Operacja Żarliwa wola - Operation Earnest Will

Operacja Żarliwa wola
Część wojny irańsko-irackiej
.jpg
Marynarz US Navy skanuje miny z dziobu fregaty rakietowej USS  Nicholas podczas misji konwojowej Operation Earnest Will w czerwcu 1988 r.
Data 24 lipca 1987 – 26 września 1988
Lokalizacja
Zatoka Perska
Wojownicy
Stany Zjednoczone Stany Zjednoczone Iran Iran

Operacja Earnest Will (24 lipca 1987 - 26 września 1988) była amerykańską ochroną wojskową tankowców należących do Kuwejtu przed irańskimi atakami w 1987 i 1988 roku, trzy lata po fazie wojny iracko-irańskiej . Była to największa operacja konwoju morskiego od czasów II wojny światowej .

W US Navy okręty że odprowadził tankowce, część z US Naval Forces Centralnego Dowództwa , były najbardziej widoczna część operacji, jednak US Air Force AWACS samoloty radarowe pod warunkiem nadzoru i US Army Special-operacje śmigłowców polować ewentualnych atakujących.

Inne okręty Marynarki Wojennej USA uczestniczyły w operacji Earnest Will. Były one wówczas pod dowództwem Siódmej Floty Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, która była odpowiedzialna przede wszystkim za operacje bojowe w Zatoce Perskiej . Liczne statki użyte w operacji Earnest Will składały się głównie z grup bojowych lotniskowców, grup działania naziemnych oraz statków z trzeciej i siódmej floty na Pacyfiku oraz z szóstej floty śródziemnomorskiej . Na ogół działali w Zatoce Perskiej i w jej pobliżu przez część swoich normalnych sześciomiesięcznych rozmieszczeń.

Była to pierwsza operacja taktyczna Dowództwa Operacji Specjalnych Stanów Zjednoczonych (USSOCOM), w której uczestniczyli wszyscy lotnicy Navy SEALs , Special Boat Units i 160. Special Operations Aviation Regiment (Airborne) („Nightstalkers”).

Tło

Zobacz także: wojna iracko-irańska § „Tanker War” i „Wojna miast”

Tak zwana faza „Tanker War” wojny iracko-irańskiej rozpoczęła się, gdy Irak, który rozszerzył swoje siły powietrzne o nowe francuskie i radzieckie samoloty wyposażone w Exocet , zaatakował terminal naftowy i tankowce na irańskiej wyspie Charg na początku 1984 r. Celem Saddama w atakowaniu irańskiej żeglugi było, między innymi, sprowokowanie Irańczyków do odwetu za pomocą ekstremalnych środków, takich jak zamknięcie Cieśniny Ormuz dla całego ruchu morskiego, tym samym sprowadzając amerykańską interwencję. Iran ograniczył ataki odwetowe do irackiej żeglugi, pozostawiając cieśninę otwartą.

Stając się śródlądowy po bitwie pod al-Faw i z powodu blokady irackich rurociągów naftowych do Morza Śródziemnego przez sojusznika Iranu, Syrię, Irak musiał polegać na swoim sojuszniku, Kuwejcie (i innych sojusznikach z Zatoki Arabskiej w mniejszym stopniu) w celu transportu swoich olej. Po wzmożonych atakach Iraku na główny irański obiekt eksportujący ropę na wyspie Charg, Iran zaczął atakować kuwejckie tankowce przewożące iracką ropę od 13 maja 1984 r. (a później atakując tankowce z dowolnego państwa Zatoki, które wspiera Irak). Ataki na statki nie walczących państw w Zatoce Perskiej gwałtownie wzrosły następnie, przy czym oba narody zaatakowały tankowce i statki handlowe państw neutralnych, próbując pozbawić przeciwnika handlu.

Oprócz obaw związanych z nasiloną wojną czołgową, supermocarstwa obawiały się, że możliwy upadek Basry , która była teraz zagrożona, może doprowadzić do powstania proirańskiej republiki islamskiej w południowym Iraku, w dużej mierze zaludnionym przez szyitów . W ciągu pierwszych czterech miesięcy 1987 r. Kuwejt zwrócił się do supermocarstw, częściowo po to, by chronić eksport ropy, ale głównie po to, by zakończyć wojnę poprzez interwencję supermocarstw. W grudniu 1986 r. rząd Kuwejtu zwrócił się do administracji Reagana o wysłanie marynarki wojennej USA do ochrony kuwejckich tankowców przed irańskimi atakami. Prawo USA zabraniało używania okrętów marynarki wojennej do eskortowania statków cywilnych pod obcą banderą , więc kuwejckie statki zostały ponownie zarejestrowane pod banderą amerykańską. Jeszcze przed formalnym rozpoczęciem Earnest Will stało się jasne, jak niebezpieczne będą operacje w Zatoce Perskiej . 17 maja 1987 r. iracki F-1 Mirage wystrzelił dwa pociski Exocet w fregatę USS  Stark , zabijając 37 marynarzy i raniąc 21. Urzędnicy iraccy powiedzieli, że celowanie w okręt wojenny USA było przypadkowe.

