Produkcja licencyjna - Licensed production

Produkcja licencjonowana to produkcja na licencji technologii opracowanej gdzie indziej. Jest to szczególnie widoczna praktyka handlowa w krajach rozwijających się , które często podchodzą do licencjonowanej produkcji jako punktu wyjścia dla rodzimego rozwoju przemysłowego.

O ile produkcja licencyjna stanowi bodziec do możliwości produkcyjnych i technicznych lokalnego przemysłu, to w wielu przypadkach pozostaje przynajmniej częściowo uzależniona od wsparcia zagranicznego.

Historia

Przykład globalnych umów licencyjnych: na niebiesko zaznaczono kraje, które zakupiły licencje na produkcję broni i amunicji.

Historycznie cztery najczęstsze zastosowania licencjonowanej produkcji to silniki i części samochodowe, broń, samoloty i farmaceutyki. Podczas I wojny światowej częściej zdarzało się, że umowy licencyjne zawierane były między firmami w tym samym kraju; na przykład Opel otrzymał licencję na produkcję silników lotniczych zaprojektowanych przez BMW na potrzeby niemieckiego wysiłku wojennego.

W latach dwudziestych europejscy ekonomiści zaczęli opowiadać się za licencjonowaną produkcją zagranicznych towarów jako lekarstwem na „przemysłowy partykularyzm” – pozwalało to krajom ominąć kosztowny etap badań i rozwoju polegający na nabywaniu produktów, których nie znały ich własne branże, i ponownie skupić się na produkcji krajowej istniejących projektów zagranicznych. Pozwoliło to na znacznie wyższe tempo produkcji i było znacznie tańsze niż zaopatrzenie krajowe i zakupy z półki. Europejscy producenci samochodów jako pierwsi zastosowali tę praktykę, produkując na licencji szereg specjalistycznych amerykańskich komponentów do swoich samochodów osobowych. Stany Zjednoczone nie tylko dostarczyły europejskim fabrykom niezbędne plany i licencje, ale także odpowiednio pozyskały amerykański sprzęt narzędziowy, co pozwoliło firmom samochodowym zoptymalizować swoje linie produkcyjne. W latach sześćdziesiątych nie było niczym niezwykłym, że cała wyspecjalizowana branża — taka jak produkcja śmigłowców w Wielkiej Brytanii — była całkowicie zależna od licencjonowanych komponentów.

Wiele krajów rozpoczęło ulepszanie produktów wytwarzanych na licencji, a nawet udało się je z powodzeniem wyeksportować. Tendencja ta spowodowała, że ​​niektórzy dostawcy technologii narzucili licencjobiorcy dodatkowe warunki. Stany Zjednoczone zaczęły umieszczać oświadczenia pro forma w umowach licencyjnych znanych jako „litery boczne” , które wymagały bezpłatnego udostępniania wszelkich ulepszeń wprowadzonych w amerykańskiej technologii. Podejmowano również inne próby kontrolowania przeznaczenia produktów licencyjnych, szczególnie w odniesieniu do przemysłu zbrojeniowego . Na przykład Francja zastrzegła, że pojazdy opancerzone Eland produkowane w RPA na francuskiej licencji nie mogą być eksportowane do innych zagranicznych mocarstw bez jej wyraźnej zgody. Jeszcze inna forma powszechnego ograniczenia licencyjnego, odnoszącego się wyłącznie do działalności licencyjnej, regulującej, czy określony produkt został wyprodukowany w całości, czy w części, oraz czy wyprodukowano całe produkty lub ich poszczególne elementy.

W niektórych przypadkach pierwotny dostawca technologii nie musiał sam wytwarzać produktu — po prostu opatentował konkretny projekt, a następnie sprzedał faktyczne prawa do produkcji wielu zagranicznym klientom. Doprowadziło to do tego, że niektóre kraje produkowały oddzielne, ale prawie identyczne produkty na różnych licencjach.

