Męski - Malé

Męski
މާލެ
Widok z lotu ptaka na całe Male na wyspie o tej samej nazwie, przed budową mostu Sinamalé.
Widok z lotu ptaka na całe Male na wyspie o tej samej nazwie, przed budową mostu Sinamalé .
Malé znajduje się na Malediwach
Męski
Męski
Lokalizacja Male na Malediwach
Współrzędne: 4°10′31″N 73°30′32″E / 4,17528°N 73,50889°E / 4.17528; 73.50889 Współrzędne : 4°10′31″N 73°30′32″E / 4,17528°N 73,50889°E / 4.17528; 73.50889
Kraj Malediwy
Atol geograficzny Północny Atol Male
Rząd
 •  Rada Rada Miasta Male ( PPM )
 • Burmistrz dr Mohamed Muiz
Powierzchnia
 • Miejski
1,95 km 2 (0,75 ²)
 • Metro
9,27 km 2 (3,58 ²)
  Obszar metra obejmuje również Hulhulé i Hulhumalé .
Podniesienie
2,4 m (7,9 stopy)
Populacja
 (2014)
 •  Stolica 133 412
 • Oszacować 
(2020)
227 486
 • Gęstość 23 002 / km 2 (59 570 / mil kwadratowych)
Strefa czasowa UTC+5 ( MST )
Przypisany list
T
Numer(y) kierunkowy(e) 331, 332, 333, 334
Kod ISO 3166 MV-MLE
Strona internetowa malecity.gov.mv

Malé ( / m ɑː l / , lokalnie  [mɑːlɛ] ; diwehi : މާލެ ) jest stolicą i najbardziej zaludnione miasto w Republice Malediwów . Z populacją 227 486 i powierzchnią 8,30 km2 (3,20 mil kwadratowych), jest to również jedno z najgęściej zaludnionych miast na świecie . Miasto jest geograficznie położone na południowym krańcu Północnego Atolu Male ( Atol Kaafu ). Administracyjnie miasto składa się z centralnej wyspy, wyspy lotniskowej i czterech innych wysp zarządzanych przez Radę Miasta Malé.

Tradycyjnie była to Wyspa Króla, skąd rządziły starożytne dynastie królewskie i gdzie znajdował się pałac. Miasto nazywało się wtedy Mahal . Dawniej było to miasto otoczone murami obronnymi i bramami ( doroshi ). Pałac Królewski ( Gan'duvaru ) został zniszczony wraz z malowniczymi fortami ( koshi ) i bastionami ( buruzu ), kiedy miasto zostało przebudowane pod rządami prezydenta Ibrahima Nasira w następstwie zniesienia monarchii w 1968 roku. Meczet Mały Piątek pozostaje. W ostatnich latach wyspa została znacznie powiększona poprzez operacje składowania. Przez lata Malé było centrum protestów politycznych i przełomowych wydarzeń.

Przegląd

Chociaż Male jest geograficznie położone na atolu Kaafu , administracyjnie nie jest uważane za jego część. Centralną część miasta tworzy wyspa Male. Częścią miasta jest pięć kolejnych wysp, w tym Hulhulé, Hulhumalé, Vilimalé, Gulhifalhu i Thilafushi. Port handlowy znajduje się na centralnej wyspie i służy jako serce wszystkich działań handlowych w kraju. Międzynarodowe lotnisko Velana znajduje się na wyspie Hulhulé.

Centralna wyspa jest silnie zurbanizowana , a obszar zabudowany zajmuje zasadniczo cały jej obszar lądowy. W stolicy mieszka nieco mniej niż jedna trzecia populacji kraju, a liczba ludności wzrosła z 20 000 osób w 1987 roku do 100 000 w 2006 roku. na wyspie, ponieważ jest to centrum administracji i biurokracji.

Historia

Cała grupa wysp, Malediwy, nosi nazwę stolicy. Słowo „Malediwy” oznacza „wyspy (nurki) Male”.

