naciśnięcie wymagało pięciu funtów siły. Zainicjowanie wybuchowego systemu wychodzenia wymagało naciśnięcia lub uderzenia ręką metalowego spustu, co spowodowałoby nieunikniony duży wyraźny siniak, ale okazało się, że Grissom nie ma żadnych charakterystycznych siniaków.

Podczas gdy debata trwała na temat przedwczesnej detonacji rygli luku w Liberty Bell 7 , podjęto środki ostrożności dla kolejnych lotów. Kolega astronauta Mercury, Wally Schirra , pod koniec swojego lotu 3 października 1962 r. , pozostał w swoim statku kosmicznym, dopóki nie znalazł się bezpiecznie na pokładzie statku ratunkowego i celowo wysadził właz, aby wydostać się ze statku kosmicznego, raniąc sobie rękę .

Statek kosmiczny Grissoma został odzyskany w 1999 roku , ale nie znaleziono dalszych dowodów, które mogłyby jednoznacznie wyjaśnić, w jaki sposób doszło do wybuchowego uwolnienia włazu. Później Guenter Wendt , kierownik padów dla wczesnych amerykańskich startów w kosmos z załogą, napisał, że uważał, że mała osłona na zewnętrznym siłowniku zwalniającym została przypadkowo zgubiona podczas lotu lub wodowania. Innym możliwym wyjaśnieniem było to, że klamka w kształcie litery T włazu mogła zostać szarpnięta przez zabłąkaną linkę zawieszenia spadochronu lub być może została uszkodzona przez ciepło podczas ponownego wejścia, a po ostygnięciu podczas rozpryskiwania skurczyła się i zapaliła. Sugerowano również, że elektryczność statyczna spowodowana pierwszym kontaktem statku kosmicznego ze śmigłowcem ratunkowym mogła spowodować wybuch ładunku zwalniającego właz.

Projekt Gemini

Na początku 1964 roku Alan Shepard został uziemiony po zdiagnozowaniu choroby Meniere'a, a Grissom został wyznaczony na pilota dowódcy Gemini 3 , pierwszego załogowego lotu Projektu Gemini , który odbył się 23 marca 1965 roku. Misja ta uczyniła Grissoma pierwszym astronautą NASA, który poleciał w kosmos dwa razy. Dwuosobowy lot na Gemini 3 z Grissomem i Johnem W. Youngiem wykonał trzy obroty Ziemi i trwał 4 godziny, 52 minuty i 31 sekund. Grissom był jednym z ośmiu pilotów paralotniowego pojazdu badawczego NASA .

Grissom, najniższy z siedmiu oryginalnych astronautów, mierzący pięć stóp siedem cali wzrostu, bardzo blisko współpracował z inżynierami i technikami z McDonnell Aircraft, którzy zbudowali statek kosmiczny Gemini. Ze względu na jego zaangażowanie w projektowanie pierwszych trzech statków kosmicznych, jego koledzy astronauci żartobliwie nazywali go „Gusmobile”. Do lipca 1963 NASA odkryła, że ​​14 z 16 astronautów nie może zmieścić się w kabinie, a późniejsze kokpity zostały zmodyfikowane. W tym czasie Grissom wynalazł wieloosiowy sterownik silnika z translacją, używany do popychania statków kosmicznych Gemini i Apollo w kierunkach liniowych w celu spotkania i dokowania .

W żartobliwym ukłonie w stronę zatonięcia jego statku Mercury, Grissom nazwał pierwszy statek kosmiczny Gemini Molly Brown (po popularnym Broadwayu, The Unsinkable Molly Brown ). Niektórzy urzędnicy ds. reklamy NASA byli niezadowoleni z tej nazwy i poprosili Grissoma i jego pilota, Johna Younga , o wymyślenie nowego. Kiedy zaoferowali Titanicowi jako zastępcę, kierownictwo NASA zdecydowało się zezwolić im na używanie nazwy Molly Brown dla Gemini 3, ale nie używali go w oficjalnych referencjach. Ku rozczarowaniu agencji, CAPCOM Gordon Cooper dał Gemini 3 pożegnanie na starcie, z uwagą do Grissoma i Younga: „Jesteś w drodze, Molly Brown !” Kontrolerzy naziemni używali go również w odniesieniu do statku kosmicznego podczas jego lotu.

