Loïc Duval - Loïc Duval
Loïc Duval | |
---|---|
Narodowość | Francuski |
Urodzić się |
Chartres , Francja |
12 czerwca 1982
Kariera Formuły E | |
Sezon debiutancki | 2014-15 |
Numer samochodu | 6 |
Byłe drużyny | Wyścigi smoków |
Rozpoczyna się | 30 |
Wygrane | 0 |
Podia | 2 |
Polacy | 0 |
Najszybsze okrążenia | 2 |
Najlepsze wykończenie | 8. w 2015-16 |
Zakończony w zeszłym sezonie | 15. |
Kariera w DTM | |
Sezon debiutancki | 2017 |
Obecna drużyna | Wyścigi Feniksa |
Numer samochodu | 77 |
Rozpoczyna się | 70 |
Wygrane | 0 |
Podia | 4 |
Polacy | 2 |
Najszybsze okrążenia | 1 |
Kariera w długodystansowych mistrzostwach świata FIA | |
Sezon debiutancki | 2012 |
Obecna drużyna | Wyścigi TDS |
Numer samochodu | 28 |
Byłe drużyny | Audi Sport Team Joest |
Rozpoczyna się | 45 |
Mistrzostwa | 1 ( 2013 ) |
Wygrane | 6 |
Podia | 20 |
Polacy | 5 |
Poprzednie serie | |
2009 2008 , 2010 2006-07 – 2008-09 2006 – 12 2006 – 10 , 2012 – 14 2004 – 05 2003 2002 |
Asian Le Mans Series Le Mans Series A1 Grand Prix Super GT Formula Nippon Formula 3 Euro Series Formula Renault 2000 Francja Formula Campus France |
Tytuły mistrzowskie | |
2013 2009 2003 2002 |
World Endurance Championship Formula Nippon Formula Renault 2000 France Formula Campus France |
24 godziny kariery w Le Mans | |
Lata | 2008 , 2010 – 2013 , 2015 – 2016 , 2018 |
Drużyny |
Zespół Oreca -Matmut Audi Sport Team Joest |
Najlepsze wykończenie | 1. ( 2013 ) |
Klasa wygrywa | 1 ( 2013 ) |
Loïc Duval ( francuski wymowa: [lɔ.ik dyval] ( słuchać ) , urodzony 12 czerwca 1982) jest francuskim profesjonalny kierowca wyścigowy wyścigi dla Audi Sport jako kierowcę fabrycznego w DTM i przejechaniu Dragon Racing w Formule E . Wygrał 24-godzinny wyścig Le Mans 2013 z Allanem McNishem i Tomem Kristensenem za kierownicą Audi R18 dla Audi Sport .
Kariera zawodowa
Urodzony w Chartres Duval rozpoczął karierę w kartingu, aw 2002 roku został mistrzem Formula Campus France . W 2003 roku był mistrzem Formuły Renault 2000 we Francji . W 2004 roku zajął jedenaste miejsce z dwoma miejscami na podium w Formule 3 Euro Series i testował dla Renault F1 . W następnym roku zajął szóste miejsce w F3 Euro Series i zdobył pole position w Grand Prix Makau . Następnie przeniósł się do Japonii, gdzie zaczął ścigać się w Formule Nippon i Super GT . W 2007 roku kontynuował w Formule Nippon i dwukrotnie startował dla A1 Team France w serii A1 Grand Prix w Australii i Nowej Zelandii. Wygrał Mistrzostwa Formuły Nippon 2009 z czterema zwycięstwami w Nakajima Racing po zajęciu drugiego miejsca w 2008 roku.
W dniu 11 czerwca 2014 r. Audi nr 1 Le Mans prowadzone przez Duvala zostało poważnie uszkodzone, co budzi wątpliwości, czy da się je naprawić na wyścig, czy też Audi zdąży na czas zbudować nowy samochód, który wystartuje z tyłu stawki. . Duval był w rozsądnym stanie, biorąc pod uwagę rozmiar wypadku.
