HMAS Stuart (D00) -HMAS Stuart (D00)

HMAS Stuart w 1938 r.
HMAS Stuart w 1938 r.
Historia
Zjednoczone Królestwo
Imiennik Szkocki Dom Stuartów
Budowniczy Głóg Leslie and Company
Położony 18 października 1917
Uruchomiona 22 sierpnia 1918
Upoważniony 21 grudnia 1918
Wycofany z eksploatacji maj 1933
Motto „Poprzez honor rozkwitać”
Los Przeniesione do RAN
Australia
Upoważniony 11 października 1933
Wycofany z eksploatacji 27 kwietnia 1946
Wyróżnienia i
nagrody
Los Sprzedane na złom
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Dowódca niszczycieli typu Admiralicja (lub klasy Scott )
Przemieszczenie
  • Standardowo 1530 ton
  • 2053 tony przy pełnym obciążeniu
Długość
Belka 31 stóp 9,375 cala (9,68693 m)
Wersja robocza 11 stóp 4 cale (3,45 m) przy pełnym obciążeniu
Napęd 4 × kotły Yarrow, 2 × turbiny Brown-Curtis, 43 000 shp (32 000 kW), 2 wały
Prędkość 34 węzły (63 km/h; 39 mph) zgodnie z projektem
Zakres 3000 mil morskich (5600 km; 3500 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mph)
Komplement
  • 183 oficerów i marynarzy w 1918 r.
  • 11 oficerów i 156 marynarzy w 1936
Uzbrojenie

HMAS Stuart (dawniej HMS Stuart ) był brytyjskim liderem flotylli klasy Scott . Okręt został zbudowany przez Hawthorn Leslie and Company dla Royal Navy podczas I wojny światowej i wszedł do służby pod koniec 1918 roku. Większość brytyjskiej służby niszczyciela odbywała na Morzu Śródziemnym, a w 1933 roku został przeniesiony do Royal Australian Granatowy . Choć umieszczony w rezerwie w 1938 roku, Stuart został reaktywowany na początku II wojny światowej, aby dowodzić australijskimi niszczycielami, nazywanymi przez niemieckich propagandystów „ Flotilla złomu żelaza ”.

Flotylla działała na Morzu Śródziemnym, gdzie Stuart brał udział w Kampanii na Pustyni Zachodniej oraz w bitwach o Kalabrię i przylądek Matapan , pokonując włoską łódź podwodną Gondar , ewakuując wojska alianckie z Grecji i Krety oraz służąc w Tobruku . Niszczyciel wrócił do Australii w celu naprawy i remontu pod koniec 1941 r., a większość 1942 i 1943 r. spędził na wodach australijskich. Stuart został zmodyfikowany w magazyn i transport wojskowy na początku 1944 roku i działał w tej roli w Australii i Nowej Gwinei do początku 1946 roku. Stuart został umieszczony w rezerwie w 1946 roku i został sprzedany za rozbiórkę statków na początku 1947 roku.

projekt i konstrukcja

Stuart był jednym z dziewięciu przywódców flotylli typu Admiralicji (lub klasy Scott ) zbudowanych podczas I wojny światowej dla Royal Navy. Statek miał wyporność 1530 ton w standardzie i 2053 tony przy pełnym obciążeniu. Miała 332 stopy 7+12  cale (101,38 m) długości całkowitej i 320 stóp (98 m) długości między pionami , z belką 31 stóp 9+38  cali (9,69 m) i zanurzenie 11 stóp 4 cale (3,45 m) przy pełnym obciążeniu. Maszyna napędowa składała się z czterech kotłów Yarrow zasilających dwie turbiny Brown-Curtis, które dostarczały 43 000 koni mechanicznych na wale (32 000 kW) na dwa wały śrubowe. Chociaż zaprojektowany z maksymalną prędkością 34 węzłów (63 km/h; 39 mph), Stuart mógł osiągnąć 34,669 węzłów (64,207 km/h; 39,896 mph) na zmierzonej mili podczas prób. Maksymalny zasięg wynosił 3000 mil morskich (5600 km; 3500 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mph). Kompania okrętowa początkowo liczyła 183 osoby, ale do 1936 roku zmniejszyła się do 167: 11 oficerów i 156 marynarzy.

