Patryk Długi - Patrick Long
Patrick Long | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Narodowość | amerykański | ||||||
Urodzić się |
Thousand Oaks, Kalifornia |
28 lipca 1981 ||||||
Pirelli World Challenge , kariera FIA World Endurance Championship | |||||||
Sezon debiutancki | 2016 | ||||||
Obecna drużyna | Wright Motorsports (PWC), Abu Zabi-Proton Racing (WEC) | ||||||
Numer samochodu | 58 (PWC), 88 (WEC) | ||||||
Tytuły mistrzowskie | |||||||
Mistrz klasy ALMS GT2 ('05, '09, '10), Pirelli World Challenge ('11, '17) | |||||||
24 godziny kariery w Le Mans | |||||||
Lata | 2004 – 2019 | ||||||
Drużyny | White Lightning Racing, Petersen Motorsports, Flying Lizard Motorsports , IMSA Performance , Dempsey-Del Piero Racing, Dempsey Proton Racing, Abu Dhabi-Proton Racing | ||||||
Najlepsze wykończenie | 1st | ||||||
Klasa wygrywa | 2 ( 2004 , 2007 ) | ||||||
Kariera w NASCAR Cup Series | |||||||
1 bieg w ciągu 1 roku | |||||||
Najlepsze wykończenie | 58. ( 2012 ) | ||||||
Pierwszy wyścig | 2012 Finger Lakes 355 ( Watkins Glen ) | ||||||
| |||||||
Kariera w NASCAR Xfinity Series | |||||||
1 bieg w ciągu 1 roku | |||||||
Najlepsze wykończenie | 104. ( 2010 ) | ||||||
Pierwszy wyścig | 2010 Bucyrus 200 ( Droga Ameryka ) | ||||||
| |||||||
Statystyki aktualne na dzień 12 sierpnia 2012 r. |
Patrick Long (ur. 28 lipca 1981 r.) to zawodowy kierowca wyścigowy, jeden z 18 fabrycznych kierowców wyścigowych Porsche i jedyny Amerykanin z tym wyróżnieniem.
Kariera wyścigowa
Wyścigi samochodów sportowych
Po udanej karierze w gokartach i systemie otwartych drabinek, urodzony w Thousand Oaks Long zwrócił na siebie uwagę Red Bulla i został włączony do inauguracyjnego wyszukiwania kierowców Formuły 1 Red Bull. Podczas tego testu zwrócił uwagę na Porsche, dla którego jeździł — najpierw jako kierowca junior, potem kierowca fabryczny, od 2003 roku. Patrick odniósł znaczące sukcesy w wyścigach dla Porsche, w tym wygrywał klasę we wszystkich czterech samochodach sportowych” klasyka” – 24 godziny Le Mans (2005, 2007), Rolex 24 At Daytona (2009), Petit Le Mans (2005, 2006, 2007) oraz Mobil One 12 godzin Sebring (2005). Patrick jest trzykrotnym mistrzem American Le Mans Series w kierowaniu, wygrywając klasę GT2/GT w 2005, 2009 i 2010 roku, a także wygrał mistrzostwa Pirelli World Challenge Driver's w 2011 i 2017 roku. Dodatkowo był częścią trio kierowców, które twierdziło pierwsze międzynarodowe zwycięstwo w zawodach innowacyjnego Porsche 911 GT3 R Hybrid na 1000 km w chińskim Zhuhai w 2010 roku. Od 2006 do 2008 roku Patrick jeździł dla legendarnego zespołu Penske Racing w Porsche RS Spyder, czego kulminacją było zwycięstwo w klasie LMP2 i drugie miejsce w klasyfikacji generalnej Petit Le Mans 2008. W 2015 roku Patrick poprowadził zespół Dempsey-Proton do sukcesu w długodystansowych mistrzostwach świata FIA, jeżdżąc z Marco Seefriedem i Patrickiem Dempseyem, zdobywając w szczególności drugie miejsce w 24-godzinnym wyścigu Le Mans i pomagając zapewnić Dempsey pierwsze profesjonalne wyścigi. zwycięstwo w klasie GTE-AM na torze Fuji w Japonii.
