Krańcowy koszt redukcji - Marginal abatement cost


Koszt redukcji to koszt redukcji negatywnych skutków środowiskowych, takich jak zanieczyszczenie . Koszt krańcowy to koncepcja ekonomiczna, która mierzy koszt dodatkowej jednostki. Krańcowy koszt redukcji emisji na ogół mierzy koszt redukcji jedną jednostkę zanieczyszczeń.

Chociaż krańcowe koszty redukcji emisji mogą być ujemne, na przykład w przypadku, gdy opcja niskoemisyjna jest tańsza niż opcja prowadzenia dotychczasowej działalności, krańcowe koszty redukcji często gwałtownie rosną wraz ze zmniejszeniem większej ilości zanieczyszczeń.

Krańcowe koszty redukcji emisji są zwykle stosowane na krzywej krańcowych kosztów redukcji , która pokazuje krańcowy koszt dodatkowej redukcji zanieczyszczenia.

Stosowanie

Handlowcy dwutlenku węgla wykorzystują krzywe krańcowego kosztu redukcji emisji, aby wyprowadzić funkcję podaży do modelowania fundamentalnych cen emisji. Firmy energetyczne mogą stosować krzywe krańcowych kosztów redukcji emisji, aby kierować swoimi decyzjami dotyczącymi długoterminowych strategii inwestycji kapitałowych, aby wybrać spośród różnych opcji wydajności i wytwarzania. Ekonomiści wykorzystali krzywe krańcowych kosztów redukcji emisji, aby wyjaśnić ekonomię międzyregionalnego handlu uprawnieniami do emisji dwutlenku węgla. Decydenci polityczni wykorzystują krzywe krańcowego kosztu redukcji emisji jako krzywe kolejności wartości , aby przeanalizować, ile redukcji można dokonać w gospodarce po jakim koszcie i gdzie należy kierować politykę w celu osiągnięcia redukcji emisji .

Krzywe krańcowego kosztu redukcji emisji nie powinny być jednak wykorzystywane jako krzywe podaży redukcji (lub krzywe merit order) przy podejmowaniu decyzji, które środki należy wdrożyć, aby osiągnąć dany cel redukcji emisji. Rzeczywiście, wdrożenie wymienionych przez nich opcji zajęłoby dziesięciolecia, a optymalne może być wdrożenie drogich, ale o dużym potencjale środków przed wprowadzeniem tańszych środków.

Krytyka

Sposób, w jaki zwykle budowane są krzywe krańcowych kosztów redukcji emisji, był krytykowany za brak przejrzystości i złe traktowanie niepewności, dynamiki międzyokresowej, interakcji między sektorami i dodatkowych korzyści. Istnieją również obawy dotyczące tendencyjnego rankingu, który występuje, gdy niektóre uwzględnione opcje mają ujemne koszty.

Przykłady istniejących krzywych krańcowych kosztów redukcji emisji

Badania nad krańcowymi kosztami redukcji na całym świecie pokazują, że poprawa efektywności energetycznej budynków i zastąpienie elektrowni opalanych paliwami kopalnymi odnawialnymi źródłami energii to zazwyczaj najbardziej opłacalne sposoby ograniczania emisji dwutlenku węgla.

Różni ekonomiści, organizacje badawcze i firmy konsultingowe stworzyły krzywe krańcowych kosztów redukcji emisji. Bloomberg New Energy Finance i McKinsey & Company opracowały ogólnogospodarcze analizy dotyczące redukcji emisji gazów cieplarnianych w Stanach Zjednoczonych . ICF International opracowała krzywą charakterystyczną dla Kalifornii zgodnie z ustawą o Global Warming Solutions Act z 2006 r. , podobnie jak Sweeney i Weyant.

Wuppertal Institute for Climate, Środowiska i Energii wyprodukował kilka krzywych marginalnych kosztów redukcji dla Niemiec (zwany także potencjalne koszty krzywe), w zależności od punktu widzenia (użytkownik końcowy, media, społeczeństwo).

Amerykańska Agencja Ochrony Środowiska wykonał prace nad marginalną krzywej kosztów redukcji emisji ditlenku zakaz węgla, takie jak metan , N 2 O i Wodorofluorowęglowodory . Enerdata i Laboratoire d'Economie de la Production et de l'Intégration-Le Centre national de la recherche scientifique (Francja) tworzą krańcowe krzywe kosztów redukcji emisji z modelem perspektywicznym dla długoterminowych systemów energetycznych (POLES) dla 6 gazów Protokołu z Kioto . Krzywe te zostały wykorzystane dla różnych podmiotów publicznych i prywatnych do oceny polityk dotyczących emisji dwutlenku węgla lub za pomocą narzędzia do analizy rynku emisji.

Przygotowany wspólnie z Bankiem Światowym plan rozwoju energetyki niskoemisyjnej 2013 Banku Światowego dla Nigerii wykorzystuje krańcowe krzywe kosztów redukcji emisji utworzone w programie Analytica .

Zobacz też

Bibliografia