Policja konna północno-zachodnia -North-West Mounted Police

Północno-zachodnia policja konna
Królewska północno -zachodnia policja konna
Skrót KPGO, PZPOŚ
Motto Maintien le droit
„Aby zachować prawo”
Przegląd agencji
Utworzony 23 maja 1873 r.
Rozpuszczony 1920
Zastępowanie agencji Kanadyjska Królewska Policja Konna
Osobowość prawna Agencja rządowa
Struktura jurysdykcyjna
Agencja federalna
(jurysdykcja operacyjna)
Kanada
Jurysdykcja operacyjna Terytoria Północno-Zachodnie , Kanada
Jurysdykcja prawna Zgodnie z jurysdykcją operacyjną
Organ zarządzający Rząd Kanady
Ogólny charakter
Funkcjonariusze północno-zachodniej policji konnej, Fort Walsh , 1878; Komisarz James Macleod siedział w środku

Północno -Zachodnia Policja Konna ( NWMP ) była kanadyjską paramilitarną policją, utworzoną w 1873 roku w celu utrzymania porządku na nowych kanadyjskich Terytoriach Północno-Zachodnich (NWT) po przeniesieniu w 1870 roku Ziemi Ruperta i Terytorium Północno-Zachodniego do Kanady . z Kompanii Zatoki Hudsona , Rebelii nad rzeką Czerwoną iw odpowiedzi na bezprawie, objawione późniejszą masakrą na Cypress Hills i obawami przed interwencją wojskową Stanów Zjednoczonych . NWMP łączył funkcje wojskowe, policyjne i sądowe na podobnych zasadach, co Royal Irish Constabulary . Wybrano małą, mobilną policję, aby zmniejszyć potencjalne napięcia ze Stanami Zjednoczonymi i Pierwszymi Narody Zjednoczone . Mundury NWMP zawierały czerwone płaszcze celowo przypominające brytyjskie i kanadyjskie mundury wojskowe.

NWMP została ustanowiona przez rząd kanadyjski podczas ministerstwa premiera Sir Johna Macdonalda , który określił jego cel jako „zachowanie pokoju i zapobieganie przestępczości” w rozległym NWT. Macdonald wyobrażał sobie policję jako siłę paramilitarną, pisząc, że „najlepszą siłą byłby konny strzelec, wyszkolony do działania jako kawaleria... i stylizowany na policję”. Główną obawą Macdonalda było to, że działania amerykańskich kupców, takie jak masakra na Cypress Hills, doprowadzą do tego, że rdzenni mieszkańcy zabiją amerykańskich kupców, co doprowadzi do rozmieszczenia wojsk amerykańskich w NWT w celu ochrony życia amerykańskich obywateli pod rządami powody, dla których Kanada nie była w stanie utrzymać prawa i porządku w regionie. Największą obawą MacDonald'a było to, że jeśli Amerykanie zajmą NWT, to nie wyjdą, a region zostanie włączony do Stanów Zjednoczonych.

W 1874 r. Kpgo zostało rozmieszczone w rejonie obecnej granicy Alberty . Ich źle zaplanowana i żmudna podróż przez prawie 900 mil (1400 km) stała się znana jako March West i była przedstawiana jako epicka podróż wytrzymałościowa. W ciągu następnych kilku lat KPGO ustanowił szeroką sieć fortów, posterunków i patroli oraz rozszerzył prawo kanadyjskie na cały region. Warunki życia KPGO na preriach były spartańskie i często niewygodne, aw ciągu stulecia tylko powoli się poprawiały.

Do 1896 r. rząd planował przekazać obowiązki policyjne prowincjom i ostatecznie rozwiązać KPGO. Jednak wraz z odkryciem złota w Klondike , NWMP został przeniesiony w celu ochrony suwerenności Kanady w regionie i zarządzania napływem poszukiwaczy. Ochotnicy NWMP zostali wysłani do walki w drugiej wojnie burskiej i w uznaniu za to i 30-letniej służby policyjnej na Terytoriach Północno-Zachodnich i Jukonu, król Edward VII nadał tytuł Królewski Północno-Zachodniej Policji Konnej (RNWMP) w 1904. Plany rozwiązania Królewskiej Północno-Zachodniej Policji Konnej zostały porzucone w obliczu powszechnej opozycji i polityków regionalnych. W czasie I wojny światowej liczna rzesza RKPZP zgłosiła się na ochotnika do służby wojskowej, a przyszłość mocno uszczuplonej siły ponownie stała pod znakiem zapytania. Pod koniec wojny narosły jednak obawy o potencjalny spisek bolszewicki i władze zleciły RNWMP zbadanie zagrożenia. W następstwie przemocy strajku generalnego w Winnipeg , rząd połączył w 1920 r. RNWMP i Dominion Police , tworząc Królewską Kanadyjską Policję Konną (RCMP).

Historia

Tło

Mapa przedstawiająca ekspansję Kanady na zachód w 1870 r

NWMP powstał z powodu rozszerzenia nowo utworzonego Dominium Kanady na NWT w latach 70. XIX wieku. Dominium zostało utworzone w 1867 roku przez konfederację brytyjskich kolonii Kanady , Nowej Szkocji i Nowego Brunszwiku , ale rozległe ziemie na północnym zachodzie, znane jako Ziemia Ruperta, pozostawały własnością Kompanii Zatoki Hudsona . Nowy rząd Dominium był chętny do ekspansji na zachód, częściowo z powodu obaw, że Stany Zjednoczone mogą zaanektować region. Zgodził się na zakup gruntów firmy w zamian za 300 000 funtów i różne nadania gruntów, zwiększając w 1870 r. Dominium o około 2 500 000 mil kwadratowych (6 500 000 km2) .

NWT różnił się geograficznie od ekstremalnych warunków na dalekiej północy, aż po krawędzie Wielkich Równin na południu, pokrytych płaskimi, półpustynnymi łąkami. Skalisty obszar znany jako Tarcza , który nie nadawał się do uprawy roli , utworzył naturalną barierę dla europejskich kolonistów stopniowo rozprzestrzeniających się z kolonii wschodnich. W rezultacie terytoria pozostały słabo zaludnione, z zaledwie około 150 000 Pierwszych Narodów , Eskimosów i sporadycznie małymi grupami Europejczyków oraz bardziej znaczącymi społecznościami około 12 000 Metysów osiedlonych w dolinie Czerwonej Rzeki w Manitobie i dalszych 8500 europejskich osadników w kolonii Kolumbii Brytyjskiej . Ankiety odnosiły się do terytoriów jako „Dzikiej Północnej Ziemi” i „Wielkiej Samotnej Krainy”.

Granica kanadyjska wzdłuż południowego krańca Alberty była okupowana przez Konfederację Czarnych Stóp , Pierwszy Naród, którego gospodarka opierała się na polowaniu na bizony . Czarna Stopa bardzo cierpiała z powodu ospy i znajdowała się pod rosnącą presją ze strony rywalizujących grup Siuksów i Pieganów , którzy wkroczyli do Kanady, uciekając przed ekspansją armii Stanów Zjednoczonych na południowych równinach. Handlarze whisky ze Stanów Zjednoczonych przekroczyli granicę, sprzedając alkohol rdzennym ludom, podsycając problemy społeczne i wybuchy przemocy. Chociaż region pozostał stosunkowo bezpieczny, nie było rządu cywilnego, a badacze wojskowi podkreślali „bezprawie” i brak „bezpieczeństwa życia lub mienia”, które wynikały z braku formalnego wymiaru sprawiedliwości.

W 1869 r. rząd Johna A. Macdonalda poczynił plany utworzenia 200-osobowej policji konnej, która miałaby utrzymać porządek wzdłuż granicy; pomyślał, że taka siła pozwoliłaby na kolonizację regionu i byłaby znacznie tańsza niż rozmieszczenie do tego zadania zwykłych jednostek milicji. Realizacja tej propozycji została jednak opóźniona najpierw przez bunt Metysów , a następnie przez groźbę inwazji Fenian . Tymczasem sondaż przeprowadzony w 1871 r. przez porucznika Williama Butlera zalecał utworzenie siły konnej liczącej do 150 ludzi pod dowództwem sędziego lub komisarza, rozlokowanej wzdłuż północnych szlaków handlowych, pozostawiając pogranicze jako graniczną, niegarnizonową strefę. Pułkownik Patrick Robertson-Ross przeprowadził kolejne badanie w 1872 r. i zalecił alternatywną strategię rekrutacji większej siły liczącej 550 ludzi, której zadaniem byłoby zepchnięcie na południe do samego regionu przygranicznego i ustanowienie tam prawa i porządku.

Zakład (1873-1874)

Tworzenie

Policja konna przygotowująca się do opuszczenia Fort Dufferin w 1874 roku, na zdjęciu Henri Julien

Macdonald uzyskał aprobatę dla swoich nowych sił 23 maja 1873 r., po tym, jak Parlament, po pobieżnej debacie, uchwalił ustawę o policji konnej bez sprzeciwu. W tym momencie wydaje się, że Macdonald zamierzał stworzyć siły policji konnej, która miałaby obserwować „granicę od Manitoby do podnóża Gór Skalistych”, prawdopodobnie z siedzibą w Winnipeg . Był pod silnym wpływem modelu Królewskiej Policji Irlandzkiej , która łączyła aspekty tradycyjnej jednostki wojskowej z funkcjami sądowymi sądów pokoju, i wierzył, że nowa siła powinna być w stanie zapewnić lokalny system rządów w niekontrolowanych skądinąd obszary. Początkowo Macdonald chciał również tworzyć jednostki policji Metysów, dowodzonych przez białych oficerów kanadyjskich w podobny sposób jak armia brytyjsko-indyjska , ale został zmuszony do porzucenia tego podejścia po tym, jak powstanie Metysów w 1870 r. podważyło ich lojalność.

W czerwcu 1873 około 30 członków Assiniboine First Nation zginęło w masakrze na Cypress Hills , wywołując narodową furorę. W odpowiedzi Macdonald wykorzystał nakaz Tajnej Rady do uchwalenia nowego ustawodawstwa, formalnie tworząc NWMP z zamiarem zmobilizowania sił i rozmieszczenia ich na początku przyszłego roku. Następnie nadszedł raport od Alexandra Morrisa , gubernatora porucznika Terytoriów Północno-Zachodnich , obwiniający o masakrę działalność handlarzy whisky w Fort Whoop-Up ; Morris przewidywał, że jeśli działania nie zostaną podjęte natychmiast, w całym regionie dojdzie do wielkiego powstania, w którym Stany Zjednoczone mogą zdecydować się na interwencję. Macdonald nie był do końca przekonany analizami gubernatora, niemniej jednak zgodził się zwerbować 150 ludzi i wysłać ich na zachód do Lower Fort Garry , zanim zimowa pogoda zablokowała trasę.

Konserwatywny rząd Macdonalda upadł następnie w wyniku skandalu na Pacyfiku i został zastąpiony przez liberalną administrację Alexandra Mackenziego , który bardziej ufał raportom Morrisa i miał własne moralne obawy dotyczące handlu whisky. Te obawy zostały spotęgowane przez wezwania Waszyngtonu do Ottawy, aby zabezpieczyć granicę, a tym samym uniemożliwić Indianom amerykańskim zakup whisky w Kanadzie. Mackenzie początkowo sugerował wysłanie wspólnej kanadyjsko-amerykańskiej ekspedycji wojskowej, ale po tym, jak Generalny Gubernator i inni zauważyli poważne konsekwencje zaproszenia armii Stanów Zjednoczonych do rozmieszczenia na terytorium Kanady, zamiast tego zgodził się na wysłanie nowej policji konnej do przeprowadzenia operacja. Kolejnych 150 żołnierzy zwerbowano we wschodniej Kanadzie i wysłano koleją na zachód przez Stany Zjednoczone na spotkanie z pierwszą częścią sił w Fort Dufferin .

Marzec Zachód

Policja konna w Dolinie Martwego Konia w 1874 roku, przedstawiona przez Henri Julien

Rozmieszczenie policji konnej na równinach w 1874 roku stało się znane jako „March Zachód”. Komisarzowi nowych sił, pułkownikowi George'owi Frenchowi nakazano udać się na zachód od Fort Dufferin, aby zająć się czymś, co władze określiły jako „bandę desperatów” wokół Fort Whoop-Up, zanim następnie rozproszył swoje siły i założył posterunki policji rozciągające się na terytoriach. Z Fortu Dufferin Francuzi mogli po prostu prześledzić południową linię granicy, podążając dobrze ugruntowanym szlakiem utworzonym dwa lata wcześniej przez brytyjską i amerykańską Komisję Graniczną . Gubernator porucznik Morris nie zgodził się z tym podejściem, argumentując, że może to zachęcić do ataku Siuksów, którzy, jak sądził, zbierali się w Stanach Zjednoczonych, aby zaatakować przez granicę, i wezwał rząd do wysłania policji drogą bardziej na północ.

Zgodnie z instrukcjami z Ottawy, Francuzi ostatecznie zgodzili się z Morrisem, że ekspedycja początkowo będzie podążać szlakiem, ale potem oddali się od granicy i terytorium Siuksów, a policja konna ostatecznie opuściła Dufferin 8 lipca 1874 roku. podzielony na sześć dywizji, wspieranych przez 310 koni, 143 woły pociągowe i 187 wozów i wozów z rzeki Red River , w sumie rozciągających się na długości 1,5 mili (2,4 km) wzdłuż toru. Wojsko zabrało dwa 9-funtowe (4 kg) działa i dwa moździerze dla dodatkowej ochrony, bydło na żywność i kosiarki do robienia siana. Francuzi wynegocjowali, aby wyprawie towarzyszył Henri Julien , dziennikarz, co do którego komisarz miał nadzieję, że napisze pozytywną relację o nowych siłach. Wyprawa posuwała się powoli wzdłuż szlaku granicznego, pokonując najwyżej 24 km dziennie. Policja podróżowała już w nieprzyjemnych i uciążliwych warunkach, utrudnianych przez niedoświadczonych kierowców i ich konie nienadające się do pracy pociągowej.

29 lipca główne siły skręciły ze szlaku i ruszyły przez znacznie suchsze i bardziej nierówne prerie na północnym zachodzie. Policja nie miała butelek z wodą i wkrótce skończyła się im żywność i woda; gdy pogoda się pogorszyła, ich konie zaczęły umierać. Kiedy 10 września siły dotarły do ​​miejsca, które uważano za Fort Whoop-Up, u zbiegu rzek Bow i South Saskatchewan , nic nie było widać, ponieważ w rzeczywistości fort był oddalony o około 75 mil (121 km). Policja spodziewała się, że ich konie na tym terenie będą dobrze wypasane, ale teren był jałowy i bezdrzewny. Francuzi zostali zmuszeni do porzucenia planu udania się do Whoop-Up i zamiast tego udali się 110 km na południe w kierunku granicy, gdzie można było kupić zapasy ze Stanów Zjednoczonych. Jeszcze więcej koni zmarło z zimna i głodu, a wielu mężczyzn było boso iw łachmanach, zanim przybyli, po przebyciu łącznie prawie 900 mil (1400 km).

