Maidan Konstytutsii (metro w Charkowie) - Maidan Konstytutsii (Kharkiv Metro)
Maidan Konstytutsii | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stacja metra Charków | ||||||||||||||||
Współrzędne | 49 ° 59′29 ″ N 36 ° 13′57 ″ E / 49,99139 ° N 36,23250 ° E Współrzędne : 49 ° 59′29 ″ N 36 ° 13′57 ″ E / 49,99139 ° N 36,23250 ° E | |||||||||||||||
Posiadany przez | Metro w Charkowie | |||||||||||||||
Linie) | Linia Chołodnohirsko – Zawodska | |||||||||||||||
Platformy | 1 | |||||||||||||||
Utwory | 2 | |||||||||||||||
Budowa | ||||||||||||||||
Typ konstrukcji | pod ziemią | |||||||||||||||
Poziomy platform | 1 | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Otwierany | 23 sierpnia 1975 | |||||||||||||||
Zelektryzowany | tak | |||||||||||||||
Usługi | ||||||||||||||||
|
Majdan Konstytutsii ( ukraiński : Майдан Конституції , ( słuchać ) - Plac Konstytucji) jest stacja Charków Metro „s Kholodnohirsko-Závodská linii . Stacja została otwarta w dniu 23 sierpnia 1975. Znajduje się w historycznej części Charkowie , pod Majdan Konstytutsii ( Plac Konstytucji ), wcześniej znany jako placu Radzieckiego.
Stacja Maidan Konstytutsii tworzy kompleks z sąsiednią stacją Istorychnyi Muzei na linii Saltivska . Przed ukończeniem stacji Istorychnyy Muzei w 1984 r. Na stacji znajdował się reliefowy marmurowy obiekt architektoniczny ozdobiony sierpem i młotem . W tunelu przesiadkowym znajduje się jedyna publiczna toaleta w Charkowie, która różni się od zachodnioeuropejskich systemów metra.
Wcześnie na etapie planowania, stacja miała być nazywany Tsentr dosłownie Center , a powstanie w sąsiedztwie Tsentralny Restaurant. Jednak ze względu na uwarunkowania hydrogeologiczne w okolicy, wpływające również na budowę sąsiednich stacji, stacja została przeniesiona na północny kraniec Placu Konstytucji.
Wewnątrz hali kasjerskiej kolumny podtrzymują sufit. Wykonane są z marmurowych bloków, dolna połowa jest wykonana z ciemnych tonów, stopniowo przechodząc w bielsze odcienie. Przedsionek stacji oświetlony jest lampami luminescencyjnymi, umieszczonymi we wnękach w suficie. Powierzchnia przedsionka to 500 mkw., Co ze względu na duży ruch pasażerski spowodowany jest przesiadką ze stacji na inną stację.
Stacja Maidan Konstytutsii znajduje się głęboko pod ziemią i jest konstrukcją pylonową o trzech sklepieniach, oddzieloną arkadami torów. Zaprojektowali go VA Krasnolobov, NP Nikulin i PG Chechelnitskiy; projekt: PA Bochikashvili, YE Kryk i VA Tovalyuk; i odznaczony przez DG Sova. Przegrody, którymi utrzymywano tory, są wykonane z różowego marmuru z Uzbekistanu , a same arkady zostały wykończone pustym marmurem. Marmur współgra z podłogą wyłożoną czerwono-czarnymi blokami polerowanego granitu.
Do końca 1985 roku halę stacji oświetlano światłami umieszczonymi w oryginalnych formach geometrycznych. W następnym roku geometryczne formy lamp zostały zastąpione różnymi metalowymi formami. W związku z 350-leciem Charkowa w 2003 r. Stacje, w tym Ploshcha Konstytutsii, zostały oświetlone jaśniejszymi lampami.
Do 20 listopada 2015 r. Stacja nosiła nazwę Radianska (po rosyjsku „Sowieckaja”). Tego dnia rada miejska Charkowa zmieniła nazwę stacji zgodnie z przepisami dotyczącymi dekomunizacji .
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- (po rosyjsku) Maidan Konstytutsii na stronie Gortransport w Charkowie