Pierwszymi osadnikami na wyspach Malediwów byli Drawidowie, którzy przybyli z sąsiednich wybrzeży współczesnego Subkontynentu Indyjskiego i przybrzeżnego Cejlonu . Badania porównawcze nad malediwskimi tradycjami językowymi, ustnymi i innymi tradycjami kulturowymi, oprócz folkloru , wskazują na silny wpływ drawidyjski na społeczeństwo Malediwów, skoncentrowane w Male, od czasów starożytnych. W Giraavaru ludzie z Giraavaru roszczenia zejście z pierwszych osadników Tamilskich Malediwów.

Mówi się, że pierwsi osadnicy tamilscy nazywali wyspy Malaitivu, co oznacza Wyspy Girlandowe lub Wyspy Łańcuchowe. Zgodnie z regionalną tradycją, rybacy z Giraavaru regularnie udawali się na pewną dużą piaszczystą ławicę ( finolhu ) na południowym krańcu ich atolu, aby oczyścić tuńczyka po dobrym połowu. Ze względu na dużą ilość podrobów i krwi tuńczyka, wody wokół tego piaszczystego brzegu wyglądały jak wielka kałuża krwi („maa ley gandeh”: „maa” (od sanskryckiego मह „maha”, co oznacza duży i „le” krwi ). Tradycyjnie pierwsi mieszkańcy Malediwów, które obejmują ludzi Giravaru, nie mieli królów. żyli w prosty społeczeństwa i były rządzone przez lokalnych naczelników.

Jednak pewnego dnia książę z subkontynentu o imieniu Koimala przybył na atol Male płynąc z północy dużym statkiem. Mieszkańcy Giraavaru zauważyli jego statek z daleka i powitali go. Pozwolili księciu Koimali osiedlić się na tym wielkim piaszczystym brzegu, pośród wód splamionych rybią krwią. Na piaszczystym brzegu posadzono drzewa i mówi się, że pierwszym drzewem, które na nim wyrosło, było drzewo papai . (Może to jednak odnosić się do każdego drzewa, które wydaje jadalne owoce, jako do archaicznego słowa diwehi, a słowo Mahal w czasach współczesnych, bo owoc ( falhoa ) był tym samym, co papaja.) Z biegiem czasu miejscowi wyspiarze zaakceptowali rządy tego Północnego Księcia. Zbudowano pałac, a wyspa została formalnie nazwana Maa-le (Malé), podczas gdy najbliższa wyspa została nazwana Hulhu-le.

Mówi się, że nazwy czterech głównych okręgów lub dywizji wyspy Malé zostały nadane przez oryginalnych rybaków Giraavaru: Maafannu z maa (duży) i fannu (miejsce, w którym ścieżka wiejska łączy się z morzem), Henveiru z en-beyru ( tam, gdzie rybacy zdobyli przynętę), Galolhu z galu-olhu (kamienna bruzda) i Macchangolhi z mathi-angolhi (rozwidlenie na nawietrzną).

We wczesnych źródłach zagranicznych Malé nazywano Ambria lub Mahl. Dla Malediwów była to Fura Malé, czyli „Malé Najwybitniejszy”.

Kiedy Ibn Battuta udał się do Male w 1343 r., przedstawił dość obszerny opis miasta, jak również całych wysp Malediwów. Wspomniał, że królowa Rehendhi Khadeeja miała w Male rezydencję, którą z opisu można przyrównać do tego samego pałacu późniejszych władców sułtanów, w centrum wyspy. W kompleksach pałacowych kilka dołów zawierało zapasy muszli kauri gotowych do handlu. Ibn Battuta wspomniał również o kilku meczetach zbudowanych z drewna.

Malé zostało ufortyfikowane w XVII wieku przez sułtana Muhammada Imaduddina, który zbudował mury po północnej, wschodniej i zachodniej stronie wyspy. Z wewnętrznego portu korzystały statki rybackie i małe dhoni , podczas gdy większe statki musiały zakotwiczyć w porcie zewnętrznym, między wyspami Vilingili i Hulhule. Wyspa zajmowała mniej niż jedną milę kwadratową i była otoczona płytką laguną.

