Lista lotniskowców w służbie - List of aircraft carriers in service
To jest lista lotniskowców, które są obecnie w służbie, są w trakcie konserwacji lub remontu, w rezerwie, w budowie lub są aktualizowane. Lotniskowiec to okręt o pełnej długości Flight Deck , hangaru oraz zestaw do uzbrajania, wdrażania i odzyskiwania samolotów. Lista odnosi się tylko do statusu statku, a nie do dostępności lub stanu skrzydła powietrznego . Obejmuje to lotniskowce śmigłowców, a także desantowe okręty desantowe , jeśli głównym celem statku jest przenoszenie, uzbrajanie, rozmieszczanie i odzyskiwanie samolotów.
Streszczenie
Kraj | Marynarka wojenna | Upoważniony | W rezerwie | Trwają próby | W budowie | Zamówione | Zaplanowany |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Australia | Królewska marynarka australijska | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Brazylia | Brazylijska marynarka wojenna | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Chiny | Marynarka Wojenna Armii Ludowo-Wyzwoleńczej | 3 | 0 | 1 | 2 | 0 | 6 |
Egipt | Egipska marynarka | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Francja | Francuska marynarka wojenna | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Indie | Indyjska marynarka wojenna | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 |
Włochy | Włoska marynarka wojenna | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 |
Japonia | Japońskie Siły Samoobrony Morskiej | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Rosja | Rosyjska marynarka wojenna | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 |
Singapur | Marynarka Wojenna Republiki Singapuru | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Korea Południowa | Marynarka Wojenna Republiki Korei | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Hiszpania | Hiszpańska marynarka wojenna | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Tajlandia | Royal Thai Navy | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
indyk | Tureckie Siły Morskie | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 |
Zjednoczone Królestwo | Royal Navy | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Stany Zjednoczone | Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych | 20 | 2 | 0 | 3 | 2 | 13 |
Zleceni przewoźnicy
Kraj | Nazwa ( numer kadłuba ) | Długość | Tonaż | Klasa | Napęd | Rodzaj | Klasyfikacja | Upoważniony |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Australia | Canberry (L02) | 230 m (750 stóp) | 27 100 t | Canberra (zmodyfikowana) Juan Carlos I klasa | Standardowy | STOVL | LHD | 28 listopada 2014 |
Australia | Adelajda (L01) | 230 m (750 stóp) | 27 100 t | Canberra (zmodyfikowana) Juan Carlos I klasa | Standardowy | STOVL | LHD | 4 grudnia 2015 |
Brazylia | Atlântico (A140) | 203,4 m (667 stóp) | 21.500 t | Ocean | Standardowy | VTOL | LPH | 29 czerwca 2018 |
Chiny | Związek (16) | 306,5 m (1006 stóp) | 67 500 t | Typ 001 ( Kuzniecow ) | Standardowy | STOBAR | Lotniskowiec | 25 września 2012 |
Chiny | Shandong (17) | 315 m (1033 stóp) | 70 000 t | Wpisz 002 | Standardowy | STOBAR | Lotniskowiec | 17 grudnia 2019 |