4,7-calowy montaż pistoletu „A Stuarta

Zgodnie z pierwotnym projektem, główne uzbrojenie okrętu składało się z pięciu armat morskich BL 4,7 cala /45 , które zostały wzmocnione o 3-calową armatę do obrony przeciwlotniczej. Kiedy Stuart wszedł do służby w RAN w 1933 roku, uzbrojenie okrętu składało się z pięciu armat morskich BL 4,7 cala/45, 3-calowego działa przeciwlotniczego QF 20 cwt , dwóch 2-funtowych dział okrętowych QF (znanych jako pom-poms), pięciu Karabiny maszynowe 0,303 cala (mieszanka dział Lewisa i Maxima ), sześć 21-calowych wyrzutni torped (w dwóch potrójnych jarzmach), dwa wyrzutnie bomb głębinowych i cztery miotacze bomb głębinowych. Do 1941 roku usunięto dwa z 4,7-calowych dział, zamontowano pięć dział przeciwlotniczych Oerlikon kal. 20 mm i działo Breda , a wyrzutnie bomby głębinowej zostały zastąpione szynami do ładowania głębinowego. Rok później usunięto trzecie działo 4,7 cala wraz z dwoma działami Oerlikon, działami 0,303 cala, działem Breda i wyrzutniami torped. W 1942 r . zainstalowano moździerz do zwalczania okrętów podwodnych Jeż . Kiedy Stuart został przekształcony w statek magazynowy i transport wojskowy w 1944 roku, jego uzbrojenie zostało zmienione na pojedynczą 4-calową armatę, siedem Oerlikonów, trzy pompony z czterema lufami, jeża i ładunek bomb głębinowych.

Stuart został zwodowany przez Hawthorn Leslie and Company w ich stoczni w Newcastle-upon-Tyne 18 października 1917 roku i zwodowany 22 sierpnia 1918 roku. Stuart był jednym z zaledwie czterech statków w swojej klasie, które zostały zwodowane przed końcem I wojny światowej Niszczyciel został ukończony 21 grudnia 1918 roku i tego samego dnia wszedł do służby w Royal Navy. Nazwa statku pochodzi od królewskiego rodu Stuartów , a odznaka przedstawia królewską koronę Stuartów i różę z Yorkshire : roszczenia szkockich Stuartów do angielskiego tronu pochodziły od ich pochodzenia od Edwarda IV z rodu Yorków .

Historia operacyjna

Royal Navy

Po oddaniu do służby w grudniu 1918 roku, Stuart spędził większość swojej kariery w Royal Navy operując z siłami brytyjskimi na Morzu Śródziemnym, w tym czasie był głównie przydzielony do 2. Flotylli Niszczycieli , operując w różnych lokalizacjach, w tym na Malcie. W okresie bezpośrednio powojennym, pośród rozpadu Imperium Osmańskiego i wojny domowej w Rosji, Stuart był mocno zaangażowany w różne operacje. W latach 1919–20 Stuart służył na Morzu Czarnym w ramach operacji Royal Navy podczas interwencji aliantów w rosyjskiej wojnie domowej . W kwietniu 1919 r. został wysłany do Jałty, gdy wybuchły walki na Krymie, a następnie ewakuował wojska z Brytyjczyków misja wojskowa w marcu 1920 r., gdy siły bolszewickie nacierały na Noworosyjsk . Pomagała także Grekom podczas operacji przeciwko Turkom, wzmacniając Eskadrę Egejską i eskortując transportowce podczas okupacji Smyrny w maju 1919 r. oraz podczas lądowania na Pandermie w lipcu 1920 r. Na początku 1921 r. Stuart operował poza Konstantynopolem , gdzie pod koniec wojny siły alianckie utworzyły siły okupacyjne .

Operacje Royal Navy na Morzu Śródziemnym unormowały się po 1923 roku, aw drugiej połowie dekady Stuart podejmował różne ćwiczenia i inne rutynowe obowiązki w ramach Floty Śródziemnomorskiej. W latach 1928-1931 okrętem dowodził William Whitworth . W maju 1933 okręt został wycofany z eksploatacji. Stuart wraz z czterema niszczycielami klasy V i W został przeniesiony do RAN jako zamiennik poprzedniego zestawu niszczycieli Australijczyków: Stuart miał zastąpić lidera niszczycieli HMAS  Anzac . Stuart wszedł do służby w RAN 11 października 1933. Pięć statków wypłynęło z Chatham 17 października i przybyło do Sydney 21 grudnia.

