Centrum handlowe Kalamazoo - Kalamazoo Mall

Kalamazoo Mall , pierwsza zewnętrzna deptakiem handlowym w Stanach Zjednoczonych , to odcinek Burdick Street w centrum Kalamazoo, Michigan .

Zbudowany za 60 000 USD i otwarty w 1959 r. Deptak stał się pierwszym z kilkuset zbudowanych w Stanach Zjednoczonych. Śmiałe wysiłki, aby ulice w śródmieściu były wolne od samochodów, jako bodziec do miejskiej witalności i obrony przed suburbanizacją, zwróciły uwagę całego kraju na Kalamazoo, które zostało nazwane „Mall City”.

Początkowo zamknięto dwa bloki Burdick Street; trzeci blok został dodany w następnym roku, a czwarty w 1975. W 1998 roku dwa południowe bloki zostały ponownie otwarte dla ruchu samochodowego, aczkolwiek tylko jeden pas w kierunku południowym.

Dwie przecznice Burdick od Eleanor Street do W. Michigan Avenue są oznaczone jako North Kalamazoo Mall; dwie przecznice na południe od W. Michigan do W. Lovell Street, South Kalamazoo Mall.

Wczesne lata

Centrum zostało zaprojektowane przez Victora Gruena , który trzy lata wcześniej zaprojektował pierwsze w kraju zamknięte centrum handlowe .

Pochodzący z Austrii Gruen został zatrudniony w Fort Worth w Teksasie w 1957 roku do zaprojektowania kompleksowego planu centrum miasta. Plan obejmował strefę dla pieszych wzorowaną na miastach europejskich. Urzędnicy Kalamazoo, którzy w podobny sposób starali się odwrócić spadki spowodowane suburbanizacją, poszukiwali podobnego planu. Zatrudnili Gruena do zaprojektowania mniej ambitnego planu własnego śródmieścia.

Zaprezentowany w marcu 1958 roku i nazwany Kalamazoo 1980, plan obejmował obwodnicę otaczającą centrum miasta i peryferyjne parkingi, na których ludzie zostawiali samochody i przechodzili przez deptak. Projekt przypominał Ringstrasse jego rodzinnego Wiednia . Ale Kalamazoo ostatecznie zbudowało tylko strefę dla pieszych.

Budowę rozpoczęto w 1958 r., A zakończono w 1959 r. Koszt 60 000 USD podzielono między władze miasta i właścicieli firm wzdłuż centrum handlowego.

Centrum handlowe zostało otwarte 19 sierpnia 1959 r. Podczas ceremonii z udziałem Orkiestry Jimmy'ego Dorseya, która przyciągnęła około 50 000 osób.

W 1960 roku do Mall dobudowano trzeci blok: Burdick od South Street do Lovell Street.

Początkowy sukces centrum handlowego skłonił kilka innych miast do wynajęcia firmy Gruen do podobnych planów. Projektant był jednak niezadowolony z tego, co uważał za minimalistyczne i tanie podejście do rewitalizacji przestrzeni publicznej i coraz częściej zwracał się ku zamkniętym centrom handlowym i bardziej wyszukanym projektom tranzytowym i drogowym.

1970

W 1970 i 1971 roku Galeria została odnowiona. Tablica na skrzyżowaniu W. Michigan i Burdick głosi: „The Kalamazoo Mall | First Permanent Pedestrian Mall w Ameryce Północnej | Dedykowany 9 sierpnia 1959 | Odnowiony 1970-1971”.

W 1975 r. Czwarty blok Burdick został wyłączony z ruchu samochodowego: między ulicami Water i Eleanor.

1990

Kwitnienie w końcu wyblakło. Krytycy twierdzą, że centrum handlowe ma w pobliżu zbyt mało miejsc parkingowych, naraża kupujących na złą pogodę, przyciąga przestępczość i ma zbyt mało sklepów.

W połowie lat dziewięćdziesiątych Project Downtown zaproponował 10-punktowy plan rewitalizacji śródmieścia Kalamazoo, w tym, co najbardziej kontrowersyjne, propozycję ponownego otwarcia dla ruchu samochodowego dwóch bloków Mall na południe od W. Michigan. Wyborcy wąsko zatwierdzili plan w maju 1997 r.

Budowa rozpoczęła się w kwietniu 1998 roku. Oficjalne ponowne otwarcie ulicy nastąpiło 9 października 1998 roku; Uroczystości obejmowały pokazy sztucznych ogni, wizytę gubernatora Michigan Johna Englera , koncert big- bandowy , taki jak ten z 1959 roku. Zorganizowano loterię, aby wyłonić obywatela, który miał pojechać pierwszym samochodem po centrum handlowym od czterech dekad.

Od tego czasu centrum handlowe zostało odnowione, aby przypominało rozwój Arcadia Commons na północnym krańcu centrum handlowego, gdzie znajduje się Kalamazoo Valley Museum .

Zobacz też

Bibliografia

Współrzędne : 42,29222 ° N 85,58388 ° W 42 ° 17′32 ″ N 85 ° 35′02 ″ W.  /   / 42,29222; -85,58388