Lista najwyższych linii kolejowych w Europie - List of highest railways in Europe

Bernina Express przecina Bernina , najwyższy przepustkę kolejowych w Europie.

To lista najwyższych kolei pasażerskich działających w Europie . Obejmuje tylko koleje nielinowe, których punkt kulminacyjny znajduje się na wysokości ponad 1200 metrów nad poziomem morza. Większość z nich znajduje się w Alpach , gdzie dwie linie kolejowe, kolej Jungfrau i kolej Gornergrat przekraczają 3000 metrów, a dziewięć innych przekracza 2000 metrów, w tym cztery przejazdy kolejowe. Pireneje , które pochodzą sekund wysokości, obejmują kilka koleje powyżej 1500 metrów.

W Alpach linia drzew i stała linia śniegu leżą odpowiednio na około 2000 i 3000 metrów. Ze względu na trudne warunki pogodowe panujące na tych wyższych wysokościach utrzymanie działającej linii kolejowej jest zadaniem kosztownym i trudnym. Śnieg, lawiny, osuwiska i wiatr, w połączeniu z brakiem ochrony przez lasy, stanowią wyzwanie o każdej porze roku. Kolejki na niższych wysokościach (nawet znacznie poniżej linii drzew) są również narażone na trudniejsze warunki pogodowe zimą. Wiele linii kolejowych na dużych wysokościach opiera się na ciężkiej infrastrukturze ochronnej, a niektóre z nich zostały zbudowane częściowo pod ziemią, zwłaszcza koleje Jungfrau i Zugspitze .

Na tej liście znajdują się zarówno koleje przewożące głównie turystów, jak i koleje łączące rzeczywiste miejscowości. Te pierwsze są zazwyczaj najwyższe i najbardziej strome, podczas gdy te drugie to zazwyczaj dłuższe linie o większych rozstawach. Koleje, które mają zarówno przyczepność, jak i normalną lub większą szerokość , a zatem są częścią głównej europejskiej/iberyjskiej sieci kolejowej, są na liście pogrubioną czcionką. Kraje, w których linia jest poniżej 1200 metrów, są oznaczone małymi literami. Aby zapoznać się z listą skupiającą się na najwyższych stacjach kolejowych, zobacz listę najwyższych stacji kolejowych w Europie .