W 2016 roku ścigał się w bliźniaczych programach: ponownie w FIA WEC w Porsche 911 RSR nr 88 Abu Dhabi-Proton Racing z Khaledem Al-Qubaisi i Davidem Heinemeierem Hanssonem, a także całosezonowym atakiem na Pirelli World Challenge z Wright Motorsports .
Zaliczył dwa starty w australijskiej serii V8 Supercar Series — w 2010 roku dla Garry Rogers Motorsport Fujitsu Racing, gdzie zajął 4 i 11 miejsce w wyścigach podwójnych na Gold Coast, oraz w 2011 roku dla Walkinshaw Bundaberg Racing, gdzie zajął 5 i 17 miejsce w podwójnym wyścigu. wyścigi.
NASCAR
Patrick startował w różnych seriach wyścigowych NASCAR , w tym jeden start w Pucharze Sprintu ( Watkins Glen, 2012 ), gdzie zajął 42. miejsce z powodu problemów z hamulcami, i jeden w Nationwide Series ( 2010, Road America ), gdzie zajął 14. miejsce po starcie 6. prowadząc dwa okrążenia w Toyocie D'Hondt Humphrey Motorsports . Long wziął również udział w 5 wyścigach w K&N Pro Series East w latach 2009-2010 , w 4 wyścigach w owalu, gdzie jego najlepszy wynik był piąty na Tri-County Motor Speedway, ale najbardziej udany start miał miejsce na torze drogowym: 6 czerwca 2009 roku Long był prowadząc wyścig K&N Pro Series na torze Watkins Glen na ostatnim okrążeniu, zanim zostanie wyprzedzony na ostatnim zakręcie. Brał również udział w NASCAR K&N Pro Series West zaledwie dwa tygodnie później, Long był na drugim miejscu na ostatnim okrążeniu wyścigu K&N Pro Series West na torze Infineon Raceway, kiedy nawiązał kontakt z liderem ( Joey Logano ), który odpadł. Chociaż Long jako pierwszy wziął flagę w szachownicę, został pozbawiony zwycięstwa przez NASCAR z powodu kontaktu i umieszczony na końcu okrążenia prowadzącego. Po wątpliwej karze Long zajął 23. miejsce po starcie z pole position. Później w tym samym sezonie odniósł przekonujące pierwsze zwycięstwo na kampusie Utah Motorsports w Salt Lake City. W 2010 roku Long wygrał zawody NASCAR West w Portland . Po raz kolejny prowadził również w Utah, gdy guma zakończyła jego dzień na trzy okrążenia przed końcem. Long startował również w owalach, takich jak Irwindale Speedway , Iowa Speedway i Phoenix w West Series w latach 2009-2010, ale zajął odpowiednio 4, 15 i 18 miejsce. Long również próbował wziąć udział w wyścigu K&N Pro Series West w 2012 roku na kampusie Utah Motorsports, ale z powodu problemów z silnikiem wycofał się. Long ma również jeden start w ARCA Racing Series w 2009 roku , gdzie zdobył pole position i zwycięstwo po prowadzeniu 46 z 67 okrążeń w NJMP po długim wyścigu z Parkerem Kligermanem .
Życie osobiste
Jego młodszy brat Kevin „Spanky” Long jest zawodowym skaterem.
Wyniki kariery w sportach motorowych
Wyniki 24 godzin Le Mans
Pełne wyniki FIA World Endurance Championship
Rok | Uczestnik | Klasa | Samochód | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Dempsey Racing - Proton | LMGTE Am | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Płaski-6 |
SIL 6 |
SPA 5 |
LMS 2 |
NÜR 4 |
Certyfikat Autentyczności 4 |
FUJ 1 |
SHA 4 |
BHR 3 |
5th | 131 | |
2016 | Wyścigi w Abu Zabi-Proton | LMGTE Am | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Płaski-6 | SIL |
SPA 6 |
LMS 2 |
NÜR 4 |
MEX 1 |
Certyfikat Autentyczności |
FUJ 5 |
SHA 4 |
BHR 1 |
4. | 130 |
Wyniki Rolex Sports Car Series
( klucz )
Wyniki American Le Mans Series
( klucz )
Wyniki zawodów WeatherTech SportsCar Championship
( klucz )
* Sezon wciąż trwa.
