Olympia Odos - Olympia Odos
Olympia Odos to płatny system autostrad na Peloponezie w Grecji . Począwszy od Eleusis w aglomeracji Aten , autostrady Olympia Odos biegną wzdłuż Zatoki Korynckiej do mostu Rio – Antirrio i miasta Patras , a następnie wzdłuż wybrzeża Morza Jońskiego , w przyszłości do Tsakona (w pobliżu Meligalas ) na południowo-zachodnim Peloponezie gdzie będzie się przecinał z autostradą Moreas .
Olympia Odos składa się z dwóch autostrad:
- Autostrady A8 (Ateny - Patras), zbudowany w 1962-1973 jako 8a drogi krajowej . W latach 90. odcinek Elefsina - Corinth został zmodernizowany do standardów autostrad. Modernizacja Corinth - Patras do standardów autostrad została zakończona w kwietniu 2017 r.
- Autostrada Patras - Pyrgos, oznaczona jako autostrada A5, przebiega obok starożytnego miasta Olympia, o tej samej nazwie . Ta autostrada jest obecnie w fazie planowania.
Autostrada o długości 210 km (130 mil) jest płatną drogą łączącą Ateny z Patras , aw przyszłości będzie przedłużać dalsze 163 km do Tsakony na południowym zachodzie Peloponezu.
Historia
W dniu 4 sierpnia 2008 roku o partnerstwie publiczno-prywatnym umowa weszła w życie z greckiego stan budowy i tracąc 30 lat utrzymania Olympia Odos autostradą do międzynarodowego Olympia Odos SA konsorcjum. W zamian za prawo do pobierania opłat za przejazd , konsorcjum zainwestuje w sumie € 2,8 mld na budowę i modernizację autostrady.
Modernizacja autostrady A8 (Elefsina – Corinth – Rio ) i południowego odcinka A5 ( Rio – Pyrgos - Tsakona ) przez Olympia Odos SA została opisana jako „największy i najtrudniejszy projekt realizowany obecnie w Grecji i jeden z najbardziej złożone w Europie. ”. Obejmuje również budowę 19 km (12 mil) tuneli i dwudziestu węzłów.
Następnie, 82 km (51 mil) wcześniej istniejącej dwujezdniowej na obwodnicy Patras i sekcji 8a drogi krajowej Elefsina-Corinth) następnie przeniesieni do pełnych standardów autostrady. 120 km (75 mil) istniejącej wcześniej jednopasmowej drogi na odcinku Korynt - Patras zostało podwojonych. 163 km (101 mil) południowego odcinka A5 (Patras – Pyrgos – Kalamata) zostanie wybudowany na nowo.
Realizacja projektu miała zająć sześć lat, a termin zakończenia zaplanowano na koniec 2014 r. Kryzys zadłużenia rządu Grecji doprowadził jednak do znacznych opóźnień. Ogólny postęp projektu w kwietniu 2017 r. Wyniósł 95%.
Konsorcjum Olympia Odos
W skład międzynarodowego konsorcjum wchodzą:
- Francuski operator autostrad Vinci SA (29,9%)
- Niemiecka firma budowlana Hochtief (17%)
- Cypryjska firma budowlana Joannou & Paraskevaides (17%)
- Grecka firma budowlana GEK Terna (17%)
- Przedsiębiorstwo usług finansowych Aktor Concessions z siedzibą w Grecji (17%)
- Przedsiębiorstwo Athena SA z siedzibą w Grecji (2,1%)
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa (w języku angielskim i greckim)