PAAMS - PAAMS
Principal Anti Air Missile systemu ( PAAMS ) to wspólny program opracowany przez Francji , Włoszech i Zjednoczonym Królestwie dla zintegrowanego systemu działań wojennych przeciwlotniczego. Głównym wykonawcą jest EUROPAAMS, wspólne przedsięwzięcie Eurosam (66%) i spółka zależna MBDA UKAMS (33%). W Wielkiej Brytanii PAAMS otrzymał oznaczenie Sea Viper .
System jest w służbie z Royal Navy , marynarki francuskiej i włoskiej marynarki .
Tło
PAAMS był pierwotnie przeznaczony do użycia we fregatach „Wspólnej Nowej Generacji” (znanej również jako fregata klasy Horizon ) dla marynarek wojennych Wielkiej Brytanii, Francji i Włoch. Francuskie DGA zawarło umowę z EUROPAAMS 11 sierpnia 1999 r. na opracowanie i wstępną produkcję systemu bojowego PAAMS wraz z powiązanym systemem radaru dalekiego zasięgu (LRR). Kontrakt obejmował jeden system PAAMS i jeden LRR dla każdego z pierwszych brytyjskich, francuskich i włoskich okrętów nowej klasy. Nie dające się pogodzić różnice w wymaganiach projektowych doprowadziły do tego, że w październiku 1999 roku Wielka Brytania wycofała się z projektu „Wspólnej Fregaty Nowej Generacji”. Po wycofaniu się, Wielka Brytania zdecydowała się na realizację narodowego projektu okrętu wojennego, oznaczonego jako niszczyciel Typ 45 . Wielka Brytania pozostała zaangażowana w projekt PAAMS. W wyniku wysiłków zmierzających do osiągnięcia ekonomii skali system dowodzenia i kontroli PAAMS ma wspólną architekturę z niszczycielami klasy Horizon i Type 45. W 2009 roku PAAMS(S) otrzymał od Royal Navy nazwę służbową Sea Viper.
Komponenty PAAMS
- PAAMS(S) — wariant brytyjski z wielofunkcyjnym radarem SAMPSON (MFR)
- PAAMS(E) — wariant francusko-włoski z wielofunkcyjnym radarem EMPAR
- Automatyczny system dowodzenia i kontroli
- Konsole z systemem operacyjnym Windows 2000
- Pionowy system uruchamiania Sylver
-
Pociski MBDA Aster :
- Aster 15, zakres; 1,7-30 km (1,1-18,6 mil)
- Aster 30, zakres; 3-120 km (1,9-74,6 mil)
Oba warianty PAAMS działają w połączeniu z radarem wczesnego ostrzegania dalekiego zasięgu S1850M .
Możliwości
PAAMS jest przeznaczony do śledzenia, celowania i niszczenia różnych wysokowydajnych zagrożeń powietrznych, w tym ataków nasycających z bardzo niskich wysokości , naddźwiękowych pocisków manewrujących , samolotów myśliwskich i UAV . PAAMS może wystrzelić osiem pocisków w mniej niż dziesięć sekund dzięki pionowemu systemowi wyrzutni Sylver, jednocześnie kierując do 16 pocisków jednocześnie. Wariant PAAMS(S) składa się zarówno z radaru dalekiego zasięgu SAMPSON, jak i S1850M i jest w stanie śledzić ponad 1000 celów w zasięgu do 400 km. BAE Systems twierdzi również, że jej radar SAMPSON ma „doskonałe wykrywanie ukrytych samolotów i pocisków”. Nick Brown, redaktor naczelny „International Defense Review” Jane, powiedział, że Type 45 jest „z pewnością jednym z najbardziej zaawansowanych okrętów obrony przeciwlotniczej na świecie. Amerykański system Aegis jest podobny, ale Sea Viper jest bardziej zaawansowany, ponieważ może atakować wiele celów jednocześnie."
Testowanie
- Podczas pierwszego dużego morskiego ćwiczenia wojennego na pokładzie HMS Daring , system zarządzania walką statku rozbił się podczas symulowanego ataku z powietrza z powodu awarii zasilania, a statek stracił możliwość korzystania z systemu zarządzania walką; załoga statku powróciła do używania lornetki do wykrywania nadlatujących zagrożeń powietrznych do czasu ponownego uruchomienia CMS.
- W 2009 roku dwa próbne odpalenia PAAMS w brytyjskiej konfiguracji z barki próbnej Longbow zakończyły się niepowodzeniem z powodu „niepowodzenia w końcowej fazie starcia”. Uważano, że winne są „słabości produkcyjne” partii pocisków Aster 30 sprowadzonych z Francji.
- Począwszy od HMS Dauntless we wrześniu 2010 roku, wszystkie niszczyciele Royal Navy Typ 45 z powodzeniem przechwytywały drony Mirach za pomocą pocisków Aster na pasmach Benbecula na Hebrydach Zewnętrznych w Szkocji. Mirach to odrzutowiec 13 stóp (4,0 m), który leci z prędkością do 600 mph (970 km/h) na wysokościach tak niskich jak 10 stóp (3,0 m) lub na wysokości 14 000 stóp (4,3 km).
- W kwietniu 2012 roku fregata Forbin typu Horizon z francuskiej marynarki wojennej zestrzeliła amerykański cel GQM-163 Coyote, symulując ślizgający się po morzu naddźwiękowy przeciwokrętowy pocisk manewrujący o prędkości 2,5 Macha (3 000 km/h, 1900 mph). wysokość poniżej 5 metrów (16 stóp). Po raz pierwszy europejski system obrony przeciwrakietowej zniszczył naddźwiękowy „pocisk morski”. Próbę opisano jako „złożony scenariusz operacyjny”.
- W 2013 roku HMS Daring z Królewskiej Marynarki Wojennej zademonstrował zdolność swojego systemu Sea Viper do wykrywania i śledzenia ze znacznej odległości dwóch pocisków balistycznych średniego zasięgu na poligonie badawczym obrony przeciwrakietowej im. Ronalda Reagana na Wyspach Marshalla w USA.
- W maju 2019 r. HMS Defender z powodzeniem wykorzystał swój system Sea Viper do zniszczenia nadlatującego celu drona w ramach ćwiczenia Formidable Shield.
- W maju 2019 roku francuska fregata Bretagne zniszczyła jednym ze swoich Aster 15 pocisków naddźwiękowych lecących z prędkością większą niż Mach 2 (2400 km/h, 1500 mph) podczas ćwiczeń Formidable Shield.
Operatorzy
Obecni operatorzy
-
Francuska marynarka wojenna
- Fregaty typu Horizon - dwa statki
- Fregaty wielozadaniowe FREMM - osiem statków
-
Włoska marynarka wojenna
- Fregaty typu Horizon - dwa statki
- Fregaty wielozadaniowe FREMM - dziesięć statków
-
Royal Navy
- Niszczyciele Typ 45 - sześć okrętów