Po uzupełnieniu zaopatrzenia Francuz poprowadził część swoich sił z powrotem na wschód, pozostawiając zastępcę komisarza Jamesa Macleoda , aby posuwał się naprzód do Fort Whoop-Up z trzema pozostałymi dywizjami, około 150 ludźmi. Kiedy policja dotarła do fortu 9 października, była przygotowana do konfrontacji, ale handlarze whisky byli świadomi, że się zbliżają i już dawno ruszyli dalej. Siły otrzymały nowe rozkazy z Ottawy, aby obsadzić teren i osiedlić się, by zbudować Fort Macleod na wyspie na rzece Old Man's. Wyprawa została źle zaplanowana i wykonana i prawie się nie powiodła; historyk William Baker opisuje to jako „monumentalne fiasko złego planowania, ignorancji, niekompetencji i okrucieństwa wobec ludzi i zwierząt”. Niemniej jednak szybko został przedstawiony przez moc jako epicka opowieść o odwadze, wytrzymałości i determinacji.

Wczesne lata (1874-1895)

Stosunki z rdzennymi narodami

Policja konna i członkowie Blackfoot First Nation w Fort Calgary , 1878

Wraz z przybyciem policji konnej handel whisky wokół Fort Macleod załamał się, a kupcy przenieśli się do legalnych projektów lub przenieśli się gdzie indziej. Czarna Stopa powitała z zadowoleniem przybycie policji, a ich przywódca, Crowfoot , promował politykę współpracy. Po przetrwaniu trudnej zimy przy ograniczonych zapasach, siły rozbiły swoje główne dowództwo, niektóre pozostały w Fort Macleod, inne założyły forty w Dufferin, Swan River , Edmonton, Winnipeg i Ellice , a Walsh i Calgary podążyli za nimi wkrótce. Nowo przywrócony konserwatywny rząd Macdonalda skrytykował sposób, w jaki liberałowie przeciwstawili się siłom, nakazując w 1875 r. inspekcję, z której wynikało, że „dla nowo utworzonej siły, pospiesznie zaciągniętej i wyposażonej, jest ona w bardzo sprawiedliwym porządku”, ale zalecił szereg ulepszeń, w tym do jakości oficerów na zlecenie. Komisarz French został zmuszony do rezygnacji w następnym roku i został zastąpiony przez Jamesa Macleoda.

Tymczasem granica szybko się zmieniała, a na kanadyjskich równinach powstawały duże rancza dla bydła. Rząd wprowadził również nową politykę indyjską, dążąc do podpisania traktatów z Pierwszymi Nardami, ustanowienia rezerw i systemu rent dożywotnich, po którym, miejmy nadzieję, nastąpi integracja Pierwszych Narodów z gospodarką rolną. Podejście policji konnej do umożliwienia tego procesu zostało scharakteryzowane przez historyka Ronalda Atkina jako „życzliwy despotyzm”, a przez Johna Jenningsa jako „prawną tyranię”. Policja upierała się, że kanadyjskie prawo powinno być sztywno stosowane w stosunku do Rdzennych Narodów, ale jednocześnie stosunkowo wspierała Rdzennych Narodów, odpowiadając na roszczenia rosnącej liczby białych ranczerów. Siła zbudowała serdeczne osobiste stosunki z przywódcami Pierwszych Narodów, co doprowadziło do znacznie niższego poziomu przemocy między rządem a rdzenną ludnością niż w Stanach Zjednoczonych. To, że NWMP eksmitowało amerykańskich handlarzy whisky, których sprzedaż doprowadziła do tego, że alkoholizm stał się poważnym problemem, zostało bardzo docenione przez rdzennych mieszkańców. Wódz Blackfoot Crowfoot w 1877 roku stwierdził: „Policja konna chroniła nas tak, jak pióra ptaka chronią go przed mrozami zimy”. Fakt, że NWMP aresztował białych oskarżonych o zabijanie rdzennych narodów, doprowadził do przekonania wśród rdzennych narodów, że NWMP był arogancki, ale sprawiedliwy.

Stada bawołów migrowały gdzie indziej na równiny w 1876 roku, a wśród Czarnej Stopy pojawił się głód. Crowfoot odrzucił propozycję sojuszu z Siuksami przeciwko Stanom Zjednoczonym, argumentując, że upadek polowań na bizony i imigracji białych oznaczał, że jego lud potrzebował długoterminowego sojuszu z policją konną. Formalne negocjacje między rządem kanadyjskim a Czarną Stopą rozpoczęły się w 1877 roku, kiedy Macleod reprezentował królową Wiktorię . W wyniku Traktatu 7 ustanowiono rezerwy dla Czarnej Stopy w zamian za napiwki i obietnicę rent . Do zarządzania rezerwatami powołano Departament do Spraw Indian, wspierany przez policję. Do 1879 r. ostatnie stada kanadyjskich bawołów zostały wyeliminowane przez polowanie, a Indianie stali się zależni od dostaw wydawanych przez policję, aby uniknąć głodu.

W tym samym czasie policja zarządzała incydentem Siedzącego Byka . W 1876 roku armia Stanów Zjednoczonych prowadziła kampanię przeciwko Siuksom w Dakocie; przywódca Siuksów, Siedzący Byk, doszedł do wniosku, że konflikt jest nie do wygrania i postanowił szukać schronienia w Kanadzie. Sitting Bull przybył w maju następnego roku i do lata około 5600 Sioux przekroczyło granicę pomimo sprzeciwu ze strony Czarnej Stopy. Policja konna pomogła w negocjacjach z Siuksami, w których podkomisarz Acheson Irvine odegrał znaczącą rolę. Siuksowie odmówili jednak powrotu na południe, a policja musiała wysłać około 200 ludzi do Fort Walsh, aby nadzorować społeczność imigrantów. Policja żyła w prymitywnych warunkach i dobrowolnie dzieliła się częścią swoich zapasów z Siuksami, którzy nie byli objęci Traktatem 7 i dlatego nie kwalifikowali się do wsparcia rządowego. Niemniej jednak głód stopniowo wymusił powrót większości przybyszów do Stanów Zjednoczonych, a sam Sitting Bull ostatecznie poddał się w 1881 roku.

Początkowo policja koncentrowała swoje wysiłki organów ścigania na zwalczaniu nielegalnego spożywania alkoholu , które uważano za promujące agresywne zachowania wśród Rdzennych Narodów. Jednak w latach 80. XIX wieku policja zaczęła również walczyć z kradzieżą koni. Kradzież koni była powszechna wśród Pierwszych Narodów na preriach: stanowiła element międzyplemiennej rywalizacji i działań wojennych, a skradzione konie umożliwiały ich wyprawy łowieckie. Po części policyjne represje były prowadzone przez Departament do Spraw Indian , który uważał, że praktyka kradzieży koni spowalnia asymilację Pierwszych Narodów w szerszym społeczeństwie kanadyjskim. Władze obawiały się również, że jeśli pozwoli się pierwszym narodom kraść konie zza granicy w Stanach Zjednoczonych, może to sprowokować interwencję wojskową w Kanadzie.

Od 1885 r. NWMP został oskarżony o egzekwowanie systemu przepustek podobnych do apartheidu , zgodnie z którym osoba z rdzennej ludności mogła opuścić rezerwację tylko z przepustką wydaną przez lokalnego agenta indyjskiego i musiała wrócić przed wygaśnięciem przepustki . System przepustek został wprowadzony jako środek tymczasowy podczas Rebelii Północno-Zachodniej, ale potem stał się trwały, ponieważ rząd uznał go za użyteczny środek kontroli społecznej. NWMP wiedział, że system przepustek nie ma podstaw w prawie i faktycznie naruszył Traktat 7 z Czarną Stopą, który obiecywał, że ludzie z Czarnej Stopy będą mogli iść, co tylko zechcą. Indianie często ignorowali system przepustek, aw maju 1893 r. komisarz Herchmer nakazał NWMP zaprzestanie egzekwowania przepustek, twierdząc, że jest to niezgodne z prawem kanadyjskim, ale zostało uchylone przez Departament do Spraw Indian. Intencją rządu kanadyjskiego było skolonizowanie Prerii i rząd wierzył, że osadnicy nie przybędą, jeśli nie będzie zapewnień, że ludy Pierwszego Narodu są pod kontrolą, stąd system przepustek.

Budowa Kolei Kanadyjskiej Pacyfiku

Donald Smith kierujący ostatnim kolcem kanadyjskiej kolei Pacyfiku w 1885 roku; Sam Steele z policji konnej zajmuje trzecie miejsce od Smitha

Rząd kanadyjski rozpoczął budowę kanadyjskiej kolei pacyficznej między wschodnią Kanadą a Kolumbią Brytyjską w 1881 roku, w celu otwarcia północno-zachodnich terytoriów dla osadnictwa. W odpowiedzi policja konna przeniosła swoją siedzibę do miasta Regina , nowej stolicy terytorialnej, która powstała wzdłuż linii kolejowej. Siły zbrojne zwiększono do 500 w 1882 r., aby sprostać wymaganiom zwiększonych zadań, a policja zaczęła korzystać z kolei, aby łatwiej sprowadzać rekrutów ze wschodnich prowincji.

Policja konna podjęła się szeregu zadań związanych z nowym projektem. Zespoły policji eskortowały brygady budowlane podczas ich przemieszczania się przez Góry Skaliste , posiadając specjalną jurysdykcję nad obszarem wzdłuż linii trasy. Egzekwowali przepisy dotyczące alkoholu i nadzorowali wędrownych pracowników usług, którzy towarzyszyli głównym zespołom budowlanym. Rozładowali wiele napięć związanych z robotnikami budowlanymi i firmą, w tym interweniowali, aby rozwiązać sprawy, w których pracownicy nie otrzymali wynagrodzenia od firmy zgodnie z obietnicą, ale interweniowali również, aby wesprzeć firmę kolejową. Kiedy w 1883 r. sztab kolejowy strajkował o wyższe zarobki, policja konna pilnowała pociągów kompanii, eskortowała nowych maszynistów, aw razie potrzeby sama prowadziła lokomotywy; dwa lata później policja rozpętała protest w sprawie niewypłaconych pensji ponad tysiąca robotników budowlanych, aresztując głównych przywódców. Szef Canadian Pacific Railway William Van Horne podziękował siłom za wkład w ostateczne zakończenie projektu.

Budowa kolei wprowadziła nowe napięcia między rządem a rdzennymi narodami. Władze chciały przenieść rdzenną ludność do rezerwatów na północ od linii kolejowej, aby odciąć ją od granicy ze Stanami Zjednoczonymi. Ze swojej strony, Pierwsze Narody były niezadowolone z budowy linii kolejowej przez ich ziemie, kradły konie służbowe i zakłócały prace budowlane. Policja konna dokonywała aresztowań, a rząd ograniczył racje żywnościowe: do 1883 r. groźba śmierci głodowej zmusiła rdzennych narodów do przeniesienia się na północną stronę linii.

Rebelia Północno-Zachodnia

Współczesny wizerunek inspektora Francisa Dickensa i jego ludzi ewakuujących Fort Pitt, 1885

W 1885 r. wzdłuż doliny rzeki Saskatchewan północno-zachodniej wybuchła rebelia północno-zachodnia . Kierując się kombinacją problemów politycznych i gospodarczych, Louis Riel i jego zwolennicy Metis zamierzali utworzyć rząd tymczasowy, zdobyć poparcie pierwszego narodu Cree , pokonać policję konną i przejąć region, zmuszając rząd kanadyjski do stołu negocjacyjnego. Policja obawiała się o potencjalną niestabilność od poprzedniej jesieni, a przez zimę policja zwiększyła swoją obecność w okolicy. W miarę narastania napięć Irvine, który zastąpił Macleoda na stanowisku komisarza w 1880 r. po oskarżeniach o złe zarządzanie finansami, zaczął mobilizować wszelką wolną policję w Reginie, podnosząc siłę operacyjną do 562.

Kiedy bunt w końcu wybuchł w Batoche w marcu, Irvine szybko posuwał się przez śnieg z Reginy do księcia Alberta , gdzie obsadzał 90 policjantów. Nadinspektor Leif Crozier zabrał siły policji, cywilnych ochotników i 7-funtowy (3-kilogramowy) pistolet do Fort Carlton i próbował przejąć skrytkę z zapasami. W międzyczasie Crozier stawił czoła większej sile rebeliantów w Duck Lake , gdzie jego oddział wypadł znacznie gorzej w wynikłej walce . Ośmieleni, niektórzy przywódcy Cree, w tym Poundmaker i Big Bear , dołączyli teraz do Metis w ich buncie, chociaż inni nadal milcząco popierali rząd, po części dzięki dobrym relacjom, jakie zbudowała z nimi policja. Policja szybko porzuciła większość swoich posterunków wzdłuż doliny, wracając do łatwiejszych do obrony miejsc; Inspektor Francis Dickens został zmuszony do opuszczenia Fort Pitt ze swoimi ludźmi na prowizorycznej łodzi.

Tymczasem ponad 5000 milicji dowodzonych przez generała majora Fredericka Middletona pospieszyło na zachód wzdłuż Canadian Pacific Railway. Middleton podzielił swoje siły na trzy grupy i poprowadził główną kolumnę, zamierzając odbić Batoche. Druga kolumna dotarła do Battleford, a następnie pomaszerowała na południe do Cut Knife Creek, z 74 konnymi policjantami tworzącymi przednią straż. Tam kolumna zaskoczyła obóz Poruczników , ale atak wojsk przednią nie powiódł się i siły rządowe zostały zmuszone do odwrotu. Po wielu opóźnieniach Middleton w końcu zaatakował stolicę rebeliantów, wygrywając bitwę pod Batoche i zmuszając Riela do poddania się, zanim 20 maja uwolnił księcia Alberta. Trzecia kolumna maszerowała do Edmonton, wspierana przez 20 policjantów konnych i ich 9-funtowe (4 kg) ) pistolet, w którym rząd schwytał Big Beara i resztki zbuntowanego Cree. Riel został uwięziony przez policję konną w Reginie, odbył krótki proces i powieszony.

