Harry Hyde - Harry Hyde

Dla miotacza i infielder, zobacz Harry Hyde (baseball) . Dla aktora zobacz Harry Hyde (aktor) .
Harry Hyde
HarryHyde1985.jpg
Hyde w 1985 roku jako szef załogi Tima Richmond
Informacje osobiste
Narodowość amerykański
Urodzić się ( 17.01.2019 )17 stycznia 1925
Brownsville, Kentucky
Zmarł 13 maja 1996 (1996-05-13)(w wieku 71)
Zawód Szef załogi
lata aktywności 1966-1993

Harry Hyde (17 stycznia 1925 – 13 maja 1996) był czołowym szefem ekipy wyścigów samochodów seryjnych NASCAR w latach 60. i 80., wygrywając 56 wyścigów i 88 pole position . Był szefem załogi mistrzowskiej w 1970 roku dla Bobby'ego Isaaca . Zainspirował postać Harry'ego Hogge'a w filmie Days of Thunder .

Wczesne życie

Urodzony w Brownsville w stanie Kentucky 17 stycznia 1925 roku, podczas II wojny światowej nauczył się być mechanikiem w armii . Po powrocie do domu pracował jako mechanik samochodowy i przez kilka lat jeździł samochodami wyścigowymi, a następnie kontynuował wyścigi jako konstruktor samochodów na lokalnych zawodach w Kentucky, Indiana i Ohio .

Kariera wyścigowa

W 1965 został zatrudniony przez Nord Krauskopf jako szef załogi zespołu K&K Insurance. Do 1969 roku zespół zaczął odnosić znaczne sukcesy z kierowcą Bobbym Isaacem , wygrywając 17 wyścigów. W 1970 roku zespół wygrał mistrzostwa NASCAR, a Hyde otrzymał tytuł Mechanika Roku.

Zespół K&K był jednym z liderów przez większość lat 70-tych, ale w 1977 Krauskopf sprzedał zespół JD Stacy . Zespół nadal wygrywał niektóre wyścigi, ale w 1978 roku relacje między Stacy i Hyde'em uległy pogorszeniu i Hyde opuścił zespół w połowie czerwca. Pod koniec 1978 roku Hyde pozwał Stacy i ostatecznie wygrał.

W 1979 roku Amelio Scott zatrudnił Hyde'a jako szefa załogi swojego rodzinnego zespołu w 1979 roku z jego synem Tighe Scottem jako kierowcą. Ich pierwszym wspólnym wyścigiem był Daytona 500 z 1979 roku. Scott ukończył wyścig na szóstym miejscu. W następnym wyścigu na torze Rockingham Speedway Scott zanotował swój najlepszy wynik w wyścigu NASCAR, zajmując czwarte miejsce. W tym sezonie rywalizowali w 15 kolejnych zawodach i dziesięciu w 1980 roku, zanim się rozstali.

W 1980 roku Hyde otworzył własny sklep z silnikami wyścigowymi i dostarczał silniki różnym zespołom. W 1984 roku został zatrudniony przez Ricka Hendricka jako szef załogi zespołu, w którym był partnerem, All Star Racing. Partnerstwo nie wyszło, a Hendrick wykupił zespół, tworząc Hendrick Motorsports . Zespół wygrał trzy wyścigi w 1984 roku za kierownicą Geoffa Bodine'a .

Hyde został następnie sparowany z nowym kierowcą Timem Richmondem , młodym kierowcą wyścigowym z otwartymi kołami z Ashland w stanie Ohio , gdy Hendrick przeszedł do operacji dwóch samochodów. Zuchwałość nowego kierowcy spoza południowego toru samochodowego początkowo nie pasowała do szczególnie irytującego Hyde'a. Jednak po kilku wyścigach nawiązali relację i zaczęli wygrywać wyścigi. Ten sezon był źródłem większości fabuły filmu Days of Thunder . Postać Hyde'a wcielił się Robert Duvall .

Zespół odniósł duży sukces w 1986 roku. Richmond wygrał 7 wyścigów i zajął trzecie miejsce w punktach za legendami Dale Earnhardt i Darrell Waltrip .

Richmond, który był znany z kobieciarstwa, zdiagnozowano AIDS w 1987 roku i opuścił większość sezonu z powodu choroby, którą wyjaśnił opinii publicznej jako zapalenie płuc. Richmond powrócił na tor w Miller High Life 500 w Pocono. Jadąc jak człowiek z misją, przezwyciężył problem ze zmianą biegów, aby przywrócić Chevroleta Folgers nr 25 na pas zwycięstwa. Już w następnym tygodniu zdeklasował boisko w Budweiser 400 na Riverside, przynosząc do domu swoje ostatnie zwycięstwo w Winston Cup. Jimmy Means jeździł Richmond's Folgers Chevrolet w Oakwood Homes 500 w Charlotte, ale numer 25 został odwrócony do numeru 52, który był normalnym numerem samochodu Jimmy'ego. Rozbił się na 20 okrążeniu, zajmując 40. miejsce. Właściciel samochodu Rick Hendrick jeździł Folgerami nr 25 w Winston Western 500 w Riverside, nie prezentując się dużo lepiej. Opuścił wyścig na 75 okrążeniu z problemami z przekładnią, zajmując 33. miejsce.

Ken Schrader został kierowcą zespołu nr 25 w 1988 roku, ale Hendrick stał się operatorem trzyosobowym, a Hyde czasami czuł się ignorowany. Po sezonie odszedł, aby zostać szefem załogi Stavola Brothers Racing, gdzie pracował przez pierwszą połowę sezonu 1991, zanim przeniósł się do Chada Little'a nr 19 Bullseye BBQ/Tyson Foods Ford.

Hyde miał 48 zwycięstw w karierze. Jego mocną stroną było ustawianie samochodów na konkretne tory. Jego sklep wyścigowy jest nadal częścią zakładu Hendrick Motorsports, a droga w obrębie kompleksu znana jest jako Hyde's Way.

Hyde zmarł w 1996 roku na atak serca spowodowany zakrzepem krwi i został wprowadzony do Międzynarodowej Galerii Sław Sportów Motorowych w 2004 roku.

Drużyny, liczby, kierowcy

Bibliografia

Zewnętrzne linki