Chiny | Hajnan (31) | 237 m (778 stóp) | 35 000 t | Wpisz 075 | Standardowy | VTOL | LHD | 23 kwietnia 2021 |
Egipt | Gamal Abdel Nasser (1010) | 199 m (653 stóp) | 21 300 t | Mistral | Standardowy | VTOL | LHD | 2 czerwca 2016 |
Egipt | Anwar El Sadat (1020) | 199 m (653 stóp) | 21 300 t | Mistral | Standardowy | VTOL | LHD | 16 września 2016 |
Francja | Charles de Gaulle (R91) | 262 m (860 stóp) | 42 000 ton | Charles de Gaulle | Jądrowy | KATOBAR | Lotniskowiec | 18 maja 2001 |
Francja | Mistral (L9013) | 199 m (653 stóp) | 21 300 t | Mistral | Standardowy | VTOL | LHD | 1 lutego 2006 |
Francja | Tonnerre (L9014) | 199 m (653 stóp) | 21 300 t | Mistral | Standardowy | VTOL | LHD | 1 grudnia 2006 r. |
Francja | Dixmude (L9015) | 199 m (653 stóp) | 21 300 t | Mistral | Standardowy | VTOL | LHD | 27 grudnia 2012 |
Indie | Vikramaditya (R33) | 284 m (932 stóp) | 45 400 t | Klasa Kijowa (Zmodyfikowana) | Standardowy | STOBAR | Lotniskowiec | 16 listopada 2013 |
Włochy | Giuseppe Garibaldi (C 551) | 180 m (590 stóp) | 13850 t | Giuseppe Garibaldi | Standardowy | STOVL | Lotniskowiec do zwalczania okrętów podwodnych | 30 września 1985 |
Włochy | Smak (C 550) | 244 m (801 stóp) | 27 000 t | Cavour | Standardowy | STOVL | Lotniskowiec | 27 marca 2008 |
Japonia | Izumo (DDH-183) | 248 m (814 stóp) | 27 000 t | Izumo | Standardowy | VTOL | Niszczyciel śmigłowców | 25 marca 2015 |
Japonia | Kaga (DDH-184) | 248 m (814 stóp) | 27 000 t | Izumo | Standardowy | VTOL | Niszczyciel śmigłowców | 22 marca 2017 |
Japonia | Hyūga (DDH-181) | 197 m (646 stóp) | 19 000 t | Hyūga | Standardowy | VTOL | Niszczyciel śmigłowców | 18 marca 2009 |
Japonia | Ise (DDH-182) | 197 m (646 stóp) | 19 000 t | Hyūga | Standardowy | VTOL | Niszczyciel śmigłowców | 16 marca 2011 |
Rosja | Admirał Kuzniecow (063) | 306,5 m (1006 stóp) | 58 600 t | Kuzniecow | Standardowy | STOBAR | Lotniskowiec | 21 stycznia 1991 |
Korea Południowa | Dokdo (LPH-6111) | 199 m (653 stóp) | 18 800 t | Dokdo | Standardowy | VTOL | LPH | 3 lipca 2007 r. |
Korea Południowa | Marado (LPH-6112) | 199 m (653 stóp) | 18 800 t | Dokdo | Standardowy | VTOL | LPH | 28 czerwca 2021 |
Hiszpania | Juan Carlos I (L-61) | 231 m (758 stóp) | 26 000 t | Juan Carlos I | Standardowy | STOVL | LHD | 30 września 2010 |
Tajlandia | Chakri Naruebet (911) | 183 m (600 stóp) | 11 486 t | Książę Asturii | Standardowy | STOVL | Lotniskowiec (od 2006 używany jako lotniskowiec śmigłowców ) | 10 sierpnia 1997 r. |
Zjednoczone Królestwo | Królowa Elżbieta (R08) | 280 m (920 stóp) | 65 000 ton | Królowa Elżbieta | Zintegrowany napęd elektryczny | STOVL | Lotniskowiec | 7 grudnia 2017 |
Zjednoczone Królestwo | Książę Walii (R09) | 280 m (920 stóp) | 65 000 ton | Królowa Elżbieta | Zintegrowany napęd elektryczny | STOVL | Lotniskowiec | 10 grudnia 2019 |
Stany Zjednoczone | Gerald R. Ford (CVN-78) | 337 m (1106 stóp) | 101 600 t | Gerald R. Ford | Jądrowy | KATOBAR | Lotniskowiec | 22 lipca 2017 |
Stany Zjednoczone | Nimitz (CVN-68) | 333 m (1093 stóp) | 101 600 t | Nimitz | Jądrowy | KATOBAR | Lotniskowiec | 3 maja 1975 r. |
