HMAS Norman (G49) -HMAS Norman (G49)
HMAS Norman na morzu
|
|
Historia | |
---|---|
Australia | |
Nazwa | Norman |
Budowniczy | John I. Thornycroft & Company |
Położony | 27 lipca 1939 |
Uruchomiona | 30 października 1940 r |
Upoważniony | 29 września 1941 |
Wycofany z eksploatacji | Październik 1945 |
Motto |
|
Wyróżnienia i nagrody |
|
Los | Podzielone na złom |
Ogólna charakterystyka (po zbudowaniu) | |
Klasa i typ | Niszczyciel klasy N |
Przemieszczenie |
|
Długość | 356 stóp 6 cali (108,7 m) (nie /a ) |
Belka | 35 stóp 9 cali (10,9 m) |
Wersja robocza | 12 stóp 6 cali (3,8 m) |
Zainstalowana moc |
|
Napęd | 2 wały; 2 turbiny parowe |
Prędkość | 36 węzłów (67 km/h; 41 mph) |
Zasięg | 5500 NMI (10200 km; 6300 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mph) |
Komplement | 183 |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Uzbrojenie |
|
HMAS Norman (G49/D16) był niszczycielem klasy N eksploatowanym przez Royal Australian Navy (RAN) podczas II wojny światowej . Wchodząc do służby w 1941 roku, okręt został wypożyczony od Royal Navy .
Na początku swojej kariery Norman uczestniczyła w operacji Vigorous i kampanii Madagaskar , ale większość czasu między 1942 a początkiem 1945 spędziła na spokojnych patrolach na Oceanie Indyjskim. W styczniu 1945 roku niszczyciel brał udział w kampanii birmańskiej , zanim został przeniesiony z Brytyjskiej Floty Wschodniej do Brytyjskiej Floty Pacyfiku . W kwietniu i maju Norman brał udział w bitwie o Okinawę , ale resztę II wojny światowej spędził jako niszczyciel na wyspie Manus.
Norman powrócił do Royal Navy w październiku 1945 roku. Okręt nie został reaktywowany i został rozbity na złom w 1958 roku.
projekt i konstrukcja
N niszczyciel było przemieszczenie o 1,773 ton na standardowego wsadu i 2550 ton na pełnym obciążeniu. Norman miał 356 stóp 6 cali (108,66 m) długości całkowitej i 229 stóp 6 cali (69,95 m) długości między pionami , miał belkę 35 stóp 8 cali (10,87 m) i maksymalne zanurzenie 16 stóp i 4 cale (4,98 m). ). Napęd zapewniały 3-bębnowe kotły Admiralicji połączone z przekładniowymi turbinami parowymi Parsons, które dostarczały 40 000 koni mechanicznych na wale do dwóch śrub okrętowych. Norman był w stanie osiągnąć prędkość 36 węzłów (67 km/h; 41 mph). Kompania okrętowa składała się z 226 oficerów i marynarzy.
Uzbrojenie okrętu składało się z sześciu 4,7-calowych dział QF Mark XII na trzech podwójnych stanowiskach, jednego 4-calowego działa QF Mark V , 2-funtowego 4-lufowego Pom Pom , czterech 0,5-calowych karabinów maszynowych , czterech 20 mm przeciwpancernych Oerlikon - karabiny lotnicze , cztery karabiny maszynowe Lewis .303 , dwa zestawy wyrzutni torped Pentad (z 10 torpedami), dwa miotacze bomb głębinowych i jeden wyrzutnik bomb głębinowych (z 45 ładunkami przewożonych). 4-calowy pistolet został usunięty później w Norman ' karierze s.
Niszczyciel został podłożony przez John I. Thornycroft & Company w Southampton w Anglii 27 lipca 1939 r. Został zwodowany 30 października 1940 r. Norman został wcielony do RAN 29 września 1941 r.; choć eksploatowany jako australijski okręt wojenny, pozostał własnością Royal Navy. Nazwa statku pochodzi od Normanów , a jej odznaka przedstawia hełm normańskiego wojownika. Był jedynym niszczycielem klasy N, któremu nadano motto: „ Cedere Nescio ” lub „Nie wiem, jak to zrobić”. Budowa kosztowała 402.939 funtów.
Historia operacyjna
Pierwszą misją niszczyciela po zakończeniu prób morskich w październiku 1941 roku było dostarczenie delegacji brytyjskich związków zawodowych z Islandii do Rosji. Następnie Norman spędził trochę czasu jako statek eskortowy, po czym popłynął do Southampton na drobne modyfikacje. Na początku 1942 roku niszczyciel został przydzielony do brytyjskiej floty wschodniej . Od stycznia do maja Norman służył jako eskorta konwoju na Oceanie Indyjskim, zanim został wezwany do udziału w ekranie eskorty konwoju w ramach operacji Vigorous , jednego z dwóch głównych konwojów próbujących zaopatrzyć wyspę Malta. Po tym wrócił na Ocean Indyjski i we wrześniu był zaangażowany w kampanię Madagaskaru . Niszczyciel spędził resztę 1942 r., cały 1943 r. i początek 1944 r. na spokojnych patrolach na Oceanie Indyjskim. Pod koniec marca 1944 roku Norman popłynął do Sydney na dwumiesięczny remont. Ten zakończył się pod koniec czerwca, a Norman wrócił do Floty Wschodniej.
