IS-2 - IS-2

IS-2
IS-2 Model 1943, w Sewastopolu .
Rodzaj	Czołg ciężki
Miejsce pochodzenia	związek Radziecki
Historia usług
Używane przez	Związek Radziecki Chiny Kuba Czechosłowacja Korea Północna
Wojny
Historia produkcji
Projektant	Zhozef Kotin Nikołaj Duchow
Zaprojektowany
Producent	Fabryka Kirowa , UZTM
Cena jednostkowa	IS-2 Model 1944: 264 400 rubli
Wytworzony
Nr  zbudowany
Specyfikacje (IS-2 Model 1944)
Masa	46 ton (51 ton amerykańskich ; 45 ton długich )
Długość	9,90 m (32 stopy 6 cali)
Szerokość	3,09 m (10 stóp 2 cale)
Wzrost	2,73 m (8 stóp 11 cali)
Załoga	4
Zbroja	IS-2 Model 1944: Przód kadłuba: 100 mm przy kącie 60° Dolna część przednia: 100 mm przy kącie 30° Przód wieży: 100 mm (zaokrąglony) Płaszcz: 155 mm (zaokrąglony) Bok kadłuba: 90–130 mm przy 9-25 ° Bok wieży: 90 mm pod kątem 20°.
Uzbrojenie główne	Działo D25-T 122 mm (28 nabojów)
Uzbrojenie dodatkowe	1× DSzK , 3× DT (2079 nabojów)
Silnik	12-cyl. model diesla V-2 600 KM (450 kW)
Moc/waga	13 KM/tonę
Zawieszenie	drążek skrętny
Pojemność paliwa	820 l (180 galonów imp; 220 galonów amerykańskich)
Zakres operacyjny	295 km (183 mil)
Maksymalna prędkość	37 km/h (23 mph)

IS-2 ( rosyjski : ИС-2 , czasami romanizowana jak JS-2 ) to radziecki czołg ciężki , pierwszy z serii IS zbiorników nazwanych radzieckiego przywódcy Józefa Stalina . Został opracowany i używany do walki podczas II wojny światowej , a po wojnie służył w innych krajach sojuszniczych Związku Radzieckiego.

Projekt i produkcja

Obiekt 237 KV-85 i IS-85/IS-1

KV-85 był tymczasowym rozwiązaniem do czasu wprowadzenia serii IS. Zwróć uwagę na zmodyfikowane podwozie KV , w którym usunięto kadłubowe stanowisko strzelca maszynowego/radiooperatora z jednym obsługiwanym przez kierowcę i stanowisko kierowcy lekko wyśrodkowane z przodu; podstawowa konstrukcja wszystkich zbiorników serii IS.

IS-85 (IS-1) Prototyp wyposażony w działo D-5T . Później przekonwertowane modele IS-2 zostały zastąpione działem 122 mm D-25T przy zachowaniu tego samego kadłuba.

KV-1 był krytykowany przez swoich załóg na jego słabą mobilność i brak większej pistoletu kalibru niż T-34 czołgu średniego. Był znacznie droższy niż T-34, nie mając przy tym większej wydajności bojowej. Moskwa zleciła przestawienie niektórych linii montażowych KV-1 do produkcji T-34, co wywołało obawy, że produkcja KV-1 zostanie wstrzymana, a biuro projektowe SKB-2, kierowane przez Kotina, zostanie zamknięte. W 1942 roku problem ten został częściowo rozwiązany przez czołg KV-1S, który miał cieńszy pancerz niż oryginał, dzięki czemu był lżejszy i szybszy. Był konkurencyjny w stosunku do T-34, ale kosztem braku cięższego pancerza. Produkcja KV-1S została stopniowo zastąpiona przez SU-152 i zakończyła się w kwietniu 1943 roku.