Stany Zjednoczone | Dwight D. Eisenhower (CVN-69) | 333 m (1093 stóp) | 103 300 t | Nimitz | Jądrowy | KATOBAR | Lotniskowiec | 18 października 1977 |
Stany Zjednoczone | Carl Vinson (CVN-70) | 333 m (1093 stóp) | 102 900 t | Nimitz | Jądrowy | KATOBAR | Lotniskowiec | 13 marca 1982 |
Stany Zjednoczone | Theodore Roosevelt (CVN-71) | 333 m (1093 stóp) | 106 300 ton | Nimitz | Jądrowy | KATOBAR | Lotniskowiec | 25 października 1986 |
Stany Zjednoczone | Abraham Lincoln (CVN-72) | 333 m (1093 stóp) | 106 000 t | Nimitz | Jądrowy | KATOBAR | Lotniskowiec | 11 listopada 1989 |
Stany Zjednoczone | Jerzy Waszyngton (CVN-73) | 333 m (1093 stóp) | 105 900 t | Nimitz | Jądrowy | KATOBAR | Lotniskowiec | 4 lipca 1992 r |
Stany Zjednoczone | John C. Stennis (CVN-74) | 333 m (1093 stóp) | 105 000 ton | Nimitz | Jądrowy | KATOBAR | Lotniskowiec | 9 grudnia 1995 |
Stany Zjednoczone | Harry S. Truman (CVN-75) | 333 m (1093 stóp) | 105 600 t | Nimitz | Jądrowy | KATOBAR | Lotniskowiec | 25 lipca 1998 |
Stany Zjednoczone | Ronald Reagan (CVN-76) | 333 m (1093 stóp) | 103 000 ton | Nimitz | Jądrowy | KATOBAR | Lotniskowiec | 12 lipca 2003 |
Stany Zjednoczone | George HW Bush (CVN-77) | 333 m (1093 stóp) | 103,600 t | Nimitz | Jądrowy | KATOBAR | Lotniskowiec | 10 stycznia 2009 |
Stany Zjednoczone | Ameryka (LHA-6) | 257 m (843 stóp) | 45 000 ton | Ameryka | Standardowy | STOVL | LHA | 11 października 2014 |
Stany Zjednoczone | Trypolis (LHA-7) | 257 m (843 stóp) | 45 000 ton | Ameryka | Standardowy | STOVL | LHA | 15 lipca 2020 |
Stany Zjednoczone | Osa (LHD-1) | 257 m (843 stóp) | 40 532 ton | Osa | Standardowy | STOVL | LHD | 29 lipca 1989 |
Stany Zjednoczone | Essex (LHD-2) | 257,25 m (844,0 stopy) | 40 650 ton | Osa | Standardowy | STOVL | LHD | 17 października 1992 r |
Stany Zjednoczone | Kearsarge (LHD-3) | 257 m (843 stóp) | 40 500 t | Osa | Standardowy | STOVL | LHD | 16 października 1993 |
Stany Zjednoczone | Bokser (LHD-4) | 257 m (843 stóp) | 40 722 t | Osa | Standardowy | STOVL | LHD | 11 lutego 1995 |
Stany Zjednoczone | Bataan (LHD-5) | 257 m (843 stóp) | 40 358 t | Osa | Standardowy | STOVL | LHD | 20 września 1997 r. |
Stany Zjednoczone | Iwo Jima (LHD-7) | 257 m (843 stóp) | 40 530 t | Osa | Standardowy | STOVL | LHD | 30 czerwca 2001 |
Stany Zjednoczone | Wyspa Makin (LHD-8) | 257 m (843 stóp) | 41 649 ton | Osa | Standardowy | STOVL | LHD | 24 października 2009 |
Przewoźnicy w rezerwie
Kraj | Nazwa ( numer kadłuba ) | Długość | Tonaż | Klasa | Napęd | Rodzaj | Upoważniony | Wycofany z eksploatacji | Status |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stany Zjednoczone | Peleliu (LHA-5) | 250 m (820 stóp) | 39 438 ton | Tarawa | Standardowy | STOVL | 3 maja 1980 | 13 marca 2015 | Flota rezerwowa |
Stany Zjednoczone | Tarawa (LHA-1) | 250 m (820 stóp) | 38 900 t | Tarawa | Standardowy | STOVL | 29 maja 1976 | 31 marca 2009 | Flota rezerwowa |
Przewoźnicy przechodzący próby morskie
Kraj | Nazwa | Długość | Tonaż | Klasa | Napęd | Rodzaj | Uruchomienie | Status |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Chiny | TBD | 237 m (778 stóp) | 35 000 t | Wpisz 075 | Standardowy | VTOL | 2022 (planowane) | Trwają próby morskie |
