K-254 (autostrada Kansas) - K-254 (Kansas highway)

Marker K-254

K-254
K-254 podświetlony na czerwono
Informacje o trasie
Utrzymywany przez KDOT i miasto El Dorado
Długość 44,046 km
Istniała 9 maja 1956 - obecnie
Główne skrzyżowania
West End I-235 / I-135 / US-81 / K-15 / K-96 w Wichita
  K-196 na zachód od El Dorado
I-35 / Kansas Turnpike w El Dorado
Wschodni kraniec US-77 / US-54 w El Dorado
Lokalizacja
Hrabstwa Sedgwick , Butler
System autostrad
  • System autostrad stanu Kansas
← K-253.svg K-253 → K-255.svg K-255

K-254 to 27,369 mil długi (44,046 km) autostrady stan w USA w stanie Kansas i linki Wichita do El Dorado . K-254 zaczyna się na skrzyżowaniu międzystanowych 135 (I-135), I-235 , US Route 81 (US-81), K-15 i K-96 na północ od Wichita. Omija Kechi , Benton i Towanda , kończąc się w centrum El Dorado na skrzyżowaniu z US-54 i US-77 . Jest to ograniczony dostęp z I-135 na wschód od Kechi. Jest wtedy podzielony na cztery pasy i skrzyżowania z El Dorado, z wyjątkiem skrzyżowania diamentowego na K-196 . Po zachodniej stronie El Dorado znajduje się skrzyżowanie świateł stop z I-35 / Kansas Turnpike .

Opis trasy

K-254 w kierunku zachodnim

K-254 zaczyna się na skrzyżowaniu z I-135 , I-235 , US-81 , K-15 i K-96 w Wichita i zaczyna podróżować na wschód. Wkrótce przecina Middle Fork Chisholm Creek, a następnie dociera do skrzyżowania z 45th Street North i Hillside Street. W tym miejscu autostrada skręca na północny wschód i zaczyna równolegle do torów kolejowych. Następnie przechodzi pod 53. Ulicą, wchodząc do Kechi . K-254 ponownie przecina Middle Fork Chisholm Creek, po czym skręca bardziej na wschód i dociera do skrzyżowania z Oliver Avenue. Następnie autostrada skręca na wschód i dochodzi do skrzyżowania z Woodlawn Street i 61st Street North. Następnie ma skrzyżowanie na nachyleniu z Rock Road na wyjeździe z Kechi. Autostrada biegnie przez 3,9 km, a następnie przecina Whitewater Creek. Kontynuuje przez 3,6 mil (5,8 km), a następnie wchodzi do Butler County . Około dwóch mil (3,2 km) w głąb hrabstwa przechodzi wzdłuż północnej strony i na krótko wkracza do miasta Benton . W mieście przecina Main Street, która łączy autostradę z główną częścią miasta. Wychodząc z miasta, mija cmentarz Benton i zaczyna równolegle do torów Union Pacific Railway . K-254 biegnie dalej na wschód, przez płaskie tereny z kilkoma domami, a następnie skręca na północny wschód, przecinając rzekę West Branch Whitewater. Autostrada szybko ponownie skręca na wschód, mijając północną stronę miasta Towanda . Następnie przecina tory Union Pacific Railway, a następnie skręca na północny wschód i zaczyna jechać równolegle. Autostrada biegnie przez około 4,5 km przez płaskie wiejskie pola uprawne i dochodzi do skrzyżowania diamentów z K-196, a następnie przecina I-35 i Kansas Turnpike . Przez krótki odcinek biegnie dalej na wschód, po czym przecina łączącą drogę prowadzącą do I-35 i Kansas Turnpike, która wjeżdża do miasta El Dorado . K-254 biegnie przez miasto jako Central Avenue, a następnie skraca się do niepodzielonej autostrady, znajdującej się nieco na wschód od skrzyżowania z Haverhill Road. Następnie autostrada przecina Constant Creek, biegnąc dalej na wschód, zanim dotrze do wschodniego końca US-54 i US-77 .