Formuła E (2015-2017)
Duval zadebiutował w Formule E w 2015 Miami ePrix w marcu 2015 roku, opuszczając pierwsze cztery wyścigi inauguracyjnego sezonu Formuły E 2014-15. Zastąpił Oriol Servià i był partnerem Jérôme d'Ambrosio w Dragon Racing , amerykańskim zespole będącym byłym zespołem Indy. Pomimo powolnego startu w karierze, Duval osiągnął swoje pierwsze podium w sezonie, zajmując trzecie miejsce w 2015 Berlin ePrix z kolegą z drużyny d'Ambrosio, który wygrał wyścig, co dało Dragon Racing pierwsze podwójne podium. Duval po raz drugi stanął na podium w drugiej rundzie London ePrix w finale sezonu. Duval zakończył sezon na 9. pozycji z 42 punktami, ścigając się w siedmiu z jedenastu rund mistrzostw. Wkład Duvala pomógł Dragon Racing zająć drugie miejsce w mistrzostwach, spędzając większość sezonu poza pierwszą piątką.
2015-16
Duval rozpoczął sezon 2015-16 mocno, mając w pierwszych dwóch rundach wykwalifikowanego kolegę z drużyny d'Ambrosio. Duval zajął czwarte miejsce w Pekinie, po raz pierwszy wyprzedzając kolegę z drużyny d'Ambrosio. Podczas kolejnej rundy w Putrajaya Duval rozbił się, walcząc o podium w końcowych etapach wyścigu. W Punta del Este Duval zakwalifikował się jako drugi w pierwszym rzędzie obok d'Ambrosio, co dało Dragon Racing pierwsze miejsce w pierwszym rzędzie. Zajął czwarte miejsce, dwie dziesiąte sekundy za swoim kolegą z drużyny na trzecim.
Rekord wyścigowy
Streszczenie kariery zawodowej
† Nie kwalifikuje się do punktów mistrzowskich.
‡ Klasyfikacja drużynowa.
* Sezon wciąż trwa.
Pełne wyniki Formuły 3 Euro Series
( klucz )
Rok | Uczestnik | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Podpis zespołu Opla | Dallara F302/043 | Spiess-Opel |
KW 1 16 |
KW 2 14 |
EST 1 5 |
EST 2 20 |
ADR 1 19 |
ADR 1 14 |
PAU 1 7 |
PAU 2 Ret |
NOR 1 2 |
NOR 1 8 |
MAG 1 3 |
MAG 2 Ret |
NÜR 1 14 |
NÜR 2 23 |
ZAN 1 Ret |
ZAN 2 Ret |
BRN 1 8 |
BRN 2 13 |
KW 1 11 |
KW 2 18 |
12th | 22 |
2005 | Podpis-Plus | Dallara F305/036 | Spiess-Opel |
KW 1 6 |
KW 2 2 |
PAU 1 2 |
PAU 2 3 |
SPA 1 12† |
SPA 2 DNS |
PON 1 3 |
PON 2 2 |
OSC 1 Ret |
OSC 2 8 |
NOR 1 Ret |
NOR 2 5 |
NÜR 1 6 |
NÜR 2 10 |
ZAN 1 10 |
ZAN 2 16† |
LAU 1 12 |
LAU 2 9 |
HOC 1 DSQ |
KW 2 4 |
6. | 52 |
† Kierowca nie ukończył wyścigu, ale został sklasyfikowany, ponieważ ukończył ponad 90% dystansu wyścigu.
