Ministerstwo Transportu (Azerbejdżan) - Ministry of Transportation (Azerbaijan)
Azərbaycan Respublikasının Nəqliyyat Nazirliyi | |
Herb Azerbejdżanu
| |
Przegląd agencja | |
---|---|
utworzona | 05 sierpnia 1998 |
rozpuszczony | 13 lutego 2017 |
Główna siedziba | 1054 Tbilisi Avenue , Baku , Azerbejdżan Republika AZ1122 |
kierownictwo Biura | |
Stronie internetowej | www.mot.gov.az |
Ministerstwo Transportu Republiki Azerbejdżanu ( azerski : Azərbaycan Respublikasının Nəqliyyat Nazirliyi ) był agencją rządową w rządzie Azerbejdżanu za regulowanie sektora transportu w Republice Azerbejdżanu . Ministerstwo czele Ziya Mammadov aż do 13 lutego 2017 roku, kiedy ministerstwo został zreformowany w Ministerstwie Transportu, Komunikacji i wysokich technologii.
Zawartość
Historia
Ministerstwo powstała w dniu 5 sierpnia 1998 roku przez prezydencki dekret nr 743. Statut Ministerstwa została zatwierdzona przez Prezesa Hajdara Alijewa w dniu 10 czerwca 2003. Zgodnie z Kartą ministerstwa, jest odpowiedzialny za organizację i realizację stanu polityka w kolejowym stan sektora, wody, powietrza i transportu samochodowego. W dniu 13 lutego 2017 roku Ministerstwo została wchłonięta przez nowo założonej Ministerstwa Transportu, Komunikacji i wysokich technologii.
Struktura
Ministerstwo był kierowany przez Ministra Transportu, wspomagany przez dwóch zastępców. Jego główne funkcje były regulacja działalności w branży transportowej Azerbejdżan składający się z działalnością jednostek transportowych koleją, woda, powietrze, samochód; Działania wysyłki i wyprawach; Konstrukcja, występ i budowy dróg, napraw i konserwacji dróg; obsługa techniczna urządzeń hydrotechnicznych w transporcie morskim; przygotowanie zasobów ludzkich i realizacji badań naukowych; współpraca z ministerstwa transportu w innych krajach dla wspólnych projektów.
Projektowanie
Ministerstwo brał udział w dużych projektach międzynarodowych, takich jak TRACECA rewitalizacji starożytnego Silk Way lub linii kolejowej Kars-Tbilisi-Baku . Prawie wszystkie projekty transportowe w Azerbejdżanie z wyjątkiem rurociągów naftowych i gazowych, takich jak Baku-Tbilisi-Ceyhan były regulowane przez Ministerstwo Transportu. Wysoki wzrost gospodarczy w Azerbejdżanie w ostatnich latach spowodowało wiele projektów budowlanych w tym remonty i budowę nowych dróg w całym kraju. W 2004 roku, 46 km droga między Ələt i Qazıməmməd wybudowano 6 nowych mostów wiadukt wybudowano w Gabala , Tovuz , Gadabay , Ujar , Quba i Biləcəri , 290 km i 178 km istniejących dróg, 3 mosty zostały gruntownie naprawione. Kilka odcinków głównych dróg międzystanowych, takich jak 508 km długości Baku - Ələt - Qazakh autostrady, 85 km długości Qazıməmməd - Kurdamir , 188 km długości Kurdamir - Ucar - Yevlakh - Ganja zostały odbudowane zgodnie z międzynarodowymi standardami. Pod koniec 2009 roku, ministerstwo podpisało protokół z Agencją Współpracy Międzynarodowej koreańskiego dla studium wykonalności dla Baku Bay Sea Most Projektu . Projektowany most połączy Shykh z Zig osada rozciągając nad Zatoką Baku na 14,5 km. Minister transportu Ziya Mammadov i Prezes Stadler Rail Grupy Peter Spuhlera poinformował prezydenta , że szwajcarski Stadler Rail Group i Azerbejdżanu opartych kolejowy Międzynarodowy Distribution LLC podpisały umowę o utworzeniu joint venture do wagonu-montaż.