Zarówno członkowie Izby Reprezentantów Stanów Zjednoczonych, jak i Senatu sprzeciwiali się polityce zmiany flagi.

Operacje

US Navy rozpoczęła operację Earnest Will o godzinie 2:00 rano (EST) 23 lipca 1987 roku. USS  Crommelin , USS  Fox , USS  Worden , USS  Kidd i USS  Klakring były pierwszymi okrętami US Navy przydzielonymi do eskortowania kuwejckich tankowców.

Incydent z Bridgeton

Główny artykuł: Incydent Bridgeton
Bridgeton ' s trasa konwoju, a miejsce było trafić

Podczas tej pierwszej misji eskortowej, 24 lipca 1987 r., kuwejcki tankowiec al-Rekkah , przemianowany na amerykański tankowiec MV Bridgeton, w towarzystwie okrętów marynarki wojennej USA, uderzył w irańską podwodną minę założoną około 32 km na zachód z wyspy Farsi poprzedniej nocy przez specjalną jednostkę Pasdaran , uszkadzając statek, ale nie powodując obrażeń. Bridgeton o własnych siłach udała się do Kuwejtu, a eskorta Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podążała za nimi, aby uniknąć min.

Operacja została szeroko nagłośniona, a amerykańscy reporterzy na pokładzie innego statku w konwoju natychmiast opublikowali raporty o incydencie, twierdząc, że „zagrał on w plan Iranu”. Premier Iranu Mir Hossein Mousavi nazwał to „nieodwracalnym ciosem w prestiż polityczny i militarny Ameryki” i powiedział, że to „niewidzialne ręce [Boga]” uderzyły w statek pod banderą USA i wyraził nadzieję, że Kongres USA to zrobi. położyć natychmiastowy kres planowi Administracji. Kongres krytycznie odnosił się do polityki zmiany flagi, ale nadal nie miał jednolitego stanowiska w tej sprawie.

To był nieprzewidziany rozwój wydarzeń. Dowódca grupy zadaniowej przyznał, że mimo ostrzeżeń wywiadu nikt nie uważał za konieczne sprawdzanie trasy pod kątem min morskich , a wkrótce wyszło na jaw, że USA nie tylko nie mają trałowców w Zatoce Perskiej, ale w ogóle nie posiadało łatwo dostępnych trałowców, więc operację eskortową wstrzymano do czasu, gdy trałowce będą dostępne. Pentagon rozmieścił 14 eskadrę zwalczania min śmigłowców (HM-14) z ośmioma śmigłowcami trałowymi Sea Stallion , pięcioma trałowcami oceanicznymi i sześcioma małymi trałowcami przybrzeżnymi – dramatycznie zwiększając obecność USA w Zatoce Perskiej i zwiększając prawdopodobieństwo konfrontacji Iran-USA. Sekretarz obrony USA Caspar Weinberger pośrednio sprowokował Iran do odwetu.

Kolejne operacje

W ciągu następnych 14 miesięcy wiele amerykańskich okrętów wojennych przejęło obowiązki eskorty. W pewnym momencie w regionie znajdowało się ponad 30 okrętów wojennych, które miały wspierać operację.

Operacja Pierwsza szansa

Główny artykuł: Operacja Prime Chance
MH-60 lądowanie na Herkulesie

Poważna wola nałożyła się na operację Prime Chance , w dużej mierze tajną próbę powstrzymania sił irańskich przed atakiem na żeglugę w Zatoce Perskiej. Pomimo ochrony oferowanej przez statki Marynarki Wojennej USA, Iran używał min i małych łodzi do nękania konwojów płynących do iz Kuwejtu, wówczas głównego sojusznika Iraku. Pod koniec lipca 1987 r. kontradmirał Harold J. Bernsen, dowódca Sił Bliskiego Wschodu , zażądał zasobów marynarki wojennej. Special Boat Teams rozmieszczone z sześcioma łodziami patrolowymi Mark III i dwoma plutonami Navy SEAL w sierpniu. Siły Bliskiego Wschodu zdecydowały się na przekształcenie dwóch barek serwisowych, Hercules i Wimbrown VII , w mobilne bazy morskie. Zostały one zacumowane w północnej części Zatoki Perskiej , dzięki czemu siły specjalne mogły udaremnić tajne irańskie wydobycie i ataki małymi łodziami.

