Jack Stanów Zjednoczonych - Jack of the United States

Stany Zjednoczone Ameryki
Podnośnik marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych.svg
Nazwa flaga brytyjska
Proporcja 71:100
Przyjęty 1777 (pierwsze użycie podstawowego szablonu projektu) 4 lipca 1960 (obecny projekt) ( 1777 )
 ( 1960-07-04 )
Projekt 50 białych gwiazdek szpeci niebieskie pole w 9 rzędach, naprzemiennie od 6 do 5 gwiazdek.

Jack Stanów Zjednoczonych jest flaga morski reprezentujący amerykańskie obywatelstwo, przyleciał na jackstaff w dziobie statków amerykańskich, które są zacumowane lub zakotwiczone. US Navy jest głównym użytkownikiem gniazd dla swoich okrętów wojennych i pomocniczych, ale są one również wykorzystywane przez statki non-morskich, takich jak okręty US Coast Guard , w przeważającej mierze cywilno-załogą uzupełnienia i wsparcia okrętów US Navy Military Sealift Command , statki Narodowej Administracji Oceanicznej i Atmosferycznej oraz inne jednostki rządowe USA. Podnośnik pływa na dziobie (przód) statku, a chorąży na rufie (tyłu) statku, gdy jest zakotwiczony lub zacumowany. W drodze chorąży jest spuszczany z głównego masztu, a podnośnik jest opuszczany, wyjmowany i chowany do wykorzystania w przyszłości.

Projekt gniazda amerykańskiej flagi składał się zasadniczo z kantonu amerykańskiej flagi narodowej od późnych lat siedemdziesiątych XVIII wieku, a każda kolejna modyfikacja kantonu amerykańskiej flagi narodowej była również reprezentowana w amerykańskim gniazdku. Czasami zdarzały się krótkie przerwy w realizacji tego projektu dla okrętów wojennych zamówionych w celu upamiętnienia pewnych okazji, od 1975 do 1976 roku, w 2000 roku dla okrętów podwodnych i łodzi podwodnych przetargowych oraz ponownie dla wszystkich okrętów wojennych od 2002 do 2019 roku.

Najstarszy oddany do użytku okręt wojenny w aktywnym statusie marynarki USA (czyli mający najdłuższy całkowity okres w stanie aktywności), obecnie USS  Blue Ridge , jest jedynym aktywnym okrętem wojennym USA latającym na innym podnośniku niż standardowy amerykański, latającym „ Pierwszą Marynarką Wojenną” Jack ”. Wszystkie inne aktywne okręty Marynarki Wojennej USA posiadają flagę Union Jack.

Historia

Przez większość historii Stanów Zjednoczonych głównym projektem gniazda był niebieski kanton z gwiazdami („związek”) z amerykańskiego chorążego narodowego . Jack z niebieskim polem i białą gwiazdą jest określany jako Union Jack , nie należy go mylić z Union Jack z Wielkiej Brytanii , który ma tę samą nazwę, ale inny projekt. Podobnie jak chorąży USA, liczba gwiazdek na walecie odpowiada liczbie stanów składowych USA. Zasady latania na podnośniku są podobne do obowiązujących w narodowych banderach, z wyjątkiem tego, że podnośnik jest latany tylko na dziobie, gdy statek jest zakotwiczony, szybko lub przy burcie .

48-gwiazdkowa wersja flagi Union Jack stała się oficjalna w 1912 roku po tym, jak Arizona i Nowy Meksyk stały się stanami. Przez całą I i II wojnę światową oraz do 1959 roku flaga Union Jack składała się z 48 gwiazd.

Od 11 września 2002 roku Marynarka Wojenna USA używała tzw. First Navy Jack . Jednak standardowy podnośnik amerykański (tj. 50 białych gwiazdek alternatywnych w kolumnach po cztery i pięć szpecących niebieskie pole) był nadal używany jako podnośnik przez statki amerykańskich agencji federalnych, takich jak US Coast Guard , Military Sealift Command i National. Korpus Administracji Oceanicznej i Atmosferycznej oraz amerykańskie statki cywilne i amerykańskie jachty. Większość okrętów Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych powróciła do używania US Union Jack 4 czerwca 2019 r.