Kansas Departament Transportu (KDOT) śledzi poziom ruchu na swoich drogach, a w 2018 roku, ale stwierdziliśmy, że średnio ruch wahała się od 11600 pojazdów dziennie nieznacznie na wschód od Kechi do 18700 pojazdów dziennie blisko zachodniego końca. Drugie pod względem wielkości było 15800 pojazdów dziennie na końcu odcinka autostrady w El Dorado. K-254 na całej długości jest objęta Krajowym Systemem Autostrad . National Highway System to system autostrad ważnych dla obronności, gospodarki i mobilności kraju. Pierwsze 11,882 mil (19,122 km) jest utwardzone nawierzchnią bitumiczną o pełnej konstrukcji, następne 2,429 mil (3,909 km) jest utwardzone nawierzchnią kompozytową, a pozostała część do wschodniej końcówki to pełnoprojektowa nawierzchnia bitumiczna. KDOT utrzymuje wszystkie linie K-254 z wyjątkiem 3,437 mil (6 km). Cały odcinek K-254 w obrębie El Dorado jest utrzymywany przez miasto.

Historia

K-254 została po raz pierwszy autoryzowana jako autostrada stanowa w uchwale z 9 maja 1956 r., Gdy hrabstwa Butler i Sedgwick dostosowały tę trasę do standardów stanowych. Następnie do czerwca 1957 r. Hrabstwo Butler zakończyło projekty i na mocy rezolucji z 26 czerwca 1957 r. Zostało ustanowione jako autostrada stanowa z linii Sedgwick – Butler County do K-196. Następnie, gdzieś między 26 czerwca 1957 a 1964, został przedłużony wzdłuż K-196 przez El Dorado do obecnego wschodniego końca. W rezolucji z 12 sierpnia 1959 r. Odcinek w hrabstwie Sedgwick został ustanowiony jako autostrada stanowa, ponieważ hrabstwo Sedgwick zakończyło dostosowywanie go do stanowych standardów drogowych. W kwietniu 1963 roku K-254 stała się częścią podstawowego systemu pomocy federalnej i dzięki temu przebudowano odcinek między Rechi i Wichita i utworzono czteropasmową autostradę. Następnie, w rezolucji z 26 sierpnia 1970 roku, K-96 został przekierowany wzdłuż pierwszego 1,183 mili (1,904 km) od zachodniego końca. To nakładanie się trwało mniej więcej 18 lat, a następnie w rezolucji z 14 czerwca 1988 r. K-96 została przekierowana wzdłuż I-135 i pokrywanie się zostało usunięte. Nakładanie się na K-196 zostało usunięte 6 maja 1994, a K-196 został obcięty, aby kończyć się na K-254 na zachód od El Dorado. W rezolucji z 8 lutego 1996 r. Zatwierdzono ponowne ustawienie autostrady na północ od Towandy i nieco na północ w pobliżu Benton.

Przyszłość

Stan bada północno-zachodnią obwodnicę Wichita, którą miałaby być autostrada US-54. Jeśli tak się stanie, KDOT oznaczy K-254 jako US-54.

Główne skrzyżowania

Wszystkie wyjścia są nienumerowane.

Hrabstwo Lokalizacja mi km Destynacje Uwagi
Sedgwick Wichita 0,000 0,000 I-235 południe / I-135 / US-81 / K-15 / K-96 Zachodni koniec; Wyjście I-135 11A; autostrada biegnie dalej jako I-235
1.183 1.904 45th Street North / Hillside Street
Kechi 3.008 4.841 Oliver Avenue Wyjście w kierunku wschodnim i wjazd na zachód
4.339 6,983 Woodlawn Street / 61st Street North
5.339 8.592 Rock Road Skrzyżowanie na nachyleniu; wschodni koniec odcinka autostrady
Lokaj ​ 23,476 37,781 K-196 zachód - Newton Wschodni koniec K-196; wymiana diamentów
El Dorado 24,628 39,635 I-35 / Kansas Turnpike I-35 / Kansas Tpke. zjazd 71
27,369 44.046 US-77 (główna ulica) / US-54 Wschodni koniec; autostrada biegnie dalej jak US 54 na wschód (E. Central Avenue)
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Plik KML ( edycja • pomoc )
KML nie pochodzi z Wikidata