Królewska marynarka australijska

Gondar ewakuuje się, gdy HMAS Stuart odchodzi

Stuart spędził wczesną część swojej kariery w RAN operując na wodach australijskich, a został wycofany ze służby do rezerwy 1 czerwca 1938. Niszczyciel został na krótko reaktywowany od 29 września do 30 listopada 1938. Ponownie wszedł do służby 1 września 1939 pod dowództwem Hectora Wallera . BIEGŁ. 14 października Stuart poprowadził flotyllę niszczycieli RAN z Sydney; okręty dotarły na Maltę 2 stycznia i zostały przemianowane na 19. Dywizję Niszczycieli, przez niemieckich propagandystów nazywaną „ Flotillą Złomu Żelaza ”. 27 maja zostały połączone z 20. Dywizją, tworząc 10. Flotyllę Niszczycieli . W lipcu 1940 roku Stuart dowodził 10. Flotyllą podczas bitwy o Kalabrię . Stuart był również zaangażowany w Kampanię na Pustyni Zachodniej , zapewniając wsparcie ogniowe siłom wojskowym. 30 września 1940 roku niszczyciel zaatakował włoski okręt podwodny Gondar , zmuszając jego załogę do poddania się. Stuart wspierał 6. australijską dywizję , gdy zdobyła Tobruk 22 stycznia 1941 r., i brał udział w bitwie o przylądek Matapan w marcu 1941 r. Podczas bitwy Stuart uderzył torpedą włoski krążownik Zara .

Stuart w porcie w Sydney w 1944 roku, po jej nawróceniu

Następnie asystował w ewakuacji wojsk alianckich z Grecji w kwietniu 1941 r. i ewakuacji z Krety w maju 1941 r. W czerwcu i lipcu 1941 r. Stuart brał udział w Tobruku Ferry Service : kursach zaopatrzeniowych dla sił australijskich oblężonych w Tobruku . Niszczyciel wykonał 24 przebiegi, zanim został zmuszony do powrotu do Australii z wyłączonym silnikiem portowym. Wypłynął w rejs 22 sierpnia i 27 września dotarł do Melbourne i był zacumowany w celu napraw i przeróbek do kwietnia 1942 r. Po remoncie niszczyciel był wykorzystywany do eskortowania konwojów i patroli przeciw okrętom podwodnym na wodach wschodniej Australii. Pod koniec 1943 niszczyciel został wycofany ze służby, a na początku 1944 roku został przekształcony w transportowiec i transport wojsk. Po przebudowie Stuart działał na wodach Australii i Nowej Gwinei do stycznia 1946 roku.

Okręt zdobył osiem odznaczeń bojowych za swoją służbę wojenną: „Śródziemnomorski 1940”, „Kalabria 1940”, „Libia 1940–41”, „Matapan 1941”, „Grecja 1941”, „Kreta 1941”, „Pacyfik 1942–43”, i „Nowa Gwinea 1942-44”.

Likwidacja i los

Stuart został wycofany ze służby w rezerwie 27 kwietnia 1946 r. Niszczyciel został sprzedany firmie T. Carr and Company 3 lutego 1947 r. w celu rozbicia statku , a 21 lutego został dostarczony do stoczni złomowej. Po złomowaniu stępkę zakopano w Kissing Point Bay w Putney w Nowej Południowej Walii .

Cytaty

Bibliografia

  • Bennett, Geoffrey (2003). Bitwy morskie II wojny światowej . Barnsley: Pióro i miecz. ISBN 0850529891.
  • Bertke, Donald A.; Smith, Gordon; Kindell, Don (2012). Royal Navy jest zakrwawiona na Morzu Śródziemnym . II wojna światowa Wojna morska, tom 3. Lulu. ISBN 9781937470012.
  • Cassell, Vic (2000). Niszczyciele: ich bitwy i ich odznaki . East Roseville, Nowa Południowa Walia: Simon & Schuster. ISBN 0-7318-0893-2. OCLC  46829686 .
  • angielski, Jan (2019). Niszczyciele wielkiej floty: część I: dowódcy flotylli i niszczyciele klasy „V/W” . Windsor, Wielka Brytania: World Ship Society. ISBN 978-0-9650769-8-4.{{cite book}}: CS1 maint: ignorowane błędy ISBN ( link )
  • Gilletta, Rossa; Graham, Colin (1977). Okręty wojenne Australii . Adelajda, Australia Południowa: Rigby. ISBN 0-7270-0472-7.
  • Halpern, Paweł, wyd. (2011). Flota Śródziemnomorska 1920-1929 . Publikacje Towarzystwa Rejestrów Marynarki Wojennej. Tom. 158. Farnham, Surrey, Wielka Brytania: Ashgate. ISBN 978-1-4094-2756-8.

Linki zewnętrzne