Piet Kramer - Piet Kramer
Pieter Lodewijk (Piet) Kramer ( Amsterdam , 1 lipca 1881 – Santpoort , 4 lutego 1961) był holenderskim architektem, jednym z najważniejszych architektów Szkoły Amsterdamskiej ( architektura ekspresjonistyczna ).
Od 1903 do 1911 Piet Kramer pracował w pracowni architektonicznej Eduarda Cuypersa , gdzie nawiązał kontakt z architektami Johanem van der Meyem i Michelem de Klerk . W 1911 van der Mey otrzymał zlecenie zaprojektowania Scheepvaarthuis (Dom Żeglugowy), budynku spółdzielczego dla sześciu holenderskich firm żeglugowych. Van der Mey zwrócił się o pomoc do swoich byłych kolegów-architektów Pieta Kramera i Michela de Klerk w realizacji tego budynku. Scheepvaarthuis (1913-1916) jest uważany za punkt wyjścia ruchu szkoły amsterdamskiej. Później Piet Kramer współpracował z Michelem de Klerkiem przy znanym osiedlu De Dageraad w Amsterdamie Południowym (1919–1923). Poza Amsterdamem zbudował jedno ze swoich arcydzieł, De Bijenkorf Store w Hadze (1924-1926). Po śmierci Michela de Klerk w 1923 roku Piet Kramer był czołowym architektem Szkoły Amsterdamskiej aż do końca tego ruchu na początku lat 30. XX wieku.
W latach kryzysu gospodarczego lat 30. kosztowna architektura szkoły amsterdamskiej była passé. W Amsterdamie powstawała nowa architektura i urbanistyka, reprezentowana przez CIAM - Racjonalistów takich jak Cornelis van Eesteren i Ben Merkelbach. W nowej architekturze istotna była zasada przestrzennych korytarzy pomiędzy blokami funkcjonalistycznymi. Wręcz przeciwnie, urbanistyka szkoły amsterdamskiej opierała się na strukturze miasta z ulicami i miejscami.
W drugiej połowie życia zawodowego Piet Kramer zajmował się głównie architektem mostów kanałowych w miejskim wydziale robót publicznych w Amsterdamie (Gemeentelijke Dienst Publieke Werken). Wykonał rysunki dla ponad 500 mostów. Łączna liczba zrealizowanych mostów Pieta Kramera to 220, 64 z nich w parku Amsterdamse Bos . Oprócz mostów często projektował dodatkowe domy mostowe, ślusarstwo i architekturę krajobrazu. Prace rzeźbiarskie wykonał na ogół Hildo Krop .
Po śmierci Pieta Kramera w 1961 roku, w szczytowym momencie ruchu racjonalistycznego , żadna instytucja architektoniczna ani muzeum nie była zainteresowana jego ekspresjonistyczną twórczością. Z tego powodu wszystkie jego rysunki i modele zostały spalone.
Amsterdam Południowy
De Dageraad (Świt), część Planu Zuid (Plan Południe) Berlage . Socjalistyczne budownictwo robotnicze autorstwa Pieta Kramera i Michela de Klerk (1920–1923). W tym artykule pokazano wkład architektoniczny Pieta Kramera. Zobacz także Michel de Klerk .
Burgemeester Tellegenstraat / PLTakstraat (p)
Burg. Tellegenstraat Kramer (m), de Klerk (p)
Thérèse Schwartzestraat / Willem Passtoorsstraat (l)
Teresa Schwartzestraat
Teresa Schwartzestraat / Teresa Schwartzeplein
Burgemeester Tellegenstraat / Talmastraat (l)
Burgemeester Tellegenstraat / Lutmastraat (l)
De Dageraad, plan sytuacyjny, Burgemeester Tellegenstraat = kształt litery U
Amsterdam i Amsterdam-Południe (poniżej)
Amsterdam Zachodni
Plan West , socjalistyczne budownictwo socjalne klasy robotniczej. Budynki różnych architektów Szkoły Amsterdamskiej (1922–1927).
Postjesweg z przodu / Hoofdweg w perspektywie (1923-1925)
Hoofdweg / Postjesweg
Hoofdweg / Willem Schoutenstraat
Plan Zachód 1922-1927, architekci
Mosty nad kanałami w Amsterdamie
Piet Kramer wykonał rysunki dla ponad 500 mostów. Łączna liczba zrealizowanych mostów Pieta Kramera to 220, 64 z nich w parku Amsterdamse Bos .
Most 400, PLKramerbrug, Amstelkade / Amsteldijk (1921)
Most 400
Most 400
Most 410, Lyceumbrug Olympiaplein (1927-1928)
Haga
Sklep De Bijenkorf , Grote Marktstraat / Wagenstraat (1924-1926)
Bibliografia
- Bernhard Kohlenbach, Pieter Lodewijk Kramer 1881-1961 - Architekt der Amsterdamer Schule , Wiese Verlag, Bazylea 1994 [wyd. niemieckie i holenderskie]
- Wim de Boer i Peter Evers, Amsterdamse bruggen 1910-1950 (Amsterdam Canal Bridges), Amsterdam 1983 i 1995
- Maristella Casciato, Szkoła Amsterdamska , 010 Publishers, Rotterdam 1991
- Joseph Buch, Stulecie architektury w Holandii , NAI Publishers, Rotterdam 1995
Zewnętrzne linki
- Scheepvaarthuis (Dom Nawigacyjny) 1911-16 (Wikipedia w języku niderlandzkim)
- De Bijenkorf Store, Haga 1924-26 (Wikipedia w języku niderlandzkim)