Indie | Vikrant (IAC-I) | 262 m (860 stóp) | 45 000 ton | Vikrant | Standardowy | STOBAR | 2022 (planowane) | Trwają próby morskie |
Przewoźnicy w budowie
Kraj | Nazwa ( numer kadłuba ) | Długość | Tonaż | Klasa | Napęd | Rodzaj | Uruchomienie | Status |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Chiny | TBD | 320 m (1050 stóp) | 85 000 ton | Wpisz 003 | Standardowy | KATOBAR | 2023 (planowane) | W budowie |
Chiny | TBD | 237 m (778 stóp) | 35 000 t | Wpisz 075 | Standardowy | VTOL | 2023 (planowane) | W budowie |
Włochy | Triest | 245 m (804 stóp) | 32 000 ton | Triest | Standardowy | STOVL | 2022 (planowane) | W budowie |
Rosja | Iwan Rogow | 220 m (720 stóp) | 40 000 t | Projekt 23900 | Standardowy | VTOL | 2026 (planowane) | W budowie |
Rosja | Mitrofan Moskalenko | 220 m (720 stóp) | 40 000 t | Projekt 23900 | Standardowy | VTOL | 2027 (planowane) | W budowie |
indyk | Anadol (L-400) | 230,8 m (757 stóp) | 27 436 t | Wariant Juana Carlosa I | Standardowy | STOVL | 2021 (planowane) | Dopasowywanie |
Stany Zjednoczone | John F. Kennedy (CVN-79) | 337 m (1106 stóp) | 100 000 t | Gerald R. Ford | Jądrowy | KATOBAR | 2022 (planowane) | Dopasowywanie |
Stany Zjednoczone | Przedsiębiorstwo (CVN-80) | 333 m (1093 stóp) | 100 000 t | Gerald R. Ford | Jądrowy | KATOBAR | 2027 (planowane) | W budowie |
Stany Zjednoczone | Bougainville (LHA-8) | 257 m (843 stóp) | 45 000 ton | Ameryka | Standardowy | STOVL | 2024 (planowane) | W budowie |
Zamówiono przewoźników
Kraj | Nazwa ( numer kadłuba ) | Długość | Tonaż | Klasa | Napęd | Rodzaj | Upoważniony | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stany Zjednoczone | Doris Miller (CVN-81) | 333 m (1093 stóp) | 100 000 t | Gerald R. Ford | Jądrowy | KATOBAR | 2030 (planowane) | |
Stany Zjednoczone | TBD (CVN-82) | 333 m (1093 stóp) | 100 000 t | Gerald R. Ford | Jądrowy | KATOBAR | 2034 (planowane) |
Inni planowani przewoźnicy
Kraj | Nazwa ( numer kadłuba ) | Długość | Tonaż | Klasa | Napęd | Rodzaj | Upoważniony |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Brazylia | TBD | TBD | TBD | TBD | TBD | TBD | 2029+ (planowane) |
Chiny | TBD | TBD | 110 000 t | Wpisz 004 | Jądrowy | KATOBAR | 2025+ (planowane) |
Chiny | TBD | 237 m (778 stóp) | 35 000 t | Wpisz 075 | Standardowy | VTOL | TBD |
Chiny | TBD | 237 m (778 stóp) | 35 000 t | Wpisz 075 | Standardowy | VTOL | TBD |
Chiny | TBD | 237 m (778 stóp) | 35 000 t | Wpisz 075 | Standardowy | VTOL | TBD |
Chiny | TBD | 237 m (778 stóp) | 35 000 t | Wpisz 075 | Standardowy | VTOL | TBD |
Chiny | TBD | 237 m (778 stóp) | 35 000 t | Wpisz 075 | Standardowy | VTOL | TBD |
Francja | OSTRY BÓL | 300 m (980 stóp) | 75 000 t | OSTRY BÓL | Jądrowy | KATOBAR | 2038+ (planowane) |
Indie | Wiszał (IAC-II) | TBD | 65 000 ton | Vikrant | Standardowy | KATOBAR | 2030 (planowane) |
Indie | TBD | TBD | TBD | TBD | Standardowy | VTOL / STOVL | 2026+ (planowane) |
Włochy | TBD | 200 m (660 stóp) | 20 000 t | TBD | TBD | STOVL | 2025+ (planowane) |