Wyniki Blancpain GT World Challenge America
( klucz )
Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | WYSIŁEK Wyścigi | Porsche 911 GT3 R | GT |
Certyfikat Autentyczności 1 1 |
COA2 DNF |
STP1 7 |
STP2 4 |
LBH 3 |
BAR1 5 |
BAR2 4 |
2. | 1629 | ||||||||||||||
Wright Motorsport |
MOS1 1 |
MOS2 1 |
LRP1 7 |
LRP2 2 |
ELK1 4 |
ELK2 5 |
MDO1 12 |
MDO2 9 |
UTA1 3 |
UTA2 3 |
SON1 8 |
SON2 4 |
LGD 4 |
|||||||||||||
2017 | Wright Motorsport | Porsche 911 GT3 R | GT |
STP1 3 |
STP2 1 |
LBH 2 |
VIR1 6 |
VIR2 DNF |
MOS 2 |
LRP1 1 |
LRP2 DNF |
ELK1 2 |
ELK2 1 |
MDO1 5 |
MDO2 2 |
UTA1 3 |
UTA2 6 |
Certyfikat Autentyczności 1 1 |
Certyfikat Autentyczności 8 |
Certyfikat Autentyczności 3 2 |
SON1 3 |
SON2 2 |
1st | 365 | ||
2019 | Wright Motorsport | Porsche 911 GT3 R | GT |
Certyfikat Autentyczności 1 3 |
Certyfikat Autentyczności 3 |
VIR1 13 |
VIR2 2 |
MOS1 6 |
MOS2 4 |
SON1 6 |
SON2 1 |
WGI1 |
WGI2 |
ELK1 |
ELK2 |
LVS1 |
LVS2 |
4.* | 101* |
* Sezon wciąż trwa.
Wyniki V8 Supercar
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Pozycja końcowa | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Garry Rogers Motorsport |
RZM R1 |
YMC R2 |
BHR R3 |
BHR R4 |
ADE R5 |
ADE R6 |
Szynka R7 |
Szynka R8 |
QLD R9 |
QLD R10 |
WYGRAJ R11 |
WYGRAJ R12 |
HDV R13 |
HDV R14 |
TOW R15 |
TOW R16 |
PHI R17 |
BAT R18 |
SUR R19 4 |
SUR R20 11 |
SYM R21 |
SYM R22 |
SAN R23 |
SAN R24 |
SYD R25 |
SYD R26 |
NC | 0 + | ||
2011 | Wyścigi Walkinshaw |
RZM R1 |
YMC R2 |
ADE R3 |
ADE R4 |
Szynka R5 |
Szynka R6 |
ZA R7 |
ZA R8 |
ZA R9 |
WYGRAJ R10 |
WYGRAJ R11 |
HDV R12 |
HDV R13 |
TOW R14 |
TOW R15 |
QLD R16 |
QLD R17 |
QLD R18 |
PHI R19 |
BAT R20 |
SUR R21 5 |
SUR R22 15 |
SYM R23 |
SYM R24 |
SAN R25 |
SAN R26 |
SYD R27 |
SYD R28 |
58. | 171 |
+ Nie kwalifikuje się do punktów
Wyniki 24 godzin na torze Nürburgring
Rok | Zespół | Współkierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
Klasa Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Zespół Porsche Manthey |
Jörg Bergmeister Richard Lietz Marco Holzer |
Porsche 911 GT3 R hybrydowe | Hybryda E1-PD | 139 | 27. | 1st |
Wyniki w Bathurst za 12 godzin
Rok | Zespół | Współkierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
Klasa Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Zawody w sportach motorowych |
David Calvert-Jones Alex Davison |
Puchar Porsche 997 GT3 | b | 284 | 9th | 2. |
2015 | Wyścigi na lodzie |
David Calvert-Jones Chris Pither |
Porsche 997 GT3-R | AP | 267 | 11 | ósmy |
2017 | Zawody w sportach motorowych |
David Calvert-Jones Marc Lieb Matt Campbell |
Porsche 911 GT3 R | APA | 289 | 2. | 1st |
2018 | Zawody w sportach motorowych |
David Calvert-Jones Alex Davison Matt Campbell |
Porsche 911 GT3 R | APA | 271 | 4. | 2. |
