Marco Lucchinelli - Marco Lucchinelli

Marco Lucchinelli
TT Assen Marco Lucchinelli (winnaar 500cc) spuitend me champagne, naast hem Bo…, Bestanddeelnr 931-5669.jpg
Marco Lucchinelli w Assen został mistrzem świata z 1981 roku na 500 cm3
Narodowość Włoski
Statystyki kariery w wyścigach motocyklowych
Wyścigi motocyklowe Grand Prix
Aktywne lata 1975 - 1986
Pierwszy wyścig 1975 350cc Nations Grand Prix
Ostatni wyścig 1986 Grand Prix Narodów 500cc
Pierwsza wygrana Grand Prix Niemiec 500cc 1980
Ostatnia wygrana Grand Prix Finlandii 500cc 1981
Drużyna (y) Honda , Suzuki , Yamaha , Cagiva
Mistrzostwa 500 cm3 - 1981 r
Rozpoczyna się Wygrywa Podium Polacy F. okrążenia Zwrotnica
75 6 19 9 9

Marco Lucchinelli (urodzony 26 czerwca 1954) to włoski były zawodowy motocyklista wyścigowy Grand Prix . W 1981 roku wygrał Mistrzostwa Świata FIM 500cc z Suzuki. Jest legendą MotoGP .

Kariera

Lucchinelli urodził się w Bolano .

Karierę w wyścigach szosowych rozpoczął w 1975 roku na Laverdzie w wyścigach długodystansowych . Jego jazda zaimponowała fabryce Yamahy na tyle, że przyniósł mu sponsorowany motocykl w Mistrzostwach Włoch, a także jazdę w Grand Prix Narodów 1975 w klasie 350.

W 1976 r. Jeździł na Suzuki w Mistrzostwach Świata 500 cm3, zdobywając czwarte miejsce w mistrzostwach z dwoma drugimi miejscami oraz trzecim i czwartym miejscem. Zyskał przydomek Crazy Horse za swój dziki styl jazdy, który przyciągnął wielu fanów. Ten nieustraszony styl jazdy powodował również, że często się przewracał. W sezonie 1977 spadł na 11. miejsce w Mistrzostwach Świata 500 na motocyklu Yamaha.

Lucchinelli wrócił do Suzuki na sezon 1978, aw 1980 roku wygrał swoje pierwsze Grand Prix 500 cm3 podczas Grand Prix Niemiec na torze Nürburgring . Zakończył sezon na trzecim miejscu za Kennym Robertsem i Randym Mamolą .

Lucchinelli (nr 11) przed Kennym Robertsem na GP Narodów w 1978 roku na torze Mugello

Lucchinelli miał swój najlepszy rok w 1981 roku . Rozpoczął rok od zwycięstwa nad Kennym Robertsem w prestiżowym wyścigu poza mistrzostwami Imola 200 we Włoszech. Następnie odniósł 5 zwycięstw w Grand Prix na pokładzie Suzuki wspieranego przez Roberto Gallinę , walcząc z Randym Mamolą do ostatniego wyścigu sezonu, zanim wygrał mistrzostwa świata 500 cm3 . W 1982 roku Lucchinelli przyjął ofertę pracy od Hondy, aby ścigać się swoim nowym trzycylindrowym NS500 obok Freddiego Spencera i Takazumiego Katayamy . Miałby słaby sezon, w którym Franco Uncini zdobyłby mistrzostwo dla zespołu Roberto Gallina-Suzuki, dla którego Lucchinelli zdobył tytuł w poprzednim roku.

Po kolejnym słabym sezonie z Hondą w 1983 roku dołączył do zespołu Cagiva na sezony 1984 i 1985, zanim przeszedł na emeryturę z wyścigów Grand Prix. Próbował swoich sił w wyścigach samochodowych , startując we włoskiej rundzie sezonu Formuły 3000 1986 w Lola - Ford . Lucchinelli ścigał się na Ducati 851, aby zwyciężyć w wyścigu Daytona Battle of the Twins w 1987 roku . W 1988 roku dołączył do Ducati w Mistrzostwach Świata Superbike, w których wygrał dwa wyścigi w ciągu roku, zanim objął rolę kierownika zespołu Ducati.