Włochy | TBD | 200 m (660 stóp) | 20 000 t | TBD | TBD | STOVL | 2025+ (planowane) |
Włochy | TBD | 200 m (660 stóp) | 20 000 t | TBD | TBD | STOVL | 2025+ (planowane) |
Rosja | Sztorma | 330 m (1080 stóp) | 100 000 t | Sztorma | TBD | STOBAR | 2025+ (planowane) |
Singapur | TBD | TBD | TBD | Zmodyfikowana klasa wytrzymałości | Standardowy | STOVL | TBD |
Korea Południowa | TBD | TBD | 40 000 t | LPX-ii | Standardowy | STOVL | 2030-2033 (planowane) |
indyk | Trakja | 232 m (761 stóp) | 26 000 t | Wariant Juana Carlosa I | Standardowy | STOVL | TBD |
indyk | TBD | TBD | 50 000 t | TBD | TBD | STOVL & CATOBAR | TBD |
indyk | TBD | TBD | 50 000 t | TBD | TBD | STOVL & CATOBAR | TBD |
Stany Zjednoczone | TBD (CVN-83) | 333 m (1093 stóp) | 100 000 t | Gerald R. Ford | Jądrowy | KATOBAR | TBD |
Stany Zjednoczone | TBD (CVN-84) | 333 m (1093 stóp) | 100 000 t | Gerald R. Ford | Jądrowy | KATOBAR | TBD |
Stany Zjednoczone | TBD (CVN-85) | 333 m (1093 stóp) | 100 000 t | Gerald R. Ford | Jądrowy | KATOBAR | TBD |
Stany Zjednoczone | TBD (CVN-86) | 333 m (1093 stóp) | 100 000 t | Gerald R. Ford | Jądrowy | KATOBAR | TBD |
Stany Zjednoczone | TBD (CVN-87) | 333 m (1093 stóp) | 100 000 t | Gerald R. Ford | Jądrowy | KATOBAR | TBD |
Stany Zjednoczone | TBD (LHA-9) | 257 m (843 stóp) | 45 693 ton | Ameryka | Standardowy | STOVL | TBD |
Stany Zjednoczone | TBD (LHA-10) | 257 m (843 stóp) | 45 693 ton | Ameryka | Standardowy | STOVL | TBD |
Stany Zjednoczone | TBD (LHA-11) | 257 m (843 stóp) | 45 693 ton | Ameryka | Standardowy | STOVL | TBD |
Stany Zjednoczone | TBD (LHA-12) | 257 m (843 stóp) | 45 693 ton | Ameryka | Standardowy | STOVL | TBD |
Stany Zjednoczone | TBD (LHA-13) | 257 m (843 stóp) | 45 693 ton | Ameryka | Standardowy | STOVL | TBD |
Stany Zjednoczone | TBD (LHA-14) | 257 m (843 stóp) | 45 693 ton | Ameryka | Standardowy | STOVL | TBD |
Stany Zjednoczone | TBD (LHA-15) | 257 m (843 stóp) | 45 693 ton | Ameryka | Standardowy | STOVL | TBD |
Stany Zjednoczone | TBD (LHA-16) | 257 m (843 stóp) | 45 693 ton | Ameryka | Standardowy | STOVL | TBD |
Przewoźnicy w trakcie aktualizacji
Kraj | Nazwa ( numer kadłuba ) | Klasa | Napęd | Upoważniony | stocznia | Data rozpoczęcia | Data zakończenia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Japonia | Izumo (DDH-183) | Izumo | Standardowy | 25 marca 2015 | Jokohama | kwiecień - czerwiec 2020 | TBD |
Japonia | Kaga (DDH-184) | Izumo | Standardowy | 22 marca 2017 | TBD | 2022 | TBD |
Stany Zjednoczone | USS Harry S. Truman (CVN-75) | Nimitz | Jądrowy | 25 lipca 1998 r. | TBD | 2024 | TBD |
Rosja | Admirał Kuzniecow (063) | Kuzniecow | Standardowy | 21 stycznia 1991 | Murmańsk | 2017 | TBD |
Zobacz też
- Lista lotniskowców (cały czas)
- Lista lotniskowców według konfiguracji
- Lista lotniskowców według kraju
- Lista zatopionych lotniskowców
- Harmonogram obsługi lotniskowca
Bibliografia
Bibliografia
- Międzynarodowy Instytut Studiów Strategicznych ; Hackett, James (red.) (03.02.2010). Bilans wojskowy 2010 . Londyn: Routledge . Numer ISBN 978-1-85743-557-3.CS1 maint: dodatkowy tekst: lista autorów ( link )