Pełne wyniki Formula Nippon/Super Formula
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą wskazują najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | PIAA Nakajima Racing |
FUJ 11 |
SUZ 1 |
MOT 6 |
SUZ Ret |
AUT 18 |
FUJ 9 |
SUG 1 |
MOT 4 |
SUZ 6 |
4. | 25 | ||
2007 | PIAA Nakajima Racing |
FUJ 3 |
SUZ 4 |
MOT Ret |
OK 19 |
SUZ 11 |
FUJ 3 |
SUG 3 |
MOT 2 |
SUZ Ret |
6. | 31 | ||
2008 | PIAA Nakajima Racing |
FUJ 10 |
SUZ 10 |
MOT 3 |
OK 1 |
SUZ 6 |
SUZ 2 |
MOT 1 |
MOT Ret |
FUJ 2 |
FUJ 7 |
SUG 3 |
2. | 62 |
2009 | PIAA Nakajima Racing |
FUJ 4 |
SUZ 1 |
MOT Ret |
FUJ 1 |
SUZ 1 |
MOT 2 |
AUT 3 |
SUG 1 |
1st | 62 | |||
2010 | Docomo Team Wyścigi Dandelion |
SUZ 6 |
MOT 4 |
FUJ 14 |
MOT 1 |
SUG 2 |
AUT DNS |
SUZ 1 |
SUZ 4 |
3rd | 39,5 | |||
2012 | Zespół Kygnus Sunoco |
SUZ 9 |
Przegląd techniczny 11 |
AUT 3 |
FUJ 4 |
MOT 6 |
SUG 3 |
SUZ 7 |
SUZ 2 |
6. | 25 | |||
2013 | Kygnus Sunoco Team LeMans | SUZ |
AUT 2 |
FUJ 4 |
MOT 3 |
SUG 1 |
SUZ | SUZ | 3rd | 31 | ||||
2014 | Zespół LeMans |
SUZ 1 |
FUJ 3 |
FUJ 4 |
FUJ |
MOT 4 |
AUT 15 |
SUG 3 |
SUZ 11 |
SUZ 3 |
4. | 29,5 |
Pełne wyniki Super GT
Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Wyścigi Nakajimy | Honda NSX | GT500 |
SUZ 15 |
OKA Ret |
FUJ 7 |
9 września |
SUG 5 |
SUZ 4 |
MOT 8 |
AUT 12 |
FUJ 1 |
11 | 51 |
2007 | Wyścigi Nakajimy | Honda NSX | GT500 |
SUZ 3 |
OK 4 |
FUJ Ret |
WRZEŚNIA 15 |
SUG 3 |
SUZ 13 |
MOT 4 |
AUT 9 |
FUJ 1 |
2. | 69 |
2008 | Wyścigi Nakajimy | Honda NSX | GT500 |
SUZ 10 |
OK 5 |
FUJ 7 |
SEP Ret |
SUG Ret |
SUZ 11 |
MOT 5 |
AUT 2 |
FUJ 4 |
10th | 43 |
2009 | Wyścigi Nakajimy | Honda NSX | GT500 |
OK 7 |
SUZ 9 |
FUJ 8 |
WRZEŚNIA 11 |
SUG 11 |
SUZ Ret |
FUJ 9 |
AUT 9 |
MOT 6 |
16. | 18 |
2010 | Wyścigi Hondy | Honda HSV-010 GT | GT500 |
SUZ Ret |
OK 1 |
FUJ 7 |
WRZEŚNIA 3 |
SUG 2 |
SUZ 9 |
FUJ C |
MOT 2 |
1st | 67 | |
2011 | Wyścigi Hondy | Honda HSV-010 GT | GT500 |
OK 7 |
FUJ 13 |
WRZEŚNIA 1 |
SUG Ret |
SUZ 1 |
FUJ 4 |
AUT 11 |
MOT 6 |
3rd | 57 | |
2012 | Zespół Petronas TOM'S | Lexus SC430 | GT500 |
OK 5 |
FUJ |
WRZEŚNIA 13 |
SUG 2 |
SUZ Ret |
FUJ 4 |
AUT 15 |
MOT 8 |
11 | 32 |
Pełne wyniki A1 Grand Prix
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006-07 | Francja |
NED SPR |
NED MES |
CZE SPR |
CZE MES |
CHN SPR |
CHN MES |
MYS SPR |
MOJA MES |
IDN SPR |
IDN MES |
NZL SPR 2 |
NZL MES 2 |
AUS SPR 3 |
AUS MES 9 |
RSA SPR 2 |
RSA MES Ret |
MEX SPR |
MEX FEA |
CHN SPR |
CHN MES |
GBR SPR 4 |
GBR SPR 7 |
4. | 67 |
2007-08 |
NED SPR 2 |
NED MES 5 |
CZE SPR |
CZE MES |
MYS SPR 2 |
MYS FEA 2 |
CHN SPR 8 |
CHN MES 7 |
NZL SPR 3 |
NZL MES 3 |
AUS SPR 1 |