Zdobycie niemieckiego czołgu Tygrys w styczniu 1943 r. doprowadziło do podjęcia decyzji o opracowaniu nowego czołgu ciężkiego, któremu nadano kryptonim Obiekt 237. Zanim Obiekt 237 zdążył dojrzeć, intensywne walki czołgów latem 1943 r. wymagały odpowiedzi. Drużynie Duchowa polecono stworzyć prowizoryczny czołg KV, KV-85, który był uzbrojony w pochodną 52-K armatę SU-85 , 85 mm D-5T, która okazała się być w stanie przebić Tygrysa I od 1000 m (1100 jardów). KV-85 powstał poprzez zamontowanie wieży Object 237 na kadłubie KV-1S. Aby pomieścić wieżę Object 237, zmodyfikowano kadłub KV-1S, zwiększając średnicę pierścienia wieży z zaokrągleniami po bokach kadłuba. Radiooperator został zastąpiony stojakiem na amunicję na większą amunicję 85 mm. Kadłubowy karabin maszynowy został następnie przeniesiony na przeciwną stronę kierowcy i unieruchomiony w celu obsługi przez kierowcę. Od września do października 1943 wyprodukowano w sumie 130 KV-85, zanim linie montażowe zaczęły się przesuwać. Podobnie jak KV-1S, KV-85 służył w malejącej liczbie i został szybko przyćmiony przez lepszą serię IS.

Prototyp Obiekt 237, wersja anulowanego KV-13 , został przyjęty do produkcji jako czołg ciężki IS-85 . Pierwsze dostawy zrealizowano w październiku 1943 r., a czołgi natychmiast weszły do ​​służby. Produkcja zakończyła się w styczniu 1944 roku. Jego oznaczenie zostało uproszczone do IS-1 po wprowadzeniu IS-122, później przemianowanego na IS-2 ze względów bezpieczeństwa.

Obiekt 240 IS-2

Pistolet

Do 1943 r. inżynierom udało się zamontować działo 85 mm na czołgu średnim T-34, czyniąc go tak dobrze uzbrojonym jak czołg ciężki KV-85. Wysiłki na rzecz ulepszenia IS-85 rozpoczęły się pod koniec 1943 r. Dwoma kandydatami na broń były działo czołgowe D-25 122 mm, którego charakterystyka balistyczna była identyczna z działem A-19 122 mm oraz D-10 100 mm pistolet , który był oparty na morskiej broni uniwersalnej . D-10 został zaprojektowany do prowadzenia ognia przeciwpancernego i miał lepszą penetrację pancerza niż A-19, ale mniejszy kaliber oznaczał, że miał mniej przydatny pocisk odłamkowo- burzący. Ponadto D-10 był stosunkowo nową bronią, której brakowało, podczas gdy zdolność produkcyjna A-19 i jego amunicji była zbyt duża. W porównaniu ze starszym działem czołgowym F-34 76,2 mm , D-25 dostarczał 5,37 razy większą energię wylotową.

Po przetestowaniu zarówno D-25, jak i D-10 na IS-122, ten pierwszy został wybrany jako główne uzbrojenie nowego czołgu. D-25 używał oddzielnego ładunku pocisków i prochu, co skutkowało niższą szybkostrzelnością w porównaniu z jednoczęściową amunicją stosowaną w większości czołgów, co stanowi poważną wadę w starciach między czołgami. Radzieckie testy poligonowe wykazały, że D-25 mógł przebić przedni pancerz niemieckiej Pantery z odległości 2500 m (2700 jardów), podczas gdy D-10 mógł to zrobić z maksymalnego zasięgu 1500 m (1600 jardów). Dlatego uznano ją za odpowiednią broń przeciwpancerną. Pierwsze dostawy IS-122 zamontowanych z tym działem miały miejsce w grudniu 1943 roku.