Pod koniec XX wieku kraje rozwijające się zaczęły odpowiadać za znaczny procent licencjonowanej produkcji. Rządy krajów rozwijających się często starały się zachęcać do szybkiej industrializacji, zmniejszać zależność od importu zagranicznego i zwalczać wysoki poziom bezrobocia poprzez tworzenie i utrzymywanie lokalnych miejsc pracy. Jednak rodzime firmy były często zbyt małe, a ich możliwości badawcze zbyt ograniczone, aby osiągnąć same te cele, co zmusza je do przyjmowania umów licencyjnych. Wytwarzanie zagranicznych produktów na podstawie licencji generowało zatrudnienie i wzmacniało branżę, jednocześnie zmniejszając zależność od importu. Uniknęła również ryzyka związanego z rozwojem nowych produktów bez odpowiedniej infrastruktury badawczej, wykorzystując dobra konsumpcyjne sprawdzone już na rynkach zagranicznych. Kilka krajów rozwijających się, takich jak Pakistan i Singapur, które zbudowały ważne segmenty swojego przemysłu na licencjonowanej produkcji, teraz same stały się licencjodawcami dla mniej rozwiniętych państw.

Podstawy teoretyczne

1933 Fiat 508 wyprodukowany na licencji w Polsce przez Polski Fiat .

Produkcja licencjonowana jest definiowana jako zagraniczna organizacja produkcji, zwykle będąca bezpośrednim wynikiem międzystanowych umów handlowych, która pozwala zagranicznemu rządowi lub podmiotowi na uzyskanie informacji technicznych w celu wyprodukowania całości lub części sprzętu lub komponentu opatentowanego w kraju eksportującym. Według Światowej Organizacji Własności Intelektualnej (WIPO) musi to stanowić partnerstwo między właścicielem własności intelektualnej a licencjobiorcą, który jest upoważniony do korzystania z takich praw na określonych warunkach. Licencjobiorca wytwarza produkt, do którego przyznano mu prawa do produkcji na określonych warunkach, natomiast licencjodawca zachowuje własność jego własności intelektualnej. W niektórych przypadkach licencjodawca dostarczy licencjobiorcy niezbędne dane techniczne, prototypy i/lub obrabiarki.

Chociaż licencjonowana produkcja jest często uzależniona od odpowiedniego transferu technologii , niekoniecznie wiąże się z posiadaniem i zarządzaniem produkcją zagraniczną przez dostawcę technologii. Licencjodawca zachowuje jednak prawo do dalszego korzystania z licencjonowanej własności oraz do przyznawania dalszych licencji osobom trzecim. Czasami licencjobiorcy mogą sami udzielać sublicencji osobom trzecim za zgodą właściciela własności intelektualnej lub bez niej.

Umowy licencyjne określają formę i zakres odszkodowania właścicielowi praw własności intelektualnej, które zwykle ma postać płaskiej opłaty licencyjnej lub systemem płatności royalty pochodzący z udziałem dochodów licencjobiorcy. Licencje mogą zostać wypowiedziane przez licencjodawcę lub wygasnąć po określonym terminie; jednak technologii i wiedzy, raz przeniesionych, nie można unieważnić, więc nawet po wygaśnięciu umowy licencyjnej pozostają one w posiadaniu licencjobiorcy.

Dwie pokrewne praktyki handlowe to produkcja podwykonawców zagranicznych i rozpowszechnianie zestawów do wybijania . Zagraniczne podwykonawstwo ma miejsce, gdy pierwotny producent produktu zleca produkcję poszczególnych części i komponentów drugiej stronie za granicą. Takie ustalenia nie są uważane za przykłady licencjonowanej produkcji, ponieważ nie wiążą się z wyraźnym licencjonowaniem informacji technologicznych. Zestawy do pobijania są uważane za warunek wstępny licencjonowanej produkcji; składają się z produktów montowanych lokalnie z importowanych, prefabrykowanych części.