NASCAR
( klawisz ) ( Pogrubienie – Pole position zdobyte na podstawie czasu kwalifikacji. Kursywa – Pole position zdobyte na podstawie klasyfikacji punktowej lub czasu treningów. * – Większość okrążeń prowadzi. )
Seria Pucharu Sprintu
Wyniki NASCAR Sprint Cup Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Zespół | Nie. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NSCC | Pts | Ref | |||
2012 | Początkowe sporty motorowe | 30 | Toyota | DZIEŃ | PHO | LVS | BRI | KAL | ZNISZCZYĆ | TEKST | KAN | RCH | TAL | DAR | CLT | DOV | POC | MCH | SYN | ROZPOZNAĆ | DZIEŃ | NHA | IND | POC |
GLN 42 |
MCH | BRI | ATL | RCH | CHI | NHA | DOV | TAL | CLT | KAN | ZNISZCZYĆ | TEKST | PHO | DOM | 58. | 2 |
Seria ogólnokrajowa
Wyniki NASCAR Nationwide Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Zespół | Nie. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NNSC | Pts | Ref |
2010 | D'Hondt Humphrey Motorsports | 90 | Toyota | DZIEŃ | KAL | LVS | BRI | NSH | PHO | TEKST | TAL | RCH | DAR | DOV | CLT | NSH | ROZPOZNAĆ |
ROA 14 |
NHA | DZIEŃ | CHI | GTY | IRP | IOW | GLN | MCH | BRI | CGV | ATL | RCH | DOV | KAN | KAL | CLT | GTY | TEKST | PHO | DOM | 104. | 126 |
Seria K&N Pro Wschód
Wyniki NASCAR K&N Pro Series East | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Zespół | Nie. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | NKNPSEC | Pts | Ref | |||||||||||||||||||||||||||
2009 | Dave Davis Motorsport | 03 | Pogoń |
GR 6 |
TRI 5 |
IOW | SBO |
GLN 4* |
NHA 9 |
TMP | ADI | LRP | NHA | DOV | 20. | 613 | ||||||||||||||||||||||||||||
2010 |
GR 7 |
SBO | IOW | ZNISZCZYĆ | NHA | LRP | ZAWIETRZNY | GMP | NHA | DOV | 46. | 146 |
Seria K&N Pro West
Wyniki K&N Pro Series West | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Zespół | Nie. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | NKNPSWC | Pts | Ref | |||||||||||||||||||||||
2009 | Wschód słońca Ford Racing | 9 | Bród | CTS | AAS | PHO | SZALONY | IOW | DCS |
SYN 23 |
IRW 4 |
PIR |
MMP 1* |
CNS | 22. | 567 | ||||||||||||||||||||||||||||
Dave Davis Motorsport | 03 | unik |
IOW 15 |
AAS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Wyścigi prędkości Wong | 45 | unik | AAS | PHO | IOW | DCS | SYN | IRW |
POR 1* |
MON | PRZEŁĘCZ | 30. | 411 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Wschód słońca Ford Racing | 9 | Bród |
MMP 22* |
AAS |
PHO 18 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | NDS Motorsport | 53 | unik | PHO | LHC |
MMP DNQ |
S99 | IOW | BIR | LVS | SYN | EVG | CNS | IOW | PIR | SMP | AAS | PHO | Nie dotyczy | 0 |
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Oficjalna strona internetowa
- Statystyki kierowców Patricka Longa w Racing-Reference