Po bezpiecznym powrocie Gemini 3, NASA ogłosiła, że ​​nowy statek kosmiczny nie zostanie nazwany. Stąd Gemini 4 nie został nazwany American Eagle, jak planowała jego załoga. Praktyka nazywania statków kosmicznych została wznowiona w 1967 roku, kiedy menedżerowie zdali sobie sprawę, że loty Apollo potrzebują nazwy dla każdego z dwóch elementów lotu, modułu dowodzenia (CSM) i modułu księżycowego . Lobbing ze strony astronautów i wyższych rangą administratorów NASA również miał swój wpływ. Apollo 9 użył nazwy Gumdrop dla modułu dowodzenia i Spider dla modułu księżycowego. Jednak Wally Schirra nie mógł nazwać swojego statku kosmicznego Apollo 7 Phoenix na cześć załogi Apollo 1, ponieważ niektórzy wierzyli, że jego przydomek jako metafora „ognia” może być źle zrozumiany.

Program Apollo

Powiedziałem, jak dostaniemy się na Księżyc, jeśli nie będziemy mogli rozmawiać między dwoma lub trzema budynkami?

— Grissom wyrażający frustrację systemem komunikacyjnym Apollo

Grissom był zastępczym pilotem dowodzenia Gemini 6A, kiedy został przeniesiony do programu Apollo i został przydzielony jako dowódca pierwszej misji załogowej, AS-204 , ze starszym pilotem Edem Whitem , który poleciał w kosmos w misji Gemini 4, kiedy został pierwszy Amerykanin, który zrobił spacer kosmiczny, i pilot Roger B. Chaffee . Trzej mężczyźni otrzymali pozwolenie na określanie ich lotu jako „Apollo 1” na ich naszywce z insygniami misji.

Problemy z symulatorem okazały się wyjątkowo irytujące dla Grissoma, który powiedział reporterowi, że problemy z Apollo 1 pojawiły się „w buszu” i że sceptycznie podchodzi do szans na ukończenie czternastodniowej misji. Grissom zasłużył sobie na przydomek „Gburowaty Gus”, otwarcie mówiąc o technicznych wadach statku kosmicznego. Inżynierowie, którzy zaprogramowali symulator treningowy Apollo, mieli trudności z utrzymaniem synchronizacji symulatora z ciągłymi zmianami wprowadzanymi do statku kosmicznego. Według zapasowego astronauty Waltera Cunninghama: „Wiedzieliśmy, że statek kosmiczny był w kiepskim stanie w porównaniu z tym, czym powinien być. Czuliśmy, że możemy nim latać, ale spójrzmy prawdzie w oczy, po prostu nie był tak dobry jak powinno to być zadanie pilotowania pierwszej misji Apollo z załogą.

NASA naciskała. W połowie stycznia 1967 r. „czyniono przygotowania do końcowych testów przed lotem statku kosmicznego 012”. 22 stycznia 1967 r., przed powrotem do Cape Kennedy, aby przeprowadzić test wtyczek 27 stycznia, który zakończył jego życie, żona Grissoma, Betty, przypomniała sobie później, że wziął cytrynę z drzewa na swoim podwórku i wyjaśnił, że zamierza powiesić go na tym statku kosmicznym, chociaż faktycznie zawiesił cytrynę na symulatorze (duplikat statku kosmicznego Apollo).

Śmierć i dziedzictwo

Załoga Apollo 1 , Grissom, White i Chaffee
Zwęglone szczątki modułu dowodzenia Apollo 1 , w którym zginął Grissom wraz z Rogerem B. Chaffee i Edem Whitem

Przed planowanym startem Apollo 1 w dniu 21 lutego 1967 r. wnętrze modułu dowodzenia zapaliło się i spłonęło 27 stycznia 1967 r. podczas testu przed startem na platformie startowej 34 na przylądku Kennedy . Astronauci Grissom, White i Chaffee, którzy pracowali w zamkniętym module dowodzenia, zostali uduszeni. Stwierdzono, że źródłem zapłonu pożaru jest uszkodzone okablowanie. Ich śmierć przypisywano szerokiej gamie śmiertelnych zagrożeń we wczesnym projekcie CSM i warunkach testu, w tym atmosferze pod ciśnieniem 100 procent tlenu przed startem, błędach w okablowaniu i kanalizacji, materiałach łatwopalnych używanych w kokpicie i w kombinezonach lotniczych astronautów. i otwierany do wewnątrz właz, którego nie można było szybko otworzyć w sytuacji awaryjnej i wcale przy pełnym ciśnieniu wewnętrznym.