Pociski i ładunki osobno ładowanej amunicji działa A-19/D-25T 122 mm. Od lewej do prawej: łuska, pocisk odłamkowo-odłamkowy OF-471, pocisk przeciwpancerny odłamkowo-burzący BR-471, pocisk przeciwpancerny z nakładką balistyczną BR-471B. Wszystkie muszle są pokazane z dwóch stron.

Raport Wa Pruef 1 z 5 października 1944 zawiera dane o zasięgach penetracji działa 122 mm A-19 przeciwko czołgowi Panther ustawionemu pod kątem 30 stopni; Oszacowano, że pistolet A-19 nie był w stanie przeniknąć górną płytę przednią Pantery z dowolnej odległości, mógł przeniknąć dolną płytę przednią od 100 m (110 m), mógł przeniknąć płaszcz z 500 m (550 m) i mógł przeniknąć przednią wieżę od 1500 m (1600 km). Boczny pancerz Pantery był stosunkowo słabszy i można go było przebić na 3500 m (3800 km) według tego samego raportu. Testy z przechwyconymi czołgami Tiger II w Kubince wykazały, że 122 mm D-25T był w stanie przebić wieżę Tygrysa z odległości 1000–1500 m (1100–1600 jardów) oraz spoiny lub krawędzie przednich płyt kadłuba z odległości 500– 600 m (550-660 km). W 1944 roku BR-471 był jedynym dostępnym pociskiem przeciwpancernym. Ulepszona wersja, BR-471B (ros. БР-471Б ) została opracowana wiosną 1945 roku, ale była dostępna w dużych ilościach dopiero po zakończeniu II wojny światowej.

Według tego samego raportu Wa Pruef 1 oszacowano, że przy 30-stopniowym nachyleniu pancerz kadłuba radzieckiego modelu IS-2 1943 zostanie pokonany przez Tygrysa I między 100 a 300 m (0,062 i 0,186 mi) z przodu kierowcy blachę i nos, podczas gdy działo 122 mm IS-2 przebijało przedni pancerz Tygrysa z odległości od 500 do 1500 m (0,31 do 0,93 mili). Pantera musiała zbliżyć się do 600 m (660 jardów), aby zagwarantować penetrację przedniego pancerza IS-2 (działo 75 mm Pantery mogło przebić osłonę modelu IS-2 1943 z 400 m (440 jardów), przednią wieżę z 800 m (870 m), a przednia płyta kierowcy od 600 m (660 m)), podczas gdy IS-2 może przeniknąć Panther w zakresie 1000 m (1100 m). Jednak latem 1944 r. Niemcy doświadczyli niedoboru manganu i musieli przestawić się na stal wysokowęglową z dodatkiem niklu, przez co pancerz był bardzo kruchy, zwłaszcza na spawach. Skuteczność pocisków PP kal. 122 mm IS-2 przeciwko Panterze znacznie się poprawiła. Raporty z frontu opisywały przypadki, w których pocisk 122 mm BR-471 APHE wystrzelony z odległości 2500 m (2700 jardów) odbił się rykoszetem od przedniego pancerza Pantery, pozostawiając w nim ogromne wyrwy. Według Stevena Zaloga, IS-2 i Tiger I mogły znokautować się nawzajem w normalnych dystansach bojowych poniżej 1000 m (1100 jardów). Na każdym dystansie osiągi każdego czołgu przeciwko sobie zależały od załogi i sytuacji bojowej.

Rysowanie linii IS-2

Jego głównym atutem był duży pocisk OB kal. 122 mm , który okazał się bardzo przydatny i niszczycielski jako zabójca piechoty. W ekstremalnych sytuacjach IS-2 walczył z ciężkim pancerzem wroga pociskami wybuchowymi OF-471 (ros. ОФ-471 ). Pociski te ważyły ​​25 kg (55 funtów), osiągały prędkość wylotową 800 m/s (2600 ft/s) i były wyposażone w 3,8 kg (8,4 funta) ładunku TNT . Wybuchowa siła mogła wysadzić w powietrze wieżę czołgu wroga, napędzać koło zębate i odepchnąć najcięższy niemiecki czołg, nawet jeśli nie był w stanie przebić pancerza. Wstrząs mechaniczny i eksplozja często wystarczały, by znokautować ciężkie czołgi wroga.