Kontrola jakości i produkcja nielicencjonowana

Niektórym licencjodawcom trudno jest regulować jakość swoich produktów wytwarzanych na podstawie licencji. Nie zawsze jest jasne dla konsumentów, skąd dokładnie pochodzi dany towar, a produkt licencjonowany o niskiej jakości może zaszkodzić reputacji pierwotnego licencjodawcy. Nie jest to jednak forma oszustwa konsumenckiego, chyba że produkt jest nielicencjonowany lub podrobiony .

Produkcja nielicencjonowana to wykorzystanie zagranicznej technologii produkcyjnej bez licencji, osiągnięte poprzez szpiegostwo przemysłowe lub inżynierię odwrotną . Produkty cieszące się dużym zainteresowaniem na rynku międzynarodowym mogą być powielane w oparciu o ten sam lub podobny projekt i oznakowane w taki sposób, aby nie można ich było odróżnić od oryginału. W przypadku kopiowania i powielania bez licencji niektóre elementy są czasami kopiowane w podobny sposób przez osoby trzecie. Odpowiedzialni producenci mogą również udzielać prawnie zarejestrowanych sublicencji na swoje nielicencjonowane produkty, czerpiąc zyski kosztem właściciela rzeczywistej własności intelektualnej. Jakość towarów nielicencjonowanych jest bardzo zróżnicowana; Biuro Narodów Zjednoczonych do spraw Narkotyków i Przestępczości zauważył, że podczas licencjonowania firmy często udostępniają środki kontroli jakości, a jest jakaś zachęta dla licencjobiorców do przestrzegania lub ryzyko działań prawnych i związaną z tym szkody dla ich własnych zysków, producenci, którzy angażują się w produkcji nielicencjonowanym są pod brak takich zobowiązań.

Innym sposobem na obejście konieczności posiadania licencji jest wprowadzenie przez producenta niewielkich modyfikacji w projekcie lub funkcji istniejącego produktu przed jego odtworzeniem. Producent mógłby wówczas argumentować, że otrzymany produkt nie jest nielicencjonowaną kopią, ale nowym produktem niepodlegającym licencji.

Należy również zauważyć, że po wygaśnięciu warunków patentu na konkretną technologię lub wynalazek, każdy producent może zgodnie z prawem dokonać inżynierii wstecznej i odtworzyć wspomnianą technologię bez konieczności negocjowania umów licencyjnych z byłym posiadaczem patentu. Jednak nawet po wygaśnięciu warunków patentowych niektórzy producenci decydują się na produkcję licencjonowaną, ponieważ takie umowy zapewniają również transfer pełnych planów produkcyjnych i wiedzy fachowej, co może okazać się tańsze niż nabywanie ich za pomocą inżynierii odwrotnej.

Przykłady

Produkty przemysłowe, które zostały zbudowane na podstawie licencji obejmują:

