Honda VF750F - Honda VF750F
 | |
| Producent | Honda |
|---|---|
| Nazywany również | Przechwytywacz |
| Produkcja | 1983-1985 |
| Następca | VFR750F |
| Klasa | rower sportowy |
| Silnik | Chłodzony cieczą czterosuwowy DOHC V4 o pojemności 750 cm3 , gaźnikowy |
| Moc | 66 kW / ~88 KM |
| Hamulce | Przód: 2x 270mm tarcze Tył: pojedyncza tarcza 288mm |
| Waga | 248 kg ( na mokro ) |
Honda VF750F V45 Interceptor aka RC15 (wewnętrzny kod wyścigowych Hondy) jest sportowy motocykl produkowany przez Hondę od 1983 do 1985. Korzystanie poprawiony silnik z Saber / Magna z napędem łańcuchowym i skrzynia pięciobiegowa pół-znaleźliby motocykl został wprowadzony z 86- konnym, chłodzonym cieczą, czterosuwowym silnikiem V4 z podwójną krzywką (DOHC) w stalowej ramie obwodowej .
Motocykl wygrał sześciogodzinny wyścig Castrol w 1983 roku. RC15 wygrał także mistrzostwa AMA Superbike Championship przez dwa lata z rzędu, 1984 i 1985 z Fredem Merkelem , który wygrał również w następnym roku 1986 na pokładzie RC24, Hondy VFR750F, bezpośredniego następcy Interceptora.