Most Pamięci (Bangkok) - Memorial Bridge (Bangkok)

Most Pamięci

สะพาน ปฐม บรม ราชา นุ สร ณ์
Most Pamięci ; สะพาน ปฐม บรม ราชา นุ สร ณ์
	Most Pamięci z molo Express Boat Pier
Współrzędne	13°44′21″N 100°29′51″E / 13,73917 ° N 100,49750 ° E
Nosi	3 pasy jezdni, piesi
Krzyże	Rzeka Menam
Widownia	Bangkok , Tajlandia
Inne nazwy)	Most Phra Phuttayotfa
Charakterystyka
Długość całkowita	678 m²
Najdłuższa rozpiętość	78 m²
Rozliczenie poniżej	7,3 m²
Historia
Otwierany	6 kwietnia 1932
Lokalizacja

Memorial Bridge ( Thai : สะพาน ปฐม บรม ราชา นุ สร ณ์ ) jest most zwodzony nad rzeką Menam w Bangkoku , Tajlandia , łączący dzielnice Phra Nakhon i Thonburi .

Historia

Most został otwarty 6 kwietnia 1932 roku przez króla Prajadhipoka (Rama VII) dla upamiętnienia 150. rocznicy panowania dynastii Chakri i założenia Bangkoku, na krótko przed syjamskim zamachem stanu z 24 czerwca 1932 roku. W języku angielskim most jest powszechnie używany znany jako Most Pamięci, jednak w języku tajskim jest powszechnie znany jako Most Phra Phuttayotfa (สะพานพระพุทธยอดฟ้า), po królu Phutthayotfa Chulalok (Rama I), pierwszym królu dynastii Chakri. Nazwa jest częściej skracana jako Saphan Phut (สะพานพุทธ) lub Phut Bridge lub Buddha Bridge (co oznacza: Bridge of Buddha ).

Budowę mostu rozpoczął 3 grudnia 1929 roku Dorman Long z Middlesbrough w Anglii pod nadzorem włoskich techników z SNOS (Società Nazionale Officine Savignano). Kiedyś most posiadał dwuskrzydłowy mechanizm podnoszący typu zwodzonego , który obecnie nie jest używany.

5 czerwca 1944 r., w ramach bombardowania Bangkoku podczas II wojny światowej , siły B-29 Superfortress , testując swoje możliwości przed rozmieszczeniem na japońskich wyspach macierzystych , zaatakowały most. Ich bomby spadły ponad dwa kilometry dalej, nie uszkadzając budowli cywilnych, ale zniszczyły niektóre linie tramwajowe i zniszczyły japoński szpital wojskowy oraz kwaterę główną japońskiej tajnej policji . Dopiero w 1947 władze Tajlandii dowiedziały się o zamierzonym celu. Ostatecznie został wyjęty przez aliantów i odbudowany w 1949 roku.