Middleton skrytykował Irvine'a i policję konną za pozostanie w Prince Albert przez całą kampanię i za to, że nie udzielił mu wsparcia podczas bitwy pod Batoche. Generał zalecił zamknięcie sił i zastąpienie ich korpusem piechoty konnej. Publicznie porównywał policję do „susłaków”, którzy wycofali się i ukryli podczas walk, a jego skargi zostały podchwycone przez prasę. Irvine był krytykowany w mediach za brak wigoru i pozbawiony wsparcia premiera, w następnym roku zrezygnował i został zastąpiony przez Lawrence'a Herchmera . Z kolei Irvine skarżył się na zachowanie Croziera i „popędliwość okazywaną zarówno przez policję, jak i wolontariuszy” w Duck Lake; kiedy szczegóły wyszły na jaw, Crozier zrezygnował.

Operacje na preriach

Szkic kaprala Shawa autorstwa Sidneya Halla, 1881, ubranego w strój galowy

W latach po buncie kontynuowano politykę narodową rządu dotyczącą osiedlenia się na północnym zachodzie; do 1885 r. biali osadnicy stali się większością w regionie, ponieważ kolej sprowadziła imigrantów, a ich liczba prawie podwoiła się w ciągu lat 90. XIX wieku. W następstwie buntu liczebność policji konnej wzrosła do 1000 osób, oficjalnie w celu radzenia sobie z rosnącą białą populacją, ale także w celu zapobieżenia przyszłym powstaniom Metysów i Rdzennych Narodów. Poziom przestępczości był początkowo niski, a wdrażanie prawa przez policję było stosunkowo nieformalne i koncentrowało się na przestrzeganiu ducha, a nie litery prawa, ale wraz ze wzrostem liczby ludności policja wkrótce stanęła w obliczu nowych wyzwań.

Hodowcy bydła przenieśli się na te terytoria w ciągu roku od przybycia policji, początkowo skupiając się wokół posterunków policji w celu ochrony. Rząd zaczął promować rozwój dużych rancz w latach 70. i 80. XIX wieku, obejmując ziemię o powierzchni do 100 000 akrów (40 000 ha) i wyłączając mniejszych rolników. Policja miała bliskie powiązania z właścicielami rancza, a wielu z pierwszych rekrutów po opuszczeniu oddziału zostało ranczerami. Nielegalne skłoty biedniejszych osadników zaczęły jednak stawać się problemem, jednak w latach 90. XIX wieku przerodziły się w otwarte spory, a do ich eksmisji wysłano policję konną. Zadanie to było niepopularne wśród wojska, ale z niechęcią wykonywano je do czasu ostatecznej zmiany polityki rządu wobec mniejszych osadników w 1896 roku. Policja świadczyła szereg innych usług nowym ranczom, przeprowadzając operacje wzdłuż granicy, aby uniemożliwić bydłu przedostanie się na północ do Rancza kanadyjskie, prowadzenie programów kwarantanny i pomoc w kwestiach weterynaryjnych.

Skala kradzieży koni przez białych złodziei wzdłuż granicy wzrosła dramatycznie pod koniec lat 80. XIX wieku, czemu sporadyczne działania policji nie były w stanie przeciwdziałać. W odpowiedzi komisarz Herchmer wprowadził system patroli policyjnych na terytoriach, z zaplanowanymi wizytami i inspekcjami wspieranymi przez niespodziewane „latające patrole”. Takie podejście umożliwiła sieć nowych placówek na głównych ranczach. Policja odwiedzała prawie każdą farmę lub ranczo, starała się osobiście poznać każdego członka społeczności, gromadzić informacje i prosić każdego osadnika o zapisanie wszelkich problemów w księdze patrolowej. Po drodze policja pomogła w dystrybucji pomocy, w tym wśród społeczności Metysów dotkniętych rebelią, zapewniła pomoc medyczną w nagłych wypadkach i dostarczyła pocztę do bardziej odległych obszarów. W ramach nowego systemu patrolowania policja konna pokonywała rocznie średnio 1 500 000 mil (2 400 000 km) konno. Poparty surowymi wyrokami sądów proces praktycznie wyeliminował przestępczość na wsi.

Po buncie rząd wprowadził nowy system kontroli ruchu Pierwszych Narodów. Znany jako system przepustek, wymagał, aby każda osoba opuszczająca rezerwę posiadała przepustkę podpisaną przez agenta rządowego lub została aresztowana przez policję. Policja otrzymała informację, że nowa polityka jest nielegalna, ponieważ narusza Traktat 7, który dawał gwarancje swobodnego przemieszczania się, ale egzekwowano ją przez kilka lat. Ostatecznie siły zwróciły się ku ustawom o włóczęgostwie jako alternatywnym podejściu do usunięcia Rdzennych Narodów z wybranych obszarów. Policja wykorzystywała agentów zatrudnionych do zbierania danych wywiadowczych ze społeczności First Nation i Métis, a od 1887 r. zatrudniała również członków First Nations jako specjalnych policjantów, zazwyczaj wysyłając ich jako zwiadowców i tropicieli . Ci harcerze nosili nieformalne mundury i byli upoważnieni do aresztowania innych członków swoich społeczności, ale nie białych.

Egzekwowanie zakazu na alkohol zaczęło powodować nasilające się problemy. Prawa dotyczące alkoholu miały na celu zapobieganie piciu alkoholu przez rdzennych narodów, ale ich warunki odnosiły się również do rosnącej liczby białych osadników pod koniec lat 80. XIX wieku. Chociaż niektóre grupy wstrzemięźliwej oklaskiwały środki, większość osadników sprzeciwiała się im. Można było przyznać specjalne zezwolenia na wwóz alkoholu na własny użytek, ale nie były one wydawane bezstronnie, co potęgowało ogólną niechęć. Wielu członków policji sami piło alkohol, w tym alkohol skonfiskowany przemytnikom, a policyjne kantyny z piwem zostały utworzone, aby zapewnić członkom policji legalną alternatywę. Osadnicy zaczęli również rutynowo omijać prawo w większych miastach, pomimo przeszukań policji konnej, rozmieszczenia tajnych funkcjonariuszy i wysokich grzywien nakładanych przez sądy. Wzrosła publiczna wrogość wobec siły i wkrótce policja znalazła się prawie całkowicie zajęta próbami egzekwowania niepopularnych praw. Zmiany prawne zostały przeforsowane w 1892 r., usuwając zakaz i zezwalając na licencjonowanie publicznych barów; nowe prawo było egzekwowane przez lokalnych inspektorów miejskich, usuwając większość odpowiedzialności sił za problem.

Ponieważ na Preriach prawie nie było białych kobiet, napływ męskich załóg pracujących na kolei wraz z otwieraniem kopalń u podnóża Gór Skalistych stworzył ogromne zapotrzebowanie na prostytucję, która w rezultacie rozkwitła. Prostytucja była nielegalna, ale NWMP miała tendencję do postrzegania jej jako „zła koniecznego”, argumentując, że robotnicy płci męskiej chcą seksu, a zamknięcie burdeli wywołałoby napięcia społeczne, których nie dałoby się opanować. W latach 1874-1890 na północnym zachodzie wydano tylko 12 wyroków skazujących za prostytucję, co odzwierciedlało politykę „zła koniecznego”, polegającą na tolerowaniu prostytucji. Kolejnym powodem do tolerowania burdeli był fakt, że sami mężczyźni z KPGO często korzystali z usług prostytutek. W artykule wstępnym Lider Reginy kpiąco zauważył, że „czerwony płaszcz Policjanta Konnego jest widziany przez cały czas w tych norach. Ponieważ nie dokonano żadnych aresztowań, można łatwo odgadnąć charakter tych wizyt!”. Komisarz Herchemer skarżył się, że choroby weneryczne spowodowały więcej zabiegów medycznych w KPGO niż jakakolwiek inna, co skłoniło go do potrącenia kosztów leczenia chorób wenerycznych z wynagrodzenia zainteresowanych mężczyzn.

Polityka NWMP polegała na dopuszczeniu do istnienia dzielnic czerwonych latarni i co jakiś czas organizowaniu nalotu na zamknięcie burdelu, aby stworzyć wrażenie, że prostytucja nie jest tolerowana. Od 1890 r. presja kościołów protestanckich doprowadziła do wszczęcia rozprawy z prostytucją. Jednak kampania była nieskuteczna, ponieważ KPGO napadał na burdel i oferował madamie wybór zapłacenia grzywny lub opuszczenia miasta; generalnie wybierano tę drugą opcję. Ledwie burdel został zamknięty, kilka tygodni później otwierano kolejny, co prowadziło do powtórzenia cyklu. Dodatkowym problemem dla KPGO był fakt, że wynagrodzenie konstabla wynosiło 60 centów dziennie, co utrudniało KPGO rekrutację „ludzi o dobrym charakterze i stałych nawykach”. Do 1904 r. średnio 10% sił było albo zwolnionych, albo zdezerterowało do Stanów Zjednoczonych. Biorąc pod uwagę fakt, że średni wiek konstabla KPGO wynosił od 20 do 25 lat, a większość była niezamężna, istniała wyraźna tendencja do kojarzenia się z „kobietami sportowymi”, jak eufemistycznie opisywano prostytutki. Polityka NWMP „zła koniecznego” wywołała wiele napięć z kościołami protestanckimi i grupami obywatelskimi, które domagały się zlikwidowania prostytucji na początku XX wieku. W 1907 r., po skargach, że burdel pełen japońskich prostytutek działał w Nose Creek na obrzeżach Calgary, nadinspektor dziekan NWMP odmówił jego zamknięcia, mówiąc, że burdel był sprawdzany medycznie co 9 dni i zamknięcie go spowodowałoby weneryczne rozprzestrzeniać się choroby, co prowadzi do furii w gazetach Calgary.

Późniejsze lata (1895-1914)

Rozwój ośrodków miejskich

Policja konna, ok. 1900, ubrana w nowy mundur: czerwone tuniki w stylu preriowym i kapelusze stetson

Pod koniec XIX wieku imigracja, urbanizacja i industrializacja przekształciły terytoria, niszcząc dawny pograniczny styl życia. Trzy miliony imigrantów przybyło do Kanady w latach 1910-1914, wielu z nich z Europy Wschodniej , a ponad połowa z nich osiedliła się na terytoriach. Populacja miejska znacznie wzrosła, gdy na preriach powstały nowe miasta. Wielu imigrantów było zatrudnionych w rozwijających się gałęziach przemysłu regionu, zwłaszcza w dużych ośrodkach wydobywczych i produkcyjnych, które umożliwiała Kolej Pacyfiku Kanadyjskiego. Wraz ze zmianą społeczeństwa pojawiły się obawy przed imigrantami i przestępcami wykorzystującymi nową sieć kolejową.

W rezultacie pod adresem policji konnej pojawił się coraz większy zakres żądań, a oni z trudem radzili sobie ze zmianami. Rosnąca populacja spowodowała wzrost liczby spraw kryminalnych prowadzonych przez policję: w 1900 r. wszczęto dochodzenie w sprawie mniej niż 1000, ale w ciągu czterech lat liczba spraw wzrosła do ponad 4000. Pojawiły się kontrowersje wokół roli, jaką policja konna powinna odgrywać w nowych miastach, i siły obawiały się, że przyciągają one siły policyjne, kosztem szerszych, mniej zaludnionych obszarów Prerii, gdzie system patrolowania już miał do cofnięcia. W 1888 r. na krótko utworzono specjalny oddział kolejowy, wykorzystujący tajnych oficerów rozmieszczonych wzdłuż linii kolejowej do zbierania danych wywiadowczych, i przedstawiono plany utworzenia większego oddziału detektywistycznego . Podejmowano próby egzekwowania prawa prostytucji w nowych miastach – wcześniej były one w dużej mierze ignorowane – a policja nieformalnie regulowała lokalny przemysł seksualny.

Na policję konną wywierano naciski, aby na różne sposoby pomagały władzom lokalnym, czemu często sprzeciwiała się sama policja. Obejmowały one wspieranie wysiłków w zakresie zdrowia publicznego, dystrybucję pomocy, gaszenie i badanie pożarów oraz dalsze zarządzanie przemieszczaniem się bydła. Kontynuowano budowę nowych linii kolejowych, a policja miała za zadanie asystować przy budowie kanadyjskich linii Northern Northern i Grand Trunk Pacific , a także oddziału Crow's Nest Pass w Canadian Pacific Railway, zgodnie ze wzorcem ustalonym przez ich wcześniejsze prace w lata 80. XIX wieku. Funkcjonariusze sił zbrojnych, zarówno w roli sędziów, jak i nieformalnych arbitrów między kierownictwem spółki a zespołami budowlanymi, mieli duże obciążenie prawne.

Stosunki przemysłowe

Miasto Lethbridge w 1911 r., gdzie policja konna zaangażowała się w kilka sporów pracowniczych

Nowi pracownicy przemysłowi często żyli i pracowali w bardzo złych warunkach i mieli niewiele praw pracowniczych . Robotnicy, którzy opuścili swoją pracę w proteście, mogli zostać aresztowani przez policję konną na podstawie ustawy o kapitanach i służących za porzucenie pracy lub ewentualnie zatrzymani na mocy prawa dotyczącego włóczęgostwa. Chociaż pozycja zorganizowanej siły roboczej w Kanadzie była słaba – związki zawodowe miały tylko bardzo ograniczone prawa – liczba sporów pracowniczych znacznie wzrosła w tym okresie. Wynikające z tego lokauty i strajki czasami wymagały zbrojnej interwencji rządu. Najczęściej do tego celu wykorzystywana była milicja, ale policja konna była tańsza w rozmieszczeniu i uznawana za bardziej wiarygodną politycznie.

W rezultacie w latach 1887-1906 przy różnych okazjach wezwano siły do ​​zarządzania sporami przemysłowymi. Na przykład w górniczym mieście Lethbridge , Alberta Railway and Coal Company zablokowała swoją siłę roboczą w 1894 r. podczas próby odcięcia personel i obniżenie płac; wysłano dziesięcioosobowy zespół policji w celu utrzymania porządku, w szczególności wszelkich zagrożeń stwarzanych przez imigrantów z Europy Wschodniej, oraz mediacji w sporze. Policja została tam ponownie rozmieszczona w 1906 roku na dziewięć miesięcy podczas sporu między firmą, obecnie nazywaną Alberta Railway and Irrigation Company , a pracownikami o uznanie związków , płace i warunki pracy. Zespół 82 regularnych policjantów został wzmocniony przez 11 specjalnych policjantów rekrutowanych z firmy, a tajny konstabl został wysłany do infiltracji strajku i odesłania informacji wywiadowczych. Starano się zebrać informacje o zarobkach liderów związkowych, prawdopodobnie w celu ich zdyskredytowania. Policja utrzymywała porządek i eskortowała pracowników nieuczestniczących w strajku obok linii pikiet .

