Lekka szyna Jokeri - Jokeri light rail
Przegląd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Obsługiwany obszar | Region Helsinek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Widownia | Helsinki , Espoo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rodzaj transportu | Kolejka świetlna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liczba linii | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liczba stacji | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operacja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozpocznie się operacja | 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Techniczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość systemu | 25 km (15,5 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szerokość toru | 1000 mm ( 3 stopy 3+3 / 8 w) wskaźnik licznika | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Lekka kolej Jokeri ( fiński : Raide-Jokeri ) to budowana linia lekkiej kolei , która rozpoczęła się w czerwcu 2019 r. i będzie obsługiwać fińskie miasta Helsinki i Espoo . Linia 25-kilometrowa (16 mil) zastąpi obecną linię autobusową 550, najbardziej ruchliwą usługę autobusową w sieci transportu publicznego Helsinki Regional Transport Authority .
Tło
„Podstawowa linia autobusowa” 550, wcześniej pod marką Jokeri („Joker”, od Jo ukkoliikenteen ke hämäinen r aide i nvestointi – „Inwestycja w kolej okrężną dla transportu publicznego”), zostanie przebudowana na kolej miejską. Rady miejskie Helsinek i Espoo zatwierdziły projekt budowlany w czerwcu 2016 r., po tym, jak fińskie państwo zdecydowało się uczestniczyć w finansowaniu budowy. Wstępnie przewiduje się, że linia kolejowa zostanie otwarta w 2021 r. Budowa 25-kilometrowej (16 mil) lekkiej linii kolejowej, bez taboru lub zajezdni, ma kosztować 274 mln euro na czerwiec 2016 r., z taborem i zajezdnia ma kosztować dodatkowo 95 i 65 mln euro.
Linia 550 została pierwotnie pomyślana jako linia lekkiej kolei w 1990 roku, ale została zrealizowana jako linia autobusowa dopiero w 2003 roku. Ogólne plany przekształcenia zatłoczonej linii autobusowej w lekką kolej opublikowano po raz pierwszy w 2009 roku, ale decyzja o rozpoczęciu budowy została podjęta dopiero w czerwcu 2016 po wielu opóźnieniach. Gmina Espoo planuje zachodnią końcówkę linii kolejowej w Keilaniemi zamiast Tapiola. Będzie połączenie z metrem na Uniwersytecie Aalto i Keilaniemi .
Obecny 550 to 25-kilometrowa (16 mil) orbitalna linia autobusowa, która biegnie mniej więcej równolegle do najbardziej wewnętrznej obwodnicy Helsinek ( Pierścień I ). Linia 550 kursuje z Itäkeskus na wschodzie do Tapiola na zachodzie, łącząc się z siecią kolei podmiejskich w Oulunkylä , Huopalahti , Pitäjänmäki i Leppävaara , a także z metrem w Itäkeskus i Tapiola.
Linia lekkiej kolei 550 będzie bardzo ważnym elementem rozwoju sieci tramwajowej w Helsinkach . Trasa znajduje się całkowicie poza obecną siecią, otaczając ją; długość trasy będzie stanowiła dużą część całej sieci, a linia jest planowana zgodnie z nowoczesnymi standardami lekkiej kolei (w przeciwieństwie do stosunkowo staromodnego tramwaju ulicznego). Jednak nowa linia będzie technicznie kompatybilna z istniejącą siecią ( 1000 mm ( 3 stopy 3 .)+3 / 8 w) wskaźnik licznika niskie platformy, 600 V DC elektryzowanie). Bezpośrednia integracja zmetrem w Helsinkach(szerokotorowe, wysokie perony, planowana praca bez kierowcy) była krótko badana w 2003 r., ale uznano ją za wysoce niepraktyczną.
Budowa
Budowa linii oficjalnie rozpoczęła się 6 czerwca 2019 roku.
Zobacz też
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Multimedia związane z koleją Jokeri w Wikimedia Commons