La Turbie - La Turbie
La Turbie | |
|---|---|
 Kościół La Turbie i Tropaeum Alpium
| |
.svg) Herb
| |
Lokalizacja La Turbie
 | |
  La Turbie  La Turbie | |
| Współrzędne: 43° 44′47″N 7°24′06″E / 43,7464°N 7,4017°E Współrzędne : 43°44′47″N 7°24′06″E / 43,7464°N 7,4017°E | |
| Kraj | Francja |
| Region | Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże |
| dział | Alpes-Maritimes |
| Dzielnica | Miły |
| Kanton | Beausoleil |
| Międzywspólnotowość | Riwiera Francuska |
| Rząd | |
| • Burmistrz (2020–2026) | Jean-Jacques Raffaele |
| Powierzchnia 1
|
7,42 km 2 (2,86 ²) |
| Populacja
(styczeń 2018)
|
3022 |
| • Gęstość | 410 / km 2 (1100 / mil kwadratowych) |
| Strefa czasowa | UTC+01:00 ( CET ) |
| • lato (czas letni ) | UTC+02:00 ( CEST ) |
| INSEE /kod pocztowy |
06150 /06320 |
| Podniesienie | 146-658 m (479-2159 stóp) |
| 1 Dane francuski wieczystej, co wyklucza jeziora, stawy, lodowce> 1 km 2 (0,386 ² lub 247 akrów) i ujściach rzek. | |
La Turbie ( francuski wymowa: [la tyʁbi] ; prowansalski : Torbia ; po włosku "Turbia" od Tropea , łaciński dla trofeum) jest gmina w Alpes-Maritimes działu w południowo-wschodniej Francji .
Historia
La Turbie słynęło w czasach rzymskich z wielkiego pomnika, Trofeum Augusta , które August wykonał, aby uczcić swoje zwycięstwo nad liguryjskimi plemionami z tego obszaru. W średniowieczu wieś (zwana wówczas Turbia ) znajdowała się głównie pod panowaniem Republiki Genui . Dante napisał w swojej Divina Commedia, że Turbia była zachodnią granicą włoskiej Ligurii .
Była to alternatywnie część Sabaudii lub Księstwa Monako , skąd ludność Turbii przyswoiła sobie dialekt monaski , nawet jeśli lokalny dialekt liguryjski zachował pewne cechy pobliskiego Niçois z Nicei. Właściwie lokalny dialekt jest prawie wymarły, głównie po włączeniu sabaudzkiego hrabstwa Nicei we Francji w 1860 roku .
La Turbie to kolebka samochodowych wyścigów górskich. 31 stycznia 1897 roku ostatnim etapem wyścigu Marsylia-Nicea była 17-kilometrowa wspinaczka górska pomiędzy Niceą a La Turbie; André Michelin , za kierownicą De Dion napędzanego silnikiem rufowym, wygrał wyścig z niesamowitą średnią prędkością 31,8 km/h. 30 marca 1900 r. niemiecki kierowca Wilhelm Bauer rozbił się i zginął, będąc pierwszym kierowcą, który zginął podczas wyścigu górskiego. 1 kwietnia 1903 roku prawie w tym samym miejscu co Bauer zginął za kierownicą swojego mercedesa William Eliot Morris Zborowski , hrabia de Montsaulvain. Jak donosi The New York Times z 2 kwietnia 1903 r., francuski minister spraw wewnętrznych nakazał prefektowi Alpes-Maritimes „zaprzestanie dalszego korzystania z kursu Nice-La Turbie dla samochodów”. Organizator wyścigu, Nice Automobile Club , uzyskał zniesienie zakazu w 1909 roku i wyścig został wznowiony.
W latach 1968-1995 prawie tą samą trasą pokonywano ostatni etap wyścigu kolarskiego Paryż-Nicea (z wyjątkiem 1977). Ta jazda na czas często decydowała o ostatecznym zwycięzcy Paris-Nice. W 1972 Raymond Poulidor był w stanie pokonać Eddy'ego Merckxa , który trzy lata wcześniej pokonał Jaxquesa Anquetila . Sean Kelly , siedmiokrotny zwycięzca Paris-Nice (1981-1988), pięciokrotnie wygrał wspinaczkę górską La Turbie.
13 września 1982 roku księżniczka Grace de Monaco zginęła w śmiertelnym wypadku samochodowym w La Turbie.
Dawniej gmina obejmowała gminy Beausoleil i Cap d'Ail , które zostało zlikwidowane na początku XX wieku. Obecną gminę tworzy tylko stare miasto główne, wokół pozostałości rzymskiego trofeum Augusta.
Geografia
Granice La Turbie były dawniej bardziej rozległe i obejmowały terytorium znajdujące się obecnie w mieście Beausoleil , dawniej znanym jako Haut-Monte-Carlo, ze względu na bliskość Monako . Gmina La Turbie zachowuje mniejszą, wspólną granicę z częścią Księstwa .
Do La Turbie można dojechać z Cap d'Ail na wybrzeżu lub z Grand Corniche. W mieście znajduje się Trofeum Augusta , znane również jako Trophée des Alpes.
Osobliwości miasta
Wychodnia wapienia nad La Turbie nazywana jest Tête de Chien („głowa psa”), ludowa etymologia wywodzi się od dawnej nazwy, Testa de camp („głowa (wojskowego) obozu”).
La Turbie jest zbudowany częściowo ze starych kamieni odzyskanych z ruin Trofeum Alp ( Trofeum Augusta ), rzymskiego pomnika wybudowanego przez cesarza Augusta, aby uczcić jego zwycięstwo nad plemionami liguryjskimi, które żyły w górach tego obszaru i zaatakował kupców krążących po rzymskich szlakach handlowych.
Związkowy klub piłkarski AS Monaco FC ma swoje boisko treningowe w La Turbie od 1981 roku. Centrum treningowe znajduje się w starym kamieniołomie i posiada 2 boiska z naturalnej trawy oraz „małe boisko” ze sztuczną murawą.
Populacja
| Rok | Muzyka pop. | ±% |
|---|---|---|
| 1962 | 1522 | — |
| 1968 | 1,761 | +15,7% |
| 1975 | 1826 | +3,7% |
| 1982 | 1 969 | +7,8% |
| 1990 | 2609 | +32,5% |
| 1999 | 3021 | +15,8% |
| 2008 | 3165 | +4,8% |
Miasta partnerskie — miasta siostrzane
La Turbie jest miastem partnerskim z:
-
Sarre, Dolina Aosty , Włochy
Osobowości
- Książę Albert II z Monako posiada małą posiadłość Roc Agel na zboczach Mont Agel .
- Rudolf Nureyev miał rezydencję w La Turbie do 1993 roku.
W popkulturze
La Turbie było jednym z miejsc, w których kręcono film Ronin z 1998 roku . La Turbie pojawiła się również jako miejsce w powieści z 1943 roku „Bigggles nie wraca” autorstwa kapitana WE Johnsa.