6 grudnia 1991 r. Został aresztowany za posiadanie narkotyków. Spędził trochę czasu w więzieniu, podczas którego skutecznie walczył z narkomanią. Po przejściu na emeryturę Lucchinelli został komentatorem telewizyjnym relacji z wyścigów motocyklowych sieci Eurosport . Odszedł na emeryturę z 6 zwycięstwami w Grand Prix. Jednak na krótko wrócił z emerytury w 1998 roku, startując na 1000-kilometrowej Monzie i wyścigu otwierającym International Sports Racing Series (ISRS), kierując się dla Centenari ; nie wystartował na 1000 km Monza i zajął szóste miejsce w klasyfikacji generalnej (drugie w klasie CN) w pierwszej rundzie ISRS.

Statystyki kariery

Wyścigi motocyklowe Grand Prix

Wyścigi według roku

( klucz ) (Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Klasa Rower 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Poz. Pkt
1975 350 cm3 Yamaha FRA SPA AUT GER NAT
7
IOM NED PŁETWA CZE YUG 32nd 4
1976 350 cm3 Yamaha FRA
Ret
AUT NAT YUG IOM NED PŁETWA CZE GER SPA NC 0
500 cm3 Suzuki FRA
3
AUT
2
NAT
DNS
IOM NED BEL SZWE
15
FIN
5
CZE
Ret
GER
2
4 40
1977 500 cm3 Suzuki VEN
7
AUT
DNS
GER
7
NAT
Ret
FRA
Ret
NED
6
BEL
Ret
SWE
Ret
FIN
2
CZE
Ret
GBR 11th 25
1978 350 cm3 Yamaha VEN AUT FRA NAT
6
NED SWE 18 5
Harley Davidson FIN
Ret
GBR GER CZE YUG
500 cm3 Suzuki VEN SPA
Ret
AUT
4
FRA
Ret
NAT
3
NED
Ret
BEL
7
SWE
Ret
FIN
Ret
GBR
4
GER
Ret
9 30
1979 500 cm3 Suzuki VEN AUT
9
GER
Ret
NAT
Ret
SPA
10
YUG
Ret
NED
Ret
BEL
DNS
SWE
7
FIN
9
GBR
9
FRA
Ret
18 11
1980 500 cm3 Suzuki NAT
Ret
SPA
2
FRA
3
NED
Ret
BEL
2
FIN
Ret
GBR
3
GER
1
3rd 59
1981 500 cm3 Suzuki AUT
Ret
GER
3
NAT
5
FRA
1
MŁOD
2
NED
1
BEL
1
RSM
1
GBR
19
FIN
1
SZWA
9
1 105
1982 500 cm3 Honda ARG
5
AUT
Ret
FRA
DNS
SPA
5
NAT
5
NED
Ret
BEL
6
MŁOD
8
GBR
17
SWE
5
RSM
6
GER
5
8th 43
1983 500 cm3 Honda RSA
9
FRA
2
NAT
10
GER
3
SPA
Ret
AUT
7
MŁOD
9
NED
Ret
BEL
7
GBR
Ret
SZWA
6
RSM
4
7th 48
1984 500 cm3 Cagiva RSA
Ret
NAT
Ret
SPA
Ret
AUT
Ret
GER FRA
DNS
YUG NED
Ret
BEL GBR SWE RSM NC 0
1985 500 cm3 Cagiva RSA SPA GER NAT AUT JUG
15
NED
Ret
BEL
Ret
FRA GBR SWE RSM
Ret
NC 0
1986 500 cm3 Cagiva SPA NAT
Ret
GER AUT YUG NED BEL FRA GBR SWE RSM NC 0

Mistrzostwa Świata Superbike

Wyścigi według roku

( klucz ) (Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Robić 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Poz. Pkt
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
1988 Ducati GBR
2
GBR
1
HUN
9
HUN
Ret
GER
6
GER
11
AUT
1
AUT
Ret
JPN
12
JPN
Ret
FRA
10
FRA
C.
POR
3
POR
4
AUS AUS NZL NZL 5 63
1989 Ducati GBR GBR HUN HUN MOGĄ MOGĄ USA USA AUT AUT FRA FRA JPN
DNS
JPN
DNS
GER
Ret
GER
10
ITA
9
ITA
DNS
AUS AUS NZL NZL 42nd 13

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Poprzedzony przez
Kenny'ego Robertsa
Mistrz świata motocykli 500cc z
1981 roku
Następca
Franco Uncini