Szlak hipisowski - Hippie trail

Trasy Szlaku Hipisowskiego
Autobus VW Kombi z 1967 r. ozdobiony ręcznym malowaniem w stylu hipisowskim
Z wizytą u hippisów w Kabulu , 1976
Muzyk Goa Gil w filmie z 2001 roku Last Hippie Standing

Szlak hippie (również Overland ) to nazwa nadana do lądowej podróży podjętej przez członków hipisowskiej subkultury i innych od połowy 1950 roku do końca 1970 między Europie i Azji Południowej , głównie poprzez Iranie , Afganistanie , Pakistanie , Indiach , i Nepalu . Szlak hipisowski był formą alternatywnej turystyki , a jednym z kluczowych elementów było jak najtańsze podróżowanie, głównie po to, by wydłużyć czas przebywania poza domem. Termin „hipis” stał się aktualny w połowie lat sześćdziesiątych; " beatnik” był poprzednim terminem z późnych lat pięćdziesiątych.

Na każdym głównym przystanku hipisowskiego szlaku znajdowały się hotele, restauracje i kawiarnie dla ludzi z Zachodu, którzy nawiązywali kontakty podczas podróży na wschód i zachód. Hipisi częściej wchodzili w interakcje z miejscową ludnością niż tradycyjni zwiedzający.

Szlak hippisów w dużej mierze zakończył się pod koniec lat 70. po rewolucji irańskiej, a sowiecka inwazja na Afganistan zamknęła drogę dla zachodnich podróżników.

Trasy

Podróże zazwyczaj zaczynały się od miast w Europie Zachodniej, często z Londynu , Kopenhagi , Berlina Zachodniego , Paryża , Amsterdamu lub Mediolanu . Wielu ze Stanów Zjednoczonych przyleciało do Luksemburga z Islandzkimi Liniami Lotniczymi . Większość podróży przebiegała przez Stambuł , gdzie trasy się podzieliły. Zwykła trasa północna wiodła przez Teheran , Herat , Kandahar , Kabul , Peszawar i Lahore do Indii, Nepalu i Azji Południowo-Wschodniej. Alternatywna trasa prowadziła z Turcji przez Syrię , Jordanię i Irak do Iranu i Pakistanu . Wszyscy podróżnicy musieli przejść przez przełęcz Khyber , przemierzając Peszawar i Lahore w Pakistanie oraz granicę pakistańsko-indyjską w Ganda Singh Wala (lub później w Wagah ). Popularne miejsca docelowe na wschodzie obejmowały Delhi , Varanasi (wtedy Benares ), Goa , Bombaj , Madras , Katmandu i Bangkok . Katmandu nadal ma drogi, Jhochhen Tole , nazywany Freak Ulica w upamiętnienie wielu tysięcy hippisów, którzy przeszli przez. Niekiedy podejmowano również dalsze podróże do południowych Indii , plaży Kovalam w Trivandrum ( Kerala ), na Sri Lankę (wówczas Cejlon) oraz na wschód i południe do Australii .

Targ hipisowski w Anjunie, Goa , 2011

Metody podróżowania

Aby utrzymać niskie koszty, podróże odbywały się autostopem lub tanimi, prywatnymi autobusami, które pokonywały trasę. Były też pociągi, które przejechały część drogi, szczególnie przez Europę Wschodnią przez Turcję (z połączeniem promowym przez jezioro Van ) i do Teheranu lub na wschód do Mashhad w Iranie . Z tych miast można było następnie uzyskać transport publiczny lub prywatny na pozostałą część podróży. Większość podróżnych stanowili mieszkańcy Europy Zachodniej, Ameryki Północnej, Australijczycy i Japończycy. Pomysły i doświadczenia wymieniano w znanych hostelach , hotelach i innych miejscach spotkań, takich jak Yener's Café i The Pudding Shop w Stambule, Sigi's na Chicken Street w Kabulu czy Amir Kabir w Teheranie. Wielu korzystało z plecaków i chociaż większość stanowili młodzi, od czasu do czasu trasą podróżowali starsi ludzie i rodziny. Liczba przejechała całą odległość.

Hipisi mieli tendencję do podróżowania z lekkim bagażem, starając się podnieść i udać się tam, gdzie była akcja w dowolnym momencie. Hipisi nie martwili się o pieniądze, rezerwacje hotelowe czy inne tego typu standardowe planowanie podróży. Pochodną tego stylu podróżowania były hipisowskie ciężarówki i autobusy, ręcznie robione mobilne domy zbudowane na podwoziu ciężarówki lub autobusu, aby ułatwić koczowniczy tryb życia. Niektóre z tych przyczep stacjonarnych były dość skomplikowane, z łóżkami, toaletami, prysznicami i urządzeniami kuchennymi.

Zanik szlaku

Hipisowski szlak zakończył się pod koniec lat 70. wraz ze zmianami politycznymi w gościnnych wcześniej krajach. W 1979 r. zarówno rewolucja irańska , jak i sowiecka inwazja na Afganistan zamknęły lądowy szlak południowoazjatycki dla podróżnych z Zachodu, a Chitral i Kaszmir stały się mniej zachęcające z powodu napięć w okolicy.