Nabożeństwa pogrzebowe i pogrzeb Grissoma na Cmentarzu Narodowym w Arlington odbyły się 31 stycznia 1967 roku. Wśród dygnitarzy byli między innymi prezydent Lyndon B. Johnson , członkowie Kongresu USA i koledzy astronauci NASA. Grissom został pochowany na Cmentarzu Narodowym w Arlington w Arlington w Wirginii , obok tych Rogera Chaffee. Szczątki White'a są pochowane w Akademii Wojskowej USA w West Point w stanie Nowy Jork .

Nagrobki Grissoma i Rogera Chaffee podczas ceremonii Dnia Pamięci NASA w 2013 roku

Po wypadku NASA zdecydowała się nadać lotowi oficjalne oznaczenie Apollo 1 i przejść do Apollo 4 na pierwszy lot bezzałogowy Saturn V, licząc dwa testy suborbitalne bez załogi, AS-201 i 202 , jako część sekwencji. Problemy ze statkiem kosmicznym Apollo zostały naprawione, a Apollo 7 dowodzony przez Wally Schirra został wystrzelony 11 października 1968 roku, ponad rok po wypadku Apollo 1. Program Apollo osiągnął swój cel, jakim było pomyślne lądowanie ludzi na Księżycu 20 lipca 1969 roku za pomocą Apollo 11 .

W chwili śmierci Grissom osiągnął stopień podpułkownika i zaliczył łącznie 4600 godzin lotu, w tym 3500 godzin na samolotach odrzutowych . Niektórzy twierdzą, że Grissom mógł zostać wybrany jako jeden z astronautów do chodzenia po Księżycu. „Deke” Slayton napisał, że miał nadzieję, że jeden z pierwotnych astronautów Merkurego uda się na Księżyc, zauważając: „To nie była tylko jednoznaczna decyzja, kto powinien postawić pierwsze kroki na Księżycu. Musiałem wybrać na tej podstawie, moim pierwszym wyborem byłby Gus, który poparli zarówno Chris Kraft, jak i Bob Gilruth ”. Ostatecznie Alan Shepard, jeden z pierwszych siedmiu astronautów NASA, otrzymał zaszczyt dowodzenia lądowaniem na Księżycu Apollo 14 .

Kontrowersje w skafandrze Liberty Bell 7

Strój kosmiczny Grissom Project Mercury na wystawie w Galerii Sław Astronautów USA

Kiedy w 1990 roku otwarto Galerię Sław Astronautów USA , jego rodzina pożyczyła mu skafander noszony przez Grissoma podczas Mercury 4 wraz z innymi osobistymi artefaktami należącymi do astronauty. W 2002 roku muzeum zbankrutowało i zostało przejęte przez kontrahenta NASA, po czym rodzina zażądała zwrotu eksponatu. Wszystkie artefakty zostały im zwrócone, z wyjątkiem skafandra kosmicznego, który według NASA był własnością rządową. NASA nalegał Grissom dostał pozwolenie na użytkowanie skafander na koncert i powiedzieć w szkole syna w 1965 roku i nigdy nie wrócił, ale niektórzy z członków rodziny Grissom twierdził astronauta uratowany skafander ze złomu sterty. Od grudnia 2016 r. skafander kosmiczny pozostaje na wystawie „Heroes and Legends” w Hall of Fame.