Lista

Kolej żelazna Kraj Zasięg Najwyższy punkt Najwyższa wysokość Maksymalne nachylenie Miernik Kolej zębata Rodzaj Uwagi
Jungfrau Szwajcaria Alpy Jungfraujoch 3454 m (11 332 stóp) 25% 1000 mm tak Ślepa szyna Podziemia powyżej 2350 m, jedna z najwyższych linii kolejowych na świecie na otwarciu
Gornergrat Szwajcaria Alpy Gornergrat 3090 m (10,138 stóp) 20% 1000 mm tak Ślepa szyna Najwyższa kolej na wolnym powietrzu w Europie
Zugspitze Niemcy Alpy Schneefernerhaus 2650 m (8694 stóp) 25% 1000 mm tak Ślepa szyna Pod ziemią powyżej 1640 m, największa różnica wysokości (1945 m (6381 stóp))
Mont Blanc Francja Alpy Nid d'Aigle 2372 m (7782 stóp) 24% 1000 mm tak Ślepa szyna
Bernina Szwajcaria / Włochy Alpy Ospizio Bernina 2253 m (7392 stóp) 7% 1000 mm Nie Przejazd kolejowy Najwyższe przejście kolejowe w Europie, kolej na wolnym powietrzu z największą różnicą wysokości (1824 m (5984 ft)), najwyższy punkt we Włoszech: 522 m
Brienz–Rothorn Szwajcaria Alpy Brienzer Rothorn 2244 m (7362 stóp) 25% 800 mm tak Ślepa szyna Nie zelektryfikowany
Riffelalp Szwajcaria Alpy Ośrodek Riffelalp 2222 m (7290 stóp) 5% 800 mm Nie Ślepa szyna Niezelektryfikowana, najwyższa linia tramwajowa w Europie
Kolej parowa Furka Szwajcaria Alpy Stacja kolejowa Furka 2163 m (7096 stóp) 11,8% 1000 mm tak Przejazd kolejowy Niezelektryfikowane, sezonowe operacje
Kolej Pilatus Szwajcaria Alpy Pilatus 2073 m (6801 stóp) 48% 800 mm tak Ślepa szyna Najbardziej stroma kolej na świecie
Lauterbrunnen–Kleine Scheidegg–Grindelwald Szwajcaria Alpy Kleine Scheidegg 2061 m (6762 stóp) 25% 800 mm tak Przejazd kolejowy Przejazd kolejowy zwykle wiąże się z przesiadką w Kleine Scheidegg, najwyższym węźle kolejowym w Europie
Andermatt-Chur Szwajcaria Alpy Przełęcz Oberalp 2033 m (6670 stóp) 11% 1000 mm tak Przejazd kolejowy
Montreux-Glion-Rochers-de-Naye Szwajcaria Alpy Rochers de Naye 1968 m (6457 stóp) 22% 800 mm tak Ślepa szyna
Schynige Platte Szwajcaria Alpy Schynige Platte 1967 m (6453 stóp) 25% 800 mm tak Ślepa szyna
Vall de Nuria Hiszpania Pireneje Nuria 1964 m (6444 stóp) 15% 1000 mm tak Ślepa szyna Najwyższa linia kolejowa w Europie poza Alpami
Artouste Francja Pireneje Stacja d'Artouste 1940 m (6365 stóp) 500 mm Nie Ślepa szyna Dostępne tylko kolejką linową
Montenvers Francja Alpy Hotel du Montenvers 1913 m (6276 stóp) 22% 800 mm tak Ślepa szyna
Les Montuires–Emosson Szwajcaria Alpy Les Montuires 1822 m (5978 stóp) 1,46% 600 mm Nie Ślepa szyna Część Parc d'attractions du Châtelard
Albula Szwajcaria Alpy Tunel Albula 1820 m (5971 stóp) 3,5% 1000 mm Nie Przejazd kolejowy
Cercedilla-Cotos Hiszpania System centralny Dworzec kolejowy w Cotos 1818 m (5965 stóp) 1000 mm Nie Ślepa szyna Najwyższa kolej obsługiwana przez RENFE
Bex–Villars–Bretaye Szwajcaria Alpy Bretaye 1806 m (5925 stóp) 20% 1000 mm tak Ślepa szyna
Schneeberg Austria Alpy Schneeberg 1792 m (5879 stóp) 19,6% 1000 mm tak Ślepa szyna
Pontresina–Scuol-Tarasp Szwajcaria Alpy Pontresina 1774 m (5820 stóp) 2,5% 1000 mm Nie Ślepa szyna Najniższy punkt na stacji końcowej ( Scuol-Tarasp )
Rigi Szwajcaria Alpy Rigi Kulm 1752 m (5748 stóp) 25% 1435 mm tak Przejazd kolejowy w Rigi Staffel, ślepy zaułek na szczyt Najstarsza górska kolej zębata w Europie, przejazd kolejowy wiąże się z przesiadką w Rigi Staffel
Chur–Arosa Szwajcaria Alpy Arosa 1739 m (5705 stóp) 6% 1000 mm Nie Ślepa szyna
Schafberg Austria Alpy Schafberg 1732 m (5 682 stóp) 25,5% 1000 mm tak Ślepa szyna
Wendelstein Niemcy Alpy Wendelstein 1723 m (5,653 stóp) 23,7% 1000 mm tak Ślepa szyna
Kukuszka Gruzja Mały Kaukaz Bakuriani 1700 m (5577 stóp) 900 mm Nie Ślepa szyna Linia kolejki wąskotorowej łącząca miasto Borjomi (820 m) z ośrodkiem narciarskim Bakuriani (1700 m)
Grütschalp-Mürren Szwajcaria Alpy Mürren 1639 m (5377 stóp) 5% 1000 mm Nie Ślepa szyna Dostępne tylko kolejką linową
Landquart-Klosters-Davos Szwajcaria Alpy Davos Wolfgang 1625 m (5331 stóp) 4,5% 1000 mm Nie Przejazd kolejowy
Visp-Zermatt Szwajcaria Alpy Zermatt 1605 m (5266 stóp) 12,5% 1000 mm tak Ślepa szyna
Monte Generoso Szwajcaria Alpy Generoso Vetta 1601 m (5253 stóp) 22% 800 mm tak Ślepa szyna
