Bojuk Zira - Boyuk Zira
|
Bojuk Zira
Böyük Zirə adası
| |
|---|---|
_cropped.jpg) Zarys wyspy Boyuk Zira
| |
 | |
  Bojuk Zira | |
| Współrzędne: 40°17′38″N 49°55′18″E / 40,29389°N 49,92167°E | |
| Kraj |
 Azerbejdżan
|
| Region | Region Absheron |
| Województwo | Baku |
| Powierzchnia | |
| • Całkowity | 2,7 km 2 (1,0 tys mil) |
Boyuk Zira (Böyük Zirə), znana również jako Nargin , to wyspa na Morzu Kaspijskim . Jest to jedna z wysp Archipelagu Baku położona w zatoce Baku w pobliżu miasta Baku . Wyspa Nargin jest częścią Archipelagu Baku , na który składają się następujące wyspy: Boyuk Zira, Dash Zira , Qum Island , Zenbil , Sangi-Mugan, Chikil , Qara Su , Khara Zira , Gil , Ignat Dash oraz kilka mniejszych.
Boyuk Zira to największa wyspa oddzielająca Zatokę Baku od morza na południe od Półwyspu Absheron . Ma długość 3,1 km i szerokość 900 m. Północno-zachodnia strona wyspy jest pionowa i stroma. Jest mało roślinności.
Foki kaspijskie , jesiotry i liczne gatunki ptaków, takie jak turkusowe kaczki, mewy srebrzyste i perkozy, to tylko niektóre z gatunków, które można znaleźć na wyspie Boyuk Zira i wokół niej.
Toponim
Współczesna nazwa wyspy to „Boyuk Zira”, która była również jej początkową nazwą, a powstała z połączenia dwóch słów – „bojuk” oznacza „duży” po azerbejdżanie i „jazira” oznacza „wyspa” po arabsku .
Większość nazw wysp archipelagu Baku, w tym Boyuk Zira, została zmieniona przez Rosjan i częściowo przez Kozaków , którzy pojawili się w regionie Morza Kaspijskiego w XVII wieku. Boyuk Zira był również nazywany Nargin, co jest związane z imieniem nadanym przez Piotra Wielkiego . Kształt tej wyspy przypominał rosyjskiego cesarza wyspę Nargen (obecnie Naissaar ) niedaleko Tallina w Zatoce Fińskiej . Niemieckie „Nargen” i estońskie „Nartingen” oznaczają „wąską cieśninę”. W 1990 roku wyspa Nargin powróciła do swojej rodzimej nazwy.
Znaczenie strategiczne
Wyspa Boyuk Zira, położona na Morzu Kaspijskim, 5 km bezpośrednio od brzegu portu w Baku, ma strategiczne znaczenie dla Azerbejdżanu i podlega Ministerstwu Obrony Republiki Azerbejdżanu . Wyspa jest kamienista. W styczniu 2008 SOCAR wykończone budowa 17 km długości, głębokości 12-14 metrów linii wodnej rozciąga się od Lokbatan Township Boyuk Zira Island.
Historia
Latarnia morska
Beacon na wyspie zaczął funkcjonować w dniu 11 grudnia, 1884. The beacon został zbudowany na południowej części wyspy, i pod warunkiem, statki o możliwość wejścia Baku Bay w nocy. Latarnia to kamienny budynek mieszkalny z trzymetrową wieżą na dachu wraz z lampą. Specjalnie wyprodukowany w Szwecji palnik naftowy, a następnie lampa gazowa z aparatem świetlno-optycznym IV stopnia , oświetlają drogę statkom.
