Mikołaj Minassian - Nicolas Minassian

Mikołaj Minassian
Nicolas Minassian 2012 WEC Fuji.jpg
Narodowość FrancjaFrancuski
Armeniaormiański
przez podwójne obywatelstwo
Urodzić się ( 28.02.1973 )28 lutego 1973 (wiek 48)
24 godziny kariery w Le Mans
Lata 1994, 2000, 2002–2016
Drużyny Roland Bassaler, Team Oreca , Pescarolo Sport , Kreacja Autosportif , Peugeot , SMP Racing .
Najlepsze wykończenie 2. ( 2008 )
Klasa wygrywa 0

Nicolas Minassian (ur. 28 lutego 1973) jest francuskim zawodowym kierowcą wyścigowym pochodzenia ormiańskiego .

Po zajęciu drugiego miejsca w 1993 Formula Renault Eurocup, urodzony w Marsylii Minassian ukończył francuskie mistrzostwa Formuły 3, gdzie w swojej drugiej próbie w 1995 roku zajął drugie miejsce za rodakiem Laurentem Redonem . Następnie przeniósł się do brytyjskiej serii na kolejne dwa lata w udanej współpracy z Promatecme i Renault UK, która zapewniła 4 miejsce w 1996 roku i 2 miejsce w następnym roku .

Ukończył Formułę 3000 w West Competition w 1998 roku , ale nie zrobił wrażenia, podczas gdy jego kolega z drużyny, Nick Heidfeld, stanął przed wyzwaniem dla ogólnych zaszczytów. W następnym roku przeniósł się do Kid Jensen Racing, gdzie cieszył się większymi sukcesami, w tym zdecydowanym triumfem od świateł do flagi na torze Silverstone . Podpisał kontrakt z wybitnym zespołem Super Nova Racing w 2000 roku, gdzie zajął silne 2 miejsce w mistrzostwach.

Nie mogąc zapewnić sobie jazdy w Formule 1 , Minassian jeździł w 2001 roku dla Target Chip Ganassi Racing z przeciwnikiem tytułu F3000 Bruno Junqueira w CART i brał udział w Indianapolis 500, zanim został zwolniony przez zespół. W 2002 roku Minassian wygrał serię wyścigów owalnych Ascar dla RML (Ray Mallock Ltd), po czym powrócił do wyścigów wytrzymałościowych, w tym do 24-godzinnego wyścigu Le Mans dla takich zespołów jak Creation Autosportif i Pescarolo Sport .

W 2007 roku został fabrycznym kierowcą prototypu Le Mans z silnikiem Diesla Peugeot 908 HDi FAP w europejskiej serii Le Mans .

W 2008 roku jeździł prototypem Le Mans Peugeot 908 z silnikiem Diesla w europejskiej serii Le Mans . Wystartował w 24-godzinnym wyścigu Le Mans Peugeotem 908.

Poza wyścigami

W 2019 roku Nicolas Minassian założył spółkę zarządzającą razem ze swoim byłym kolegi z zespołu, Jamie Campbell-Walter i Maria Catarineu, Bullet Sports Management, która reprezentuje kierowców w tym FIA WEC i ELMS kierowcy Ferdynanda Habsburga , ELMS i FRECA kierowcy Franco Colapinto , FRECA kierowcy Oliver Goethego , kierowca GT World Challenge Europe Benjamin Goethe oraz kierowcy ELMS Rui Andrade i Diego Menchaca .

