Maidan Konstytutsii (metro w Charkowie) - Maidan Konstytutsii (Kharkiv Metro)

Maidan Konstytutsii
Stacja metra Charków
Współrzędne 49 ° 59′29 ″ N 36 ° 13′57 ″ E  /  49,99139 ° N 36,23250 ° E  / 49,99139; 36.23250 Współrzędne : 49 ° 59′29 ″ N 36 ° 13′57 ″ E  /  49,99139 ° N 36,23250 ° E  / 49,99139; 36.23250
Posiadany przez Metro w Charkowie
Linie) Linia Chołodnohirsko – Zawodska Linia Chołodnohirsko – Zawodska
Platformy 1
Utwory 2
Budowa
Typ konstrukcji pod ziemią
Poziomy platform 1
Historia
Otwierany 23 sierpnia 1975
Zelektryzowany tak
Usługi
Stacja poprzednia   Metro w Charkowie   Następna stacja
w kierunku  Kholodna Hora
Linia Chołodnohirsko-Zawodska
w kierunku  Industrialna
Stacja końcowa Saltivska Line
Transfer pod adresem: Istorychnyi Muzei
w kierunku  Heroiv Pratsi

Majdan Konstytutsii ( ukraiński : Майдан Конституції , ( słuchać ) O tym dźwięku - Plac Konstytucji) jest stacja Charków Metro „s Kholodnohirsko-Závodská linii . Stacja została otwarta w dniu 23 sierpnia 1975. Znajduje się w historycznej części Charkowie , pod Majdan Konstytutsii ( Plac Konstytucji ), wcześniej znany jako placu Radzieckiego.

Stacja Maidan Konstytutsii tworzy kompleks z sąsiednią stacją Istorychnyi Muzei na linii Saltivska . Przed ukończeniem stacji Istorychnyy Muzei w 1984 r. Na stacji znajdował się reliefowy marmurowy obiekt architektoniczny ozdobiony sierpem i młotem . W tunelu przesiadkowym znajduje się jedyna publiczna toaleta w Charkowie, która różni się od zachodnioeuropejskich systemów metra.

Wcześnie na etapie planowania, stacja miała być nazywany Tsentr dosłownie Center , a powstanie w sąsiedztwie Tsentralny Restaurant. Jednak ze względu na uwarunkowania hydrogeologiczne w okolicy, wpływające również na budowę sąsiednich stacji, stacja została przeniesiona na północny kraniec Placu Konstytucji.

Wewnątrz hali kasjerskiej kolumny podtrzymują sufit. Wykonane są z marmurowych bloków, dolna połowa jest wykonana z ciemnych tonów, stopniowo przechodząc w bielsze odcienie. Przedsionek stacji oświetlony jest lampami luminescencyjnymi, umieszczonymi we wnękach w suficie. Powierzchnia przedsionka to 500 mkw., Co ze względu na duży ruch pasażerski spowodowany jest przesiadką ze stacji na inną stację.

Stacja Maidan Konstytutsii znajduje się głęboko pod ziemią i jest konstrukcją pylonową o trzech sklepieniach, oddzieloną arkadami torów. Zaprojektowali go VA Krasnolobov, NP Nikulin i PG Chechelnitskiy; projekt: PA Bochikashvili, YE Kryk i VA Tovalyuk; i odznaczony przez DG Sova. Przegrody, którymi utrzymywano tory, są wykonane z różowego marmuru z Uzbekistanu , a same arkady zostały wykończone pustym marmurem. Marmur współgra z podłogą wyłożoną czerwono-czarnymi blokami polerowanego granitu.

Do końca 1985 roku halę stacji oświetlano światłami umieszczonymi w oryginalnych formach geometrycznych. W następnym roku geometryczne formy lamp zostały zastąpione różnymi metalowymi formami. W związku z 350-leciem Charkowa w 2003 r. Stacje, w tym Ploshcha Konstytutsii, zostały oświetlone jaśniejszymi lampami.

Do 20 listopada 2015 r. Stacja nosiła nazwę Radianska (po rosyjsku „Sowieckaja”). Tego dnia rada miejska Charkowa zmieniła nazwę stacji zgodnie z przepisami dotyczącymi dekomunizacji .

Bibliografia

Zewnętrzne linki