Najbardziej rozpoznawalną wadą działa D-25T była jego mała szybkostrzelność ze względu na duży rozmiar i wagę pocisków; Początkowo można było wystrzelić tylko jeden do półtora pocisków na minutę. Po wprowadzeniu kilku ulepszeń konstrukcyjnych, w tym półautomatycznego zamka zrzutowego w stosunku do wcześniej ręcznego zamka śrubowego, szybkostrzelność wzrosła do 2-3 strzałów na minutę. Według innych źródeł wzrost mógł wynieść 3-4 strzały na minutę. Kolejnym ograniczeniem narzuconym przez rozmiar amunicji w stosunkowo małym pojeździe był schowek na amunicję: wewnątrz czołgu można było przewozić tylko 28 pocisków, przy czym normą było 20 pocisków POB i 8 pocisków PP.

Ochrona

Pancerz IS-2 składał się głównie z odlewania, które polega na wlewaniu stopionego metalu do formy i pozostawieniu jej do ostygnięcia. Metoda ta miała na celu obniżenie kosztów produkcji, a tym samym zwiększenie liczby pojazdów, które można było zbudować (w przeciwieństwie do jego ówczesnego Tigera II, który wymagał znacznej obróbki mechanicznej w swojej konstrukcji). Odlewanie ułatwiło również zmianę kształtu i grubości pancerza, co również zmniejszyło powierzchnię zewnętrzną w stosunku do pojemności czołgu. Jednak odlewanie musiało uwzględniać kurczenie się metalu w miarę jego ochładzania (stawał się gęstszy) oraz z ograniczeniami radzieckiej technologii odlewania, grubość pancerza IS-2 mogła się różnić nawet w przypadku produkcji z tej samej formy. Czasami trzeba było używać stopów niższej jakości, zastępując nikiel manganem, co oznaczało, że chociaż pancerz miał wysoką twardość i był bardziej odporny na penetrację niż stal, był również dość kruchy i przez to zagrożony rozbiciem.

Produkcja

Prototyp IS-122 zastąpił IS-85 i rozpoczął masową produkcję jako IS-2. Działa 85 mm mogły być zarezerwowane dla nowego czołgu średniego T-34-85, a niektóre z zbudowanych IS-1 zostały uzbrojone przed opuszczeniem fabryki i wydane jako IS-2. Był nieco lżejszy i szybszy niż najcięższy czołg KV model 1942, z grubszym przednim pancerzem i znacznie ulepszoną konstrukcją wieży. Czołg mógł nosić grubszy pancerz niż seria KV, pozostając jednocześnie lżejszym dzięki lepszemu rozmieszczeniu powłoki pancerza. Pancerz KV był mniej dobrze ukształtowany i miał ciężki pancerz nawet z tyłu, podczas gdy seria IS skoncentrowała swój pancerz z przodu. IS-2 był nieco cięższy niż Panther, znacznie lżejszy niż Tiger I i Tiger II i miał niższą sylwetkę niż oba. Zachodni obserwatorzy mieli tendencję do krytykowania radzieckich czołgów za brak wykończenia i prymitywną konstrukcję. Sowieci argumentowali, że jest to uzasadnione, biorąc pod uwagę potrzebę działań wojennych i typowo krótki okres eksploatacji ich czołgów na polu bitwy.

Plan opancerzenia IS-2, modele 1943 (na górze) i 1944 (na dole).

Wczesne IS-2 można rozpoznać po „schodkowym” przednim kadłubie z małym, otwieranym wizjerem kierowcy. Wczesne czołgi nie miały zamków lufy armat ani karabinów maszynowych przeciwlotniczych i miały wąskie osłony.

