Lignes Aériennes Congolaises (1997–2003) - Lignes Aériennes Congolaises (1997–2003)
| |||||||
Założony | 1997 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Rozpoczęte operacje | 1997 | ||||||
Zaprzestane operacje | 2003 | ||||||
Koncentratory | |||||||
Siedziba | Kinszasa , Demokratyczna Republika Konga |
Lignes Aériennes Congolaises (angielski: Frank Airlines ) był flagowy przewoźnik z Demokratycznej Republiki Konga . Została założona w 1997 roku jako następca złożonego Air Zaire . Wstrzymując działalność w 1999 r., reaktywowano ją na krótki okres w 2002 r., by na dobre zakończyć działalność w 2003 r.
Historia
Linia powstała w 1997 roku i rozpoczęła działalność w tym samym roku. Była to reorganizacja Air Zaïre .
W 1999 roku kontrakt z belgijskim przewoźnikiem Miasto Ptaków na mokro-Lease jest Boeing 767-300ER została podpisana. Na mocy tej umowy linia lotnicza miała obsługiwać trasę Kinszasa–Bruksela, a belgijski przewoźnik współdzielił usługę. Mimo, że umowa zaczęła obowiązywać od kwietnia 1999 roku na okres pięciu lat, została zerwana w listopadzie tego samego roku.
Cele podróży
Lignes Aériennes Congolaises (LAC) przez całą swoją historię obsługiwał następujące miejsca:
Miasto | Kod lotniska | Nazwa lotniska | Uwagi | ||
---|---|---|---|---|---|
IATA | ICAO | ||||
Belgia | |||||
Bruksela | BRU | EBBR | Lotnisko w Brukseli | ||
Demokratyczna Republika Konga | |||||
Kinszasa | FIH | FZAA | Port lotniczy N'djili | Centrum | |
Łubumbaszy | FBM | FZQA | Międzynarodowy port lotniczy Lubumbashi | ||
Nigeria | |||||
Lagos | LOS | DNMM | Międzynarodowy port lotniczy Murtala Muhammed | ||
Afryka Południowa | |||||
Johannesburg | JNB | FAJS | Międzynarodowy port lotniczy OR Tambo | ||
Iść | |||||
Lome | LFW | XXX | Lotnisko Lomé-Tokoin | ||
Zimbabwe | |||||
Harare | HRE | FVHA | Międzynarodowy port lotniczy Harare |
Między City Bird i LAC doszło do krótkotrwałego porozumienia w sprawie codeshare na trasie Kinszasa–Bruksela, obsługiwanej przez LAC, ale z samolotami City Bird. Od końca 2000 r. LAC współdzieliło trasę Harare – Lubumbashi – Kinszasa, faktycznie obsługiwaną przez Air Zimbabwe ; ta sama umowa umożliwiła Air Zimbabwe umieszczenie swojego kodu w serwisie Kinszasa–Bruksela, obsługiwanym przez LAC.
Flota
Lignes Aeriennes Congolaises przez całą swoją historię obsługiwał następujące samoloty:
Wypadki i incydenty
Wypadki z ofiarami śmiertelnymi
- 10 października 1998: Boeing 727-30 , rejestracja 9Q-CSG, który miał obsługiwać nieregularne krajowe usługi pasażerskie Kindu – Kinszasa, został zestrzelony przez siły rebeliantów w pobliżu Kindu wkrótce po starcie , zabijając wszystkich 41 pasażerów na pokładzie.
Nieśmiertelne straty kadłuba
- 1 stycznia 1999: Boeing 737-298C , numer boczny 9Q-CNK, lądował awaryjnie na lotnisku Kilimandżaro z powodu awarii silnika; samolot został przetransportowany na lotnisko N'djili w marcu tego roku i od tego czasu najwyraźniej nie jest używany.
Zobacz też
Wikimedia Commons zawiera multimedia związane z Lignes Aériennes Congolaises . |