Cerdagne Francja Pireneje Bolquere-Eyne 1592 m (5223 stóp) 6% 1000 mm Nie Przejazd kolejowy
Portet-Saint-Simon-Puigcerdà Francja / Hiszpania Pireneje Porté-Puymorens 1562 m (5125 stóp) 4% 1435 mm Nie Przejazd kolejowy Najwyższa przyczepność i normalnotorowa kolej w Europie
Bryg-Andermatt Szwajcaria Alpy Realp 1538 m (5046 stóp) 1000 mm tak Przejazd kolejowy
Ripoll- Puigcerdà ( es ) Hiszpania Pireneje Tunel Toses 1494 m (4902 stóp) 1668 mm Nie Przejazd kolejowy Najwyższa przyczepność i iberyjska kolej w Hiszpanii
Aigle-Leysin Szwajcaria Alpy Leysin Grand Hotel 1450 m (4757 stóp) 23% 1000 mm tak Ślepa szyna
Göschenen–Andermatt Szwajcaria Alpy Andermatt 1436 m (4711 stóp) 17,9% 1000 mm tak Przejazd kolejowy
Panoramique des Domes Francja Masyw Centralny Puy de Dome 1406 m (4613 stóp) 20% 1000 mm tak Ślepa szyna
Ekspres Mont-Blanc Francja / Szwajcaria Alpy Vallorcyna 1384 m (4541 stóp) 9 % 1000 mm Nie Przejazd kolejowy Obsługiwane przez koleje Martigny-Châtelard i Saint-Gervais-Vallorcine
Brenner Austria / Włochy Alpy Brenner 1371 m (4498 stóp) 2,5% 1435 mm Nie Przejazd kolejowy
Vevey–Les Pléiades Szwajcaria Alpy Les Pleiades 1360 m (4462 stóp) 20% 1000 mm tak Ślepa szyna
Madryt-Hendaye ( es ) Hiszpania / Francja System centralny Dworzec kolejowy Herradón-La Canada 1360 m (4462 stóp) 1668 mm Nie Przejazd kolejowy
Tatry Słowacja Tatry Szczyrbskie Jezioro 1350 m (4429 stóp) 15% 1000 mm tak Przejazd kolejowy
Frejus Włochy / Francja Alpy Tunel Fréjus 1338 m (4390 stóp) 3% 1435 mm Nie Przejazd kolejowy
Arlberg Austria Alpy Tunel Arlberg 1311 m (4301 stóp) 3,1% 1435 mm Nie Przejazd kolejowy
Villalba-Segowia ( es ) Hiszpania System centralny Tunel Gudillos 1300 m (4265 stóp) 1668 mm Nie Przejazd kolejowy
Montreux-Oberland Bernois Szwajcaria Alpy Przełęcz Saanenmöser 1279 m (4196 stóp) 7% 1000 mm Nie Przejazd kolejowy
Leon-Gijon ( es ) Hiszpania Góry Kantabryjskie Tunel La Perruca 1278 m (4193 stóp) 1668 mm Nie Przejazd kolejowy
Sulmona-Isernia Włochy Apeniny Rivisondoli-Pescocostanzo 1268 m (4160 stóp) 1435 mm Nie Przejazd kolejowy
Septemvri-Dobrinishte Bułgaria Między Rodopami a Górami Riła Awramowo 1267 m (4157 stóp) 3,2% 760 mm Nie Przejazd kolejowy Najwyższa linia kolejowa na Półwyspie Bałkańskim
Ritten Włochy Alpy Rappersbichl 1255 m (4117 stóp) 1000 mm Nie Ślepa szyna Dostępne kolejką linową
Lötschberg Szwajcaria Alpy Tunel Lötschberg 1240 m (4068 stóp) 2,7% 1435 mm Nie Przejazd kolejowy Najwyższa przyczepność i kolej normalnotorowa w Szwajcarii
Bergen Norwegia Góry Skandynawskie Tunel Finse 1237 m (4058 stóp) 1435 mm Nie Przejazd kolejowy Najwyższa kolej w Skandynawii
Nyon-St-Cergue-La Cure Szwajcaria Góry Jura Col de la Givrine 1228 m (4029 stóp) 6% 1000 mm Nie Ślepa szyna Najwyższa linia kolejowa w Górach Jura
Tauern Austria Alpy Tunel Tauern 1226 m (4022 stóp) 3% 1435 mm Nie Przejazd kolejowy
Sagunto-Saragossa ( es ) Hiszpania System iberyjski Dworzec kolejowy w Puerto Escandón 1218 m (3996 stóp) 1668 mm Nie Przejazd kolejowy
Linia szybkiej kolei Madryt-Barcelona Hiszpania System iberyjski Gdzieś pomiędzy Layną i Arbujuelo podczas krótkiego przejazdu linii przez Kastylię i Leon 1217 m (3993 stóp) 1435 mm Nie Przejazd kolejowy Najwyższa linia kolejowa dużych prędkości w Hiszpanii.

Kolej o najwyższej przyczepności i normalnotorowa w Hiszpanii.

Według Google Earth, około N 41,1085°, W 2,3673, linia znajduje się na wysokości 1230 m n.p.m. Nazwa lokalizacji w najwyższym punkcie (jeśli istnieje) musi być potwierdzona przez wiarygodne źródła. Alternatywą może być punkt kilometrowy, na którym się znajduje.

Monastier - La Bastide-Saint-Laurent-les-Bains ( fr ) Francja Masyw Centralny Allenc 1215 m (3986 stóp) 2,7% 1435 mm Nie Przejazd kolejowy
Erzberg ( de ) Austria Alpy Präbichl 1204 m (3950 stóp) 7,1% 1435 mm Nie Przejazd kolejowy
Veynes-Briançon ( fr ) Francja Alpy Briançon 1203 m (3947 stóp) 2,5% 1435 mm Nie Ślepa szyna
Linia szybkiej kolei Madryt-Valladolid Hiszpania System centralny Tunel Guadarrama 1200 m (3937 stóp) 1435 mm Nie Przejazd kolejowy Linia kolei dużych prędkości


Zobacz też

Bibliografia