Rekord wyścigowy

Wyniki 24 godzin Le Mans

Rok Zespół Współkierowcy Samochód Klasa Okrążenia Poz. Klasa
Poz.
1994 Francja Roland Bassaler FrancjaPatrick Bourdais Olivier Couvreur
Francja
Alpa LM- Ford Cosworth LMP1
C90
64 DNF DNF
2000 Francja Zespół Mopar Oreca Francja Yannick Dalmas Jean-Philippe Belloc
Francja
Reynard 2KQ-LM- Mopar LMP900 1 DNF DNF
2002 Francja Zespół PlayStation Oreca Francja Stéphane Sarrazin Franck Montagny
Francja
Dallara SP1 - Judd LMP900 359 6. 5th
2003 Francja Pescarolo Sport Francja Éric Hélary Soheil Ayari
Francja
Odwaga C60 - Peugeot LMP900 352 9. 7th
2004 Francja Pescarolo Sport Francja Sébastien Bourdais Emmanuel Collard
Francja
Pescarolo C60 - Judd LMP1 282 DNF DNF
2005 Zjednoczone Królestwo Stworzenie Autosportif Sp. Zjednoczone Królestwo Jamie Campbell-Walter Andy Wallace
Zjednoczone Królestwo
DBA 03S - Judd LMP1 322 14 7th
2006 Francja Pescarolo Sport Francja Emmanuel Collard Érik Comas
Francja
Pescarolo C60 Hybryda - Judd LMP1 352 5th 4.
2007 Francja Zespół Peugeot Total Kanada Jacques Villeneuve Marc Gené
Hiszpania
Peugeot 908 HDi FAP LMP1 338 DNF DNF
2008 Francja Zespół Peugeot Total Kanada Jacques Villeneuve Marc Gené
Hiszpania
Peugeot 908 HDi FAP LMP1 381 2. 2.
2009 Francja Zespół Peugeot Total Portugalia Pedro Lamy Christian Klien
Austria
Peugeot 908 HDi FAP LMP1 369 6. 6.
2010 Francja Zespół Peugeot Total Francja Stéphane Sarrazin Franck Montagny
Francja
Peugeot 908 HDi FAP LMP1 264 DNF DNF
2011 Francja Peugeot Sport Total Francja Stéphane Sarrazin Franck Montagny
Francja
Peugeot 908 LMP1 353 3rd 3rd
2012 Francja Zespół Pescarolo Francja Sebastien Bourdais Seiji Ara
Japonia
Kopuła S102.5- Judd LMP1 203 NC NC
2013 Argentyna Wyścigi Pecom Argentyna Luís Pérez Companc Pierre Kaffer
Niemcy
Oreca 03 - Nissan LMP2 325 10-ty 4.
2014 Rosja Wyścigi SMP Rosja Kirill
Włochy Ladygin Maurizio Mediani
Oreca 03 R - Nissan LMP2 9 DNF DNF
2015 Rosja Wyścigi SMP RosjaDavid Markozov
WłochyMaurizio Mediani
BR Inżynieria BR01 - Nissan LMP2 340 14 6.
2016 Rosja Wyścigi SMP Rosja Michaił
Włochy Aleszyn Maurizio Mediani
BR Inżynieria BR01- Nissan LMP2 347 11 7th

Kompletne wyniki Międzynarodowej Formuły 3000

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą wskazują najszybsze okrążenie.)

Rok Uczestnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 DC Zwrotnica
1998 Zachód Konkurs OSC
Ret
IML
19
Kot
Ret
SIL
7
PON
9
PAU
7
A1
5
KWR
Ret
HUN
4
SPA
19
ZA
19
NUR 13th 5
1999 Dzieciak Jensen Wyścigi IMO
13
PON
Ret
KAT
8
MAG
14
SIL
1
A1R
3
KWR
Ret
HUN
5
SPA
3
NUR
Ret
6. 20
2000 D2 Playlife Super Nova IMO
1
SIL
11
CAT
2
NUR
Ret
PON
5
MAG
1
A1R
1
KW
7
HUN
4
SPA
3
2. 45
2003 Marka Motorsport IMO
11
KOT A1R MON NUR MAG SIL HOC HUN MNZ NC 0

Amerykańskie koło otwarte

( klucz )

WÓZEK

Rok Zespół 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Ranga Zwrotnica
2001 Wyścigi Chipów Ganassi MTY
11
LBH
8
TXS
NH
NZR
18
Przegląd techniczny
15
MIL
19
DET
17
POR CLE SŁUP MIS CHI MDO ROA AWANGARDA LAU ROC HOU LS SRF FON 27. 7

Seria IndyCar IRL

Rok Zespół Podwozie Nie. Silnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Ranga Zwrotnica
2001 Wyścigi Chipów Ganassi Załoga G 49 Oldsmobile PHX
DOM
ATL
INDY
29
TEKST
PIK
RIR
KAN
NSH
KTY
GAT
CHI
TEKST
47. 1

Indy 500 wyników

Rok Podwozie Silnik Początek Skończyć Zespół
2001 Załoga G Oldsmobile 22 29 Ganassi

Pełne wyniki V8 Supercar

Rok Zespół Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Pozycja końcowa Zwrotnica
2003 Zespół Dynamika Holden VY Commodore ADL PHI ECK WYGRAĆ PTH HDV QLD ORP SAN
28
BAT
11
SUR PUK ECK 44. 152
2012 Wyścigi Brada Jonesa Holden VE Commodore ADE
R1
ADE
R2
SYM
R3
SYM
R4
Szynka
R5
Szynka
R6
ZA
R7
ZA
R8
ZA
R9
PHI
R10
PHI
R11
HDV
R12
HDV
R13
TOW
R14
TOW
R15
QLD
R16
QLD
R17
SMP
R18
SMP
R19
SAN
Q
SAN
R20
BAT
R21
SUR
R22

Ret
SUR
R23

10
YMC
R24
YMC
R25
YMC
R26
WYGRAJ
R27
WYGRAJ
R28
SYD
R29
SYD
R30
NC 0 +

+ Nie kwalifikuje się do punktów

Bathurst 1000 wyników
Rok Zespół Samochód Drugi kierowca Pozycja Okrążenia
2003 Zespół Dynamika Holden Komandor VY Dania Jan Magnussen 11 158

