Parkend - Parkend
| Parkend | |
|---|---|
 Widok na Parkend | |
  Parkend Lokalizacja w Gloucestershire
| |
| Odniesienie do siatki systemu operacyjnego | SO615082 |
| Dzielnica | |
| Hrabstwo Shire | |
| Region | |
| Kraj | Anglia |
| suwerenne państwo | Zjednoczone Królestwo |
| Miasto pocztowe | Lydney |
| Okręg kodu pocztowego | GL15 |
| Policja | Gloucestershire |
| Ogień | Gloucestershire |
| Ambulans | Południowo-Zachodnia |
| Parlament Wielkiej Brytanii | |
Parkend to wioska położona u podnóża doliny Cannop, w Królewskim Lesie Dean w hrabstwie West Gloucestershire w Anglii, której historia sięga początku XVII wieku. W XIX wieku była to ruchliwa wioska przemysłowa z kilkoma kopalniami węgla , hutą żelaza , kamieniarnią, składem drewna i zakładem produkującym blachę , ale na początku XX wieku większość z nich uległa utracie rynków zbytu i ogólnemu upadkowi przemysłu . W ostatnich czasach wieś stała się celem turystycznym.
Udogodnienia
We wsi znajdują się dwa domy publiczne, oba z kwaterami gościnnymi i jeden z sąsiednim hostelem; The Fountain Inn and Lodge i The Woodman Inn. Istnieją również dwa pensjonaty, kilka nieruchomości na wakacje, klub stowarzyszony z CIU z przyczepami kempingowymi i kempingami oraz duży kemping i przyczepa kempingowa o nazwie Whitemead Forest Park; własnością i jest zarządzana przez Stowarzyszenie Służby Cywilnej Motoryzacji (CSMA). Dean Field Studies Centre, niegdyś część Parkend Ironworks , jest własnością Rady Miasta Bristolu i służy do przyjmowania uczniów z tego miasta.
Wieś i kościół parafialny są dedykowane do Pawła i położony na wschodnim skraju wsi na leśnej polanie. Ciekawostką jest kształt, który jest zarówno ośmiokątny, jak i krzyżowy, z ramionami utworzonymi przez sanktuarium, transepty północne i zachodnie oraz wieżę zachodnią. Został zaprojektowany i zbudowany w 1822 r. wraz ze szkołą wiejską przez Henry'ego Poole'a; miejscowego księdza, który większość pieniędzy zebrał dzięki publicznej subskrypcji i własnej hojności.
Parkend ma klub krykieta z drużynami w kilku różnych przedziałach wiekowych. Parkend Players to kolejna z wielu organizacji w wiosce, która wykonuje większość swoich występów w miejscowej Sali Pamięci. We wsi działa również bardzo prężnie działający Instytut Kobiet . Karnawał Parkend, który odbywa się w sierpniowy poniedziałek świąteczny, jest znany w całym lesie jako największy i najlepszy w promieniu wielu mil. W okresie letnim na boisku rekreacyjnym odbywają się regularne niedzielne wyprzedaże bagażników samochodowych, z których dochód przeznaczany jest na wsparcie Izbie Pamięci.
RSPB Nagshead
Położony na zachodnim skraju wioski RSPB Nagshead to cichy rezerwat, otwarty przez cały rok. Udogodnienia obejmują centrum dla zwiedzających, duży parking, dwie kryjówki widokowe, dwie oznakowane ścieżki spacerowe i miejsce na piknik. W rezerwacie często widuje się strzyżyki , myszołowy , pleszka , muchołówki żałobne i krzyżodzioby , ale szczęśliwi goście mogą również spotkać dzięcioła plamistego , kowalika , czerwoni , słonki i gajówki .
W 1942 roku wzniesiono budki lęgowe, w nadziei, że Pied muchołówki będzie kontrolować dębowe leafroller ćmy, które zostały defoliacji drzew. Te budki są stale monitorowane od 1948 roku, co czyni je najdłużej działającym programem hodowli ptaków na świecie.
Stacja kolejowa Parkend
Kolej w Parkend rozpoczął życie w 1810 roku, jako konnym tramroad , własnością i jest zarządzana przez Severn Wye kolejowego i Współpracy . Do 1874 r. linia została przebudowana na parowozy normalnotorowe, a stacja została zbudowana w 1875 r., aby oprócz przewozów towarowych firma mogła również prowadzić przewozy pasażerskie. Bramki przejazdowe przy stacji są podobno najdłuższe w Wielkiej Brytanii.
Spadek produkcji węgla i zmniejszenie liczby pasażerów spowodowały, że w 1929 r. stacja zbliżyła się do regularnych usług pasażerskich. Ostatni pociąg towarowy opuścił Parkend 26 marca 1976 r., a znaczna część torów została zdemontowana. Linia została zakupiona przez Dean Forest Railway z siedzibą w Norchard , a Parkend został oficjalnie ponownie otwarty w piątek 19 maja 2006 roku przez Princess Royal . Stacja jest obecnie północną stacją końcową Dean Forest Railway.