AUS MES Ret |
RSA SPR 11 |
RSA MES 2 |
MEX SPR |
MEX FEA |
CHN SPR |
CHN MES |
GBR SPR |
GBR MES |
4. | 118 | |||
2008–09 |
NED SPR 3 |
NED MES 1 |
CHN SPR |
CHN MES |
MYS SPR 2 |
MY MES 14 |
NZL SPR 4 |
NZL MES 6 |
RSA SPR |
RSA MES |
POR SPR |
POR MES |
GBR SPR |
GBR SPR |
5th | 47 |
Ukończ 24-godzinne wyniki Le Mans
Rok | Zespół | Współkierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
Klasa Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Zespół Oreca- Matmut |
Soheil Ayari Laurent Groppi |
Odwaga - Oreca LC70- Judd | LMP1 | 357 | ósmy | ósmy |
2010 | Zespół Oreca- Matmut |
Olivier Panis Nicolas Lapierre |
Peugeot 908 HDi FAP | LMP1 | 373 | DNF | DNF |
2011 | Zespół Oreca- Matmut |
Nicolas Lapierre Olivier Panis |
Peugeot 908 HDi FAP | LMP1 | 339 | 5th | 5th |
2012 | Audi Sport Team Joest |
Marc Gené Romain Dumas |
Audi R18 ultra | LMP1 | 366 | 5th | 5th |
2013 | Audi Sport Team Joest |
Allan McNish Tom Kristensen |
Audi R18 e-tron quattro | LMP1 | 348 | 1st | 1st |
2015 | Audi Sport Team Joest |
Lucas di Grassi Oliver Jarvis |
Audi R18 e-tron quattro | LMP1 | 392 | 4. | 4. |
2016 | Audi Sport Team Joest |
Lucas di Grassi Oliver Jarvis |
Audi R18 | LMP1 | 372 | 3rd | 3rd |
2018 | Wyścigi TDS |
François Perrodo Matthieu Vaxivière |
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 366 | DSQ | DSQ |
2019 | Wyścigi TDS |
François Perrodo Matthieu Vaxivière |
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 366 | ósmy | 3rd |
2021 | Wyścigi w czasie rzeczywistym |
Esteban Garcia Norman Nato |
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 356 | 17. | 12th |
Pełne wyniki FIA World Endurance Championship
* Sezon wciąż trwa.
Pełne wyniki Formuły E
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą wskazują najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Podwozie | Układ napędowy | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pozycja | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014-15 | Wyścigi smoków | Spark SRT01-e | SRT01-e | BEI | POŁOŻYĆ | PDE | BUE |
MIA 7 |
LBH 9 |
MCO Ret |
BER 3 |
MSC 15 |
LDN 8 |
LDN 3 |
9th | 42 | |
2015-16 | Wyścigi smoków | Spark SRT01-e | Venturiego VM200-FE-01 |
BEI 4 |
PUT 16 † |
PDE 4 |
BUE 6 |
MEX 4 |
LBH 8 |
PAR Ret |
BER Ret |
LDN Ret |
LDN 4 |
ósmy | 60 | ||
2016-17 | Faraday Future Dragon Racing | Spark SRT01-e | Penske 701-EV |
HKG 14 |
MRK 18 |
BUE 6 |
MEX Ret |
MCO NC |
PAR |
BER 15 |
BER Ret |
Nowy Jork 5 |
Nowy Jork 13† |
MTL Ret |
MTL † 19 |
15. | 20 |
† Kierowca nie ukończył wyścigu, ale został sklasyfikowany, ponieważ ukończył ponad 90% dystansu wyścigu.