Pod koniec 1944 roku schodkowy przód kadłuba został zastąpiony ulepszonym pojedynczym odlewem o grubości 120 mm pod kątem 60 stopni. W tym nowym nosie brakowało otwieranego wizjera kierowcy. Czasami jest błędnie określany jako IS-2M, ale to oznaczenie w rzeczywistości odnosi się do znacznie późniejszego programu modernizacji z lat 50. XX wieku. Inne drobne ulepszenia obejmowały dodanie blokady podróżnej z tyłu kadłuba, szerszej osłony i, w bardzo późnych modelach, przeciwlotniczego karabinu maszynowego . Jednak model 1944 nie zastąpił w pełni modelu 1943.

W porównaniu do Tiger I, IS-2 miał skromne zalety w opancerzeniu, mimo że był o 10 ton lżejszy. W 1944 roku ten ostatni był jedynym alianckim czołgiem na dużą skalę, którego pancerz zapewniał pewną ochronę przed dobrze znanymi działami długolufowymi Tiger 88 mm i działami Panther 75 mm L/70.

W połowie lat 50. pozostałe czołgi IS-2 (głównie warianty modelu 1944, choć kilka wariantów modelu 1943) zostały zmodernizowane do standardu IS-2M, w którym wprowadzono okucia, takie jak zewnętrzne zbiorniki paliwa na tylnym kadłubie (podstawowy IS-2 miał je tylko po bokach kadłuba), pojemniki do przechowywania po obu stronach kadłuba i listwy ochronne wzdłuż górnych krawędzi torów .

Historia walki

Czołg IS-2 po raz pierwszy wszedł do walki na początku 1944 roku, wyposażając elitarne pułki czołgów ciężkich Gwardii Armii Czerwonej . Pułk miał 21 czołgów IS-2 w czterech kompaniach po pięć czołgów każda i jedna używana przez dowódcę pułku. Specjalne pułki czołgów były zarezerwowane dla ważnych ataków, często w celu przebicia się przez ufortyfikowane pozycje niemieckie, takie jak linie obrony przeciwpancernej i bunkry. Czołgi wspierające piechotę w szturmie poprzez niszczenie bunkrów, budynków, wkopaną broń oraz zwalczanie niemieckich pojazdów pancernych. Po osiągnięciu przełomu do eksploatacji i sprzątania wykorzystano lżejsze i bardziej mobilne czołgi. Czołg IS-2 po raz pierwszy wszedł do akcji na Ukrainie na początku 1944 roku i twierdził, że zniszczył ponad czterdzieści Tygrysów i Elefantów, tracąc jedynie osiem czołgów. Chociaż niemieckie czołgi ciężkie były w stanie zniszczyć IS-2, nie miały prawdziwej odpowiedzi na jego działo 122 mm , które z łatwością je pokonało.

Oględów

Rankiem 11 sierpnia 1944 r. 16. Dywizja Pancerna zaatakowała 53. Brygadę Pancerną Gwardii wzmocnioną przez 71. Samodzielny Pułk Czołgów Ciężkich Gwardii w miejscowości Oględów , w kierunku Staszowa . Niezwykle piaszczysty teren zmusił jedenaście Tygrysów Królewskich do trzymania się dróg, podczas gdy broniące się siły radzieckie rozmieściły swoje czołgi i działa szturmowe w pozycji zasadzki i skoncentrowały się na znanych niemieckich drogach podejścia. Kiedy rozpoczął się atak, trzy Tygrysy II zostały zniszczone przez ogień z radzieckich czołgów IS-2, a jeszcze jeden Tygrys II został zniszczony kilka godzin później przez T-34/76 z odległości poniżej 400 m (1300 stóp). Później tego samego dnia siły radzieckie przypuściły do ​​kontrataku i zajęły miasto Oględów i znalazły trzy porzucone Tygrysy II. Zdobycie tych czołgów pozwoliło Sowietom przeprowadzić testy w Kubince i ocenić jego mocne i słabe strony.