Historia
Wczesna historia
Najwcześniejsze dowody działalności człowieka w Parkend pochodzą ze skarbu ponad 1000 monet rzymskich, znalezionych w wiosce w 1852 r. i datowanych na około 300 rne. Brak innych artefaktów z tego okresu sugeruje, że Rzymianie prawdopodobnie nie osiedlili się tam. Historia milczy aż do 1278 r., kiedy to pojawiły się pierwsze wzmianki o zagrodzie myśliwskiej zwanej „Wistemede” - później znanej jako Whitemead Park. Położenie wioski, na jednym końcu tego parku, jest tym, jak Parkend wywodzi swoją nazwę.
W 1612 roku James I zbudował węgiel -fired pieca i kuźni w Parke End „”, a wraz z nią pierwszy prawdziwy ugodę, jednak „królewskiego Huta” okazały się nieefektywne i horrendalnie zamknięta w 1674. Wydaje się, że okupacja wieś następnie przestała istnieć, aż do pojawienia się nowych mieszkań od 1747 roku. Część Fountain Inn pochodzi z 1767 roku i jest najstarszym zachowanym budynkiem w Parkend. Pierwsza wzmianka o kopalni węgla w Parkend pochodzi z 1718 roku, chociaż w lesie na południowy zachód od kościoła św. Pawła widoczne są pozostałości kilku dzwonnic , prawdopodobnie datowanych na XVII wiek.
Industrializacja i rozwój wsi
Wraz z pojawieniem się pieców opalanych koksem Parkend i jego liczne kopalnie węgla ponownie uznano za idealne miejsce do produkcji żelaza. W 1799 r. w miejscu obecnej poczty wybudowano nową hutę żelaza. Początkowo borykała się z problemami technicznymi, ale na początku/poł. XIX w. doprowadziła do znacznego uprzemysłowienia wsi.
Potrzeba ulepszonych połączeń transportowych odegrała kluczową rolę w budowie tramwaju konnego przez Severn & Wye Railway Co w 1810 roku, łączącego wioskę z dokami w Lydney. Zapotrzebowanie na węgiel w hutach żelaza doprowadziło również do pojawienia się w wiosce na początku XIX wieku kilku dużych kopalń węgla, z których najważniejszą jest „Castlemain”.
W 1818/9 zbudowano również kolejną hutę w Darkhill , tuż na zachód od Parkend, aw 1845 Robert Forester Mushet przejął zarządzanie tym miejscem. Jednym z jego największych osiągnięć było udoskonalenie procesu Bessemera poprzez odkrycie rozwiązania wczesnych problemów jakościowych, które nękają ten proces. W ramach drugiego kluczowego postępu w metalurgii Mushet wynalazł w 1868 r. „R Mushet's Special Steel” (RMS). Była to zarówno pierwsza prawdziwa stal narzędziowa, jak i pierwsza stal do hartowania na powietrzu . Zrewolucjonizowała projektowanie obrabiarek i postęp w przemysłowej obróbce metali i była prekursorem stali szybkotnącej . Pozostałości Darkhill są obecnie zachowane jako przemysłowe stanowisko archeologiczne o znaczeniu międzynarodowym i są otwarte dla publiczności.
W 1825 r. zbudowano dolny staw w Cannop i półtora mili, aby zapewnić stały dopływ wody do koła wodnego w Parkend Ironworks. Pomimo ogromnego wysiłku włożonego w stworzenie tego zaopatrzenia, okazało się ono niewystarczające i w 1828 roku dobudowano maszynownię i maszynę parową. Rok później zbudowano również drugi staw w Cannop.
Szkoła i kościół św. Pawła zostały zbudowane w 1822 roku, a Henry Poole, który zaprojektował oba, został pierwszym wikariuszem Parkend. Przeniósł się do nowej plebanii w 1829 roku, ale szkoła miała problemy strukturalne i została przebudowana w tym samym miejscu w 1845 roku.
W 1850 r. otwarto zakład kamieniarski, aw 1853 r. wybudowano zakład blacharski. Stał on na lewo od huty, a dalej wybudowano szereg domów szeregowych, zwanych „Placem”, które służyły do zakwaterowania tamtejszych robotników .
W 1864 roku Severn and Wye Railway Company rozpoczęło eksploatację parowozów na istniejącym tramwaju. Okazało się to niezadowalające i w 1868 roku firma dodała również szerokotorową linię kolejową parową, ale obie zostały usunięte i zastąpione torami normalnotorowymi do 1874 roku. Mniej więcej w tym samym czasie zbudowano nabrzeże przeładunkowe, znane jako Marsh Sidings i Stacja kolejowa Parkend została otwarta w 1875 roku, dzięki czemu firma oprócz przewozów towarowych może również obsługiwać pociągi pasażerskie.