Historycy mają różne poglądy na to, czy policja konna była neutralna w tych sporach, czy też stanęła po stronie pracodawców, chociaż wszyscy zgadzają się, że pozycja policji w zarządzaniu strajkami stawała się trudniejsza w miarę ugruntowywania się zorganizowanej siły roboczej. Policja konna nie lubiła agitatorów robotniczych i strajkujących ze wschodniej i południowej Europy, ale miała też pewną sympatię do trudności napotykanych przez zwykłych pracowników i często nie była chętna do czynnej pomocy właścicielom firm, jeśli istniało ryzyko, że mogłoby to spowodować zakłócenia w przerwie na zewnątrz.

Gorączka złota Klondike

Policja konna rozmieszczona na Jukonie , 1898 r.

Aż do lat 90. XIX wieku rząd nie był obecny na dalekim północnym zachodzie Kanady. W 1894 r. wzrost wydobycia złota i rosnąca populacja doprowadziły do ​​wezwania Ottawy do interwencji, zarówno w celu kontrolowania handlu whisky, jak i ochrony lokalnych rdzennych narodów. W odpowiedzi policja konna przeprowadziła obserwację wzdłuż rzeki Jukon i zebrała cła. Wzrosły obawy, że Stany Zjednoczone mogą próbować przejąć region bogaty w minerały, i w 1895 r. w Forty Mile utworzono dwudziestoosobowy zespół policyjny. Chociaż w rzeczywistości przestępczość była bardzo niewielka, wkrótce pojawiły się tarcia między policją a komitetami górniczymi. , który został stworzony, aby zapewnić nieformalną sprawiedliwość w ciągu ostatnich kilku lat. W czerwcu 1896 r. policja postawiła sprawę na głowie, wysyłając ekipę do jednego z obozów górniczych w celu unieważnienia decyzji miejscowego komitetu.

W 1896 roku w dolinie Klondike odkryto ogromne ilości złota . Gdy w następnym roku rozeszła się wiadomość o tym, około 100 000 osób pospieszyło do Klondike w poszukiwaniu bogactwa, większość bez doświadczenia w przemyśle wydobywczym. Aby dotrzeć do tego obszaru, wielu poszukiwaczy podróżowało pieszo po trudnych górskich szlakach i wzdłuż rzek, używając prymitywnych łodzi, chociaż nie więcej niż 40 000 z nich udało się dotrzeć do pól złota. W Klondike utworzono pokaźny i kosztowny oddział policji konnej, liczący do 1898 r. 288 ludzi, co stanowi około jednej trzeciej całej siły i obejmuje wielu najbardziej doświadczonych pracowników.

Granice w regionie były sporne od czasu wykupienia przez Amerykanów Alaski od Rosji w 1867 roku, a większość napływających poszukiwaczy stanowili Amerykanie. Wśród nowych obaw, że Stany Zjednoczone mogą zaanektować pola złota, policja konna otrzymała zadanie zapewnienia kanadyjskiej kontroli wzdłuż linii granicznej. Wojsko ustawiło posterunki kontrolne na granicach Jukonu i łatwo kontrolowanych przełęczy górskich, wyposażając je w działa Maxim . Policja sprawdzała pod kątem nielegalnej broni i zapobiegała wjazdowi przestępców oraz pobierała opłaty celne, pomagając jednocześnie chronić i kierować przepływem migrantów, pośrednicząc w ich sporach i udzielając praktycznych porad.

Policja konna założyła swoją kwaterę główną w dynamicznie rozwijającym się Dawson City i patrolowała terytorium Jukonu, tworząc sieć trzydziestu trzech posterunków. Detektywi zostali wysłani do infiltracji amerykańskich organizacji w celu znalezienia potencjalnych spisków. Rola policji obejmowała również ochronę przeciwpożarową, zarządzanie polowaniami na zwierzynę lokalną, obsługę systemu pocztowego i telegraficznego, pełnienie funkcji koronera oraz prowadzenie systemu ewidencji górnictwa. Historyk Morris Zaslow opisuje Jukon jako tworzące „państwo policyjne” w tym okresie, a William Morrison podkreśla paternalistyczną chęć sił do wymyślania i egzekwowania nieistniejących praw, ilekroć uznają to za konieczne. Policja działała w tym okresie sprawnie i uczciwie, w dużej mierze ograniczając przestępczość w regionie, chociaż jej zadanie pomogła geografia Klondike, co pozwoliło stosunkowo łatwo zabronić wjazdu niepożądanym. Gorączka złota w Klondike przyciągnęła wówczas ogromny rozgłos na całym świecie, a kontrast między względnym porządkiem Dawson City w Jukonie a bardziej chaotyczną i brutalną sytuacją w Skagway na Alasce wywołał wiele komentarzy w gazetach. Odzwierciedlając poprawiony wizerunek NWMP, w 1897 r. w ramach obchodów Diamentowego Jubileuszu Królowej Wiktorii, grupa jeźdźców NWMP odzianych w kolorowe szkarłatne mundury maszerowała ulicami Londynu jako część kanadyjskiego kontyngentu. Jeźdźcy NWMP wywołali sensację w Londynie i od tego czasu romantyczny wizerunek Mounties stał się popularny w Wielkiej Brytanii

Druga wojna burska

Kiedy w 1899 wybuchła druga wojna burska, wielu członków policji konnej chciało zgłosić się na ochotnika do służby w Afryce Południowej, motywowane sympatią dla brytyjskiej sprawy imperialnej i silną tradycją wojskową w siłach. Rzeczywiście, komisarz Herchmer zaproponował wysłanie 350 ludzi do kampanii w Sudanie w 1896 roku, ale został odrzucony przez swoich przełożonych. Mimo powszechnego entuzjazmu kanadyjskiej odpowiedzi wojskowej, początkowo wydawało się, że potrzebne będzie tylko minimalne rozmieszczenie sił, i dopiero po kilku brytyjskich porażkach oferta bardziej znaczącej siły została przyjęta przez Londyn. Rząd kanadyjski zwrócił się do policji konnej jako głównego źródła dla doświadczonych żołnierzy konnych, a członkowie otrzymali zwolnienie z policji na czas służby. W połączeniu z presją na utrzymanie zobowiązań w Jukonie, do 1900 r. liczba policji na pozostałych terytoriach zmniejszyła się do zaledwie 682 ludzi. Podobieństwo ogromnych wydatków na veld do Prerii było odczuwalne, aby dobrze wykwalifikować KPGO. dla operacji w Republice Południowej Afryki. Herchmer był sprawnym biurokratą, ale jego autorytarny styl przywództwa sprawiał, że nie nadawał się do „radzenia sobie z twardymi diabłami”, które pospieszyły, by dołączyć do walki o Królową i Kraj w RPA.

Herchmer zwerbował i dowodził grupą 144 ochotników policji konnej, którzy stanowili prawie połowę nowego 2. Batalionu Kanadyjskich Strzelców Konnych ; wielu innych ochotników w batalionie było również byłymi policjantami. Wpływ NWMP na batalion kanadyjskich strzelców konnych był silny; spośród oficerów batalionu 13 z 19 to ludzie KPGO. Spośród policjantów, którzy zgłosili się na ochotnika do walki w RPA, 67,4% było urodzonych w Wielkiej Brytanii, podczas gdy pozostali byli urodzeni w Kanadzie, co odzwierciedla tendencję wśród brytyjskich imigrantów płci męskiej w Kanadzie, którzy najczęściej zgłaszają się na ochotnika do służby w RPA. Jednak wkrótce po przybyciu batalionu do RPA przełożony Herchmera, generał dywizji Edward Hutton , stwierdził, że Herchmer nie nadaje się do dowództwa wojskowego i wycofał go ze służby. Herchmer poskarżył się premierowi, który następnie całkowicie zwolnił go z policji, zastępując go Aylesworthem Perrym , zawodowym policjantem i zwolennikiem liberalnego rządu.

Policja konna wpłynęła na powstanie w czasie konfliktu innych jednostek cesarskich. Lord Strathcona , kanadyjski Wysoki Komisarz w Londynie, wzniósł jednostkę piechoty konnej wzorowaną na siłach, wierząc, że będzie to szczególnie odpowiednie do walki z grupami zwiadowców Burów. Do jednostki dołączyło trzydziestu trzech służących funkcjonariuszy policji, w tym nadinspektor Samuel Steel , który został ich dowódcą. Strathconowie nosili czapkę Stetson policji konnej jako część munduru, podczas gdy ich charakterystyczne buty zostały przyjęte przez policję jako oficjalne obuwie w 1901 roku . odzwierciedlał policję konną, a jej członkowie znów nosili stetsonowski kapelusz policji; obejmowała czterdziestu dwóch członków policji konnej, a jednym z jej oddziałów dowodził Steele. Ochotnicy z policji konnej ponieśli w czasie konfliktu siedem ofiar. Sierżant Arthur Richardson , członek Strathconas, zdobył Krzyż Wiktorii za uratowanie kanadyjskiego żołnierza pod ciężkim ostrzałem w Wolve Spruit. W 1904 roku Korona przemianowała siły na Royal Northwest Mounted Police, aby uhonorować jej wkład w wojnę.

Kontrowersje i krytyka

Siedziba KSOP w Reginie , ok. 1905 r.

Policja konna nadal spotykała się z krytyką po 1885 r., poprzez serię oskarżeń w prasie popularnej, znanych jako „afery Herchmera”. Lawrence Herchmer został mianowany komisarzem częściowo ze względu na jego pozytywną reputację w Departamencie Indyjskim, ale także ze względu na jego sympatie do konserwatystów i powiązania rodzinne z premierem Macdonaldem. Brat Herchmera, William – sam nadinspektor policji konnej – kilka lat wcześniej aresztował właściciela gazety Nicholasa Davina za publiczne pijaństwo. Najwyraźniej motywowany chęcią zemsty, Davin, z pomocą innego wydawcy gazety, Charlesa Wooda , podjął zemstę na Lawrence, kiedy został komisarzem . Lawrence Herchmer był niepopularny wśród wielu swoich oficerów, a Davin opublikował ich krytykę wraz z oskarżeniami o szeroki zakres wykroczeń. Rząd zarządził śledztwo, a następnie dochodzenie sądowe , które oczyściły Herchmera z wszelkich poważnych zarzutów.

Niemniej jednak reputacja siły ucierpiała z powodu kontrowersji i wciąż narzekano, że siła jest przewymiarowana, nadmiernie finansowana i obsadzana przez nominatów politycznych. W latach 90. XIX wieku w Ottawie pojawił się polityczny konsensus, że zachodnie prowincje powinny stać się autonomiczne i wziąć odpowiedzialność za własne działania policyjne; nadszedł zatem czas, aby zaplanować zamknięcie sił, które pierwotnie miały być tylko organizacją tymczasową. Siły te zostały zredukowane do 850 ludzi w 1893 i do 750 w 1898. Rząd konserwatywny opowiadał się za reelekcję w 1896 z planami dalszego zmniejszenia liczebności sił, podobno do 500 ludzi, ale przegrał z Partią Liberalną, dowodzoną przez Wilfrida Laurier . Nowy premier startował w wyborach na platformie zwiększenia praw prowincji do wykonywania egzekwowania prawa. Opracował plany zmniejszenia o połowę liczebności policji konnej jako pierwszego kroku w kierunku wyeliminowania tej siły i zaproponował utworzenie nowego pułku milicji w NWT, aby spełnić wszelkie dotychczasowe wymagania wojskowe.

Wydarzenia gorączki złota w Klondike podważyły ​​tę politykę, ponieważ siły te wkrótce stały się niezbędne do kontrolowania granic na dalekiej północy. Przeniesienie wszystkich sił do odległego regionu Jukonu podwoiłoby jednak ponad dwukrotnie koszty szkoleń i organizacji wsparcia policji, a zatem ich istniejące bazy pozostałyby kluczowe dla operacji na północy. Rosnące żądania ze strony przedsiębiorstw kolejowych i górniczych o pomoc policji oraz apele społeczności hodowców o dalsze wsparcie, również utrudniły liberałom rozważenie ograniczenia siły. Druga wojna burska przerwała następnie plany stworzenia zastępczej jednostki milicji, podczas gdy katastrofalna podróż Herchmera w RPA umożliwiła liberałom zastąpienie go Perrym, zwolennikiem liberałów. W rezultacie argument polityczny zaczął się cofać na korzyść potencjalnego utrzymania siły.

Po wyborach w 1904 r. nowe rządy prowincji Alberta i Saskatchewan ogłosiły chęć przejęcia obowiązków podobnych do tych we wschodnich prowincjach, ale nie wykazały żadnych oznak faktycznego ustanowienia własnych prowincjonalnych sił policyjnych. Wreszcie w 1905 roku Laurier zaproponował, aby policja konna pozostała w nowych prowincjach na podstawie umowy z władzami prowincji za 75 000 dolarów rocznie za sztukę – około jednej trzeciej rzeczywistych kosztów operacyjnych – rozwiązanie, które zostało zatwierdzone przez obie strony. W konsekwencji obciążenie pracą policji szybko rosło, a sprawy karne załatwiane prawie potroiły się w latach 1905-1912 do ponad 13 000. Mimo skarg komisarza Perry'ego rząd odmówił zwiększenia liczby oddziałów policji konnej. W 1913 r. prowincje wyrażały niezadowolenie z dostarczanej usługi, a Saskatchewan wyraził zamiar nieprzedłużania umowy w 1916 r.

Ekspansja na Północ

Policja konna patrolująca z Dawson City na wyspę Herschel w 1909 roku pod dowództwem konstabla Williama Dempstera

Po gorączce złota w Klondike, policja konna nadal rozszerzała swoją sieć posterunków na dalekiej północy. W 1903 mały zespół policji pod przewodnictwem inspektora Charlesa Constantine'a został wysłany na wyspę Herschel w celu zbadania rzekomego seksualnego traktowania kobiet Eskimosów przez przejściową społeczność wielorybniczą tam; decyzja była również podyktowana obawami, że Stany Zjednoczone mogą próbować zapewnić suwerenność nad szerszą Deltą Mackenzie . Policja nie znalazła żadnych dowodów nadużyć seksualnych, ale skorzystała z okazji, aby pobrać opłaty celne i spróbować ukrócić sprzedaż alkoholu rdzennej społeczności. W tym samym roku na szkunerze SS Neptune wysłano do Zatoki Hudsona dobrze nagłośnioną ekspedycję kanadyjską, w skład której wchodził nadinspektor John Moodie i mały zespół policji konnej.

