Pierwsza Unia 400 - First Union 400
Seria NASCAR Winston Cup | |
---|---|
Miejsce wydarzenia | North Wilkesboro Speedway , Wilkes County, Karolina Północna |
Sponsor korporacyjny | Pierwsza Unia |
Pierwszy wyścig | 1951 |
Ostatni wyścig | 1996 |
Dystans | 250 mil (402,3 km) |
Okrążenia | 400 |
Poprzednie imiona |
Hrabstwo Wilkes 150 (1951) Hrabstwo Wilkes 200 (1952–1953) Hrabstwo Wilkes 160 (1954–1958) Gwyn Staley 160 (1959–1960) Gwyn Staley 400 (1961–1978) Northwestern Bank 400 (1979–1985) First Union 400 ( 1986-1996) |
First Union 400 był NASCAR Winston Cup Series wyścig Zdjęcie samochodu odbywa się corocznie od 1951 do 1996 roku w North Wilkesboro Speedway w Wilkes County w Północnej Karolinie . Był to pierwszy z dwóch wyścigów Winston Cup Series odbywających się co roku (z jesiennym Tyson Holly Farms 400 ) na torze North Wilkesboro Speedway, zanim tor został opuszczony w 1996 roku. Wyścig odbywał się zwykle pod koniec marca lub na początku kwietnia.
Wcześniejsi zwycięzcy
Rok | Data | Nie. | Kierowca | Zespół | Producent | Odległość wyścigu | Czas wyścigu | Średnia prędkość (mph) |
Raport | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Okrążenia | Mile (km) | |||||||||
1951 | 29 kwietnia | 14 | Stado Fonty | Frank Christian | Oldsmobile | 150 | 93,75 (150,876) | Raport | ||
1952 | 30 marca | 92 | Herb Thomas | Herb Thomas | Hudson | 200 | 125 (201.168) | 2:08:00 | 58,597 | Raport |
1953 | 29 marca | 92 | Herb Thomas | Herb Thomas | Hudson | 200 | 125 (201.168) | 1:44:18 | 71.907 | Raport |
1954 | 4 kwietnia | 3 | Dicka Rathmanna | John Ditz | Hudson | 160 | 100 (160.934) | 1:27:32 | 68,545 | Raport |
1955 | 3 kwietnia | 87 | Buck Baker | Bob Griffin | Oldsmobile | 160 | 100 (160.934) | 1:22:03 | 73.126 | Raport |
1956 | 8 kwietnia | 300A | Tim stado | Carl Kiekhaefer | Chryslera | 160 | 100 (160.934) | 1:24:28 | 71.034 | Raport |
1957 | 7 kwietnia | 22 | Ognisty Roberts | Pete DePaolo | Bród | 160 | 100 (160.934) | 1:19:59 | 75.015 | Raport |
1958 | 18 maja | 11 | Junior Johnson | Paweł Spaulding | Bród | 160 | 100 (160.934) | 1:16:18 | 78.636 | Raport |
1959 | 5 kwietnia | 43 | Lee Petty | Małe przedsiębiorstwa | Oldsmobile | 160 | 100 (160.934) | 1:23:21 | 71,985 | Raport |
1960 | 27 marca | 42 | Lee Petty | Małe przedsiębiorstwa | Plymouth | 160 | 100 (160.934) | 1:30:26 | 66,347 | Raport |
1961 | 16 kwietnia | 4 | Rex Biały | Rex Biały | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 3:00:11 | 83,248 | Raport |
1962 | 15 kwietnia | 43 | Ryszard Petty | Małe przedsiębiorstwa | Plymouth | 400 | 250 (402.336) | 2:57:01 | 84,737 | Raport |
1963 | 28 kwietnia | 43 | Ryszard Petty | Małe przedsiębiorstwa | Plymouth | 257* | 160,625 (258,5) | 1:57:06 | 83.301 | Raport |
1964 | 19 kwietnia | 28 | Fred Lorenzen | Holman-Moody | Bród | 400 | 250 (402.336) | 3:03:05 | 81,93 | Raport |
1965 | 18 kwietnia | 26 | Junior Johnson | Junior Johnson & Associates | Bród | 400 | 250 (402.336) | 2:37:49 | 95.047 | Raport |
1966 | 17 kwietnia | 14 | Jim Paschal | Przedsiębiorstwa Frieden | Plymouth | 400 | 250 (402.336) | 2:50:22 | 89,045 | Raport |
1967 | 16 kwietnia | 26 | Darel Dieringer | Junior Johnson & Associates | Bród | 400 | 270 (434.522) | 2:40:16 | 93.594 | Raport |
1968 | 21 kwietnia | 17 | David Pearson | Holman-Moodybo | Bród | 400 | 250 (402.336) | 2:45:33 | 90,425 | Raport |
1969 | 20 kwietnia | 22 | Bobby Allison | Mario Rossi | unik | 400 | 250 (402.336) | 2:37:27 | 95.268 | Raport |
1970 | 18 kwietnia | 43 | Ryszard Petty | Małe przedsiębiorstwa | Plymouth | 400 | 250 (402.336) | 2:38:41 | 94.246 | Raport |
1971 | 18 kwietnia | 43 | Ryszard Petty | Małe przedsiębiorstwa | Plymouth | 400 | 250 (402.336) | 2:32:19 | 98.479 | Raport |
1972 | 23 kwietnia | 43 | Ryszard Petty | Małe przedsiębiorstwa | Plymouth | 400 | 250 (402.336) | 2:53:19 | 86,381 | Raport |
1973 | 8 kwietnia | 43 | Ryszard Petty | Małe przedsiębiorstwa | unik | 400 | 250 (402.336) | 2:34:17 | 97,224 | Raport |
1974 | 21 kwietnia | 43 | Ryszard Petty | Małe przedsiębiorstwa | unik | 360* | 225 (362.102) | 2:20:20 | 96,2 | Raport |
