Manfred Winkelhock - Manfred Winkelhock

Manfred Winkelhock

Winkelhock podczas treningu przed ostatnim wyścigiem Formuły 1, Grand Prix Niemiec 1985.
Urodzić się	( 1951-10-06 )6 października 1951 Waiblingen , Württemberg-Baden , Niemcy Zachodnie
Zmarł	12 sierpnia 1985 (1985-08-12)(w wieku 33 lat) Toronto , Ontario , Kanada
Kariera w Mistrzostwach Świata Formuły 1
Narodowość	Niemiecki
Aktywne lata	1980 , 1982 – 1985
Drużyny	Strzałki , ATS , Brabham , RAM
Wpisy	56 (47 startów)
Mistrzostwa	0
Wygrane	0
Podia	0
Punkty kariery	2
Pozycje na biegunach	0
Najszybsze okrążenia	0
Pierwszy wpis	GP Włoch 1980
Ostatni wpis	GP Niemiec 1985

Manfred Winkelhock (6 października 1951 - 12 sierpnia 1985) był niemieckim kierowcą wyścigowym . Uczestniczył w 56 Grand Prix Formuły 1 (z 47 startami) w latach 1980-1985, jeżdżąc dla Arrows , ATS , Brabham i RAM Racing , z najlepszym finiszem na piątym miejscu w Grand Prix Brazylii w 1982 roku . Jest starszym bratem Joachima i Thomasa Winkelhocka oraz ojcem Markusa Winkelhocka , którzy są również kierowcami wyścigowymi.

Kariera wyścigowa

Urodzony w Waiblingen 6 października 1951 roku Manfred Winkelhock był starszym bratem Joachima Winkelhocka . Zaczął ścigać się w Formule 2 w 1978 roku i przeżył poważną awarię na torze Nürburgring Nordschleife, kiedy przewrócił swój marsz na bardzo stromym zakręcie Flugplatz. Pierwsza próba zakwalifikowania się Winkelhocka do wyścigu Grand Prix Formuły 1 odbyła się we Włoszech , kiedy zastąpił kontuzjowanego Jochena Massa w Arrows . Udało mu się wylądować na dysku z ATS w 1982 roku . Gdy BMW zostało dostawcą silników dla zespołu w 1983 roku, kilkakrotnie zakwalifikował się dobrze w latach 1983 i 1984 , ale samochód rzadko był niezawodny, więc było niewiele wyników i wiele wypadków.

Jego syn Markus Winkelhock jest również kierowcą wyścigowym.

Śmierć

Jednocześnie był regularny samochodów sportowych i samochodów turystycznych kierowca, zdobywając 1000km Monza z Marc pewniejszy w 1985. Zginął w lecie 1985 roku, kiedy rozbił się ciężko na przełomie 2 w Mosport Park od Bowmanville niedaleko Toronto , Ontario , Kanada, podczas imprezy Budweiser 1000 km World Endurance Championship , prowadząca Porsche 962 C dla Kremer Racing z pilotem Markiem Surerem . Katastrofa miała miejsce w niedzielę, 11 sierpnia, a następnego dnia, 12 sierpnia, zmarł w Sunnybrook Medical Center w Toronto.

W chwili śmierci Winkelhocka był kierowcą zespołu RAM Racing sponsorowanego przez Skoal Bandit w Formule 1, chociaż był to frustrujący sezon z najlepszym dwunastym miejscem w Grand Prix Francji w 1985 roku na torze Paul Ricard . Jego śmierć sprawiła, że ​​został zastąpiony przez północnoirlandzkiego kierowcę Kenny'ego Achesona , chociaż brak pieniędzy spowodował, że zespół zginął przed końcem sezonu 1985 .

Rekord wyścigowy

Pełne wyniki Mistrzostw Europy Formuły 2

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą wskazują najszybsze okrążenie)

Pełne wyniki Formuły 1

( klucz )

Bibliografia