Rozszerzenie obecności policji w całym regionie było wyzwaniem logistycznym, wymagającym stworzenia sieci nowych posterunków i wykorzystania parowców do przemieszczania zaopatrzenia wokół wybrzeża. Okazała się to ciężka egzystencja dla sił, zwłaszcza gdy dostawy zaopatrzenia były opóźnione przez złą pogodę. Prace nad linią kolejową do Zatoki Hudsona rozpoczęły się w 1908 roku i trwały przez dwie dekady, co chociaż wymagało znacznej pomocy policji, stopniowo łagodziło wyzwanie polegające na zaopatrywaniu placówek policyjnych wokół zatoki. Policja otworzyła tymczasowe oddziały wokół York Factory w 1912, a następnie w Port Nelson w 1913, gdzie policja ustanowiła swoją kwaterę główną. Patrole nadciągały do ​​Baker Lake i wzdłuż rzeki Coppermine, aż do końca dekady obecność policji w Zatoce Hudsona została zredukowana do absolutnego minimum, a siły skupiły się na docieraniu do coraz bardziej odległych obszarów.

Pierwsze Narody na północy zazwyczaj miały pewne wcześniejsze doświadczenia z Europejczykami, na przykład poprzez kontakt z Kompanią Zatoki Hudsona, i nie było konfliktów między policją a tymi społecznościami tubylczymi i niewiele było popełnionych przestępstw. Jednak rdzenni mieszkańcy zazwyczaj nie lubili policji i często obwiniali ją za szerszą politykę rządu; ze swej strony policja konna często odnosiła się do Pierwszych Narodów z pogardą. Dla porównania policja konna znacznie lepiej radziła sobie z Eskimosami, którzy mieli znacznie mniejszy kontakt z Europejczykami. Siła na ogół przyjęła bardziej liberalną, paternalistyczną postawę wobec nich, często stosując nieformalną sprawiedliwość zamiast oficjalnych przepisów, gdy popełniano sporadyczne przestępstwa Eskimosów. Członkowie Pierwszych Narodów i Eskimosi byli zatrudnieni do prowadzenia policyjnych psich zaprzęgów i gotowania dla swoich patroli.

Ostatnie lata (1914-1920)

Pierwsza wojna światowa

Policja konna szkoląca się podczas I wojny światowej w Shorncliffe , Anglia, 1918 r.

Kiedy Kanada przystąpiła do I wojny światowej w 1914 roku, rząd zaczął obawiać się, że bezpieczeństwo narodowe może być zagrożone albo przez imigrantów, którzy nadal sympatyzują ze swoimi ojczystymi krajami w Europie Środkowej, albo przez obywateli Stanów Zjednoczonych o niemieckim lub irlandzkim pochodzeniu przekraczający granice granica. Władze wprowadziły nowe przepisy dotyczące tajemnicy wojennej, w tym cenzurę prasy. Odpowiedzialność za realizację tych zadań została przypisana federalnej policji Dominium, ale miała ona bardzo ograniczone zasoby; rzeczywiście, przed wojną często musieli zatrudniać prywatnych detektywów ze Stanów Zjednoczonych. Policja Dominium przekazała więc wiele swoich obowiązków lokalnym siłom policyjnym, w tym, w przypadku prowincji Alberta i Saskatchewan, policji konnej.

Policja konna początkowo rozpoczęła swoje działania wojenne, skupiając się na działaniach imigrantów i zabezpieczaniu granic, ale szybko rozszerzyła swoje działania. W przeciwieństwie do wojny burskiej, początkowo policji konnej nie wolno było zgłaszać się na ochotnika do służby wojskowej za granicą, a zamiast tego liczebność sił została tymczasowo zwiększona do 1200 ludzi. Siły te badały pogłoski o spiskach powiązanych z mocarstwami centralnymi , ale ponieważ większość policji konnej nie miała powiązań z odpowiednimi społecznościami etnicznymi, zamiast tego wykorzystywała tajnych agentów i informatorów do zbierania informacji, wspieranych przez kilku tajnych funkcjonariuszy. W międzyczasie narastały napięcia między działaczami wstrzemięźliwości a żołnierzami w związku z wprowadzeniem w życie przepisów dotyczących alkoholu. Koszary policji w Calgary zostały zaatakowane w październiku 1916 r. przez tłum ponad dwustu żołnierzy i cywilów, którzy próbowali uwolnić sześciu żołnierzy aresztowanych za przestępstwa alkoholowe. Budynek został zniszczony, jeden policjant został zastrzelony, a kilku innych zostało rannych.

Wymogi nowej roli sił w zakresie bezpieczeństwa, w połączeniu z tradycyjnymi obowiązkami policyjnymi, wkrótce przeciążyły jej zasoby. Komisarz Perry zgłosił swoje obawy dotyczące sytuacji w rządzie iw odpowiedzi utworzono siły policji prowincji Alberta i Saskatchewan , co pozwoliło na zamknięcie ponad 80 posterunków policji konnej. Perry argumentował, że siły te „w dużej mierze zakończyły już pracę, do której zostały powołane” i zaproponował, aby policja konna skupiła się na wspieraniu Kanadyjskich Sił Ekspedycyjnych w Europie, grożąc rezygnacją, jeśli policji nie pozwoli się walczyć. Pomimo skarg wojskowych, że nie ma już żadnego zapotrzebowania na kawalerię na froncie zachodnim , w maju 1918 r. wysłano za ocean 738 policjantów konnych w celu utworzenia dywizjonu „A”, a dalsze 186 wysłano na Syberię , aby wesprzeć Brytyjczyków. sił zaangażowanych w rosyjską wojnę domową . Do grudnia w Kanadzie pozostało tylko 303 policjantów konnych, skupionych głównie na ochronie granic, a sieci wywiadowcze utworzone na początku wojny pozwolono się zamknąć.

Obawy bolszewickie

Świąteczna kolacja w Fort Macleod, 1919

Pobór do wojska został wprowadzony w Kanadzie w ostatnich latach wojny, czemu towarzyszyły niedobory siły roboczej, naciski na zmiany społeczne i szybka uzwiązkowienie pozostałej siły roboczej. Podczas gdy obawy o państwa centralne zmalały, pod koniec 1918 r. w rządzie narosły obawy, że nowy rząd bolszewicki w Rosji może potajemnie organizować kampanię strajków w całej Kanadzie. W odpowiedzi premier Robert Borden utworzył Oddział Bezpieczeństwa Publicznego kierowany przez polityka Charlesa Cahana . Cahan przewidywał przekształcenie tej organizacji w znacznie większą tajną służbę, podobną do Biura Śledczego w Stanach Zjednoczonych, ale wkrótce pokłócił się z Bordenem i ostatecznie zrezygnował.

Tymczasem komisarz Perry przedstawił trzy opcje dotyczące przyszłości policji konnej: siły te mogą zostać wchłonięte przez kanadyjskie wojsko; kompetencje sił można by sprowadzić po prostu do pilnowania dalekiej północy; lub siłom tym można by przypisać znacznie szerszą rolę w publicznych i tajnych działaniach policyjnych w całej Kanadzie. Perry promował trzecią opcję, a Arthur Meighen , pełniący obowiązki ministra sprawiedliwości , zaproponował połączenie policji konnej i policji Dominium, umieszczając je pod dowództwem Perry'ego. Pomysł ten został odrzucony przez Bordena, który błędnie uważał, że fuzja będzie nie do zaakceptowania dla Perry'ego, który, jak sądził, nadal chciał mieć wojskową przyszłość dla sił.

Zamiast tego, w grudniu 1918 r. Borden zreorganizował federalny kanadyjski system bezpieczeństwa, dzieląc policję geograficznie kraju, przy czym policja konna kierowała zachodnią częścią i składała raporty przewodniczącemu Tajnej Rady , a policja Dominium kierowała wschodnią stroną, pod rządami nadzór Ministra Sprawiedliwości . Formacja konna miała być na stałe utrzymywana w liczbie 1200 ludzi, co stwarzało ogromne zapotrzebowanie na siłę roboczą: tym członkom wojsk nadal służącym w Europie i na Syberii nakazano powrót. Policja zaczęła rekrutować nowe sieci tajnych agentów, którym Perry zlecił zbadanie „zagranicznych osiedli” w celu zidentyfikowania „najmniejszej oznaki tendencji i doktryn bolszewickich”, a siła przyjęła nowe prawa pozwalające na deportację bez procesu podejrzanych imigrantów poglądów ekstremistycznych. Operacje policji były dobrze prowadzone, chociaż w rzeczywistości nie odkryto żadnych znaczących dowodów na jakikolwiek spisek bolszewicki.

Połączenie

Policja konna 21 czerwca 1919 r. podczas strajku generalnego w Winnipeg

Rząd pozostał głęboko zaniepokojony zagrożeniem bolszewickim, aw maju 1919 wybuchł strajk generalny w Winnipeg , wywołując kryzys narodowy, którego ministrowie obawiali się doprowadzić do rewolucji. Policja konna została rozmieszczona w celu utrzymania porządku publicznego i generowania informacji o strajkujących; Do miasta wysłano 245 policjantów konnych, wspieranych przez cztery karabiny maszynowe zamontowane na ciężarówkach . 21 czerwca, który stał się znany jako Krwawa Sobota , weterani wojskowi przemaszerowali przez miasto, wspierając strajkujących; władze wezwały policję konną do rozbicia marszów. Zanim przybyła policja, protestujący rozpoczęli zamieszki, a policja postawiła dwa zarzuty. Następnie policja doszła do wniosku, że tracą kontrolę nad sytuacją i strzelali z rewolwerów w tłum, zabijając jednego mężczyznę i raniąc innych. Maszerujący uciekli i strajk upadł.

Wydarzenia w Winnipeg unaoczniły chaotyczne i nieskoordynowane zarządzanie kwestiami bezpieczeństwa w Kanadzie, sztuczny podział między organizacjami policyjnymi na zachodzie i wschodzie kraju oraz brak jednego wyższego przywódcy ds. bezpieczeństwa. Komisarz Perry zalecił utworzenie nowej policji federalnej, najlepiej poprzez połączenie policji Dominium z istniejącą policją konną. Twierdził, że policja konna była znacznie większa, zmilitaryzowana, doświadczona i miała udowodnioną zdolność do wykonywania tajnych działań wywiadowczych. Byli też wolni od wpływów związkowych i cieszyli się dużym prestiżem wśród społeczeństwa.

W odpowiedzi premier Borden znowelizował w listopadzie 1919 r. przepisy dotyczące policji, łącząc RNWMP i Policję Dominium, tworząc RCMP, z nową siłą odpowiedzialną za federalne egzekwowanie prawa i bezpieczeństwo narodowe w całej Kanadzie pod dowództwem Perry'ego. Ustawa weszła w życie 1 lutego 1920 r., oficjalnie oznaczając koniec starszej mocy.

Organizacja i życie zawodowe

Struktura

Komisarz
Komisarz
Komisarz
Komisarz
Komisarz
Komisarze policji konnej (od lewej do prawej): George French , James Macleod , Acheson Irvine , Lawrence Herchmer i Aylesworth Perry

Kiedy Kpgo Zakonu został utworzony w 1873 r., początkowo miał strukturę rangową inspektorów , podinspektorów, konstable sztabowych, konstable i podkonstable, z całą siłą kierowaną przez komisarza i zastępcę komisarza: ten system odzwierciedlał to w użycie w Royal Irish Constabulary, na którym wzorowano tę siłę. W 1878 roku struktura ta została przebudowana i zastąpiona przez hierarchię nadinspektorów , inspektorów, sierżantów sztabowych, sierżantów , kapralów i konstablów. Nieformalnie oficerowie mianowani byli często równoważnymi tytułami wojskowymi, komisarz był kojarzony ze stopniem pułkownika , a nadinspektorzy i inspektorzy używali odpowiednio tytułów majora i kapitana . W ciągu swojego życia siły miały pięciu komisarzy: George French od 1873 do 1876, James Macleod do 1880, Acheson Irvine do 1886, Lawrence Herchmer do 1900 i Aylesworth Perry, który kierował siłami aż do połączenia w 1920.

Chociaż początkowo policja odpowiadała przed premierem, w 1876 r. kontrolę przekazano Sekretarzowi Stanu, co zostało wzmocnione w ustawie o policji konnej z 1879 r. Zasady i przepisy policji konnej były początkowo bardzo nieformalne, wzorowane na Police Act z 1873 r. oraz dokument „Rules and Regulations” opublikowany w 1874 r. Wobec braku dalszych wytycznych, jej oficerowie doraźnie korzystali z brytyjskich przepisów wojskowych, skutecznie zarządzając siłami, tak jak mógłby to zrobić pułk kawalerii . Doprowadziło to do dość niezorganizowanego podejścia, a w 1886 r. nadinspektor Richard Dean wydał poprawiony zestaw stałych nakazów , a następnie w 1889 r. wydał znacznie dłuższą broszurę „Przepisy i rozporządzenia”. Ramy te upoważniły zastępcę komisarza do monitorowania, kontrolowania i badania aspekty sił i zachęcały do ​​znacznie bardziej zdyscyplinowanego podejścia do śledzenia operacji i zasobów.

Siły były podzielone na różne dywizje, z których każda była zazwyczaj dowodzona przez nadinspektora. Kwatera główna sił początkowo znajdowała się w Lower Fort Garry, aż do March West do Fort Walsh, ale w 1888 została przeniesiona do Reginy, aby być bliżej nowej linii kolejowej. Siedziba Reginy stała się lokalnie znana jako „Koszary”, aw latach 90. XIX wieku zwykle mieściła się w niej około 200 policjantów jednocześnie. Wiele posterunków siłowych było połączonych siecią telegraficzną , a od 1885 r. telefonami , z łącznością szyfrowaną w razie potrzeby za pomocą kodu telegraficznego Slatera . W 1886 r. zakupiono maszyny do pisania, a w 1888 r. drukarnię do rozpowszechniania rozkazów. Policja nie miała własnego więzienia – skazani na karę pozbawienia wolności trafiali do Zakładu Karnego w Manitobie – a do 1891 r. były jedynymi więzieniami krótkoterminowymi w całym kraju. terytoria były wartowniami różnych dowództw dywizji sił.

Chociaż siłami dowodził ich komisarz, istniał również wpływowy, starszy stanowisko kontrolera, utworzony w 1880 r. w odpowiedzi na finansowe złe zarządzanie siłami przez Macleoda. Przez większość historii siły tę rolę pełnił Frederick White , aż do momentu jego zastąpienia przez AA Mcleana w 1913 roku. odpowiedzialność. White był politycznym klientem premiera Johna A. Macdonalda, który bardzo interesował się zarządzaniem siłami, a stanowisko to stało się kluczowe dla uzyskania poparcia Ottawy dla inwestycji w policję.