21 września Night Stalkers lecący MH-6 i AH-6 „Little Birds” wystartował z fregat USS  Jarrett i USS Klakring, aby wyśledzić irański statek Iran Ajr . Nightstalkers patrzyli, jak Iran Ajr wyłącza światła i zaczyna kłaść miny. Po otrzymaniu pozwolenia na atak śmigłowce wystrzeliły z dział i rakiet, zatrzymując statek. Iran AJR " załoga s nadal naciskać kopalnie za burtę, a samolot wznowione wypalania aż załoga opuszczony statek. O pierwszym brzasku zespół SEAL, wspomagany przez Special Boat Teams, wszedł na pokład statku i odkrył dziewięć min na pokładzie statku, a także dziennik pokładowy ujawniający miejsca, w których były założone poprzednie miny. USS  Hawes przeholował układarkę min (przerobiony lądownik czołgowy) do strefy wojennej Iran-Irak. Technicy zajmujący się utylizacją materiałów wybuchowych (EOD) z EOD Mobile Unit 5 zatopili statek następnego dnia. Dziennik pokładowy uwikłał Iran w wydobycie na wodach międzynarodowych.

W ciągu kilku dni siły operacji specjalnych określiły irański wzorzec działań: ukrywaj się w ciągu dnia w pobliżu platform naftowych i gazowych na wodach irańskich, a nocą kieruj się w stronę Middle Shoals Buoy, pomocy nawigacyjnej dla tankowców. Mając tę ​​wiedzę, siły operacji specjalnych wypuściły na boję trzy samoloty Little Bird i dwa statki patrolowe. Samolot przybył pierwszy i został ostrzelany przez trzy irańskie łodzie zakotwiczone w pobliżu boi. W krótkiej, ale intensywnej wymianie ognia samolot zatopił wszystkie trzy łodzie. Schwytani i ranni Irańczycy zostali później zabrani na pokład USS Okinawa w celu leczenia. Ranni irańscy więźniowie wrócili dzięki współpracy między amerykańskim Czerwonym Krzyżem a Czerwonym Półksiężycem.

Lekcje z Earnest Will później doprowadziło USSOCOM nabyć patrolu statki przybrzeżne oraz Mark V Special Operations Craft .

Operacja Zwinny Łucznik

Główny artykuł: Operacja Zwinny Łucznik
Rostam , jedna z dwóch irańskich platform wiertniczych podpalona po ostrzale przez amerykańskie niszczyciele .

15 października amerykański tankowiec Sea Isle City pod zmienioną banderą został trafiony przez irański pocisk Silkworm, gdy był na kotwicy w pobliżu terminalu naftowego pod Kuwejtem . W ataku rannych zostało siedemnastu członków załogi i amerykański kapitan. 18 października US Navy odpowiedziała operacją Nimble Archer . Cztery niszczyciele ostrzeliwały dwie bazy Gwardii Rewolucyjnej, znajdujące się na platformach wiertniczych, które były wykorzystywane do przeprowadzania ataków na statki. na polu naftowym Rostam . Po ostrzale USS  Thach wylądował plutonem SEAL i jednostką wyburzeniową, która podłożyła ładunki wybuchowe na jednej z platform, aby ją zniszczyć. Następnie SEALs weszli na pokład i przeszukali trzecią platformę oddaloną o dwie mile (3,2 km). Dokumenty i radia zabrano do wywiadu.

Operacja Modliszki

Główny artykuł: Operacja Modliszka

14 kwietnia 1988 roku, 65 mil (105 km) na wschód od Bahrajnu , fregata USS  Samuel B. Roberts uderzyła w minę, wysadzając ogromną dziurę w jej kadłubie. 10 marynarzy zostało rannych. USA zemściły się zaciekle. 18 kwietnia siły amerykańskie rozpoczęły operację Modliszka , atakując irańskie fregaty Sabalan i Sahand oraz bazy Gwardii Rewolucyjnej na polach naftowych Sirri i Sassan. Po tym, jak amerykańskie okręty wojenne zbombardowały bazę Sirri (znajdującą się na platformie wiertniczej) i podpaliły ją, śmigłowiec UH-60 z plutonem SEAL poleciał w stronę platformy, ale nie był w stanie zbliżyć się wystarczająco blisko z powodu ryczącego ognia. Wtórne eksplozje wkrótce zniszczyły platformę.

Etap końcowy

Następnie irańskie ataki na neutralne statki drastycznie spadły. 3 lipca 1988 USS  Vincennes pomylił lot Iran Air 655 z irańskim F-14 i zestrzelił go nad Cieśniną Ormuz . Wszystkich 290 pasażerów i członków załogi na pokładzie Airbusa A300B2 zginęło, w tym 65 dzieci lub niemowląt.

Dwa efekty Gorliwej Woli – Modliszka i zestrzelenie samolotu – pomogły przekonać Iran do zgody na zawieszenie broni w dniu 18 lipca 1988 r. i trwałe zakończenie działań wojennych 20 sierpnia 1988 r., kończąc tym samym ośmioletnią wojnę z Irakiem.

26 września 1988 roku USS  Vandegrift eskortował ostatni tankowiec operacji do Kuwejtu. Pozostałe SEALs, łodzie patrolowe i helikoptery wróciły następnie do USA

Zobacz też

Bibliografia

Dalsza lektura

Zewnętrzne linki