JS Kongō -JS Kongō

Dla innych statków o tej samej nazwie, zobacz japoński statek Kongō .
JS Kongō przechodzi do Pearl Harbor, -14 grudnia 2007 a.jpg
JS Kongō tranzytujący Pearl Harbor w dniu 14 grudnia 2007 r.
Historia
Japonia
Nazwa
  • Kongō
  • (こんごう)
Imiennik Góra Kongō
Zamówione 1988
Budowniczy Mitsubishi Heavy Industries
Położony 8 maja 1990
Wystrzelony 26 września 1991
Upoważniony 25 marca 1993
Port macierzysty Sasebo
Identyfikacja
Status Aktywny
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Kongo – niszczyciel klasy
Przemieszczenie
  • 7500 ton w standardzie
  • 9500 ton przy pełnym obciążeniu
Długość 528,2 stopy (161,0 m)
Belka 68,9 stopy (21,0 m)
Projekt 20,3 stopy (6,2 m)
Napęd
Prędkość 30 węzłów (56 km/h; 35 mph)
Zasięg 4500 mil morskich (8300 km; 5200 mil) przy 20 węzłach (37 km / h; 23 mph)
Komplement 300
Czujniki i
systemy przetwarzania
  • AN/SPY-1 D
  • Radar przeszukiwania powierzchni OPS-28
  • Sonar dziobowy OQS-102
Wojna elektroniczna
i wabiki		 Przechwytywanie / zakłócanie NOLQ-2
Uzbrojenie
Obiekty lotnicze 1 × śmigłowiec SH-60K

JS Kongō (DDG-173) to niszczyciel rakietowy klasy Kongō należący do Japońskich Sił Samoobrony Morskiej (JMSDF). Kongō to trzeci japoński okręt wojenny nazwany na cześć góry Kongō . Została ustanowiona przez Mitsubishi Heavy Industries w Nagasaki , Nagasaki w dniu 8 maja 1990 Rozpoczęcie ceremonii stało się 26 września 1991 r, a ona została uruchomiona w dniu 25 marca 1993. Była pierwszą statek poza Stanami Zjednoczonymi do funkcji system walki Aegis i jego zdolności do obrony przed rakietami balistycznymi .

Historia operacyjna

Kongo rozpoczęto 8 maja 1990 roku w fabryce Yaijima Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki Shipyard jako 7200-tonowy niszczyciel planowany w 1988 roku w oparciu o średnioterminowy plan poprawy obrony. Został zwodowany 26 września 1991 r. i oddany do użytku 25 marca 1993 r. Ogółem koszt budowy wyniósł 122,3 mld jenów . Jako statek wiodący jako jedyny w swojej klasie nie miał zainstalowanego łącza danych śmigłowca ORQ-1 w momencie oddania do eksploatacji, które zostało zainstalowane później wraz z anteną łącza 16 .

Od 26 listopada 1993 do 21 lutego 1994 został wysłany na Hawaje na Test Kwalifikacyjny Aegis System Equipment Qualification Test (SQT). Później w tym samym roku uczestniczyła w RIMPAC między 23 czerwca a 6 lipca, również wokół Hawajów. Uczestniczył również w RIMPAC 2000 w towarzystwie dużej floty JMSDF składającej się z niszczycieli Kurama , Shimakaze , Murasame , Harusame , Yūdachi , Kirisame , Asagiri , a także statku zaopatrzeniowego Hamana i łodzi podwodnej Natusushio . Podczas ćwiczeń Kongō z powodzeniem przechwycił 3 symulowane pociski i F-16 za pomocą swoich pocisków ziemia-powietrze SM-2 .

Został wysłany na Ocean Indyjski między 17 maja a 19 września 2004 r. w odpowiedzi na uchwalenie „Ustawy o specjalnych środkach zwalczania terroryzmu”, obok okrętów Ariake i Hamana .

W listopadzie 2006 r. został zacumowany w suchym doku w stoczni Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki w celu przeprowadzenia inspekcji i przystosowany do przenoszenia SM-3 blok IA , co zakończono w marcu 2007 r., a inspekcje zakończono w sierpniu. 15 października tego samego roku stacjonował w pobliżu Hawajów w celu testowania systemu MD, a 6 listopada udało mu się namierzyć dwa cele podczas testu przechwycenia z krążownikiem US Navy typu Ticonderoga USS Lake Erie . 15 listopada udało mu się namierzyć oddzielony cel podczas treningu śledzenia celów rakiet balistycznych. W grudniu Japonia przeprowadziła udany test SM-3 bloku IA przeciwko pociskowi balistycznemu na pokładzie Kongō . Był to pierwszy przypadek wyboru japońskiego okrętu do wystrzelenia pocisku przechwytującego podczas testu systemu obrony przeciwrakietowej Aegis . W poprzednich testach zapewniali śledzenie i komunikację.

W 2012 roku Kongō wraz z Chōkai i Myōkō zostały rozmieszczone we współpracy z US Navy w ramach przygotowań do Demokratycznej Republiki Korei do przetestowania jednostki Kwangmyŏngsŏng-3 . Jednak statki zostały wycofane po tym, jak satelita nie naruszył japońskiej przestrzeni powietrznej.

W kwietniu 2013 r. został ponownie wyrzucony do samolotu w odpowiedzi na wystrzelenie północnokoreańskiego pocisku rakietowego, wracając do Sasebo 30 czerwca.

Od kwietnia 2020 r. Kongō ma siedzibę w Sasebo w Nagasaki .

Galeria

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Multimedia związane z JS Kongō (DDG-173) w Wikimedia Commons