Funkcjonariusze

Policjanci konni w Fort Macleod , ok. 1917, (od lewej) w służbie, patrolu i pełnym mundurze

KPGO był dowodzony przez stosunkowo niewielki zespół oficerów komisarycznych, w początkowych latach liczył 25 oficerów, z których około jednej czwartej stanowili oficerowie medyczni i weterynarii , a po 1885 r. liczba ta wzrosła do 50, czyli około jednego oficera na dwudziestu. szeregowych mężczyzn. Funkcjonariusze zazwyczaj pochodzili z klasy średniej lub wyższej i byli typowo urodzeni w Kanadzie; podjęto świadome próby odzwierciedlenia różnych grup religijnych i etnicznych, które tworzą białe społeczeństwo kanadyjskie. Zależy im na politycznym patronacie ówczesnego rządu w Ottawie w kwestii nominacji i rozwoju kariery, i zazwyczaj byli wybierani na podstawie ich doświadczenia wojskowego, służby w szeregach policji lub wcześniejszych studiów w Royal Military College w Ontario .

Korpus oficerski stanowił część elity społecznej w Kanadzie i uważał się za znacznie bliższy prestiżowej, regularnej armii niż ich odpowiednikom w lokalnej policji. Od oficerów komisyjnych oczekiwano dołączenia i udziału w mesie oficerskiej , którą policja oparła na odpowiedniej tradycji wojskowej. Wielu z nich było członkami masonerii , popularnego ruchu wśród protestanckich Kanadyjczyków. Funkcjonariusze zostali mianowani sędziami pokoju, co dało im uprawnienia do sądzenia w sprawach cywilnych, a także mieli prawo do doraźnego sądzenia członków samych sił, potencjalnie nawet na rok więzienia za drobne przestępstwa.

Funkcjonariusze otrzymali za ten okres godziwą pensję; inspektor w 1886 roku zarabiał 1000 dolarów rocznie. Na początku historii siły, oficerom dokonywano dodatkowych płatności za pomyślne pobranie ceł i zajęcie nielegalnych towarów; Na przykład nadinspektor Leif Crozier otrzymał w 1886 roku premię w wysokości 3659 dolarów. Kiedy jednak oficer kupił takie rzeczy, jak mundur, który kosztował około 500 dolarów, i był obecny na kluczowych wydarzeniach towarzyskich, ta pensja była jednak nieznacznie naciągnięta. Większość funkcjonariuszy miała trudności z utrzymaniem rodziny jedynie z dochodów policji i albo polegała na swoim prywatnym majątku, albo przyjmowała dodatkowe płatne role i urzędy. Funkcjonariusze komisyjni byli członkami systemu emerytalnego służby cywilnej, ale coraz częściej uważano to za niewystarczające, a ich przepisy emerytalne zostały zreformowane w 1902 roku.

Funkcjonariusze
1870-1900 Komisarz Zastępca komisarza zastępca komisarza Główny nadinspektor Superintendent Inspektor Podinspektor
Armia brytyjska OF-8 - generał porucznik (1856-1880).png
Armia brytyjska OF-7 - generał dywizji (1856-1880).png
Armia brytyjska OF-6 - generał brygady (1864-1880).png
British-Army-Col (1867-1880)-Kołnierz Insignia.svg
Brytyjska-Armia-LtCol (1867-1880)-Kołnierz Insignia.svg
British-Army-Maj (1867-1880)-Kołnierz Insignia.svg
Brytyjska Kapitan Armii (1856-1880)-Kołnierz Insygnia.svg

Inne stopnie

Kapral policji konnej i konstabl, ubrany w rozebrany lub „wychodzący” mundur, 1885

Pierwsi szeregowcy, którzy zostali zwerbowani w 1873 r., pochodzili z różnych środowisk, ale większość z nich miała pewne doświadczenie wojskowe. Wielu mężczyzn zaciągniętych do tej transzy zostało później zwolnionych jako nienadających się do służby, mniej niż połowa zakończyła swój okres zaciągu, a później poświęcono więcej uwagi rekrutacji. Początkowo większość sił była pochodzenia kanadyjskiego, ale liczba pochodząca z Wielkiej Brytanii stale rosła w latach 80. XIX wieku, aż stanowili ponad połowę wszystkich nowych rekrutów, przy czym urodzona w Wielkiej Brytanii policja konna miała tendencję do dominacji w kadrze podoficerów. głównie dlatego, że postanowili zostać dłużej w służbie. Chociaż liczba rekrutów urodzonych w Kanadzie przez jakiś czas rosła, boom gospodarczy lat 1910 znacznie utrudnił zadanie, a policja konna otworzyła biuro rekrutacyjne w Londynie; do 1914 prawie 80 procent sił urodziło się w Wielkiej Brytanii.

Pierwszy kontyngent policji zaciągnął się na trzyletnią kadencję, ale później rekruci zaciągnęli się na okres pięciu lat, z możliwością wcześniejszego wykupienia zwolnienia . Na początku historii siły szkolenie rekrutów odbywało się doraźnie w komendzie policji; w odpowiedzi powstała baza do szkolenia nowych rekrutów, stworzona w Reginie w 1885 r., oparta na Royal Irish Constabulary Depot w Dublinie, która przyjęła znacznie bardziej ustrukturyzowane podejście. Wykorzystanie zajezdni zmniejszyło się wraz ze zmniejszeniem liczby nowych rekrutów dołączających do sił po 1895 r., a ostatecznie zostało zastąpione przez nową Szkołę Wyszkolenia w 1899 r. W latach 80. i 90. XIX wieku podejmowano wysiłki w celu poprawy jakości przyjmowanych rekrutów przez siły zbrojne oraz rozwiązanie związanych z tym problemów przedwczesnego zwolnienia i dezercji, co powodowało, że zatrzymanie personelu było poważnym problemem.

Podkonstable, początkowo najniższy stopień w siłach, otrzymywał w 1873 r. 75 centów dziennie, z obietnicą 160 akrów (65 ha) ziemi po zakończeniu ich zaciągu, ale płace obniżono o jedną trzecią w 1878 r. dotacje gruntowe ustały. W rezultacie konstable otrzymywali podstawową pensję w wysokości 50 centów dziennie, łącznie z podstawowymi prowiantami, a starszy podoficer zarabiał trzy razy więcej. W połączeniu z premiami „płacy za pracę” za poszczególne obowiązki, konstabl mógł zarabiać ponad 300 dolarów rocznie, czyli początkowo mniej więcej tyle samo, co nauczyciel w kanadyjskiej szkole. Na początku XX wieku stawki płac policyjnych pozostały niezmienione i stały się dość niskie według szerszych standardów kanadyjskich; były one powoli podnoszone, podstawowa stawka wzrosła do 1 dolara dziennie w 1905 roku, a następnie do 1,50 dolara i wreszcie 1,75 dolara w 1919 roku. System emerytalny został wprowadzony w 1889 roku, choć w obliczu politycznej opozycji.

Na początku historii policji policja mieszkała w budynkach, które nazywali „fortami”, zazwyczaj parterowych budynków zbudowanych przez samą policję z bali , z dachami z darni . W pierwszym roku służby źle zbudowany fort w Swan River spotkał się ze szczególnym potępieniem ze strony wyższych oficerów: komisarz French poskarżył się Ottawie na „narażenie i trudności”, jakie znosił oddział policji. Nawet po ustanowieniu wojska warunki życia były bardzo podstawowe: w fortach ogrzewano i gotowano piece opalane drewnem i węglem, oświetlone lampami oliwnymi i świecami, podczas gdy konstable spali na drewnianych deskach na materacach wypełnionych słomą . Na początku lat 80. XIX wieku warunki pogorszyły się tak bardzo, że konstable w Fort Macleod wydali manifest swoim oficerom, żądając poprawy ich warunków życia.

Stopniową poprawę zaczęto dokonywać w latach 80. i 90. XIX wieku; późniejsze koszary policyjne straciły tytuł „fortu” i były profesjonalnie zmontowane, wykonane z struganego drewna , często prefabrykowanego na wschodzie, wyposażone w nowoczesną technologię i żelazne łóżka. W większych barakach wprowadzono stołówki, czytelnie i obiekty sportowe. Niemniej jednak warunki życia na preriach pozostały trudne i spartańskie, a komary , wszy i pluskwy były głównymi czynnikami drażniącymi. Kiedy siły zostały rozmieszczone na dalekiej północy, policja znów żyła w skrajnie podstawowych warunkach, w bardzo niebezpiecznym klimacie; trzeba było zbudować sieć małych schronów, aby chronić jednostki na patrolu, chociaż nie zapobiegły one dobrze nagłośnionej śmierci „ Zaginionego Patrolu ” inspektora Francisa Fitzgeralda zimą 1910-11.

Początkowe stopnie dla innych stopni to podkonstable, konstabl i komendant, a później konstabl sztabowy między konstablem a komendantem. Chociaż we wczesnych latach wielu szeregowych członków, podobnie jak oficerowie, odnosiło się do siebie przez ich dawne stopnie wojskowe lub wojskowy odpowiednik ich stopnia KPGO.

Inne stopnie
1870 Główny posterunkowy Konstabl sztabowy Policjant Podkonstable
Północno-zachodni sierżant policji konnej 1870s.png
Sierżant sztabu policji konnej północno-zachodniej 1870s.png
Armia brytyjska OR-04 - kapral (1856-1880).png
Pusty.svg
1880-1890 Starszy sierżant Sierżant sztabowy Sierżant Kapral Policjant
Północno-zachodni sierżant policji konnej 1880s.png
Sierżant policji konnej północno-zachodniej 1880.png
Północno-zachodni sierżant policji konnej 1880s.png
Armia brytyjska OR-04 - kapral (1856-1880).png
Pusty.svg
1900 Starszy sierżant Sierżant sztabowy Sierżant Kapral Policjant
Północno-zachodni sierżant policji konnej 1880s.png
Sierżant policji konnej północno-zachodniej 1880.png
Armia brytyjska OR-05 - Sierżant (1856-1880).png
Armia brytyjska OR-04 - kapral (1856-1880).png
Pusty.svg

Mundur i odznaka

Tunika konna policyjna czerwona serge

Pierwsi rekruci w siłach zbrojnych w 1873 r. otrzymali mundury składające się ze szkarłatnych kurtek Norfolk – ze sklepów milicyjnych i wybrane za radą pułkownika Patricka Robertsona Rossa i gubernatora Alexandra Morrisa – brązowe pasy, białe hełmy, szare bryczesy i brązowe buty, z okrągła czapka pastewna dla ich munduru. Szare spodnie zostały wkrótce zastąpione niebieskimi z żółtym paskiem po bokach. Te wczesne mundury były dość proste, a podoficerowie i ich szeregowcy nosili zasadniczo takie same mundury.

Zmiany wprowadzono w 1876 r., wprowadzając bardziej wyszukane mundury dla podoficerów, wzorowane na tych noszonych przez 13 Huzarów , z podobnymi mundurami wojskowymi dla pozostałych stopni, ze złotym warkoczem dla wyróżnienia podoficerów. Te mundury były początkowo raczej niskiej jakości, ponieważ rząd zlecał pracę skazanym w więzieniu. Zimowe mundury składały się z szarych płaszczy z futrzanymi czapkami i mokasynami , chociaż policja wolała nosić cieplejsze bawole płaszcze , które były dostępne aż do wyginięcia stad. W 1886 r. mundury w stylu husarskim zastąpiono prostszą wersją smoczą i wprowadzono ciemnoniebieskie mundury rozbieralne. W latach 80. XIX wieku, niebieskie grochowe kurtki z sukna pilota stały się popularne wśród policji jako element ich zimowego stroju i były oficjalnie wydawane od 1893 roku. Nieustannie podejmowano próby stworzenia jednolitego munduru we wszystkich siłach, ale udało się to tylko częściowo ze względu na wielu dostawców rządowych, z których każdy produkował nieco inne warianty.

Utrzymywało się napięcie między mundurami, które postrzegano jako eleganckie, odzwierciedlające wojskowe dziedzictwo wojsk, a mundurami praktycznymi, nadającymi się do codziennej pracy policji. Białe hełmy konnej policji, furażerki i obcisłe tuniki były niepraktyczne do pracy na równinach, a zestaw ubrań określany jako „suknia preriowa” ewoluował nieoficjalnie, stając się dominującym stylem munduru w siłach do 1900 roku. Kurtka z koźlej skóry , ceraty na deszczową pogodę i skórzane legginsy w połączeniu z filcowym kapeluszem z szerokim rondem : pod koniec lat 90. XIX wieku Stetson był najczęściej wybieranym nakryciem głowy. Ujednolicona forma stroju preriowego, zwana strojem patrolowym, została sformalizowana z okazji obchodów jubileuszu w 1897 r ., obejmująca brązową kurtkę stajenną z kaczkami. Na przełomie wieków wielu policjantów nosiło kombinację czerwonej tuniki serżowej, skrojonej tak, by przypominała tunikę preriową, oraz kapelusz Stetson, który później stał się sławny.

Pierwsza policja, która pojawiła się na Jukonie, wyposażyła się w specjalistyczną odzież zimową, a kolejne oddziały w parki ze skóry jelenia , futrzane czapki i buty. W bardziej ekstremalnych warunkach na dalekiej północy policja przyjęła lokalne ubrania Eskimosów do użytku na swoich patrolach, mimo że wymagało to codziennej konserwacji, często przeprowadzanej przez miejscowe kobiety Eskimosów. Policja konna rozmieszczona na Syberii nosiła standardowy wojskowy mundur khaki używany przez siły konne.

Odznaka siły pojawiła się około 1876 roku i stała się powszechnie używana pod koniec lat 90. XIX wieku. Składała się z głowy bizona lub żubra, liści klonu, korony – wcześnie korona św. Edwarda , po 1903 r. korona Tudorów – i dewiza policji. Motto pierwotnie brzmiało „ Maintien le Droit ”, co oznacza „zachować prawo”, ale po 1915 zostało zmienione na „ Maintiens le Droit ”. Wyrażenie „Zawsze dostają swojego mężczyznę” lub „The Mountie always get your man”, kojarzone z siłą od 1877 roku, nie ma oficjalnej pozycji, ale pochodzi z adaptacji stworzonej przez Hollywood na podstawie raportu amerykańskiej gazety, w Fort Benton (Montana) Zapis z kwietnia 1877 r. Mimo że jest to francuskie sformułowanie, było to czternastowieczne angielskie motto, po raz pierwszy użyte w Kanadzie przez pułk kolei Wielkiego Pnia i pozostaje niejasne, dlaczego zostało przyjęte przez policję konną. Istnieje kilka wyjaśnień użycia głowy bawoła: mogło to być spowodowane użyciem głowy bawoła przez inspektora Jamesa Macleoda w jego biurze w połowie lat 70. XIX wieku lub mogło być adaptacją prerii odznaki byka klanu MacLeod .

