Szybki transport autobusowy w Kabulu - Kabul bus rapid transit
Kabul bus rapid transit jest autobus Rapid Transit System (BRT) w Kabulu , Afganistan , obecnie w budowie.
Historia
System szybkiego transportu autobusowego w mieście Kabul był przewidziany od 2009 roku, aby zmniejszyć presję na ruch samochodowy w szybko urbanizującym się mieście. Gmina Kabul, Ministerstwo Transportu i Japońska Agencja Współpracy w Afganistanie (JICA) zorganizowały wspólną międzynarodową konferencję w Nowym Jorku w 2016 r. w celu zbadania i omówienia potencjalnego systemu. System BRT został oficjalnie zaprezentowany przez władze miasta Kabul w czerwcu 2017 r., który jest również określany jako Metrobus . Urzędnicy poinformowali, że budowa rozpocznie się wkrótce, a pierwsza faza systemu zostanie otwarta w 2018 roku. W lipcu 2018 roku poinformowano, że projekt jest utrudniony z powodu opóźnień, a od stycznia 2019 roku nadal nie został ukończony.
Budowa projektu będzie kosztować 15 milionów dolarów, za którą zapłaci gmina . Jest to również część szerszego 20-letniego programu inwestycji miejskich Azjatyckiego Banku Rozwoju w Afganistanie.
Infrastruktura
Pasy dla autobusów BRT miałyby szerokość 60 metrów (200 stóp). Na przystankach BRT powstaną również specjalistyczne przejścia dla pieszych i wiadukty .
Trasa
Budowa systemu BRT podzielona jest na cztery etapy, wszystkie obsługujące główną dzielnicę śródmieścia miasta:
- Faza I: Deh Afganan - Salang Watt Road (Plac Baraki) - Sara-e Shamali
- Faza II: Plac Baraki – Karte Parwan – Silo Road – Kote Sangi – Sevom Aqrab Road ( Deh Mazang ) – Deh Afganan
- Faza III: Deh Afganan – Plac Majdan – Sara-e Shamali
- Faza IV: Deh Afganan – Jadayi Maiwand – Karte Naw – Arzan Qimat
Oczekuje się, że z dodatkowymi rozszerzeniami do 2020 r. będzie mieć 111 km długości, wliczając w to obsługę Dashte Barchi i Darulaman .