W styczniu 1945 roku Norman zaangażował się w kampanię wyzwolenia Birmy z rąk Japończyków . 21 stycznia statek pomógł wylądować wojskom indyjskim na wyspie Ramree w ramach operacji Matador , a pięć dni później zbombardował wyspę Cheduba przed lądowaniem Royal Marines. 1 marca statek popłynął do Australii, by dołączyć do Brytyjskiej Floty Pacyfiku . Jako członek Floty Pacyfiku Norman brał udział w bitwie o Okinawę w kwietniu i maju, ale wyszedł przed zakończeniem operacji, aby eskortować uszkodzony w wyniku kolizji niszczyciel HMS Quilliam, który został odholowany do Leyte w celu naprawy. Po dostarczeniu ładunku Norman dołączył na krótki czas do Piątej Floty Stanów Zjednoczonych , a następnie popłynął do Australii, gdzie 6 czerwca dotarł do Sydney. Niszczyciel powrócił do służby na początku lipca i został przydzielony na wyspę Manus jako niszczyciel generalny do końca II wojny światowej. Po zakończeniu wojny Norman popłynął do Japonii, ale nie przybył, aby wziąć udział w japońskiej kapitulacji .
Wojenna służba niszczyciela została uhonorowana odznaczeniami bojowymi „Ocean Indyjski 1942–44”, „Indie Wschodnie 1944”, „Birma 1944–45” i „Okinawa 1945”.
Likwidacja i los
Norman wrócił do Sydney w październiku 1945 roku i został wycofany ze służby i wrócił do Royal Navy w zamian za niszczyciel klasy Q HMAS Queenborough . Norman nie został reaktywowany; zamiast tego został sprzedany w 1955, aw 1958 został rozbity na złom .
Cytaty
Bibliografia
- Cassells, Vic (2000). Niszczyciele: ich bitwy i ich odznaki . East Roseville, Nowa Południowa Walia: Simon & Schuster. Numer ISBN 0-7318-0893-2. OCLC 46829686 .
- Tkacz, Trevor (1994). Niszczyciele i fregaty klasy Q Królewskiej Marynarki Wojennej Australii . Garden Island, Nowa Południowa Walia: Naval History Society of Australia. Numer ISBN 0-9587456-3-3.
Dalsza lektura
- Kolegium, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: Kompletny zapis wszystkich okrętów bojowych Royal Navy (wyd. Rev.). Londyn: Chatham Publishing. Numer ISBN 978-1-86176-281-8.
- angielski, Jan (2001). Afridi do Nizam: brytyjskie niszczyciele floty 1937-43 . Gravesend, Kent: Światowe Stowarzyszenie Statków. Numer ISBN 0-905617-64-9.
- Friedman, Norman (2006). Brytyjskie niszczyciele i fregaty: II wojna światowa i po . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-86176-137-6.
- Rama, Tomek; Baker, Kevin (2000). Bunt! Powstania morskie w Australii i Nowej Zelandii . St. Leonards, Nowa Południowa Walia: Allen & Unwin. Numer ISBN 1-86508-351-8. OCLC 46882022 .
- Gilletta, Rossa; Graham, Colin (1977). Okręty wojenne Australii . Adelajda, Australia Południowa: Rigby. Numer ISBN 0-7270-0472-7.
- Hodges, Piotrze; Friedman, Norman (1979). Broń niszczycieli II wojny światowej . Greenwich: Conway Maritime Press. Numer ISBN 978-0-85177-137-3.
- Langtree, Karol (2002). Kelly's: brytyjskie niszczyciele klasy J, K i N z okresu II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-55750-422-9.
- Lenton, HT (1998). Brytyjskie i imperialne okręty wojenne II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-55750-048-7.
- Marzec, Edgar J. (1966). Niszczyciele brytyjskie: Historia rozwoju, 1892-1953; Sporządzono za pozwoleniem Admiralicji z oficjalnych rejestrów i zwrotów, okładek statków i planów budowy . Londyn: Serwis Seeley. OCLC 164893555 .
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologia wojny na morzu 1939–1945: Historia marynarki wojennej II wojny światowej (red. trzecie poprawione). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (1988). Niszczyciele II wojny światowej: międzynarodowa encyklopedia . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 0-87021-326-1.
Linki zewnętrzne