Nagrody i wyróżnienia

Grissom w swoim skafandrze Mercury
Odznaka mistrza astronautów USAF.jpg
Grono brązowych liści dębu
Złota Gwiazda
Brązowa gwiazda
Brązowa gwiazda
Brązowa gwiazda
Grono brązowych liści dębu
Grono brązowych liści dębu
Grono brązowych liści dębu
Pilot dowództwa sił powietrznych Skrzydła astronauta
Zasłużony Latający Krzyż
Medal lotniczy z klastrem Medal Armii Dobrego Postępowania Kongresowy Medal Honoru Przestrzeni
NASA Distinguished Service Medal z jedną gwiazdką Medal Za Wyjątkową Usługę NASA Medal kampanii amerykańskiej
Medal Zwycięstwa II Wojny Światowej Medal Służby Obrony Narodowej
z jedną gwiazdką
Koreański Medal Usług
z dwiema gwiazdkami
Nagroda
za długowieczność sił powietrznych z trzema brązowymi liśćmi dębu
Medal ONZ dla Korei Medal za służbę wojny koreańskiej

Aby uczcić swój lot kosmiczny w 1961 roku, Grissom został honorowym burmistrzem Newport News w Wirginii , a nową bibliotekę nazwano Biblioteką Virgila I. Grissoma w sekcji Denbigh w Newport News w Wirginii.

Lotnisko w Bedford w stanie Indiana, na którym Grissom latał jako nastolatek, zostało przemianowane na Miejskie Lotnisko im. Virgila I. Grissoma w 1965 roku. Na lotnisku odsłonięto trzytonowy kawałek wapienia z wyrytym jego nazwiskiem. Jego koledzy astronauci oskarżyli go o tę nazwę, mówiąc, że lotniska są zwykle nazywane po zmarłych lotnikach. Grissom odpowiedział: „Ale tym razem nazwali jeden żywy”. Virgil Grissom Elementary School w Old Bridge w New Jersey została nazwana na rok przed śmiercią Grissoma. Jego śmierć zmusiła do anulowania studenckiego projektu zaprojektowania flagi reprezentującej Grissoma i ich szkołę, która miałaby latać podczas misji.

Grissom został odznaczony medalem NASA Distinguished Service Medal za lot Mercury i otrzymał go po raz drugi za rolę w Gemini 3. Załoga Apollo 1 została nagrodzona medalem pośmiertnie podczas wręczenia prezydenckiego Medalu Wolności załodze Apollo 11 w 1969 roku .

Rodzina Grissoma otrzymała Medal Honorowy Kongresu Kosmicznego w 1978 roku z rąk prezydenta Cartera (rodziny White'a i Chaffee otrzymały go w 1997 roku).

Grissom otrzymał doktorat honoris causa z Florida Institute of Technology w 1962, pierwszy w historii przyznany przez uniwersytet. Grissom został wprowadzony do Międzynarodowej Galerii Sław Kosmicznych w 1981 r. i Narodowej Galerii Sław Lotnictwa w 1987 r. Grissom został pośmiertnie wprowadzony do Galerii Sław Astronautów USA w 1990 r. Betty przekazała towarzyszący mu Muzeum Kongresowy Medal Honoru Kosmicznego.

Grissom pośmiertnie otrzymał nagrodę AIAA Haley Astronautics Award za rok 1968.

Pamiętnik

Jeśli umrzemy, chcemy, aby ludzie to zaakceptowali. Prowadzimy ryzykowny biznes i mamy nadzieję, że jeśli coś się nam stanie, nie opóźni to programu. Podbój kosmosu jest wart ryzyka życia.

—Grissom, po misji Gemini, marzec 1965

Nazwisko Grissoma z Rogerem Chaffee i Edem Whitem na Space Mirror Memorial
Jedna z dwóch tablic pamiątkowych Apollo 1 w kompleksie startowym stacji sił powietrznych Cape Canaveral 34
Uruchom tablicę Complex 34

Zdemontowane Rozpoczęcie Pad 34 w Cape Canaveral Air Force Station ponosi pamiątkowe dwie tablice do załogi Apollo 1. Kennedy Space Center umożliwia pamiątkową wystawę ku czci załogi Apollo 1 w Apollo / Saturn V Center , która obejmuje artefakty i osobiste pamiątki Grissom, Chaffee i White. Imię Grissoma znajduje się na tablicy pozostawionej na Księżycu z posągiem Upadłego Astronauty w 1971 roku przez załogę Apollo 15 .

