John Newton (inżynier) - John Newton (engineer)

John Newton
John Newton
Urodzony	( 24.08.1822 ) 24 sierpnia 1822 Norfolk , Wirginia
Zmarły	1 maja 1895 (01.05.1895) (w wieku 72) Nowy Jork , Nowy Jork
Miejsce pochówku	Cmentarz Narodowy w West Point
Wierność	Unia Stanów Zjednoczonych Ameryki
Usługa / oddział	United States Army Union Army
Lata służby	1842–1886
Ranga	Generał dywizji
Odbyte polecenia
Bitwy / wojny
Inna praca

John Newton (24 sierpnia 1823 - 1 maja 1895) był oficerem wojskowym armii Stanów Zjednoczonych , generałem Unii podczas wojny secesyjnej i szefem korpusu inżynierów .

Wczesne życie

Newton urodził się w Norfolk w Wirginii , mieście, które jego ojciec Thomas Newton Jr. reprezentował w Kongresie Stanów Zjednoczonych przez 31 lat. W 1842 roku zajął drugie miejsce w klasie Akademii Wojskowej Stanów Zjednoczonych i został powołany do służby w Korpusie Inżynierów. Uczył inżynierii w Akademii Wojskowej (1843–1846) i budował fortyfikacje wzdłuż wybrzeża Atlantyku i Wielkich Jezior (1846–52). Był członkiem specjalnej rady obrony Gulf Coast (1856) i głównym inżynierem ekspedycji Utah (1858).

Wojna domowa

Chociaż Newton był ziomkiem z Wirginii, stał twardo po stronie Unii. Pomógł zbudować obronę Waszyngtonu i dowodził brygadą w kampanii półwyspowej . W kampanii Maryland pod South Mountain poprowadził szarżę na bagnety, która doprowadziła do zajęcia pozycji wroga, a także walczył w bitwie pod Antietam .

Jako dowódca dywizji w VI Korpusie brał udział w bitwie pod Fredericksburgiem . Po tej katastrofalnej porażce on i inni generałowie udali się na spotkanie z prezydentem Abrahamem Lincolnem i poinformowali go o braku zaufania do armii dowódcy Potomaku , generała dywizji Ambrose E. Burnside . To była jedna z przyczyn ulgi Burnside'a w styczniu 1863 roku, ale także zaszkodziła karierze Newtona. Został awansowany do stopnia generała majora 30 marca 1863 roku, ale Kongres nigdy tego oficjalnie nie potwierdził, a awans wygasł rok później.

W kampanii Chancellorsville Newton został ranny w kościele Salem . W Gettysburgu George Meade mianował Newtona na dowódcę I Korpusu po tym, jak John F. Reynolds zginął w bitwie. Dowództwo korpusu przypadło Abnerowi Doubledayowi , dowódcy dywizji w randze rangi, ale Meade nie zważał na zdolności bojowe Doubleday, którego początki sięgają South Mountain, więc Meade wolał dowodzić nim Newtonem. Newton dowodził I Korpusem aż do rozpoczęcia kampanii Overland wiosną 1864 r., Kiedy I Korpus został rozwiązany, a jego pozostałości podzielono między II i V Korpus. W tym momencie Newton powrócił do stopnia generała brygady i został wysłany na zachód, by służyć u Williama T. Shermana .

W kampanii w Atlancie dowodził 2 Dywizją IV Korpusu pod dowództwem generała dywizji George'a H. Thomasa . Służył pod Shermanem, który go wysoko cenił. W bitwie pod Peachtree Creek zapobiegł niebezpiecznemu ruchowi konfederatów przeciwko Shermanowi, a jego szybko skonstruowane prace pozwoliły mu cofnąć siłę Konfederacji, zwycięstwo, które przywróciło jego oficjalną karierę wojskową.

Po zdobyciu Atlanty Newton opuścił czynną służbę polową i dowodził Okręgiem Key West i Tortugas w Departamencie Zatoki Perskiej od 1864 do 1866 roku. Jego ostatnia kampania zakończyła się klęską w bitwie pod Natural Bridge na Florydzie w marcu 1865 roku. , co tymczasowo umożliwiło Konfederatom utrzymanie stolicy stanu.

Kariera w okresie powojennym

Wracając do Korpusu Inżynierów, Newton nadzorował ulepszenia dróg wodnych wokół Nowego Jorku , do Vermont i rzeki Hudson nad Albany . Był również odpowiedzialny za obronę portu w Nowym Jorku, dopóki nie został mianowany szefem inżynierów w 1884 roku. Słynie z wysadzenia w powietrze dwóch nowojorskich Hell Gate Rocks, rafy Hallet's Point Reef o powierzchni 3 akrów, zawierającej 50000 funtów związku nitrogliceryny i dziewięciu akrów. Flood Rock z 282,730 funtami dynamitu 10 października 1885 r., Która wybuchła, niszcząc 730 935 900 funtów skały. Za swoje niezwykłe osiągnięcia został wybrany do prestiżowej National Academy of Sciences. Newton przeszedł na emeryturę w 1886 r. I służył jako komisarz ds. Robót publicznych w Nowym Jorku (1886–88) oraz prezes firmy Panama Railroad (1888–95). Zmarł w Nowym Jorku 1 maja 1895 roku z powodu komplikacji związanych z chorobami serca i reumatyzmem i został pochowany w West Point.

W 1886 roku został odznaczony Medalem Laetare przez University of Notre Dame , najstarszą i najbardziej prestiżową nagrodę dla amerykańskich katolików .

W 1899 roku Korpus Inżynierów nazwał na cześć Newtona 175-stopowy wioślarz; łódź była później używana jako Minnesota Centennial Showboat, aż do zniszczenia przez pożar w 2000 roku.

Zobacz też

• Lista generałów wojny secesyjnej (Unia)

Bibliografia

• Nadchodząca książka McFarlanda o Hell Gate i Johnie Newtonie w 2020 roku napisana przez Thomasa Barthela.
• Eicher, John H. i David J. Eicher . Komendy Wojny Domowej . Stanford, CA: Stanford University Press, 2001. ISBN   0-8047-3641-3 .
• Historia Corps of Engineers at the Wayback Machine (archiwum 18 grudnia 2007)
• Szkic biograficzny w miesięczniku The Popular science 1886
• Sztuka. 4. Wysadzanie skał pod wodą bez wiercenia . Magazyn kupców i przegląd handlowy. Tom 27, 1852

Linki zewnętrzne

• John Newton (inżynier) - kryjącego Pamiętniki z Narodowej Akademii Nauk