HMAS Aitape (P 84) - HMAS Aitape (P 84)

HMASAdvancecrop.jpg
HMAS  Advance , siostrzany statek do Aitape
Historia
Australia
Imiennik: Miasto Aitape , Papua-Nowa Gwinea
Budowniczy: Walkers Limited
Uruchomiona: 6 lipca 1967
Upoważniony: 13 listopada 1967
Wycofany z eksploatacji: 14 listopada 1974
Los: Przeniesiony do Papui-Nowej Gwinei
Historia
Papua Nowa Gwinea
Upoważniony: 14 listopada 1974
Wycofany z eksploatacji: 1982
Los: Zatopiony jako wrak nurkowy 1995
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ: Łódź patrolowa klasy szturmowej
Przemieszczenie:
  • 100 ton standard
  • 146 ton pełnego obciążenia
Długość: Całkowita długość 107,6 stóp (32,8 m)
Belka: 20 stóp (6,1 m)
Wersja robocza:
  • 6,4 stopy (2,0 m) przy standardowym obciążeniu
  • 7,3 stopy (2,2 m) przy pełnym obciążeniu
Napęd:
  • 2 × 16-cylindrowe silniki wysokoprężne Paxman YJCM
  • 3460 shp (2580 kW)
  • 2 wały
Prędkość: 24 węzły (44 km / h; 28 mph)
Zasięg: 1200 mil morskich (2200 km; 1400 mil) przy 13 węzłach (24 km / h; 15 mph)
Komplement: 3 oficerów, 16 marynarzy
Uzbrojenie:

HMAS Aitape (P 84) był łodzią patrolową typu Attack należącą do Royal Australian Navy (RAN). Został nazwany na miasteczku Aitape , prowincji Sandaun , Papui Nowej Gwinei . Ukończony w 1967 roku statek był jednym z pięciu przydzielonych do działu RAN Papua-Nowa Gwinea (PNG) . Łódź patrolowa została przekazana Siłom Obronnym Papui-Nowej Gwinei w 1974 roku jako HMPNGS Aitape . Pozostała aktywna do 1982 roku, kiedy została wycofana ze służby do wykorzystania jako kadłub części . Aitape został zatopiony w Port Moresby do wykorzystania jako wrak nurkowy w 1995 roku.

projekt i konstrukcja

Główny artykuł: Łódź patrolowa klasy szturmowej

Atak klasy został zamówiony w 1964 roku do pracy w wodach australijskich jak łodzie patrolowe (na podstawie doświadczeń zdobytych dzięki użyciu klasy trałowce Ton na patrole Borneo podczas Konfrontacji Indonezja, Malezja ), i zastąpić różnorodne starego patrolu, szukaj-i - jednostki ratownicze i ogólnego przeznaczenia. Początkowo zamówiono czternaście statków dla RAN, z których pięć było przeznaczonych dla Dywizji RAN w Papui-Nowej Gwinei , chociaż kolejne sześć statków otrzymało polecenie sprowadzenia klasy do dwudziestu statków.

Łodzie patrolowe miały wyporność 100 ton przy standardowym obciążeniu i 146 ton przy pełnym obciążeniu, miały 107,6 stóp (32,8 m) długości całkowitej , miały szerokość 20 stóp (6,1 m) i zanurzenie 6,4 stopy (2,0 m). przy standardowym obciążeniu i 7,3 stopy (2,2 m) przy pełnym obciążeniu. Mechanizm napędowy składał się z dwóch 16-cylindrowych silników wysokoprężnych Paxman YJCM, które dostarczały 3460 koni mechanicznych wału (2580 kW) do dwóch śrub napędowych. Statki mogły osiągnąć prędkość maksymalną 24 węzłów (44 km / h; 28 mil / h) i miały zasięg 1200 mil morskich (2200 km; 1400 mil) przy 13 węzłach (24 km / h; 15 mil / h). Kompania statku składała się z trzech oficerów i szesnastu marynarzy. Głównym uzbrojeniem było zamontowane na dziobie działo Bofors kal. 40 mm , uzupełnione o dwa karabiny maszynowe M2 Browning kal. Statki zostały zaprojektowane z jak największej liczby komercyjnych komponentów: Ataki miały operować w odległych regionach Australii i Nowej Gwinei, a miejski sklep z narzędziami byłby bardziej dostępny niż domowa baza w przypadku awarii mechanicznej.

Staw Aitape został zwodowany przez Walkers Limited w Maryborough w stanie Queensland , zwodowany 6 lipca 1967 r. Przez panią Paliau Maloat, żonę przywódcy i polityka Manusa, a oddany do służby 13 listopada 1967 r., Cztery dni przed głównym statkiem HMAS  Attack .

Historia operacyjna

Aitape podjął próby morskie z siostrą statku Atak off Sydney, przed wyjazdem do Papui-Nowej Gwinei i przybyciu do bazy RAN HMAS  Tarangau w Los Negros , Manus prowincji w dniu 3 stycznia 1968. Podstawowe role nowych łodzi patrolowych były ochrony rybołówstwa morskiego i szkolenia , ale również podjął się poszukiwań i ratownictwa , ewakuacji medycznej i monitorowania ról pomocy nawigacyjnych . Kompania statku składała się zarówno z żołnierzy z Australii, jak i z PNG. Przed przybyciem łodzi patrolowych klasy Attack obserwacja wód PNG była prowadzona przez małe statki przybrzeżne i okazjonalne wizyty większych okrętów wojennych RAN, ale dywizja PNG była teraz w stanie ścigać i zatrzymywać statki podejrzane o nielegalne połowy.

Aitape był jednym z pięciu łodzi patrolowych klasy Attack z dywizji RAN PNG, przekazanych do Elementu Morskiego Sił Obronnych Papui-Nowej Gwinei (PNGDF) 14 listopada 1974 r., Kiedy PNGDF przejął funkcje morskie od RAN. Utworzyli eskadrę łodzi patrolowych PNGDF z siedzibą w Manus. Służyła do 1982 roku, kiedy opłacono jej pracę jako źródło części zamiennych dla innych łodzi patrolowych klasy Attack w służbie PNGDF. W 1995 roku został zatopiony na płytkich wodach jako wrak nurkowy na południowy wschód od Port Moresby .

Cytaty

Bibliografia

  • Blackman, Raymond, wyd. (1968). Jane's Fighting Ships, 1968–69 (wyd. 71). Londyn: Jane's Publishing Company. OCLC   123786869 .
  • Gillett, Ross (1988). Okręty wojenne Australii i Nowej Zelandii od 1946 roku . Brookvale, NSW: Child & Associates. ISBN   0-86777-219-0 . OCLC   23470364 .
  • „Łódź patrolowa” . Australijskie Narodowe Muzeum Morskie. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 6 lipca 2011 r . Źródło 30 czerwca 2011 r .
  • Sinclair, James (1990). „Element morski”. Aby znaleźć ścieżkę: życie i czasy Regimentu Królewskich Wysp Pacyfiku (wyd. Okolicznościowe). Publikacje Boolarong. p. 310. ISBN   0-7316-9111-3 .