Ekwipunek

Uzbrojenie

Rekonstrukcja konnej broni policyjnej i munduru w Fort Walsh

Policja konna została ustanowiona jako siła zbrojna, głównie ze względu na postrzegane zagrożenie ze strony Pierwszych Narodów na preriach. Policja była początkowo wyposażona w karabiny Snider-Enfield Carbine Mark III i Snider-Enfield Short Rifle , ale były to jednostrzałowe karabiny odtylcowe i gorsze od powtarzalnych broni używanych już przez grupy indyjskie w Stanach Zjednoczonych. Zostały one zastąpione powtarzalnym karabinem Winchester Model 1876 od 1878 roku, ale nowe pistolety okazały się dość delikatne i nie działały skutecznie podczas buntu w 1885 roku. W 1895 roku siły zaczęły zastępować starzejące się Winchestery karabinkami Lee-Metford Magazine Carbine , ale te bronie nie działały tak dobrze, jak oczekiwano. Program został wstrzymany i zamiast tego Lee-Enfield Magazine Rifle Mark I został wprowadzony w 1902 roku jako standardowa policyjna broń strzelecka . Bardzo ograniczone zapasy amunicji w posiadaniu policji powodowały, że policja miała niewiele okazji do ćwiczeń z bronią, przez co ich celność była zazwyczaj dość słaba.

Oprócz karabinów i karabinów policja czasami nosiła też rewolwery. Pierwsi rekruci używali rewolwerów Smith & Wesson American Model kalibru .44 i rewolwerów Adams kalibru .450 ; rewolwery Tranter ; rewolwer Enfield Mark II został wprowadzony w 1882 roku, ale uznano go za ciężki i niewygodny, i został zastąpiony przez rewolwer Colt New Service w 1904 roku. Mniejsze rewolwery kieszonkowe, w tym rewolwer Smith & Wesson kaliber .38 , zostały zakupione do użytku przez tajnych funkcjonariuszy policji.

Kiedy siły ruszyły na zachód w 1873 r., przywiozły ze sobą dwadzieścia pięć lanc z 1868 r. z armii brytyjskiej, aby zaimponować Pierwszemu Narodowi Czarnej Stopy. Siła używała również mieczy, z brytyjską szablą lekkiej kawalerii z 1822 r. Zatwierdzoną dla oficerów podoficerskich i podoficerów noszących brytyjską broń wzorcową z 1853 r.; niektórzy konstable nieoficjalnie wyposażyli się w miecze, mimo że komisarz French miał wątpliwości co do ich użyteczności. Polityka dotycząca noszenia tej broni została zrewidowana w 1880 r. z powodu obaw, że miecze nie są już przydatne w konfliktach z Pierwszymi Narodówmi. Komisarz Irvine chciał wyposażyć wszystkie swoje siły w miecze do walki w zwarciu, podczas gdy władze w Ottawie sprzeciwiały się jakiemukolwiek rozszerzeniu; w ramach kompromisu zakupiono około 1822 mieczy wzorcowych do przechowywania w zbrojowniach policyjnych. W 1882 r. podoficerowie zostali upoważnieni do noszenia szabli z 1822 r., A zatrudnieni policjanci przyjęli nowy brytyjski miecz kawalerii z 1896 r., Kiedy został wydany kilka lat później. Policja konna wysłana na Syberię pod koniec I wojny światowej nosiła miecz kawalerii z 1908 roku .

Siły były również wyposażone w artylerię, przede wszystkim do odstraszania ataków Pierwszych Narodów. W 1873 r. przydzielono siłom dwa 9-funtowe (4-kilogramowe) działa polowe Mark I ładowane przez lufę i dwa moździerze mosiężne kalibru 5,63; kolejne cztery mosiężne 7-funtowe działka polowe Mark II zostały zakupione w 1876 roku. Pomimo próśb o przydzielenie wojskom karabinów maszynowych, w 1886 r. przydzielono dwa stalowe 7-funtowe (3-kilogramowe) polowe działa Mark II, zastępując dwa mosiężne działa, które zostały przekazane milicji. Karabiny maszynowe pojawiły się w końcu w 1894 roku, kiedy dwa karabiny Maxim kaliber .303 zostały zatwierdzone dla policji, a dwa kolejne zostały zakupione w 1897 roku. Ostatnie dwa brązowe 7-funtowe karabiny zostały przekazane siłom w 1900 roku przez Yukon Field Force . 7-funtowe nabyte w 1876 roku służyły w rebelii Metysów, a jedna z tych broni, w połączeniu z 9-funtową, została później użyta do zbombardowania i zabicia zbiegłego członka Cree First Nation, zwanego Wszechmogącym Głosem, w 1897.

Konie i transport

Rekruci zebrani w koszarach Regina, 1918, ukazujący dużą ujeżdżalnię w tle

Policja konna początkowo wysłana z 310 końmi w 1873 r., zarówno jako wierzchowce, jak i zwierzęta pociągowe, ale duża ich liczba zginęła w marszu, a przez większą część lat 70. XIX wieku brakowało koni, co odbijało się na pracy policji. Znaczenie koni w pracy sił wzrosło, zwłaszcza po wprowadzeniu przez komisarza Herchmera nowego systemu patroli. W latach osiemdziesiątych XIX wieku konie policyjne były starannie pielęgnowane i zapewniano dobre wsparcie weterynarza, chociaż były bardzo ciężko pracowały. W 1886 r. w Reginie zbudowano dużą szkołę jeździecką za 30 000 dolarów, aby umożliwić treningi w mroźne zimowe miesiące. W szczytowym momencie pod koniec stulecia siła ta posiadała około 800 koni i każdego roku musiała kupować 100 nowych wierzchowców. Policja początkowo używała szerokiej gamy wyrobów rymarskich , głównie wzoru uniwersalnego armii brytyjskiej , ale okazało się, że jest to nieodpowiednie na prerie. Po pewnych eksperymentach w latach 80. XIX wieku siła osiadła na zachodnim lub kalifornijskim stylu siodła, który był wygodniejszy zarówno dla jeźdźca, jak i konia.

Policja nie polegała wyłącznie na koniach, używała jucznych kucyków i mułów do przewożenia sprzętu i zapasów oraz używała wołów jako zwierząt pociągowych we wczesnych latach służby. Na dalekiej północy używano także psich zaprzęgów i kajaków.

Na początku XX wieku rozwój samochodów sprawił, że konie stały się zbędne do większości prac policyjnych, z wyjątkiem kontroli tłumu. W 1915 roku siły zakupiły swój pierwszy samochód, McLaughlin Model 55, a w następnym roku zmechanizowały patrole graniczne, wykorzystując szereg samochodów i motocykli. Do 1920 r. policja konna posiadała 33 samochody osobowe i ciężarowe oraz 28 motocykli. W 1919 roku pojawiła się propozycja wyposażenia policji w nadwyżki samolotów wojennych w celu utworzenia „Służby Policji Lotniczej”, ale została ona odrzucona przez rząd.

Policja konna zakupiła także różne łodzie do pracy wzdłuż wybrzeży i rzek Kanady. Żaglowiec Keewatin został zakupiony w 1890 roku do użytku na jeziorze Winnipeg , ale później w tym samym roku wywrócił się. W 1902 r. zakupiono parowiec Vidette do transportu policji wzdłuż rzeki Jukon, wspierany przez trzy łodzie . Redwing , mały parowiec , został zakupiony do transportu na jeziorze Winnipeg w 1905 roku. Policja zleciła skonstruowanie parowca Rouville specjalnie do patrolowania dalekiej północy w 1906 roku, ale testy wykazały, że spalał zbyt dużo paliwa i nigdy nie został użyty. Jednak w 1919 roku statki motorowe Victory , Duncan , Lady Borden i Chakawana patrolowały daleką północ i zachodnie wybrzeże.

Dostawcy

Na początku historii siły większość sprzętu i broni musiała być sprowadzana z zagranicy z powodu braku rodzimego kanadyjskiego przemysłu. Jego wczesne wyroby siodlarskie i wozy były sprowadzane ze Stanów Zjednoczonych, chociaż mundury policyjne były szyte lokalnie. Po 1887 r. rosła presja polityczna, aby w miarę możliwości korzystać z kanadyjskich dostawców. Dostawy żywności i podobnych towarów były początkowo kupowane od głównych firm handlowych na zachodzie, takich jak Kompania Zatoki Hudsona, ale to się stopniowo zmieniało, gdy ponownie zasiedlono terytoria i można było kupować towary od mniejszych, lokalnych firm za pomocą policji. stając się ważnym źródłem biznesu. Sprzęt i zaopatrzenie trzeba było kupować od firm, które wspierały ówczesny rząd, a po 1896 r. biuro rewizjonisty prowadziło formalną listę zatwierdzonych politycznie dostawców. Cała broń policji musiała być importowana ze względu na brak rodzimych producentów, a do lat 90. XIX wieku policja nadal kupowała większość amunicji z zagranicy, ponieważ naboje produkowane w Kanadzie nie spełniały norm.

Dziedzictwo kulturowe

Popularne media

Wczesną reputację siły ukształtowały relacje dziennikarskie opublikowane w latach 80. i 90. XIX wieku, a następnie różne relacje biograficzne spisane przez emerytowanych oficerów. Początkowa reakcja prasy na policję konną była mieszana, szczególnie wśród gazet liberalnych, i koncentrowała się na tym, co historyk Michael Dawson opisuje jako relacje o „nieefektywności, braku zdecydowania i niestosowności” w nowej organizacji. Natomiast pamiętniki policyjne promowały wizerunek siły twardej, ale sprawiedliwej, nastawionej na utrzymanie porządku w dziczy. Dość szybko jednak doniesienia w gazetach zdominowały bardziej heroiczny, romantyczny ton, a wokół policji konnej zbudowano potężny mit. Zostało to wzmocnione wydarzeniami takimi jak Muzyczna Jazda Policji Konnej , wykonana po raz pierwszy w 1887 roku, która zabawiała tłumy szarżami kawalerii i pokazami z włóczniami.

Po raz pierwszy policja konna pojawiła się w fikcji Josepha Collina The Story of Louis Riel , opublikowanej w 1885 roku. Policja wkrótce stała się popularnym tematem dla pisarzy, z ponad 150 powieściami o sile i jej następcy, RCMP, opublikowanych między 1890 i 1940 w Ameryce Północnej i Wielkiej Brytanii, wraz z artykułami z czasopism i publikacjami dla dzieci. Szczególnie popularne i wpływowe okazały się prace Gilberta Parkera , Jamesa Curwooda i Ralpha Connora . Kapral Cameron Connora , opublikowany w 1912 roku, nadał ton wielu późniejszym książkom, opowiadając o odkupieniu początkowo rozwiązłego bohatera przez służbę policji. O sile napisano wiele wierszy, z których najbardziej znany to prawdopodobnie Jeźdźcy równin , który został po raz pierwszy opublikowany w 1878 roku, a później kilkakrotnie rozbudowany.

Te powieści wykorzystywały standardowe postacie i fabułę. Policjant na koniu był, jak opisuje Dawson, anglosaskim, „rycerskim, samozaprzeczalnym bohaterem”, który ścigał swojego podejrzanego – zazwyczaj cudzoziemca lub francusko-kanadyjczyka – przez nieprzyjazny krajobraz, często pokonując go bezkrwawo. Historie opowiadały się za tym, co historyk Andrew Graybill opisuje jako „wiktoriańską męskość”, z narracją skupiającą się na „romansach, manierach i zachowaniu sprawiedliwości poprzez fair play”. W obrębie gatunku pojawiły się pewne różnice narodowe. Brytyjscy pisarze często przedstawiali policję jako kolonialnych żołnierzy z wyższej klasy, pełniących swój obowiązek w służbie Imperium Brytyjskiemu na obrzeżach cywilizacji. Powieści kanadyjskie obejmowały znaczną część tej imperialnej narracji, ale także przedstawiały siłę jako obrońcę szerszego autorytetu moralnego i porządku, tworząc uspokajający, konserwatywny obraz w obliczu współczesnych lęków przed imigrantami i niestabilności społecznej. W przeciwieństwie do tego autorzy w Stanach Zjednoczonych zwykle ponownie wykorzystywali znane zachodnie fabuły, ale używają kanadyjskich postaci i scenerii.

W latach 30. i 40. siła stała się tematem wielu audycji radiowych i filmów. Seriale radiowe, takie jak Renfrew of the Mounted i Challenge of the Yukon, kontynuowały przedstawianie policji konnej jako kultowych bohaterów, a Challenge przełożyło się później na telewizję w latach 50. jako sierżant Preston z Yukonu . O sile XX wieku nakręcono ponad 250 filmów, w tym bardzo udany musical z 1936 roku Rose Marie . Popularność tych filmów w końcu spadła w latach 70., chociaż ten wizerunek siły nadal wpływał na telewizyjne przedstawienia współczesnego RCMP z końca XX wieku, takie jak serial Due South , który skupiał się na konstablowej policji z Jukonu.

Chociaż wyrażenie „Mountel zawsze dostaje swojego człowieka” nigdy nie było prawdziwym mottem, podchwycił je Don Rosa w swoim komiksie The Life And Times Of Scrooge McDuck , który włożył je w usta jednego ze swoich najsłynniejszych oficerów, pułkownika . Samuel Steele .

Historiografia

Pomnik upamiętniający spotkanie inspektora Jamesa Walsha i Siedzącego Byka w 1877 roku

Obszerne archiwa historyczne RKMP połączono z archiwami jego następcy, RKMP, w 1920 r., chociaż wczesne archiwa z lat 1873-1885 zostały zniszczone podczas pożaru w 1897 r. Przez większość XX wieku RKMP przechowywała większość te archiwa historyczne zamknięto, a materiał był niedostępny z wyjątkiem wybranych badaczy, którym powierzono zachowanie szczególnego spojrzenia na historię policji. Historycy mieli niewiele innych źródeł do pracy, poza własnymi opublikowanymi rocznymi sprawozdaniami, autobiografiami członków policji i popularnymi narracjami z XIX wieku, więc ich prace miały tendencję do odzwierciedlania ustalonego wizerunku policji konnej. Powstałe historie przedstawiają to, co historyk William Baker określa jako „epizodyczne, nostalgiczne, chwalebne, antykwaryczne, nienaukowe, romantyczne i heroiczne” relacje o sile.