Grissom Memorial, wapienny pomnik o wysokości 44 stóp (13 m), reprezentujący rakietę Redstone i jego kapsułę kosmiczną Mercury, został poświęcony w centrum Mitchell w stanie Indiana w 1981 roku. Virgil I. Grissom Memorial w Spring Mill State Park , w pobliżu rodzinnego miasta Grissoma Mitchell, Indiana, został poświęcony w 1971 roku, w dziesiątą rocznicę jego lotu na Merkurym. Gubernator drugi rok z rzędu ogłosił to święto państwowe. W Virgil Grissom Stakes , run rasa rasowy koń w Indiana każdy spadek; pierwotnie odbył się w Hoosier Park w Anderson , został przeniesiony na Indiana Grand Race Course w Shelbyville w 2014 roku.

Grissom Island to sztuczna wyspa u wybrzeży Long Beach w Kalifornii, stworzona w 1966 roku w celu wydobycia ropy (wraz z wyspami White, Chaffee i Freeman ). Virgil „Gus” Grissom Park został otwarty w 1971 roku w Fullerton w Kalifornii . Jego wdowa i syn zostali zaproszeni na uroczystość poświęcenia i zasadzili pierwsze duże drzewo w parku. Grissom został nazwany wraz z kolegami z załogi Apollo 1 w Space Mirror Memorial , który został poświęcony w 1991 roku. Jego syn, Gary Grissom, powiedział: „Kiedy byłem młodszy, myślałem, że NASA coś zrobi. Szkoda, że ​​trwało to tak długo”. .

Navi ( Iwan pisany od tyłu), to rzadko używany pseudonim dla gwiazdy Gamma Cassiopeiae . Grissom użył tej nazwy, plus dwa inne dla White'a i Chaffee, na swoich mapach nieba Apollo 1 jako żart, a kolejni astronauci Apollo używali tych nazw jako pomnika. Krater Grissom jest jednym z kilku położonych po drugiej stronie Księżyca, nazwanym tak od astronautów Apollo. Nazwa została stworzona i używana nieoficjalnie przez astronautów Apollo 8 i została przyjęta jako oficjalna nazwa przez Międzynarodową Unię Astronomiczną (IAU) w 1970 roku. 2161 Grissom to asteroida pasa głównego , odkryta w 1963 roku i oficjalnie wyznaczona w 1981 roku. odwołuje się do jego daty startu 21 lipca 1961 r. Grissom Hill , jedno ze wzgórz Apollo 1 na Marsie, zostało nazwane przez NASA 27 stycznia 2004 r., w 37. rocznicę pożaru Apollo 1.

Baza Sił Powietrznych Bunker Hill w Peru w stanie Indiana została przemianowana 12 maja 1968 r. na Baza Sił Powietrznych Grissom . Podczas ceremonii poświęcenia jego syn powiedział: „Ze wszystkich zaszczytów, które zdobył, żaden nie sprawi mu większej przyjemności niż ten dzisiaj”. W 1994 roku została ponownie przemianowana na Grissom Air Reserve Base po programie przestawienia USAF. Trzyliterowy identyfikator VHF Omni Directional Radio Range (VOR) znajdującego się w bazie lotniczej Grissom to GUS. W 2000 roku klasy Akademii Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych zaczęły wybierać wzór klasy, który uosabia typ osoby, którą starają się być. Klasa 2007 wybrała Grissoma. Budynek akademicki został przemianowany na Grissom Hall w 1968 roku w byłej bazie sił powietrznych Chanute w Rantoul, Illinois, gdzie prowadzono szkolenie w zakresie konserwacji rakiet Minuteman . Był to jeden z pięciu budynków przemianowanych na cześć zmarłego personelu Sił Powietrznych.

Muzeum Virgila I. Grissoma, poświęcone w 1971 roku przez gubernatora Edgara Whitcomba , znajduje się tuż przy wejściu do parku stanowego Spring Mill w Mitchell w stanie Indiana. Molly Brown został przeniesiony być wyświetlany w muzeum w 1974 roku w domu jego dzieciństwa Mitchell, Indiana, znajduje się na Grissom Avenue. Ulica została przemianowana na jego cześć po locie Merkurego.

Szkoły

Florida Institute of Technology poświęcił Grissom Hall, akademik, w 1967 roku. State University of New York w Fredonia nazwał swój nowy akademik Grissom Hall w 1967 roku. Grissom Hall, poświęcony w 1968 roku na Purdue University , był siedzibą Szkoły Aeronautyki i Astronautyka od kilkudziesięciu lat. Obecnie jest siedzibą wydziału Purdue Inżynierii Przemysłowej.