Jack jest latany z jackstaff od 08:00 do zachodu słońca, podczas gdy statki US Navy są zacumowane lub na kotwicy . Wymagane jest, aby był tego samego rozmiaru, co złączka chorążego lecącego z rufy statku. Jest również przyleciał z rei podczas walnego sąd wojenny lub sąd śledczej. W czasie, gdy chorąży jest w połowie masztu , podnośnik również znajduje się w połowie masztu. Podnośnik jest podnoszony elegancko i ceremonialnie opuszczany w taki sam sposób jak chorąży, jednak nie jest on zanurzany, gdy chorąży jest zanurzany.

Kilka innych wyjątków od użycia Jacka Union Jack miało miejsce w przypadku US Navy, z których najbardziej widocznym jest użycie First Navy Jack przez US Navy na cześć dwusetnej rocznicy założenia przez USA oraz do innych zastosowań później. Na przykład, po dwusetnej rocznicy , w sierpniu 1980, użycie First Navy Jack zostało przyznane aktywnemu okrętowi z najdłuższym całkowitym okresem służby operacyjnej na froncie, który miał być używany zamiast Union Jack, dopóki ten statek nie został wycofany ze służby lub przeniesiony do stanu nieaktywnego, po czym następny taki statek w starszeństwie dziedziczy zaszczyt jego użytkowania. To użycie jest ograniczone do najstarszego „zamówionego” statku marynarki wojennej (tj. całkowicie wojskowego statku Stanów Zjednoczonych [ prefiks statku USS] w porównaniu z częściowo wojskowym/częściowo cywilnym okrętem marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych [przedrostek statku USNS]) z przodu- obsługa operacyjna linii.

3 czerwca 1999 r. Sekretarz Marynarki Wojennej zezwolił również na latanie Submarine Centennial Jack na wszystkich okrętach podwodnych i łodziach podwodnych US Navy w 2000 roku.

21 lutego 2019 r. Szef Operacji Morskich polecił, aby okręty Marynarki Wojennej USA ponownie latały na amerykańskim podnośniku, począwszy od 4 czerwca 2019 r. Najstarszy aktywny okręt wojenny USA lata na First Navy Jack ; tym statkiem jest USS  Blue Ridge  (LCC-19) od 2014 roku.

Podnośniki marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych według daty