W 1888 r. Malé liczyło 2148 mieszkańców, ale wzrost liczby ludności wkrótce doprowadził do poszukiwania nowych miejsc do zamieszkania. Stare forty i zrujnowane mury zostały rozebrane w latach 1925-1927 za panowania Muhammada Szamsuddeena III , aby odbudować je na mniejszą skalę. Poszerzono i wyprostowano także drogi. Zlikwidowano również dawne duże cmentarze, aby uzyskać więcej przestrzeni mieszkalnej.

Pałac Królewski ( Gan'duvaru ) został zniszczony wraz z malowniczymi fortami ( koshi ) i bastionami ( buruzu ), gdy miasto zostało przebudowane pod rządami prezydenta Ibrahima Nasira w następstwie zniesienia monarchii w 1968 roku. Pozostał budynek muzeum, rezydencja ostatniego sułtana, a także Meczet Mały Piątek . Liczba mieszkańców Malé szybko wzrosła do 11 453 w 1967 i 29 522 w 1977. Aby zaspokoić rosnącą populację, do 1986 roku płytka laguna wokół Malé została zrekultywowana.

Najbardziej szanowanym miejscem w Male jest Medhu Ziyaaraiy , po drugiej stronie ulicy od Male Friday Mosque : grobowiec Abu al-Barakat Yusuf al-Barbari, uważany za osobę, która nawróciła Malediwy na islam w 1153 roku.

Geografia

Klimat

Male ma tropikalny klimat monsunowy zgodnie z klasyfikacją klimatu Köppena . Miasto charakteryzuje się mieszanką pór suchych i mokrych , przy czym pora deszczowa trwa od kwietnia do stycznia, a pora sucha obejmuje miesiące luty i marzec. W przeciwieństwie do wielu miast o tym klimacie, Male doświadcza stosunkowo stałych temperatur przez cały rok, ze średnią wysoką 30 °C lub 86 °F i średnią niską 26,5°C lub 79,7 °F, co odpowiada w wielu miastach równikowych średnia dzienna przez cały rok. Miasto ma średnio nieco ponad 1900 milimetrów lub 75 cali opadów rocznie. Temperatura jest stale wysoka przez cały rok, częściowo ze względu na to, że Malediwy mają najniższą średnią wysokość na świecie.