Na szlaku bliskowschodnim wojna Jom Kippur wprowadziła również surowe ograniczenia wizowe dla obywateli zachodnich w Syrii , Iraku i Libanie . Libańska wojna domowa już wybuchła w 1975 roku.

Miejscowi również coraz bardziej obawiali się zachodnich podróżników – zwłaszcza w regionie między Kabulem a Peszawarem , gdzie mieszkańcy byli coraz bardziej przerażeni i odpychani przez zaniedbanych hippisów, których ciągnęło do tego regionu ze względu na słynne opium i dziką marihuanę .

Organizatorzy podróży Sundowners i Topdeck zapoczątkowali trasę przez Beludżystan . Topdeck kontynuował swoje podróże podczas wojny irańsko-irackiej i późniejszych konfliktów, ale swoją ostatnią podróż odbył w 1998 roku.

Od połowy 2000 roku trasa ponownie stała się w pewnym stopniu wykonalna, ale trwający konflikt i napięcia w Iraku i Afganistanie oznaczają, że trasa jest znacznie trudniejsza i bardziej ryzykowna w negocjowaniu niż w czasach swojej świetności. We wrześniu 2007 r. Ozbus rozpoczął krótkotrwałe połączenie między Londynem a Sydney trasą hipisowskiego szlaku, a obecnie oferowane są komercyjne podróże między Europą a Azją, z pominięciem Iraku, Afganistanu i Pakistanu, przechodząc przez Nepal i Chiny do stary Jedwabny Szlak .

Przewodnicy i podróżnicy

BIT przewodnik , opowiadając zbiorowych doświadczeń i reprodukowane na dość niskim kosztem, wyprodukowane na początku lat powielane zszywane-razem „ foolscap bundle” z różowej okładce są informacje dla podróżnych i aktualizowane przez tych, na drodze, ostrzegając pułapek i miejsc do zobaczenia i zostać. BIT, pod kierownictwem Geoffa Crowthera (który później dołączył do Lonely Planet ), trwał od 1972 roku do ostatniego wydania w 1980 roku. Wydanie The Whole Earth Catalog z 1971 roku poświęciło stronę „Overland Guide to Nepal”. W 1973 roku Tony Wheeler i jego żona Maureen Wheeler , twórcy przewodników Lonely Planet , wydali publikację o hipisowskim szlaku zatytułowaną Across Asia On The Cheap . Napisali tę 94-stronicową broszurę, opierając się na doświadczeniach podróżniczych zdobytych podczas przemierzania Europy Zachodniej, Bałkanów, Turcji i Iranu z Londynu w minivanie. Po podróży przez te regiony sprzedali furgonetkę w Afganistanie i kontynuowali jazdę autobusami z kurczakami , pociągami trzeciej klasy i dalekobieżnymi ciężarówkami. Przejechali przez Pakistan, Indie, Nepal, Tajlandię, Malezję i Indonezję, a dziewięć miesięcy później przybyli do Sydney z sumą 27 centów w kieszeniach.

Paul Theroux napisał klasyczną relację o trasie w Wielkim bazarze kolejowym (1975). Dwie nowsze książki podróżnicze — The Wrong Way Home (1999) Petera Moore'a i Magic Bus (2008) Rory'ego Macleana — również nawiązują do oryginalnego hipisowskiego szlaku.

W kulturze popularnej

Piosenka z 1981 roku „ Down Under ” australijskiego zespołu rockowego Men at Work rozpoczyna się sceną na hipisowskim szlaku pod wpływem marihuany : „Podróżujemy w smażonym kombi , na hipisowskim szlaku, głowa pełna zombie”.

Piosenka Rolling StonesSympathy for the Devil ” wydaje się nawiązywać do niebezpieczeństw związanych z podróżowaniem szlakiem hipisowskim w latach 60., w wierszach „I zastawiłem pułapki na trubadurów / którzy giną, zanim dotarli do Bombaju”.

Zbrodnie Charlesa Sobhraja na szlaku zostały przedstawione w ośmioczęściowym serialu BBC The Serpent z 2021 roku .

Zobacz też

Bibliografia

Dalsza lektura

  • MacLean, Rory (2008), Magic Bus: Na szlaku hipisowskim ze Stambułu do Indii , Londyn, Nowy Jork: Penguin Books , Ig Publishing.
  • Brosnahan, Tom (2004), Turcja: Jasne słońce, Mocna herbata: w podróży z pisarzem podróżniczym , Stambuł, Nowy Jork: Homer Kitabevi, Travel Info Exchange.
  • Dring, Simon (1995) On the Road Again BBC Books ISBN  0-563-37172-2
  • A Season in Heaven: True Tales from the Road to Kathmandu ( ISBN  0864426291 ; oprac. David Tomory) - relacje osób, które odbyły tę podróż, głównie w poszukiwaniu oświecenia.
  • Hall, Michael (2007) Pamiętając Szlak Hippie: podróżowanie po Azji 1976-1978 , Island Publications ISBN  978-1-899510-77-1
  • Silberman, Dan (2013) Śladami Iskandera: Jadąc do Indii , Amazon.com, Amazon.UK ISBN  978-1-61296-246-7

Zewnętrzne linki