W 1871 roku w Hucie Parkend dobudowano trzeci piec, ale optymizm stojący za tą inwestycją miał być krótkotrwały.
Okresy upadku przemysłu
W połowie lat 70. XIX wieku przemysł w Puszczy i w całym kraju szybko zaczął popadać w głęboką recesję . Zakłady Parkend Tinplate Works i huta żelaza, która dominowała w wiosce przez 90 lat, uległy utracie rynków i obie zostały zamknięte w 1877 roku. Zaledwie kilka lat wcześniej tylko te dwie firmy zatrudniały 500 osób, ale nawet to było przyćmiony przez zamknięcie kopalni węgla Parkend w 1880 roku, który został dobrowolnie zlikwidowany z utratą 700 miejsc pracy.
W połowie lat 80. XIX wieku upadek przemysłu, który dotknął Puszczę, zaczął się zmniejszać. Kopalnie, które zamknięto w 1880 r., zostały ponownie otwarte w 1885 r., a do lat 90. XIX wieku znów prosperowały. Huta żelaza nie została ponownie otwarta i została zburzona do 1909 roku, chociaż imponująca parowozownia przetrwała, by w 1910 roku stać się pierwszą w kraju Szkołą Leśną.
Lata dwudzieste okazały się kolejnym trudnym okresem dla mieszkańców Parkend. Po wysokim popycie na węgiel, który wywołała I wojna światowa , nastąpił kryzys i niepokoje przemysłowe. Sprawy uległy pogorszeniu, ponieważ lokalne kopalnie miały teraz trudności z łatwym dostępem do węgla, a niektóre zostały całkowicie opracowane. W latach 1921 i 1926 doszło do poważnych strajków, a wszystkie kopalnie we wsi, z wyjątkiem New Fancy , zostały ostatecznie zamknięte po raz ostatni w 1929 roku. . Zakład kamieniarski Parkend został zamknięty w 1932 r., oznaczając koniec przemysłu ciężkiego we wsi.
Współczesna historia
Leśnicza Szkoła Wyszkolenia została zarekwirowana przez Urząd Wojny w czasie II wojny światowej i wykorzystywana jako koszary przez armię amerykańską. Po wojnie powróciła do bycia szkołą leśną, dopóki nie została kupiona przez Radę Hrabstwa Avon w 1972 roku, z przeznaczeniem na ośrodek badań terenowych i regularnie gości grupy dzieci w wieku szkolnym.
Domy znane jako „Plac” zostały zburzone w połowie lat pięćdziesiątych, a ich mieszkańców przeniesiono na nowe osiedle komunalne. Kolejne osiedle 26 mieszkań powstało w pobliżu dworca w 2004 roku.
Whitemead Park, który od 1814 roku był siedzibą Komisji Leśnictwa, został kupiony przez Stowarzyszenie Motoryzacyjne Służby Cywilnej w 1970 roku. Został otwarty jako miejsce przyczep kempingowych w 1971 roku i jest obecnie największym obiektem noclegowym dla turystów w lesie.
Operacje towarowe koleją kontynuowano w Marsh Sidings aż do 1976 roku, po czym znaczna część torów została zdemontowana. Linia została kupiona przez Dean Forest Railway Preservation Society, a stacja Parkend została oficjalnie ponownie otwarta przez księżniczkę Annę w dniu 19 maja 2006 roku.
Znani mieszkańcy
- Warren James (1792–1841) – przywódca górników, który w 1831 r. doprowadził leśników do akcji przeciwko Koronie. Urodził się na południowym krańcu Parkend.
- Jolly John Nash (1828-1901) - właściciel kopalniany, który stał się wiodącym sali koncertowej artysty w Londynie.
- Robert Deakin (1917-1985) – anglikański biskup Tewksbury. Urodzony we wsi.
- Mary Rose Young (ur. 1958) – światowej sławy artystka ceramiczna, mieszka i pracuje w wiosce.
Zobacz też
Bibliografia
Galeria
- Kliknij na zdjęcie, aby zobaczyć większy widok
Przejazd kolejowy w pobliżu stacji Parkend.
Szkoła Podstawowa Parkend.
Dean Field Studies Centre, dawniej część Parkend Ironworks.
Karczma Fontanna.
„Królewski leśnik” na stacji Parkend.
Sala Pamięci.
The Pike House, na skrzyżowaniu dróg Bream i Coleford.
Kościół św. Pawła.
Kaplica Baptystów.
Mary Rose Młoda ceramika i galeria.
Ścieżka rowerowa w Parkend.
We wsi lipy Edwarda VII.
Pismo runiczne na nagrobku z 1886 roku na cmentarzu w Parkend.
Stylizowany mural przywódcy górników Warrena Jamesa w gospodzie pod fontanną.
_-_geograph.org.uk_-_50583.jpg)
