Kevin Harris - Kevin Harris

Kevin Harris (urodzony 14 sierpnia 1962) to zawodowy skateboarder z Vancouver w Kolumbii Brytyjskiej . Specjalizuje się w jeździe na deskorolce " freestyle ". Harris jest znany ze swojego płynnego stylu, który zawierał skomplikowane ręczne wariacje z wyjątkową pracą nóg. Stacy Peralta nazwała go „najbardziej naturalnym łyżwiarzem, jakiego znałem”. Był najbardziej aktywny w zawodach w latach 80-tych, ale nadal jest związany ze sceną skateboardową. Jest właścicielem i operatorem największego kanadyjskiego centrum dystrybucji deskorolek i nadal prowadzi pokazy.

Wczesna kariera

Harris urodził się w Richmond w Kolumbii Brytyjskiej . Zaczął jeździć na deskorolce w wieku 13 lat i jak większość skaterów lat 70. zaczął od masowo produkowanej plastikowej deski „bananowej”. Początkowo jeździł po wszystkich typach terenu i budował to, co większość lokalnych rolkarzy uznało za najlepszą halfpipe w okolicy Vancouver. Nawet mając rampę na swoim podwórku, ostatecznie skupił się na flatlandzie freestyle.

Harris został po raz pierwszy sponsorowany w 1977 roku przez Nippon Cycles, sklep rowerowy i skateboardowy z Vancouver. Zaczął jeździć na łyżwach z „Ripping Squad”, grupą kanadyjskich łyżwiarzy, którzy jeździli na przenośnej halfpipe z logo Yin / Yang.

W połowie kariery

W 1979 roku umiejętności Harrisa zwróciły uwagę Steve'a Catheya , zawodowego łyżwiarza z Kalifornii. Cathey, która reprezentowała firmę deskorolkową Gordon & Smith, zaoferowała Harrisowi amatorskie sponsoring.

Scena undergroundowa i wzrost popularności

We wczesnych latach 80. deskorolka była bez środków do życia, postrzegana jako żenująca moda przez osoby niebędące uczestnikami. Kanadyjski tor zawodów wysechł i Harris często jeździł do Kalifornii przez ponad 24 godziny, aby pozostać w zawodach.

W 1982 roku Harris brał udział w zawodach freestyle w Del Mar w Kalifornii jako sponsorowany amator. Nie było wystarczająco dużo zawodników-amatorów, więc pojechał z zawodowcami i zajął trzecie miejsce. Stacy Peralta, idolka Harrisa, zatrzymała go na parkingu i poprosiła o jazdę dla Bones Brigade , drużyny skateboardowej Powella Peralty . Brygada szybko stała się najbardziej dominującą drużyną w skateboardingu, a Harris znalazł się w drużynie między innymi z Tonym Hawkiem , Lance Mountain i Rodneyem Mullenem .

Harris odniósł w tym okresie największy sukces jako profesjonalista. Skateboarding również stał się ponownie popularny, a do 1984 roku rozpoczęła się legalna subkultura. W 1985 roku Harris zajął pierwsze miejsce w Wenecji w Kalifornii, a drugie w Del Mar. Podczas rundy eliminacyjnej konkursu Del Mar.

W 1986 roku Powell • Peralta wydał pierwszy profesjonalny model deskorolki Harrisa. Projekt pokładu zawierał kultową kanadyjską grafikę: szkieletowego wierzchowca na tle liści klonu, trzymającego bobra za ogon.

Późniejsza kariera

W 1985 roku Harris rozpoczął dystrybucję produktów deskorolkowych Powell Peralta w Kanadzie i szybko przekształcił Ultimate Skateboards w największą kanadyjską dystrybucję deskorolkową.

W 1986 roku Harris przejął halfpipe zbudowany na mistrzostwa świata odbywające się w Vancouver na Expo 86 i użył go jako kotwicy na Richmond Skate Ranch, krytym obiekcie deskorolkowym z wieloma rampami i drewnianymi elementami parkowymi, w tym „mini Chin ”, złożona konstrukcja z wieloma rampami zaprojektowana przez Lance Mountain. To zapewniło deskorolkowcom z Vancouver bezpieczną przystań przed zimowymi deszczami i wykarmiło garstkę rolkarzy ( między innymi Colin McKay , Rob Sluggo Boyce i Rick Howard ), którzy nadal mają wpływ na branżę deskorolkową. Ranczo zostało zamknięte w 1993 roku, ale Harris połączył siły z Colinem McKayem i otworzył kryty park RDS w 2003 roku.

Profesjonalny model Harrisa został ponownie wydany przez Powell Skateboards w 1993 roku.

W 2007 roku Harris wrócił na scenę zawodów i wziął udział w mistrzostwach świata w deskorolce freestyle WFSA (odbywające się w Vancouver).

Bibliografia

  1. ^ Mullen, Rodney (2004). The Mutt: How to Skateboard and Not Kill Yourself . Nowy Jork, NY: HarperCollins Publishers. ISBN 0-06-055618-8.