W ciągu następnych dwóch dni Armia Czerwona nacierała na Staszów iw kilku kontratakach 501. ciężki batalion pancerny stracił siedem kolejnych Tygrysów II. Praktycznie wszystkie zostały zniszczone przez radzieckie czołgi zajmujące pozycję obronną. W ciągu trzech dni walk siły radzieckie zniszczyły lub zdobyły 14 z 30 Tygrysów II za mniej więcej taką samą liczbę radzieckich IS-2 i T-34.

Po II wojnie światowej

W latach pięćdziesiątych pojawienie się koncepcji głównego czołgu bojowego – łączącego mobilność czołgu średniego z siłą ognia i opancerzeniem czołgu ciężkiego – sprawiło, że czołgi ciężkie stały się przestarzałe. Pod koniec lat 60. pozostałe radzieckie czołgi ciężkie zostały przeniesione do rezerwy i magazynu Armii Czerwonej. IS-2 Model 1944 pozostawał w służbie znacznie dłużej w armiach Kuby , Chin i Korei Północnej . Pułk chińskich IS-2 był dostępny do użycia w wojnie koreańskiej, ale nie miał tam żadnej służby.

Po wojnie koreańskiej Chiny podjęły próbę zmodyfikowania IS-2/IS-3 jako czołgu średniego Typ 122. Projekt został anulowany na rzecz Type 59 , kopii radzieckiego T-54A .

Warianty

KV-85 (Obiekt 239)

Prowizoryczny model zbudowany ze zmodyfikowanego kadłuba KV-1S współpracującego z wieżą Obiektu 237(IS-1) i uzbrojony w 85 mm D-5T. Alternatywny prototyp oznaczony jako KV-85G (dla Grabina , który zaprojektował działo S-31) lub Obiekt 238, który miał 85 mm S-31 zamontowany w normalnym czołgu KV-1, istniał, ale okazał się gorszy od normalnego KV-85 i nigdy nie wszedł do produkcji .

IS-85 (IS-1)

Model z 1943 roku uzbrojony w działo 85 mm. Kiedy rozpoczęto produkcję IS-2, wiele z nich zostało ponownie uzbrojeni z armat kal. 122 mm przed wydaniem.

IS-100

Dwie prototypowe wersje uzbrojone w różne działa 100 mm, IS-4/Object 245 z D-10T i IS-5/Object 248 z S-34; brał udział w próbach przeciwko IS-122, który był uzbrojony w działo 122 mm. Chociaż IS-100 miał lepsze zdolności przeciwpancerne, ten drugi został wybrany ze względu na lepsze osiągi.

IS-122 (model IS-2 1943)

Model z 1943 r., wcześniejsze czołgi były uzbrojone we wczesną wersję armaty 122 mm D-25T z przerywanym zamkiem i innym hamulcem wylotowym (mocno zwężający się ku końcowi, podobny do tych, które można znaleźć w większości niemieckich czołgów), później używano standardowej wersji D-25T z zamek z opadającym klockiem i hamulec wylotowy w kształcie gruszki.

IS-2 model 1944 (czasami „IS-2m”)

1944 ulepszenie z ulepszonym prostszym przodem kadłuba. Kadłuby pancerne były produkowane jednocześnie przez fabrykę No.200 (odlewany) i UZTM (spawany).

IS-2M

1957 (choć indeks IS-2M otrzymał dopiero w 1960) modernizacja technologiczna istniejących wcześniej czołgów IS-2. Nowe burty kadłuba ze zintegrowanymi schowkami, gąsienice T-10M i koła jezdne, karabin maszynowy w tylnej części wieży zastąpiony wentylatorem i wiele innych drobnych usprawnień technicznych.

