Firma Kolejowa Kiusiu - Kyushu Railway Company
Imię ojczyste |
九州 旅客 鉄 道 株式会社 |
---|---|
Zromanizowana nazwa |
Kyūshū Ryokaku Tetsudō Kabushiki gaisha zapalona. "Spółka Akcyjna Kolei Pasażerskich Kyushu" |
Rodzaj | Publiczna KK |
Przemysł | Transport kolejowy |
Poprzednik | Japońskie Koleje Państwowe (JNR) |
Założony | 1 kwietnia 1987 (prywatyzacja JNR) |
Siedziba |
, Japonia
|
Produkty | SUGOCA (bezstykowa karta inteligentna do wielokrotnego ładowania ) |
Usługi |
pasażerskie koleje towarowe transport autobusowy Usługi deweloperskie pozostałe usługi pokrewne |
Właściciel |
JRTT (1987-2016) Publiczny obrót (2016-) |
Liczba pracowników |
9060 (stan na 1 kwietnia 2016 r.) |
Stronie internetowej | jrkyushu.co.jp/english/index.html |
Kyushu Railway Company | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Operacja | |||||||
kolej krajowa | Grupa Kolei Japońskich | ||||||
Firma infrastrukturalna | Japońska Agencja Budownictwa Kolejowego, Transportu i Technologii | ||||||
Statystyka | |||||||
Kierownictwo | 331 milionów | ||||||
Pasażer km | 9,191 miliarda rocznie | ||||||
Długość systemu | |||||||
Całkowity | 2273,0 km (1412,4 mil) | ||||||
Podwójny tor | 772,8 km (480,2 mil) (34%) | ||||||
Zelektryzowany | 1341,1 km (833,3 mil) (59%) | ||||||
Wysoka prędkość | 288,9 km (179,5 mil) (12,7%) | ||||||
Szerokość toru | |||||||
Główny | 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) | ||||||
Wysoka prędkość | 1435 mm ( 4 stopy 8+1 ⁄ 2 cale) | ||||||
Elektryfikacja | |||||||
Główny | 1500 V DC napowietrzna sieć nośna 1341,1 km (833,3 mil) | ||||||
25 kV AC 60 Hz narzut | 288,9 km (179,5 mil) Kiusiu Shinkansen |
||||||
Cechy | |||||||
Liczba stacji | 567 | ||||||
|
Kyushu Railway Company , określane również jako JR Kyushu ( JR九州, Jeiāru Kiusiu ) , jest jednym z siedmiu spółek składowych Koleje japońskie (JR Group). Działa intercity kolejowe usługi w Kyushu , Japonii i JR Kyushu Jet Ferry Beetle wodolotem usługi w całej Cieśnina Cuszimska między Fukuoka i Busan , w Korei Południowej . Prowadzi również hotele, restauracje i drogerie w swoim regionie usługowym. Siedziba JR Kyushu znajduje się w Hakata-ku, Fukuoka .
Historia
Kiedy Japońskie Koleje Państwowe zostały podzielone w 1987 roku, Kyushu Railway Company odziedziczyła swoje aktywa i operacje na wyspie Kiusiu wraz ze stratami w wysokości około 28,8 miliarda jenów, pogorszonymi przez rozwijającą się sieć autostrad na Kiusiu i wiele słabo wykorzystywanych linii wiejskich. Po prywatyzacji JR Kyushu zdywersyfikował swoją działalność na nowe przedsięwzięcia, takie jak hodowla ryb i grzybów oraz sprzedaż samochodów. Dwa z jego bardziej udanych przedsięwzięć bocznych były: Beetle prom rozpoczął w 1991 roku, a pociąg d'Or piekarni łańcucha rozpoczął w 1992 JR Kyushu również wbudowany swoje usługi kolejowe Premium poprzez rozwój Kyushu Shinkansen kolei dużych prędkości linii i luksusowy pociąg wycieczkowy Seven Stars in Kyushu .
Firma wprowadziła SUGOCA , system sprzedaży biletów kart inteligentnych , od 1 marca 2009 roku.
JR Kyushu przeprowadził swoją pierwszą ofertę publiczną w październiku 2016 r. Działalność poza koleją stanowi około 60% sprzedaży firmy i większość jej zysków.
Linie
Linia Shinkansen
- Kyushu Shinkansen (trasa Kagoshima)
Główne linie
- Główna linia w Kagoshimie
- Główna linia w Nagasaki
- Główna linia Kyūdai : przydomek Yufu Kōgen Line
- Główna linia Hōhi : przydomek Aso Kōgen Line
- Główna linia Nippō
- Główna linia Chikuhō : podzielona na trzy segmenty z różnymi pseudonimami, mianowicie Linia Haruda, Linia Fukuhoku Yutaka i Linia Wakamatsu.
Inne linie
- Linia Chikuhi
- Linia Fukuhoku Yutaka : Pseudonim trasy utworzonej przez fragmenty głównej linii Kagoshima, głównej linii Chikuhō i całej części linii Sasaguri.
- Linia Gotōji
- Linia Hisatsu
- Linia Hitahikosan
- Linia Ibusuki Makurazaki
- Linia Kashii
- Linia Karatsu
- Linia Kitto
- Linia Misumi
- Linia Miyazaki Kūkō
- Linia Nichinana
- Mura Linia
- Linia Sasaguri
- Linia Sasebo
Ograniczone usługi pociągów ekspresowych i turystycznych
- Ariake ( Hakata - Kumamoto )
- Aru Ressha ( Ōita - Hita od kwietnia do czerwca ) ( Sasebo - Nagasaki od lipca do września )
- Aso Boy (Kumamoto - Miyaji )
- Pociąg A (Kumamoto - Misumi )
- Hayato no Kaze (Kagoshima-Chūō - Yoshimatsu )
- Huis Ten Bosch (Hakata - Huis Ten Bosch )
- Ibusuki no Tamatebako (Kagoshima-Chūō - Ibusuki )
- Isaburo i Shinpei ( Hitoyoshi - Yoshimatsu )
- Kaio (Fukuoka - Nogata )
- Kamome (Hakata - Nagasaki)
- Kawasemi Yamasemi (Kumamoto - Hitoyoshi)
- Kirameki ( Mojikō - Hakata)
- Kirishima ( Miyazaki - Kagoshima-Chūō )
- Kumagawa (Kumamoto – Hitoyoshi)
- Midori (Hakata - Sasebo)
- Nichirin / Nichirin Seagaia ( Kokura - Miyazaki Kūkō )
- Siedem Gwiazd na Kiusiu (Okrężne wycieczki po Kiusiu)
- SL Hitoyoshi (Kumamoto - Hitoyoshi/Kumamoto - Tosu )
- Sonic (Hakata - Ōita)
- Trans-Kyushu Limited Express (Hitoyoshi – Ōita)
- Umisachi-Yamasachi (Miyazaki - Nangō )
- Yufu / Yufu DX / Yufuin-no-mori (Hakata - Ōita)
Zobacz też
- Kyūshū Railway - poprzednik JR Kyushu