W 1941 roku, w związku z wybuchem Wielkiej Wojny Ojczyźnianej , budynek latarni został wysadzony w powietrze na rozkaz sowieckiego dowództwa wojskowego . Na wyspie ustawiono działa przeciwlotnicze, aby bronić Baku przed niemieckimi nalotami, ponieważ budynek radiolatarni był potencjalnym punktem orientacyjnym dla niemieckich lotników. Latarnia została przywrócona w 1958 roku i nadal funkcjonuje. Na podwyższonej środkowej części wyspy zbudowano 18-metrową kamienną wieżę wyposażoną w skomplikowany system optyczno-nawigacyjny. Obsługa drogi odbywa się metodą obserwacyjną, a personel zmieniany jest co dwa tygodnie. Światło latarni można zobaczyć 20–30 km od Baku. Zasilanie beaconu zapewniają baterie słoneczne, które ładują się do 7 dni, a także generator diesla.
Pierwsza Wojna Swiatowa
Wyspa Nargin była miejscem tragicznych wydarzeń w historii Azerbejdżanu i Turcji podczas I wojny światowej . W niewoli na wyspie przebywało około dziesięciu tysięcy żołnierzy, a także cywilów, którzy zostali schwytani w latach 1914-1915 w Turcji podczas okupacji wschodniej Anatolii przez wojska rosyjskie. Więźniowie umierali z głodu, ukąszeń węży, morderstw i tortur ze strony strażników więziennych. Według Hasana Cüneyta Zapsu, zastępcy i doradcy Gabinetu Ministrów Turcji , jego dziadek Abdurrahim Rahmi Zapsu został uwięziony na wyspie Nargin i uciekł z pomocą pielęgniarki. Vecihi Hürkuş – turecki pilot – również uciekł z wyspy z pomocą miejscowych mieszkańców, a poświęcony mu film ma być kręcony w Turcji.
Na zlecenie Ministerstwa Kultury i Turystyki Turcji nakręcono film dokumentalny ukazujący tragedię żołnierzy tureckich, których doznali na wyspie Nargin na początku XX wieku . Dokumenty archiwalne i sceny z tamtych lat, a także wspomnienia 11 tureckich żołnierzy, którzy przebywali w obozach na wyspie Nargin i wrócili żywi do ojczyzny, zostały wykorzystane w filmie Piekielna wyspa Nargin . W ostatnich latach wzniesienie na wyspie Nargin pomnika poległym tureckim żołnierzom było często proponowane przez Turkhana Çomeza, deputowanego Wielkiego Tureckiego Zgromadzenia Narodowego i innych.
Ofiary represji
Wyspa Nargin była nazywana gułagiem azerbejdżańskim podczas represji stalinowskich. Było to miejsce masowych rozstrzelań i pochówków ofiar terroru Stalina – Berii , które zabierano tam barkami. Na wyspie rozstrzelano dziesięć tysięcy osób skazanych przez sądowe komunistyczne „trójki”, z dala od świadków. Czasem zatapiano barki pełne ludzi, żeby oszczędzać amunicję. Według płetwonurków nadal znajdują się szczątki ludzi, torturowanych przez reżim sowiecki, przywiązanych łańcuchami pod wodą.
Plany rozwoju
W 2009 r. rozważano plan przekształcenia wyspy Boyuk Zira w neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla eko-kurort i centrum rekreacji o profilu opartym na siedmiu najbardziej znanych szczytach Azerbejdżanu. Koszt projektu, znanego jako „Wyspa marzeń”, przez duńskich architektów Bjarke Ingels Group ( BIG ), wyniósłby około dwóch miliardów dolarów. Ale od 2015 roku nie ma oznak postępu projektu.
Widok panoramiczny
_adas%C4%B1.jpg)
Miejsca zainteresowania
Boyuk Zira Latarnia morska na wyspie rozpoczęto funkcjonować od 1884 roku jest oświetlona droga dla statków wchodzących zatokę Baku. Do 1907 r. funkcje te pełniła Wieża Dziewicza. Ale później wyspa Nargin, oddzielająca Zatokę Baku od morza, stała się głównym przewodnikiem dla żeglarzy. Palnik naftowy, a następnie latarnia gazowa z aparaturą świetlno-optyczną IV stopnia oświetlały drogę dla statków. Latarnia Nargin oświetlona acetylenem w 1912 roku stała się pierwszą latarnią morską w Imperium Rosyjskim oświetloną w ten sposób.