Operatorzy

 Chiny

• Armia Ludowo-Wyzwoleńcza : 60 IS-2 dostarczonych w latach 1950-1951. Działał w czasie wojny koreańskiej oraz w betonowych bunkrach wzdłuż granicy chińsko-sowieckiej.

 Kuba

• Armia kubańska : 41 IS-2M dostarczonych w 1960 roku.

 Czechosłowacja

• Armia Czechosłowacka : 8 IS-2/IS-2M w służbie w latach 1945-1960.

 wschodnie Niemcy

• NVA : 60 IS-2 dostarczony w 1956. Działał do 1963.

 nazistowskie Niemcy

• Wehrmacht : Zdobyty jeden lub dwa IS-2 w maju 1945 roku.

 Węgry

• Węgierska Armia Ludowa : Co najmniej jeden IS-1 zdobyty podczas II wojny światowej i 68 IS-2 w służbie w latach 1950-1956. Po stłumieniu rewolucji węgierskiej w 1956 r. wszystkie wróciły do ​​Związku Radzieckiego.

 Korea Północna

• Koreańska Armia Ludowa : Mała liczba IS-2; nigdy nie wykorzystany w walce w wojnie koreańskiej.

 Polska

• Polskie Wojska Lądowe : Około 71 IS-2 używanych w walce w latach 1944-1945. 180 IS-2 przetrwało do 1955 roku i pozostało w służbie do lat 60.; niektóre później zostały zamienione na opancerzone pojazdy ratunkowe .

 Rumunia

• Rumuńskie Siły Lądowe : Co najmniej jeden IS-2 zdobyty w okresie maj-czerwiec 1944. Dwa opancerzone wozy ratunkowe oparte na podwoziu IS-2 otrzymano do 1 stycznia 1956.

 Osetia Południowa

• Armia Osetii Południowej : eksploatowała niektóre IS-2 do 1995 roku.

 związek Radziecki

• Armia Czerwona : ciężki czołg przełomowy z lat 1944-1945.
• Armia Radziecka : Wycofana ze służby na początku lat 70-tych. Całkowicie wycofane modele z 1943 i 1944 w 1995 roku.

Ocalałe pojazdy

Odrestaurowany czołg IS-2 na poligonie Wschodniego Okręgu Wojskowego. czerwiec 2021

Istnieje kilka zachowanych czołgów IS-1 i IS-2, których przykłady można znaleźć poniżej:

IS-2

• Os. Górali [zbiornik stojący], Kraków, Polska
• Muzeum Wojska Polskiego , Warszawa, Polska
• Muzeum Broni w Forcie Winiary , Poznań, Polska
• Muzeum Broni Pancernej w Ośrodku Szkolenia Wojsk Lądowych w Poznaniu (czynne, zobacz film )
• Muzeum Czołgów Armii Ludowo-Wyzwoleńczej, Pekin, Chiny.
• Park Wolności, Overloon, Holandia.
• Muzeum Historii Ukrainy w czasie II wojny światowej , Ukraina (pięć IS-2M, jeden z nich jest prymitywnie zmodyfikowany przy użyciu zapasowego działa D-10T i oznaczony jako IS-1)
• Muzeum Twierdzy Kurzeme, Zante, Łotwa.
• Diorama Bitwa pod Kurskiem w Biełgorodzie w Rosji.
• American Heritage Museum , Stow, Massachusetts , USA
• Wojskowe Muzeum Techniki , Lešany, Czechy (wcześniej w Pradze jako pomnik radzieckich załóg czołgów )

IS-2M

• Imperialne Muzeum Wojny Duxford , Anglia.
• Muzeum Czołgów w Kubince , Rosja.
• Park Zwycięstwa w Poklonnaya Gora, Moskwa, Rosja.

Zobacz też

Czołg Kliment Woroszyłow , poprzednik IS-2 w serii czołgów

Uwagi

Bibliografia

Źródła