HW Embree and Sons - H.W. Embree and Sons

Henry W. Embree and Sons, Budowniczowie łodzi było podwórze łódź w Port Hawkesbury, Nowa Szkocja która działała od 1859 roku aż do 1948 roku najmłodszy syn rodziny szkutniczym Henry Embree założył własną stoczni statkiem pomiędzy ulicami Brown i Pitt na nabrzeżu Port Hawkesbury obok farb P. and Sons magazynu.

W latach 1815 i 1822, Samuel Thomas Bangs Embree przeniesiony do Port Hawkesbury i rozpoczął budowę statków z ich stoczni na Embree Island. Czasami Embree Shipbuilding zatrudniony aż trzydziestu mężczyzn i był odpowiedzialny za budowę co najmniej pięć Schooners , sześć brigantines i jeden bark . Henry Embree nauczył się rzemiosła od swojej rodziny i stał się znany szkutniczym umiejętności.

W 1883 HW Embree i Synowie byli odpowiedzialni za wysłanie bankiera rybackiego lub „canso Łódź” na Międzynarodowej Wystawie Rybołówstwa w Londynie, gdzie zdobył pierwszy medal z siedmiu tysięcy pięciuset konkurentów. Wyświetlane na pełnym maszcie, z manekin Wosk kapitan, łódź została zakupiona i wykorzystywane przez księcia Walii (który stałby się Edward VII ). Plany na tej samej łodzi później zakupiony przez United States Fish Komisji , jak również przedstawicieli z Holandii i Szwecji.

HW Embree łódź stoczni budowane różne statki, łodzie do połowów z szkunerów. Freeman Embree, jeden z synów Henryka Embree przypomina, że zbudowane one Łodzi dom dla Alexander Graham Bell , z księżniczki dla George Wright , który był filantropem Halifax i biznesmen, a także Glencairn dla JH Duggan. On także przypomina budowanie „szybkiej łodzi” dla pani Bell, który niestety został sprzedany, a później wykorzystywane do Rum-biegania. W pewnym momencie, stocznia łódź zatrudniony dwudziestu czterech mężczyzn, a także dziewiętnastu mężczyzn na nocnej zmianie.

Po śmierci Henryka W. Embree, Freeman Embree nadal prowadzi działalność, dopóki nie został sprzedany w 1948 roku.

Referencje