Hideo Fukuyama - Hideo Fukuyama

Hideo Fukuyama
Urodzić się ( 13.08.1955 )13 sierpnia 1955 (wiek 66)
Miasto Suzuka , Prefektura Mie , Japonia
Osiągnięcia 2000 24-godzinny zwycięzca klasy Le Mans GT3
Kariera w NASCAR Cup Series
4 wyścigi trwają przez 2 lata
Najlepsze wykończenie 63. ( 2003 )
Pierwszy wyścig 2002 MBNA All-American Heroes 400 ( Dover )
Ostatni wyścig 2003 Dodge/Save Mart 350 ( Sonoma )
Wygrane Najlepsze dziesiątki Polacy
0 0 0
24 godziny kariery w Le Mans
Lata 1995 , 2000 , 2001
Drużyny Zespół Taisan Advan , NISMO
Najlepsze wykończenie 10. ( 1995 )
Klasa wygrywa 1 ( 2000 )
Statystyki aktualne na 15 sierpnia 2012 r.

Hideo Fukuyama (福山 英朗, Hideo Fukuyama , urodzony 13 sierpnia 1955) to japoński kierowca wyścigowy. Były zawodnik w 24-godzinnym wyścigu Le Mans , próbował wystartować w NASCAR Winston Cup Series na początku 2000 roku, ale przed opuszczeniem serii zakwalifikował się tylko do czterech wyścigów. Był pierwszym japońskim kierowcą, który wziął udział w topowych seriach NASCAR.

Kariera zawodowa

Auta otwarte i sportowe

Konkurując w swojej rodzimej Japonii, Fukuyama rozpoczął karierę jako kierowca wyścigowy, wygrywając w 1979 r. mistrzostwa Japonii Formuły Libre 500, Mistrzostwa Japonii Samochodów Turystycznych w 1992 r. i mistrzostwa w klasie Super GT GT300 w 1997 r. , a także zwyciężając w klasie LMGT w 24-godzinnym wyścigu Le w 2000 r. Mężczyźni .

Samochody zapasowe

Fukuyama zadebiutował w zawodach NASCAR jeżdżąc w wyścigach pokazowych na torze Suzuka Circuit w 1996 i 1997 roku dla Travis Carter Enterprises oraz w Twin Ring Motegi w 1998 roku dla Jeffa Davisa Racing . Rozbił się w inauguracyjnym Suzuka Thunder Special w 1996 roku, zajmując 22. miejsce; w 1997 ukończył wyścig na 21 miejscu, wycofując się z awarią zapłonu po 103 okrążeniach. W Coca-Coli 500 Motegi zajął 17. miejsce w Fordzie nr 98.

W 1998 i 1999 Fukuyama brał udział w dwóch imprezach NASCAR Winston West Series , na torze Pikes Peak International Raceway w 1998 roku, gdzie zajął 19. miejsce, oraz w pierwszym wyścigu punktowym NASCAR poza Ameryką Północną, na Twin Ring Motegi w 1999 roku, gdzie ukończył 15. miejsce.

Został zachęcony do kariery w NASCAR przez Dale'a Earnhardta , a we wrześniu na Dover International Speedway został pierwszym japońskim kierowcą, który zakwalifikował się do wyścigu punktowego Winston Cup Series . Prowadząc Forda nr 66 dla Haas-Carter Motorsports , wystartował w zawodach na 43. miejscu, kończąc na 39. z powodu awarii skrzyni biegów. Później w tym samym roku na Martinsville Speedway zajął 43. miejsce w drugim i ostatnim wyścigu roku, do którego się zakwalifikował.

W 2003 roku Fukuyama rywalizował o Rookie of the Year w Winston Cup Series, prowadząc ograniczony harmonogram w Cup, a także w ARCA Racing Series dla Cartera, zespół został przemianowany na BelCar Racing . Zakwalifikował się tylko do dwóch wyścigów, na Las Vegas Motor Speedway i Infineon Raceway , odnotowując najlepszy wynik w karierze, 33. miejsce na poprzednim torze.

Zwolniony z jazdy w TCM w połowie sezonu 2003, Fukuyama wrócił do rodzinnej Japonii, gdzie wznowił wyścigi w serii Super GT, a także został analitykiem japońskich transmisji telewizyjnych NASCAR.