Dane klimatyczne dla Malé ( Velana International Airport ) 1981-2010, ekstremalne 1966-obecnie
Miesiąc Jan luty Zniszczyć kwiecień Może Czerwiec Lipiec Sierpnia Sep Październik Listopad Grudzień Rok
Rekord wysokiej °C (°F) 32,8
(91,0)
32,6
(90,7)
33,2
(91,8)
35,0
(95,0)
34,2
(93,6)
33,2
(91,8)
32,5
(90,5)
32,8
(91,0)
32,4
(90,3)
32,5
(90,5)
32,6
(90,7)
32,6
(90,7)
35,0
(95,0)
Średnia wysoka °C (°F) 30,4
(86,7)
30,8
(87,4)
31,4
(88,5)
31,7
(89,1)
31,3
(88,3)
30,8
(87,4)
30,7
(87,3)
30,5
(86,9)
30,3
(86,5)
30,3
(86,5)
30,2
(86,4)
30,1
(86,2)
30,7
(87,3)
Średnia dzienna °C (°F) 28,0
(82,4)
28,3
(82,9)
28,9
(84,0)
29,3
(84,7)
29,1
(84,4)
28,7
(83,7)
28,4
(83,1)
28,3
(82,9)
28,1
(82,6)
28,1
(82,6)
27,8
(82,0)
27,8
(82,0)
28,4
(83,1)
Średnia niska °C (°F) 25,8
(78,4)
26,0
(78,8)
26,5
(79,7)
26,9
(80,4)
26,4
(79,5)
26,0
(78,8)
25,8
(78,4)
25,6
(78,1)
25,4
(77,7)
25,6
(78,1)
25,3
(77,5)
25,4
(77,7)
25,9
(78,6)
Rekord niski °C (°F) 20,6
(69,1)
22,6
(72,7)
22,4
(72,3)
21,8
(71,2)
20,6
(69,1)
22,1
(71,8)
22,5
(72,5)
21,0
(69,8)
20,5
(68,9)
22,5
(72,5)
19,2
(66,6)
22,0
(71,6)
19,2
(66,6)
Średnie opady mm (cale) 100,1
(3,94)
41,0
(1,61)
65,5
(2,58)
127,2
(5,01)
202,6
(7,98)
173,2
(6.82)
175,0
(6,89)
188,6
(7,43)
222,2
(8,75)
212,5
(8,37)
239,3
(9,42)
226,3
(8,91)
1 973,5
(77,70)
Średnie dni deszczowe (≥ 1,0 mm) 11,4 6,2 8,5 11,7 12,9 9,6 12.2 12.2 12,8 15,6 14,1 15,4 142,5
Średnia wilgotność względna (%) 78 76 76 78 80 80 79 80 80 80 81 80 79
Średnie miesięczne godziny nasłonecznienia 246,7 262.2 282,9 252,8 223,8 201,8 220,0 223,4 204,2 237,7 212,7 213,7 2782
Źródło 1: Światowa Organizacja Meteorologiczna
Źródło 2: Meteo Climat (rekordowe wzloty i upadki)

Podziały

Miasto podzielone jest na sześć dywizji, z których cztery znajdują się na wyspie Male: Henveiru, Galolhu, Maafannu i Macchangolhi. Pobliska wyspa Vilingili, dawniej ośrodek turystyczny, a wcześniej więzienie, to piąty oddział (Vilimalé). Szósty oddział to Hulhumalé , sztuczna wyspa założona od 2004 roku. Ponadto częścią miasta jest lotnisko Wyspa Hulhulé. Zaplanowano rozwój rafy Gulhifalhu , wdrożenie rozpoczęło się w 2008 roku.

Nr. Podział Powierzchnia
( km2 )
Ludność
( spis powszechny z 2014 r. )
1 Henveiru 0,591 27,254
2 Galolhu 0,276 23,062
3 Machchangolhi 0,326 22 745
4 Maafannu 0,759 36 437
1-4 Male (wyspa) 1,952 109 498
5 Vilimalé 0,318 7516
6 Hulhumalé 4.0 14 843
7 Hulhulé 3,0 -
5-7 Atole 7,318 22 359
  Male (miasto) 9.27 133 412
Panoramę Male
Szczegółowy widok z lotu ptaka Male

Wyspa Malé jest ósmą najgęściej zaludnioną wyspą na świecie i 160. najbardziej zaludnioną wyspą na świecie. Ponieważ nie ma otaczającej wsi, cała infrastruktura musi być zlokalizowana w samym mieście. Woda jest dostarczana z odsolonych wód gruntowych; wodociągi pompują wodę słonawą ze studni o głębokości 50–60 m (160–200 stóp) w mieście i odsalają ją za pomocą odwróconej osmozy . Energia elektryczna jest wytwarzana w mieście za pomocą generatorów diesla . Nieoczyszczone ścieki są pompowane do morza. Odpady stałe transportowane są na pobliskie wyspy, gdzie są wykorzystywane do wypełniania lagun. W ten sposób powstało lotnisko , a obecnie zalewa się lagunę Thilafushi .

Na nabrzeżu znajduje się wiele budynków rządowych i agencji. Międzynarodowy port lotniczy Velana znajduje się na sąsiedniej wyspie Hulhulé, która obejmuje bazę hydroplanów do transportu wewnętrznego. Kilka projektów rekultywacji terenu rozbudowało port.