Zobacz też

Bibliografia

  1. ^ B c d Bitzinger Richard (2009). Współczesny przemysł obronny: zagadnienia polityczne, ekonomiczne i technologiczne . Santa Barbara: Praeger Security International (ABC-CLIO). s. 313-315. Numer ISBN 978-0275994754.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w „Mnożenie źródeł: licencjonowana i nielicencjonowana produkcja wojskowa” (PDF) . Genewa: Przegląd broni strzeleckiej . 2007. Zarchiwizowane z oryginału (PDF) w dniu 23 grudnia 2016 . Pobrano 21 września 2016 .
  3. ^ „Rejestry handlowe” . Armstrade.sipri.org . Źródło 2015-11-03 .
  4. ^ B c d e f Billstein Reinhold; Palce, Karolo; Kuglera, Anity; Levis, Mikołaj (2009). Praca dla wroga: Ford, General Motors i praca przymusowa w Niemczech podczas II wojny światowej . Nowy Jork: Berghahn Books. P. 64. Numer ISBN 978-1845450137.
  5. ^ B c d e Seyoum, Belay (2008). Teoria, praktyki i procedury eksportu i importu . Abingdon-on-Thames: Routledge Books. s. 245-236. Numer ISBN 978-0789034205.
  6. ^ Byrd William (2010). „8”. W Loayzie, Norman; Keefer, Philip (red.). Niewinni przechodnie: kraje rozwijające się i wojna z narkotykami . Waszyngton DC: Bank Światowy. s. 330-331. Numer ISBN 978-0821380345.
  7. ^ a b c Croft, Stuart; Dorman, Andrzej; Rees, Wyn; Uttley, Mateusz (2001). Wielka Brytania i obrona 1945-2000: ponowna ocena polityki . Abingdon-on-Thames: Routledge Books. s. 118-120. Numer ISBN 978-0582303775.
  8. ^ a b c d Landgren, Signe (czerwiec 1989). Embargo Disimplemented: Przemysł wojskowy RPA (1989 ed.). Oxford University Press. s.  83-88 . Numer ISBN 978-0-19-829127-5.
  9. ^ Lorell, Mark (2009). Trudne partnerstwo: historia współpracy amerykańsko-japońskiej nad myśliwcem Fs-X . New Brunswick: Wydawcy transakcji. s. 27–28. Numer ISBN 978-1-56000-891-0.
  10. ^ Correia, Paulo (2007). Verhoef, Grietjie (red.). „Stosunki polityczne między Portugalią a RPA od końca II wojny światowej do 1974 roku” . Johannesburg: Uniwersytet Witwatersrand. Zarchiwizowane z oryginału w dniu 28 lutego 2015 r . Pobrano 27 lutego 2015 . Cytowanie dziennika wymaga |journal=( pomoc )CS1 maint: bot: nieznany status oryginalnego adresu URL ( link )
  11. ^ B c Bourne Mike (2007). Konflikt zbrojeń: rozprzestrzenianie broni strzeleckiej . Basingstoke: Palgrave-Macmillan. s. 66–67. Numer ISBN 978-0230019331.
  12. ^ B c d Bitzinger Richard (2003). W kierunku nowego, wspaniałego przemysłu zbrojeniowego? . Abingdon-on-Thames: Routledge Books. s. 17–21. Numer ISBN 978-0198528357.
  13. ^ a b c „Produkty podrabiane” (PDF) . Nowy Jork: Biuro Narodów Zjednoczonych ds. Narkotyków i Przestępczości . 2010. Zarchiwizowane z oryginału (PDF) w dniu 23 grudnia 2016 . Pobrano 20 grudnia 2016 .
  14. ^ B Smith, Chris (1994). Arsenał ad hoc Indii: kierunek czy dryf w polityce obronnej? . Oksford: Oxford University Press. s. 157–159. Numer ISBN 978-0198291688.
  15. ^ Tucker, Spencer (2001). Encyklopedia wojny wietnamskiej: historia polityczna, społeczna i wojskowa . Oksford: Oxford University Press. s. 17-18. Numer ISBN 978-0195135251.
  16. ^ McGowen Stanley (2005). Helikoptery: ilustrowana historia ich wpływu . Santa Barbara: Wydawnictwo ABC-CLIO. P. 227 . Numer ISBN 978-1851094684.
  17. ^ Pattillo Donald (2000). Przesuwanie koperty: amerykański przemysł lotniczy . Ann Arbor: Wydawnictwo Uniwersytetu Michigan. P. 208. Numer ISBN 978-0472086719.
  18. ^ Moukambi Victor (grudzień 2008). Grundlingh, AM (red.). „Stosunki między RPA a Francją ze szczególnym uwzględnieniem spraw wojskowych, 1960-1990” . Stellenbosch: Uniwersytet Stellenbosch . Pobrano 27 września 2016 . Cytowanie dziennika wymaga |journal=( pomoc )
  19. ^ B Mieczkowski Bogdan (1980). Regiony i rodzaje transportu w Europie Wschodniej: systemy i rodzaje . Haga: wydawnictwo Martinus Nijhoff. s. 322–342. Numer ISBN 978-94-009-8901-6.