Wyniki kariery w sportach motorowych

Wyniki 24 godzin Le Mans

Rok Zespół Współkierowcy Samochód Klasa Okrążenia Poz. Klasa
Poz.
1988 Zjednoczone Królestwo Inżynieria ADA Zjednoczone KrólestwoIan Harrower
JaponiaJiro Yoneyama
ADA 03- Ford Cosworth C2 318 18. 2nd
1995 Japonia NISMO Japonia Masahiko Kondo Shunji Kasuya
Japonia
Nissan Skyline GT-R LM GT1 271 10th 5th
2000 Japonia Zespół Taisana Advan JaponiaAtsushi Yogo
BelgiaBruno Lambert
Porsche 911 GT3-R GT 310 16 1st
2001 Japonia Zespół Taisana Advan JaponiaAtsushi Yogo Kazuyuki Nishizawa
Japonia
Porsche 911 GT3-RS GT 273 11 5th

Pełne wyniki Mistrzostw Japonii Samochodów Turystycznych (1993)

Rok Zespół Samochód Klasa 1 2 3 4 5 6 7 8 9 DC Pts
1992 Hasemi Motorsport Nissan Skyline GT-R JTC-1 POMOC
1
AUT
7
SUG
5
SUZ
2
MIN
1
JST
4
SEN
3
FUJ
2
1st 110
1993 Hasemi Motorsport Nissan Skyline GT-R JTC-1 MIN
2
AUT
4
SUG
4
SUZ
1
POMOC
4
JST
5
TOK
5
SEN
Ret
FUJ
5
7th 89

NASCAR

( klawisz ) ( Pogrubienie  – Pole position  zdobyte na podstawie czasu kwalifikacji. Kursywa – Pole position zdobyte na podstawie klasyfikacji punktowej lub czasu treningów. * – Większość okrążeń prowadzi. )

Seria Pucharu Winstona

Wyniki NASCAR Winston Cup Series
Rok Zespół Nie. Robić 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 NWCC Pts
2002 Haas-Carter Motorsport 66 Bród DZIEŃ SAMOCHÓD LVS ATL DAR BRI TEKST ZNISZCZYĆ TAL KAL RCH CLT DOV POC MCH SYN DZIEŃ CHI NHA POC IND GLN MCH BRI DAR RCH NHA DOV
39
KAN TAL CLT MAR
42
ATL SAMOCHÓD
DNQ
PHO DOM 72. 80
2003 Wyścigi BelCar DZIEŃ SAMOCHÓD LVS
33
ATL DAR BRI TEKST TAL ZNISZCZYĆ CAL
DNQ
RCH
Wth
CLT DOV POC MCH SYN
43
DZIEŃ CHI NHA POC IND GLN MCH BRI DAR RCH NHA DOV TAL KAN CLT ZNISZCZYĆ ATL PHO SAMOCHÓD DOM 63 98

Seria Winston West

Wyniki NASCAR Winston West Series
Rok Zespół Nie. Robić 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 NWWC Pts
1998 Sporty motorowe Stroppe 38 Bród TUS LVS PHO KAL HPT MMR AMP POR KAL PRL
19
EVG SYN MMR LVS 79. 106
1999 19 Bród TUS LVS PHO KAL PPR MMR IRW EVG POR IRW RMR LVS MMR Przegląd techniczny
15
69. 118

Seria ARCA Re/Max

( klawisz ) ( Pogrubienie  – Pole position  zdobyte na podstawie czasu kwalifikacji. Kursywa – Pole position zdobyte na podstawie klasyfikacji punktowej lub czasu treningów. * – Większość okrążeń prowadzi. )

Wyniki serii ARCA Re/Max
Rok Zespół Nie. Robić 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ARMC Pts
2003 Travis Carter Enterprises 9 Bród DZIEŃ ATL
DNQ
NSH
34
SLM TOL ROZPOZNAĆ CLT
16
BLN KAN MCH LER POC
38
POC NSH ISF WYGRAĆ DSF CHI SLM TAL CLT SBO 108. 235

Bibliografia

Zewnętrzne linki