1975 | 6 kwietnia | 43 | Ryszard Petty | Małe przedsiębiorstwa | unik | 400 | 250 (402.336) | 2:46:39 | 90.009 | Raport |
1976 | 4 kwietnia | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 2:34:52 | 96,858 | Raport |
1977 | 27 marca | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 2:48:38 | 88,95 | Raport |
1978 | 16 kwietnia | 88 | Darrell Waltrip | DiGard Motorsports | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 2:42:26 | 92,345 | Raport |
1979 | 25 marca | 15 | Bobby Allison | Bud Moore Inżynieria | Bród | 400 | 250 (402.336) | 2:49:41 | 88,4 | Raport |
1980 | 20 kwietnia | 43 | Ryszard Petty | Małe przedsiębiorstwa | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 2:37:04 | 95.501 | Raport |
1981 | 5 kwietnia | 43 | Ryszard Petty | Małe przedsiębiorstwa | Buick | 400 | 250 (402.336) | 2:55:41 | 85,381 | Raport |
1982 | 18 kwietnia | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Buick | 400 | 250 (402.336) | 2:33:37 | 97,646 | Raport |
1983 | 17 kwietnia | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 2:44:03 | 91.436 | Raport |
1984 | 8 kwietnia | 27 | Tim Richmond | Niebieski Max Wyścigi | Pontiac | 400 | 250 (402.336) | 2:33:19 | 97,83 | Raport |
1985 | 21 kwietnia | 12 | Neil Bonnett | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 2:39:53 | 93,818 | Raport |
1986 | 20 kwietnia | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Wyścigi | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 2:49:40 | 88.408 | Raport |
1987 | 5 kwietnia | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Wyścigi | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 2:39:24 | 94.103 | Raport |
1988 | 17 kwietnia | 11 | Terry Labonte | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 2:31:24 | 99,075 | Raport |
1989 | 16 kwietnia | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Wyścigi | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 2:46:47 | 89,937 | Raport |
1990 | 22 kwietnia | 26 | Brett Bodine | Wyścigi króla | Buick | 400 | 250 (402.336) | 2:58:46 | 83,908 | Raport |
1991 | 21 kwietnia | 17 | Darrell Waltrip | DarWal, Inc. | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 3:08:26 | 79,604 | Raport |
1992 | 12 kwietnia | 28 | Davey Allison | Wyścigi Roberta Yatesa | Bród | 400 | 250 (402.336) | 2:45:28 | 90,653 | Raport |
1993 | 18 kwietnia | 2 | Zardzewiały Wallace | Wyścigi Penskie | Pontiac | 400 | 250 (402.336) | 2:41:59 | 92.602 | Raport |
1994 | 17 kwietnia | 5 | Terry Labonte | Hendrick Motorsport | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 2:36:33 | 95.816 | Raport |
1995 | 9 kwietnia | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Wyścigi | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 2:26:27 | 102.424 | Raport |
1996 | 14 kwietnia | 5 | Terry Labonte | Hendrick Motorsport | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 2:35:39 | 96,37 | Raport |
- 1963: Wyścig skrócony z powodu deszczu.
- 1974: Skrócenie wyścigu z powodu kryzysu energetycznego .
- 1990: samotne zwycięstwo Bodine'a w Pucharze Winstona i ostatnie zwycięstwo Buicka; zakończenie sporne z powodu błędu w punktacji.
Wielu zwycięzców (kierowcy)
# Wygrane | Kierowca | Lata wygranej |
---|---|---|
10 | Ryszard Petty | 1962, 1963, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1980, 1981 |
4 | Darrell Waltrip | 1978, 1982, 1983, 1991 |
Dale Earnhardt | 1986, 1987, 1989, 1995 | |
3 | Terry Labonte | 1988, 1994, 1996 |
2 | Herb Thomas | 1952, 1953 |
Lee Petty | 1959, 1960 | |
Junior Johnson | 1958, 1965 | |
Cale Yarborough | 1976, 1977 | |
Bobby Allison | 1969, 1979 |
Wielu zwycięzców (producenci)
# Wygrane | Producent | Lata wygranej |
---|---|---|
15 | Chevrolet | 1961, 1976, 1977, 1978, 1980, 1983, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1991, 1994, 1995, 1996 |
8 | Bród | 1957, 1958, 1964, 1965, 1967, 1968, 1979, 1992 |
7 | Plymouth | 1960, 1962, 1963, 1966, 1970, 1971, 1972 |
4 | unik | 1969, 1973, 1974, 1975 |
3 | Hudson | 1952, 1953, 1954 |
Oldsmobile | 1951, 1955, 1959 | |
Buick | 1981, 1982, 1990 | |
2 | Pontiac | 1984, 1993 |
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Wyniki wyścigu North Wilkesboro Speedway w Racing-Reference