Gospodarka

Międzynarodowy port lotniczy Velana

Turystyka jest największym przemysłem na Malediwach, generującym 28% PKB i ponad 60% wpływów walutowych Malediwów. PKB per capita wzrósł o 265% w latach 80-tych io kolejne 115% w latach 90-tych. Ponad 90% dochodów z podatków rządowych pochodzi z ceł importowych i podatków związanych z turystyką. Stolica Malé ma wiele atrakcji turystycznych i pobliskich kurortów. Maldivian , linia lotnicza z Malediwów, ma swoją główną siedzibę w Male, podobnie jak linia lotnicza FlyMe .

Centralny port i port Malediwów znajduje się w Malé, centrum wszelkich działań komercyjnych. Firma Maldives Transport & Contracting Company została założona w 1980 roku, aby przyczynić się do rozwoju infrastruktury i usług transportowych na Malediwach. Port jest częścią morskiego Jedwabnego Szlaku XXI wieku, który biegnie od chińskiego wybrzeża przez Kanał Sueski do Morza Śródziemnego, a tam do regionu Górnego Adriatyku z połączeniami kolejowymi z Europą Środkową i Wschodnią .

Transport

Droga

Każda z wysp Malé jest obsługiwana przez gęstą sieć utwardzonych dróg, które nazywają się magu (droga lub ulica), hingun i goalhi (mała droga lub aleja). Ruch drogowy jest duży, zwłaszcza na wyspie Malé.

Wyspy Malé i Hulhulé są połączone mostem Sinamalé , który został otwarty dla ruchu w październiku 2018 r., natomiast Hulhulé i Hulhumalé są połączone groblą, umożliwiając w ten sposób połączenie sieci dróg na trzech wyspach. Transport publiczny składa się z kilku linii autobusowych na wyspach, a także łączących trzy wyspy.

Powietrze

Międzynarodowy port lotniczy Velana znajduje się na pobliskim Hulhulé i jest lotniskiem miejskim, a także głównym portem lotniczym na Malediwach. Dzięki otwarciu mostu Sinamalé lotnisko jest teraz dostępne z Male drogą. Przed otwarciem mostu transport między lotniskiem a Malé odbywał się często promem. Hulhulé i Hulhumalé są połączone groblą od czasu rozwoju Hulhumalé, umożliwiając dojazd z lotniska drogą lądową.

Transport między wyspami

Ponieważ Malé, Hulhulé i Hulhumalé są teraz połączone drogami, podróż między wyspami między trzema wyspami może odbywać się drogą. W przypadku pozostałych wysp transport między wyspami odbywa się promem.

Rada Miejska

Rada Miasta Malé jest organem samorządu lokalnego odpowiedzialnym za zarządzanie miastem Malé. Rada została utworzona w 2011 r. wraz z uchwaleniem ustawy o decentralizacji. Miasto podzielone jest na 11 okręgów politycznych , każdy z jednym radnym . Większość radnych wybranych w drugich wyborach samorządowych w kraju w 2014 r. pochodziła z Malediwskiej Partii Demokratycznej .

Galeria obrazów

Zobacz też

Przypisy

Dalsza lektura

  • HCP Bell , Malediwy, Konto cech fizycznych, Historia, Mieszkańcy, Produkcja i handel . Kolombo 1990 ISBN  81-206-1222-1
  • HCP Bell, Malediwy; Monografia Historii, Archeologii i Epigrafii . Przedruk Colombo 1940. Rada Badań Językowych i Historycznych. Male 1989
  • HCP Bell, Fragment Maldiviana . Przedruk azjatyckich usług edukacyjnych. Nowe Delhi 2002
  • Xavier Romero-Frias , Mieszkańcy wysp Malediwów, Studium kultury popularnej starożytnego królestwa oceanu . Barcelona 1999, ISBN  84-7254-801-5

Zewnętrzne linki

  • Multimedia związane z Male w Wikimedia Commons
  • Przewodnik turystyczny po Male z Wikivoyage