Pełne wyniki American Le Mans Series

Rok Uczestnik Klasa Podwozie Silnik Opony 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Ranga Zwrotnica
2004 Tworzenie Autosportif LMP1 DBA 03S Zytek ZG348 3.4L V8 D SEB ŚRODEK LIM SYN POR MOS AME PET w
:Ret
kl:Ret
PON ok
:Ret
kl:Ret
NC 0
2006 Tworzenie Autosportif LMP1 Stworzenie CA06/H Judd GV5 S2 5.0L V10 m SEB TEKST ŚRODEK LIM UTA POR AME MOS PET o wartości
:4
kl:4
PON ok
:3
kl:3
19. 16
2008 Peugeot Sport Total LMP1 Peugeot 908 HDi FAP Peugeot HDi 5.5 L V12
( Diesel )
m SEB od
:11
kl:4
STP LNB UTA LIM ŚRODEK AME MOS DET PET od
:2
kl:2
MON 9. 46
2009 Zespół Peugeot Total LMP1 Peugeot 908 HDi FAP Peugeot HDI 5,5 l Turbo V12
( Diesel )
m SEB ok
:5
kl:4
STP LNB UTA LIM ŚRODEK AME MOS PET od
:2
kl:2
MON 15. 46
2010 Zespół Peugeot Total LMP1 Peugeot 908 HDi FAP Peugeot HDI 5,5 l Turbo V12
( Diesel )
m SEB od
:2
klasa:2
LNB MON UTA LIM ŚRODEK AME MOS ZWIERZAK DOMOWY NC 0

Pełne wyniki serii Le Mans

Rok Uczestnik Klasa Podwozie Silnik Opony 1 2 3 4 5 6 Ranga Zwrotnica
2004 Tworzenie Autosportif LMP1 DBA 03S Żytek 3,4 l V8 D PON ok
:Ret
kl:Ret
NÜR od
:3
kl:3
SIL od
:Ret
kl:Ret
SPA od
:3
kl:3
4. 12
2005 Tworzenie Autosportif LMP1 DBA 03S Żytek 3,4 l V8 m SPA w
:Ret
kl:Ret
PON ok
:7
kl:5
SIL od
:2
kl:2
NÜR od
:3
kl:3
IST od
:3
kl:3
5th 25
2006 Tworzenie Autosportif LMP1 Stworzenie CA06/H Judd 2,5 l V10 m IST w
:Ret
cls:Ret
SPA NÜR DON ok
:2
kl:2
JAR ok
:4
kl:4
10-ty 14
2007 Zespół Peugeot Total LMP1 Peugeot 908 HDi FAP Peugeot 5.5L Turbo V12 ( Diesel ) m PON od
: 1
klasa: 1
Val
ovr:Ret
cls:Ret
NÜR od
:2
kl:2
SPA w
:Ret
kl:Ret
SIL
powyżej: 1
klasa: 1
MIL od
: 1
klasa: 1
4. 33
2008 Zespół Peugeot Total LMP1 Peugeot 908 HDi FAP Peugeot 5.5L Turbo V12 ( Diesel ) m KOT od
: 1
klasa: 1
PON ok
:5
kl:5
SPA od
: 1
klasa: 1
NÜR od
:2
kl:2
SIL od
:Ret
kl:Ret
3rd 32
2009 Zespół Peugeot Total LMP1 Peugeot 908 HDi FAP Peugeot 5.5L Turbo V12 ( Diesel ) m KOT SPA od
: 1
klasa: 1
ALG NÜR SIL 19. 11
2010 Zespół Peugeot Total LMP1 Peugeot 908 HDi FAP Peugeot 5.5L Turbo V12 ( Diesel ) m CAS SPA ALG HUN SIL
powyżej: 1
klasa: 1
22. 15
2011 Peugeot Sport Total LMP1 Peugeot 908 Peugeot HDI 3,7 l Turbo V8
( Diesel )
m CAS SPA od
:2
kl:2
IMO SIL EST NC 0
2012 Sébastien Loeb Racing LMP2 Oreca 03 Nissan VK45DE 4,5 l V8 D CAS od
:2
kl:2
DON ok
:4
kl:4
ZWIERZAK DOMOWY 6. 30

Pełne wyniki zawodów WeatherTech SportsCar Championship

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą wskazują najszybsze okrążenie)

Rok Uczestnik Klasa Robić Silnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Ranga Zwrotnica
2016 Wyścigi SMP P BR Inżynieria BR01 Nissan VK45DE 4,5 l V8 DZIEŃ
9
24. 52
DragonSpeed Oreca 05 SEB
4
LBH LGA DET WGL MOS ŁOŚ Certyfikat Autentyczności ZWIERZAK DOMOWY

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Nagrody i osiągniecia
Poprzedzony przez
Johna Mickela
Mistrz ASCAR
2002
Następca
Bena Collinsa