Virgil I. Grissom Elementary School została zbudowana w Houston w Teksasie w 1967 roku. Virgil Grissom Elementary School w Princeton w stanie Iowa była jedną z czterech szkół w stanie Iowa nazwanych na cześć astronautów pod koniec 1967 roku. Gimnazjum w Mishawaka w stanie Indiana. Szkoła nr 7 w Rochester w stanie Nowy Jork została nazwana na cześć Grissoma w kwietniu 1968 r. Devault Elementary School w Gary w stanie Indiana została przemianowana na Grissom Elementary School w 1969 r. po tym, jak Devault został skazany za spiskowanie w celu fałszowania zamówień. Virgil I. Grissom Gimnazjum zostało poświęcone w listopadzie 1969 w Sterling Heights, Michigan. Virgil I. Grissom High School została zbudowana w 1969 roku w Huntsville w stanie Alabama. Rada szkolna w społeczności Hegewisch w Chicago, Illinois, głosowała nad nazwą swojej nowej szkoły w budowie Virgil I. Grissom Elementary School w marcu 1969. Grissom Elementary School w Tulsa, Oklahoma, została założona w 1969 i poświęcona przez Betty Grissom w 1970. Szkoła Podstawowa Grissom Memorial została poświęcona w 1973 roku w Muncie w stanie Indiana. Gimnazjum Virgila I. Grissoma zostało założone w Tinley Park w stanie Illinois w 1975 roku.

Virgil I. „Gus” Grissom Elementary School była prowadzona przez Departament Szkół Zależnych od Obrony w byłej bazie lotniczej Clark na Filipinach. Pierwotnie nazwana Wurtsmith Hill School, została przemianowana 14 listopada 1968 roku. Mieściła się w niej uczniowie trzeciej i czwartej klasy. Szkoła została poważnie uszkodzona przez erupcję góry Pinatubo w 1991 roku.

  • Virgil I. Grissom Gimnazjum 226, South Ozone Park, Queens, Nowy Jork

Film i telewizja

Grissom został zauważony i zapamiętany w wielu produkcjach filmowych i telewizyjnych. Zanim stał się powszechnie znany jako astronauta, w filmie Air Cadet (1951) z udziałem Richarda Longa i Rocka Hudsona krótko pojawił się na początku filmu Grissom jako kandydat Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych do szkoły lotniczej w Randolph Field w San Antonio w Teksasie. Grissom został przedstawiony przez Freda Warda w filmie The Right Stuff (1983) i (bardzo krótko) w filmie Apollo 13 (1995) Steve'a Berniego . W 1998 roku został on przedstawiony w miniserialu HBO Z Ziemi na Księżyc (1998) przez Marka Rolstona . Aktor Kevin McCorkle zagrał Grissoma w finale trzeciego sezonu programu telewizyjnego NBC American Dreams . Bryan Cranston zagrał Grissoma jako gościa programu rozrywkowego w filmie That Thing You Do! Aktor Joel Johnstone gra Gusa Grissoma w serialu telewizyjnym ABC 2015 The Astronaut Wives Club . W 2016 roku Gus Grissom został włączony do narracji filmu Hidden Figures. W 2018 roku wcielił się w niego Shea Whigham w filmie First Man . W miniserialu Disney+ The Right Stuff z 2020 roku Grissom jest grany przez Michaela Trottera.

W filmie 1984 Star Trek III: The Search for Spock , federacyjny statek kosmiczny USS  Grissom nosi imię Grissoma. Inny USS Grissom pojawił się w 1990 odcinku serialu telewizyjnego Star Trek: The Next Generation i został wspomniany w 1999 roku w odcinku Star Trek: Deep Space Nine . Postać Gil Grissom z serialu telewizyjnego CBS CSI: Crime Scene Investigation i Virgil Tracy z brytyjskiego serialu Thunderbirds również noszą imię astronauty. Materiał NASA, w tym misje Mercury, Gemini i Apollo Grissoma, został opublikowany w wysokiej rozdzielczości na kanale Discovery w czerwcu 2008 roku w serialu telewizyjnym When We Left Earth: The NASA Missions .

Kiedy Grissom zmarł, był w trakcie pisania książki o Bliźniętach.

Uwagi

Bibliografia

Dalsza lektura

Zewnętrzne linki