Gwiazdy Projekt Daty w powszechnym użyciu Uwagi
0
US Naval Jack 13 stripes.svg
8 stycznia 1776 – 14 czerwca 1777
Pierwszy podnośnik przyjęty przez Stany Zjednoczone składał się z trzynastu naprzemiennych czerwonych i białych poziomych pasków. Znany jako First Navy Jack , często jest przedstawiany z grzechotnikiem i mottem; jednak dowody nie są jednoznaczne, że podnośnik faktycznie miał którykolwiek z nich. Istnieją powody, by sądzić, że jack Continental Navy był po prostu flagą w biało-czerwone paski bez żadnych innych ozdób.
13
US Naval Jack 13 gwiazdek.svg
14 czerwca 1777 – 1 maja 1795
Istnieją przykłady wielu układów wzoru 13 gwiazdek (patrz Flaga Stanów Zjednoczonych ).
15
US Naval Jack 15 gwiazdek.svg
1 maja 1795 – 3 lipca 1818
Gniazdo 15-gwiazdkowe było używane przez Stany Zjednoczone podczas quasi-wojny i wojny 1812 roku .
20
US Naval Jack 20 gwiazdek.svg
4 lipca 1818 – 3 lipca 1819
21
US Naval Jack 21 gwiazdek.svg
4 lipca 1819 – 3 lipca 1820
23
US Naval Jack 23 gwiazdki.svg
4 lipca 1820 – 3 lipca 1822
24
US Naval Jack 24 gwiazdki.svg
4 lipca 1822 – 3 lipca 1836
25
US Naval Jack 25 gwiazdek.svg
4 lipca 1836 – 3 lipca 1837
26
US Naval Jack 26 gwiazdek.svg
4 lipca 1837 – 3 lipca 1845
27
US Naval Jack 27 gwiazdek.svg
4 lipca 1845 – 3 lipca 1846
28
US Naval Jack 28 gwiazdek.svg
4 lipca 1846 – 3 lipca 1847
29
US Naval Jack 29 gwiazdek.svg
4 lipca 1847 – 3 lipca 1848
30
US Naval Jack 30 gwiazdek.svg
4 lipca 1848 – 3 lipca 1851
31
US Naval Jack 31 gwiazdek.svg
4 lipca 1851 – 3 lipca 1858
32
US Naval Jack 32 gwiazdki.svg
4 lipca 1858 – 3 lipca 1859
33
US Naval Jack 33 gwiazdki.svg
4 lipca 1859 – 3 lipca 1861
Wojna domowa
34
US Naval Jack 34 gwiazdki.svg
4 lipca 1861 – 3 lipca 1863
35
US Naval Jack 35 gwiazdek.svg
4 lipca 1863 – 3 lipca 1865
36
US Naval Jack 36 gwiazdek.svg
4 lipca 1865 – 3 lipca 1867
37
US Naval Jack 37 gwiazdek.svg
4 lipca 1867 – 3 lipca 1877
38
US Naval Jack 38 gwiazdek.svg
4 lipca 1877 – 3 lipca 1890
43
US Naval Jack 43 gwiazdki.svg
4 lipca 1890 – 3 lipca 1891
44
US Naval Jack 44 gwiazdki.svg
4 lipca 1891 – 3 lipca 1896
45
US Naval Jack 45 gwiazdek.svg
4 lipca 1896 – 3 lipca 1908
zatonięcie USS Maine ;
wojna hiszpańsko-amerykańska ;
Wielka Biała Flota
46
US Naval Jack 46 gwiazdek.svg
4 lipca 1908 – 3 lipca 1912
48
US Naval Jack 48 gwiazdek.svg
4 lipca 1912 – 3 lipca 1959
I wojna światowa ;
II wojna światowa
49
US Naval Jack 49 gwiazdek.svg
4 lipca 1959 – 3 lipca 1960
50
Jack Stanów Zjednoczonych.svg
4 lipca 1960 – 12 października 1975
Jack 50-gwiazdkowy został przyjęty 4 lipca 1960 roku, po wstąpieniu na terytorium Hawajów do państwowości. Jack 50-gwiazdkowy był używany zwłaszcza podczas wojny w Wietnamie . W październiku 1975 roku podnośnik został na krótko zastąpiony przez First Navy Jack dla upamiętnienia dwusetnej rocznicy założenia Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych oraz dwustulecia założenia Stanów Zjednoczonych Ameryki. 50-gwiazdkowy walet został ponownie przyjęty 1 stycznia 1977 roku.
0
Pierwszy marynarski Jack
13 października 1975 – 31 grudnia 1976
13 października 1975 r. okręty marynarki wojennej US Navy przeszły do ​​służby w First Navy Jack dla upamiętnienia dwusetnej rocznicy powstania Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych i dwusetnej rocznicy założenia amerykańskiej marynarki wojennej . Był używany w tym charakterze do 31 grudnia 1976 roku, kiedy to ponownie przyjęto 50-gwiazdkowy jack.
50
Jack Stanów Zjednoczonych.svg
1 stycznia 1977 – 10 września 2002

50-gwiazdkowy Jack został ponownie przyjęty przez okręty marynarki wojennej US Navy 1 stycznia 1977 r. Od 18 sierpnia 1980 r. First Navy Jack był używany przez aktywny statek z najdłuższym całkowitym okresem aktywności w miejsce związku Jack, dopóki statek nie zostanie wycofany ze służby lub nie zostanie przeniesiony do stanu nieaktywnego, po czym następny taki statek odziedziczy ten honor.

0
Pierwszy marynarski Jack
11 września 2002 – 4 czerwca 2019
Globalna wojna z terroryzmem

Pierwszy Navy Jack był używany od 2002 do 2019 przez United States Navy jedynie statki. Statki MSC i statki spoza US Navy, takie jak US Coast Guard i NOAA , nadal używały 50-gwiazdkowego Union Jack, który został przyjęty w 1960 roku.

50
Podnośnik marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych.svg
4 czerwca 2019 – obecnie
50-gwiazdkowy jack został ponownie przyjęty przez okręty Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych 21 lutego 2019 r., z dniem 4 czerwca 2019 r., co zbiega się z rocznicą bitwy o Midway . Od 18 sierpnia 1980 r. aktywny okręt do służby o najdłuższym całkowitym okresie aktywności używa zamiast tego First Navy Jack . Obecnie tym statkiem jest USS  Blue Ridge  (LCC-19) .

Zobacz też

Uwagi

Bibliografia