Pełne wyniki Deutsche Tourenwagen Masters
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pozycja | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Audi Sport Team Phoenix | Audi RS5 DTM |
KW 1 14 |
HOC 2 Ret |
LAU 1 15 |
LAU 2 18 |
HUN 1 14 |
HUN 2 16 |
NOR 1 15 |
NOR 2 15 |
MSC 1 11 |
MSC 2 14 |
ZAN 1 13 |
ZAN 2 2 |
NÜR 1 18 |
NÜR 2 15 |
SPL 1 14 |
SPL 2 8 |
KW 1 18 |
KW 2 15 |
18. | 22 | ||
2018 | Audi Sport Team Phoenix | Audi RS5 DTM |
KW 1 10 |
KW 2 5 |
LAU 1 Ret |
LAU 2 13 |
HUN 1 8 |
HUN 2 9 |
NOR 1 17 |
NOR 2 18 |
ZAN 1 11 |
ZAN 2 15 |
BRH 1 Ret |
BRH 2 16 |
MIS 1 4 |
MIS 2 7 |
NÜR 1 8 |
NÜR 2 12 |
SPL 1 Ret |
SPL 2 16 |
KW 1 5 |
KW 2 12 |
17. | 54 |
2019 | Audi Sport Team Phoenix | Audi RS5 Turbo DTM |
KW 1 5 |
HOC 2 Ret |
ZOL 1 4 |
ZOL 2 11 |
MIŚ 1 3 |
MIS 2 11 |
NOR 1 4 |
NOR 2 6 |
dupa 1 8 |
dupa 2 11 |
BRH 1 5 |
BRH 2 4 |
LAU 1 6 |
LAU 2 8 |
NÜR 1 5 |
NÜR 2 4 |
KW 1 5 |
KW 2 10 |
7th | 134 | ||
2020 | Audi Sport Team Phoenix | Audi RS5 Turbo DTM |
SPA 1 3 |
SPA 2 7 |
LAU 1 Ret |
LAU 2 8 |
LAU 1 7 |
LAU 2 8 |
dupa 1 2 |
dupa 2 4 |
NÜR 1 9 |
NÜR 2 4 |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 9 |
ZOL 1 10 |
ZOL 2 13 |
ZOL 1 |
ZOL 2 |
KW 1 4 |
KW 2 6 |
7th | 108 |
† Kierowca nie ukończył, ale został sklasyfikowany, ponieważ ukończył 75% dystansu wyścigu.
Pełne wyniki zawodów WeatherTech SportsCar Championship
Rok | Uczestnik | Klasa | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | DragonSpeed | P | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 l V8 |
DZIEŃ 10 |
SEB | LBH | Certyfikat Autentyczności | DET | WGL | MOS | ŁOŚ | LGA | ZWIERZAK DOMOWY | 39. | 21 |
2018 | CORE Autosport | P | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 l V8 |
DZIEŃ 3 |
SEB | LBH | MDO | DET | WGL | MOS | ŁOŚ | LGA | ZWIERZAK DOMOWY | 47. | 30 |
2019 | CORE Autosport | DPi | Nissan Onroak DPi | Nissan VR38DETT 3,8 l Turbo V6 |
DZIEŃ 4 |
SEB | LBH | MDO | DET | WGL | MOS | ŁOŚ | LGA | ZWIERZAK DOMOWY | 31. | 28 |
2020 | Wyścigi próbkowania JDC-Mustang | DPi | Cadillac DPi-VR | Cadillac 5,5 l V8 |
DZIEŃ 3 |
DZIEŃ | SEB | ŁOŚ | ATL | MDO |
PET 4 |
LGA |
SEB 5 |
18. | 84 | |
2021 | Wyścigi próbkowania JDC-Mustang | DPi | Cadillac DPi-VR | Cadillac 5,5 l V8 |
DZIEŃ 7 |
SEB 1 |
MDO 4 |
OKR 5 |
WGL 7 |
WGL 4 |
EŁK 6 |
LGA 6 |
LBH 3 |
ZWIERZAK DOMOWY |
6.* | 2663* |
* Sezon wciąż trwa.
Pełne wyniki 24 godzin Daytona
Rok | Zespół | Zmienniki kierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
Klasa poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | DragonSpeed |
Henrik Hedman Nicolas Lapierre Ben Hanley |
Oreca 07 - Gibson | P | 562 | DNF | DNF |
2018 | CORE Autosport |
Jon Bennett Colin Braun Romain Dumas |
Oreca 07 - Gibson | P | 808 | 3rd | 3rd |
2019 | CORE Autosport |
Jon Bennett Colin Braun Romain Dumas |
Nissan DPi | DPi | 589 | 4. | 4. |
Pełne wyniki European Le Mans Series
Rok | Uczestnik | Klasa | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Wyścigi TDS | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 l V8 |
LEC 2 |
MNZ 2 |
RBR 9 |
SIL | SPA | ALG | 10th | 38 |
2020 | Algarve Pro Racing | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 l V8 |
LEC 6 |
SPA 12 |
LEC Ret |
MNZ |
ALG 12 |
20. | 9 | |
2021 | Wyścigi Realteam | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 l V8 | KOT | RBR | LE C |
MNZ 14 |
SPA | ALG | NC† | 0† |
† Ponieważ Duval był kierowcą gościnnym, nie mógł zdobywać punktów. * Sezon wciąż trwa.
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Oficjalna strona internetowa
- Podsumowanie kariery Loïc Duval na DriverDB.com