Ten tradycyjny, historyczny wizerunek NWMP wpłynął na wizerunek RCMP, który wykorzystał historię swojego poprzednika do zbudowania własnego statusu jako kanadyjskiego symbolu narodowego. Chociaż RCMP jako organizacja formalnie datuje się na 1920 r., współczesne siły zdecydowały się prześledzić własną historię od założenia policji konnej w 1873 r., zamiast, na przykład, czerpać z daty założenia Policji Dominium w 1868 r. Stulecie RCMP w 1973 roku odbyły się uroczystości w całej Kanadzie, różne publikacje historyczne, a nawet propozycje – odrzucone przez policję konną – dotyczące rekonstrukcji Marchii Zachodu. RCMP wykorzystała obchody do przedefiniowania wczesnej historii policji konnej zgodnie ze współczesnymi celami policji, skupiając się na roli siły w kształtowaniu ewolucji liberalnej, tolerancyjnej, nowoczesnej Kanady.

Na początku lat 70. profesjonalni historycy zaczęli ponownie oceniać historię siły. Zaczęto analizować szerszy zestaw tematów, w tym kwestie społeczne, rasowe i klasowe, co zaowocowało publikacją bardziej wymagających historii siły. Wyzwania prawne postawione przed kanadyjskimi sądami w latach 80. zaowocowały po raz pierwszy udostępnieniem materiałów archiwalnych na temat roli sił zbrojnych w I wojnie światowej, generując kolejne nowe kierunki badań nad ich rolą w zarządzaniu sporami pracowniczymi i nadzorowaniu zmieniającej się sytuacji w zakresie bezpieczeństwa .

Uwagi

Bibliografia

Bibliografia

  • Allen, Douglas W. (2007). „Udostępnianie informacji podczas gorączki złota Klondike”. Dziennik Historii Gospodarczej . 67 (4): 1–24. doi : 10.1017/S00220507070000459 . S2CID  154301382 .
  • Atkin, Ronald (1973). Utrzymać prawo: wczesna historia północno-zachodniej policji konnej, 1873-1900 . Londyn, Wielka Brytania i Basingstoke, Wielka Brytania: Macmillan. ISBN 9780333122822.
  • Backhouse, Frances (1995). Kobiety z Klondike . Vancouver, Kanada: Whitecap Books. ISBN 978-1-55110-375-4.
  • Baker, William (1998a). „Dwadzieścia pięć lat później: historiografia policji konnej od 1973-74 Stulecia Siły”. W Baker, William (red.). Towarzystwo Policji Konnej i Prerii, 1873–1919 . Regina, Kanada: Canadian Plains Research Centre, University of Regina. s.  vii–xvi . ISBN 0889771030.
  • Baker, William (1998b). „The Miners and the Mounties: The Royal North-West Mounted Police and the 1906 Lethbridge Strike” . W Baker, William (red.). Towarzystwo Policji Konnej i Prerii, 1873–1919 . Regina, Kanada: Canadian Plains Research Centre, University of Regina. s.  137–172 . ISBN 0889771030.
  • Beahen, William; Horralla, Stana (1998). Czerwone płaszcze na preriach: północno-zachodnia policja konna, 1886-1900 . Regina, Kanada: Centax Books. ISBN 1894022084.
  • Bercuson, David Jay (1990) (1974). Konfrontacja w Winnipeg: praca, stosunki przemysłowe i strajk generalny (wyd. poprawione). Montreal, Kanada i Kingston, Kanada: McGill-Queen's University Press. ISBN 0773507949.
  • Bercuson, David Jay (2009) [1974]. „Strajk generalny Winnipeg”. W Abella, Irving (red.). Strajk: Sześć kluczowych walk robotniczych w Kanadzie 1919-1949 . Toronto, Kanada: James Lorimer and Company. s.  1-32 . ISBN 9780888620576.
  • Berton, Pierre (2001). Klondike: Ostatnia wielka gorączka złota 1896-1899 . Toronto, Kanada: Anchor Canada. ISBN 0-385-65844-3.
  • Betke, Carl (1998). „Pionierzy i policja na kanadyjskich preriach, 1885-1914” . W Baker, William (red.). Towarzystwo Policji Konnej i Prerii, 1873–1919 . Regina, Kanada: Canadian Plains Research Centre, University of Regina. s.  209–230 . ISBN 0889771030.
  • Breen, DH (1974). „Policja konna i granica rancza”. W Dempsey, Hugh A. (red.). Mężczyźni w szkarłacie . Lincoln, USA: Towarzystwo Historyczne Alberty i McClelland oraz Stewart West. s. 115–137. OCLC  635848375 .
  • Chambers, Ernest. J. (1906). Królewska północno-zachodnia policja konna: historia korpusu . Montreal, Kanada i Ottawa, Kanada: The Mortimer Press. OCLC  679780396 .
  • Coates, Ken (1994). "Wstęp". W Adney, Tappan (red.). Stampede Klondike . Vancouver, Kanada: Wydawnictwo Uniwersytetu Kolumbii Brytyjskiej. ISBN 0-7748-0489-0.
  • Dawson, Michael (1998). Mountie Od Dime Powieść do Disneya . Toronto, Kanada: Między liniami. ISBN 9781896357164.
  • Pióro, George (1997). Krucjaty złota: historia społeczna gorączki złota, 1849-1929 . Toronto, Kanada: University of Toronto Press. ISBN 978-0-8020-8046-2.
  • Franciszka Daniela (1997). Sny narodowe: mit, pamięć i historia Kanady . Vancouver, Kanada: Arsenal Pulp Press. ISBN 1551520435.
  • Bramy, Michael (1997). Złoto w Fortymile Creek: Wczesne dni w Jukonie . Vancouver, Kanada: Wydawnictwo Uniwersytetu Kolumbii Brytyjskiej. ISBN 9780774804929.
  • Złoty pierścionek, Phillip (1979). Pierwszy kontyngent: północno-zachodnia policja konna, 1873-74 . Ottawa, Kanada: Parks Canada. ISBN 0-660-00567-0.
  • Graybill, Andrew R. (2007). Policing the Great Plains: Rangers, Mounties i North American Frontier, 1875-1910 . Lincoln, USA: University of Nebraska Press. ISBN 9780803260023.
  • Gywn, Richard (2012). Twórca narodu Sir John A. Macdonald: Jego życie, nasze czasy . Toronto: Vintage Kanada. ISBN 9780803260023.
  • Harrison, Dick (1974). „Policja konna w fikcji”. W Dempsey, Hugh A. (red.). Mężczyźni w szkarłacie . Lincoln, USA: Towarzystwo Historyczne Alberty i McClelland oraz Stewart West. s. 163–174. OCLC  635848375 .
  • Harrison, Dick (2004). „Wprowadzenie: sprzedaż obrzędu narodzin dla mszy spisku”. W Harrison, Dick (red.). Najlepsze historie policji konnej (wyd. 2). Alberta, Kanada: University of Alberta Press i Lone Pine Publishing. s. 1–20. ISBN 0888640544.
  • Haydon, Arthur L. (1926) [1910]. Jeźdźcy równin: zapis Królewskiej północno-zachodniej policji konnej Kanady (6 wyd.). Londyn, Wielka Brytania i Nowy Jork, USA: Andrew Melrose. OCLC  25798772 .
  • Hewitt, Steve R. (1997). „Stare mity Die Hard”: Transformacja policji konnej w Albercie i Saskatchewan, 1914-1939 (doktorat). Saskatoon, Kanada: Uniwersytet Saskatchewan.
  • Hewitt, Steve R. (1998). „Od RNWMP do RCMP: Potęga mitu i rzeczywistość transformacji” . W Baker, William (red.). Towarzystwo Policji Konnej i Prerii, 1873–1919 . Regina, Kanada: Canadian Plains Research Centre, University of Regina. s.  351–362 . ISBN 0889771030.
  • Hewitt, Steve R. (2002). Szpiegowanie 101: Tajne działania RCMP na kanadyjskich uniwersytetach, 1917-1997 . Toronto, Kanada: University of Toronto Press. ISBN 0802041493.
  • Horralla, Stanley W. (1973). Obrazkowa historia Królewskiej Kanadyjskiej Policji Konnej . Toronto, Kanada: McGraw-Hill Ryerson. ISBN 9780070773660.
  • Horralla, Stanley W. (1974). „Marsz Zachód”. W Dempsey, Hugh A. (red.). Mężczyźni w szkarłacie . Lincoln, USA: Towarzystwo Historyczne Alberty i McClelland oraz Stewart West. s. 13–26. OCLC  635848375 .
  • Horralla, Stanleya W. (1998). Baker, William (red.). Towarzystwo Policji Konnej i Prerii, 1873–1919 . Regina, Kanada: Canadian Plains Research Centre, University of Regina. ISBN 0889771030.
  • Hubnera, Briana (1998). „Kradzież koni i granica: NWMP i kontrola ruchu indyjskiego, 1874-1900” . W Baker, William (red.). Towarzystwo Policji Konnej i Prerii, 1873–1919 . Regina, Kanada: Canadian Plains Research Centre, University of Regina. s.  53–70 . ISBN 0889771030.
  • Jenningsa, Jana (1974). „The Plains Indianie i prawo”. W Dempsey, Hugh A. (red.). Mężczyźni w szkarłacie . Lincoln, USA: Towarzystwo Historyczne Alberty i McClelland oraz Stewart West. s. 50–65. OCLC  635848375 .
  • Kealey, George S. (1998). „The Surveillance State: The Origins of Internal Intelligence and Counter-subversion in Canada, 1914-1921” . W Baker, William (red.). Towarzystwo Policji Konnej i Prerii, 1873–1919 . Regina, Kanada: Canadian Plains Research Centre, University of Regina. s.  325-350 . ISBN 0889771030.
  • Kuhn, Edgar, wyd. (2003). Tributes to the Scarlet Riders: Anthology of Mountie Poems . Nanooose, Kanada: Dom Dziedzictwa. ISBN 1894384709.
  • Lackenbauer, P. Whitney (2001). „Wojskowy i „Mob Rule”: zamieszki CEF w Calgary, luty 1916”. Kanadyjska historia wojskowa . 10 (1): 31–42.
  • Macleod, RC (1976). Północno-zachodnia policja konna i organy ścigania, 1873-1905 . Toronto, Kanada i Buffalo, USA: University of Toronto Press. ISBN 0802053335.
  • Markiz, Greg (1993). Policing Canada's Century Historia Kanadyjskiego Stowarzyszenia Szefów Policji . Toronto: Wydawnictwo Uniwersytetu Toronto. ISBN 9780802050205.
  • Markiz, Greg (2005). „Policing Two Imperial Frontiers: The Royal Irish Constabulary i północno-zachodniej policji konnej” . W Knafla, Ludwik A.; Swainger, Jonathan (red.). Towarzystwo Policji Konnej i Prerii, 1873–1919 . Vancouver, Kanada i Toronto, Kanada: University of Columbia Press. s. 185–210. ISBN 9780774811668.
  • Marsden, Michael T. (1993). „Popularne obrazy kanadyjskiej policji konnej i Texas Rangers”. Studia w kulturze popularnej . 16 (1): 1–14.
  • Mayfield, BJ (1998). „Interludium: północno-zachodnia policja konna i ludy Blackfoot, 1874-1877” . W Baker, William (red.). Towarzystwo Policji Konnej i Prerii, 1873–1919 . Regina, Kanada: Canadian Plains Research Centre, University of Regina. s.  17–40 . ISBN 0889771030.
  • McCoy, Brendam (2000). „Migawki z wojny w RPA: The FC Cantrill Photograph Collection w Canadian War Museum” . Kanadyjska historia wojskowa . 9 (2): 72–81.
  • McIntyre'a, Kyle'a (1997). "„Sons of Good Western Stock”: Południowoafrykańskie artefakty wojenne prywatnego Aleksandra W. Stewarta” Kanadyjska historia wojskowa . 6 (1): 84-91.
  • Miller, Carman (1993). Malowanie mapy Czerwona Kanada i wojna południowoafrykańska, 1899-1902 . Montreal: Wydawnictwo Uniwersytetu McGill. ISBN 9780773509139.
  • Morrisona, Williama Roberta (1974). „Północno-zachodnia policja konna i gorączka złota Klondike”. Czasopismo Historii Współczesnej . 9 (2): 93–105. doi : 10.1177/002200947400900204 . S2CID  159897122 .
  • Morrisona, Williama Roberta (1985). Pokazywanie flagi: policja konna i suwerenność Kanady na północy, 1894-1925 . Vancouver, Kanada: Wydawnictwo Uniwersytetu Kolumbii Brytyjskiej. ISBN 978-0-7748-0245-1.
  • Morton, Desmond (1998). „Kawaleria lub policja: Utrzymanie pokoju na dwóch sąsiednich granicach, 1870-1900” . W Baker, William (red.). Towarzystwo Policji Konnej i Prerii, 1873–1919 . Regina, Kanada: Canadian Plains Research Centre, University of Regina. s.  3–16 . ISBN 0889771030.
  • Porsild, Charlene (1998). Hazardziści i marzyciele: kobiety, mężczyźni i społeczność w Klondike . Vancouver, Kanada: Wydawnictwo Uniwersytetu Kolumbii Brytyjskiej. ISBN 0-7748-0650-8.
  • Ross, David; Maj, Robin (1988). Królewska kanadyjska policja konna, 1873-1987 . Londyn, Wielka Brytania: Rybołów. ISBN 9780850458343.
  • Stanley, George FG (1974). „Człowiek, który naszkicował Wielki Marsz”. W Dempsey, Hugh A. (red.). Mężczyźni w szkarłacie . Lincoln, USA: Towarzystwo Historyczne Alberty i McClelland oraz Stewart West. s. 27–49. OCLC  635848375 .
  • Tranquilla, Ronald (1990). „Ranger i Mountie: mity o tożsamości narodowej w The Lone Star Ranger Zane'a Greya i kapral Cameron Ralpha Connora ”. Dziennik Kultury Popularnej . 24 (3): 69–80. doi : 10.1111/j.0022-3840.1990.2403_69.x .
  • Wilson, Fay (2016). „Alkohol, wstrzemięźliwość i żołnierze na froncie domowym: Odsłonięcie obrazu wyidealizowanego żołnierza w Kanadzie”. Kanadyjska historia wojskowa . 25 (1): 1-36.
  • Winslow, Kathryn (1952). Big Pan-Out: historia Klondike . Londyn, Wielka Brytania: Phoenix House. OCLC  465425340 .
  • Wright, Allen A. (1976). Preludium do Bonanzy: Odkrycie i eksploracja Yukonu . Sidney, Kanada: Gray's Publishing. ISBN 0888260628.
  • Zaslow, Morris (1971). Otwarcie Kanadyjskiej Północy, 1870-1914 . Toronto, Kanada: McClelland i Steward. ISBN 0771090803.