HMS Coventry (D43) -HMS Coventry (D43)
.jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Zjednoczone Królestwo
| |
| Klasa i typ | Lekki krążownik klasy C |
| Nazwa | HMS Coventry |
| Budowniczy | Łowca łabędzi i Wigham Richardson , Wallsend-on-Tyne |
| Położony | 4 sierpnia 1916 |
| Wystrzelony | 6 lipca 1917 |
| Upoważniony | 21 lutego 1918 |
| Przeklasyfikowany | Przerobiony na krążownik przeciwlotniczy przed II wojną światową |
| Los | Uszkodzony i zatopiony 14 września 1942 |
| Odznaka |  |
| Ogólna charakterystyka | |
| Przemieszczenie | 4190 ton |
| Długość | 450 stóp (140 m) |
| Belka | 43,6 stopy (13,3 m) |
| Projekt | 14 stóp (4,3 m) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 29 węzłów (54 km/h) |
| Zasięg | przewoził 300 ton (maksymalnie 950 ton) oleju opałowego |
| Komplement | 327 |
| Uzbrojenie |
|
| Zbroja |
|
HMS Coventry był C-klasa lekki krążownik z Royal Navy , nazwany na cześć angielskiego miasta Coventry . Była częścią grupy Ceres krążowników klasy C.
Wczesna kariera i służba wojenna
Coventry początkowo miało się nazywać HMS Corsair . Położono go 4 sierpnia 1916, zwodowano 6 lipca 1917, a do służby w marynarce w lutym 1918. HMS Coventry był w 5. eskadrze lekkich krążowników od lutego 1918 do maja 1919 i w tym czasie służył na Bałtyku . Oddany do służby z proporczykiem (D43) w maju 1919 roku został przyjęty do floty atlantyckiej, aż w 1920 roku, kiedy HMS Coventry został okrętem dowodzenia marynarki wojennej Międzysojuszniczej Komisji Rozbrojeniowej. Wszedł do remontu pod koniec 1920 roku, a po jego zakończeniu dołączył do 2. eskadry lekkich krążowników i został okrętem flagowym kontradmirała [D] Floty Śródziemnomorskiej Andrew Cunninghama . Torpeda eksplozja podczas gdy w Gibraltarze w marcu 1923 roku spowodował śmierć dwóch z załogi, Dyrektora Stoker Burt i ERA Jackson. W 1935 Coventry udał się do Portsmouth Dockyard, gdzie został przebudowany na krążownik przeciwlotniczy. Ta modernizacja obejmowała usunięcie 6-calowych dział i wyrzutni torped oraz zamontowanie 10 4-calowych dział Mk V QF na pojedynczych stanowiskach z dużym kątem oraz 2 ośmiocalowych automatycznych działek QF 40 mm „pom-pom”. Zachowano 12-funtowe działa przeciwlotnicze. W momencie wybuchu II wojny światowej HMS Coventry służył w Home Fleet w latach 1939-1940 i został uszkodzony 1 stycznia 1940 roku w niemieckim ataku powietrznym na Szetlandy na północ od Szkocji . Został przydzielony do floty śródziemnomorskiej w 1940 roku i został storpedowany i uszkodzony przez włoski okręt podwodny Neghelli we wschodniej części Morza Śródziemnego. Coventry brał również udział w bitwie pod przylądkiem Spartivento .
Krzyż Wiktorii
18 maja 1941 r. pierwszy Krzyż Wiktorii w kampanii śródziemnomorskiej został pośmiertnie odznaczony podoficerem Alfredem Edwardem Sephtonem za „wielką odwagę i wytrzymałość” podczas pobytu na HMS Coventry, gdy 17 maja 1941 r. został zaatakowany przez niemieckie bombowce nurkujące Stuka w pobliżu Krety . Coventry poszedł do pomocy szpital statku Aba , który został zaatakowany przez niemieckich bombowców nurkujących. Kiedy wróg zaatakował Coventry , grabiąc ją ogniem karabinu maszynowego, podoficer Sephton został śmiertelnie ranny, a kula przeszła przez jego ciało i raniąc zdolnego marynarza stojącego obok niego. Chociaż w wielkim bólu i częściowo oślepiony, trzymał się swoich instrumentów i wykonywał swoje obowiązki, dopóki atak się nie skończył. Zmarł z powodu odniesionych ran następnego dnia. Podoficer Sephton został pochowany na morzu. Jego VC był wystawiony w katedrze w Coventry, ale został skradziony 25 września 1990 roku.
Strata
HMS Coventry został poważnie uszkodzony we wschodniej części Morza Śródziemnego, na północny zachód od Aleksandrii w Egipcie przez 16 niemieckich Junkersów Ju 88 z I./Lehrgeschwader 1 pod dowództwem Joachima Helbiga , podczas udziału w Porozumieniu Operacyjnym . 8./ StG 3 również brał udział w ataku. Statek płonął i musiał zostać zatopiony przez HMS Zulu .
Bibliografia
Bibliografia
- Kolegium, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: Kompletny zapis wszystkich okrętów bojowych Royal Navy (wyd. Rev.). Londyn: Chatham Publishing. Numer ISBN 978-1-86176-281-8.
- Friedman, Norman (2010). Brytyjskie krążowniki: Dwie wojny światowe i po . Barnsley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Seaforth. Numer ISBN 978-1-59114-078-8.
- Lenton, HT (1998). Brytyjskie i imperialne okręty wojenne II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-55750-048-7.
- Preston, Antoniusz (1985). „Wielka Brytania i Imperium Siły”. W Gray, Randal (red.). Okręty bojowe całego świata Conwaya 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. s. 1-104. Numer ISBN 0-85177-245-5.
- Raven, Alan i Roberts, John (1980). Brytyjskie krążowniki II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 0-87021-922-7.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologia wojny na morzu 1939–1945: Historia marynarki wojennej II wojny światowej (red. trzecie poprawione). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (1995). Krążowniki II wojny światowej: międzynarodowa encyklopedia . Londyn: Cassell. Numer ISBN 1-86019-874-0.