Projekt Cumulus - Project Cumulus
Projekt Cumulus był inicjatywą rządu Wielkiej Brytanii z lat 50. XX wieku mającą na celu zbadanie manipulacji pogodą , w szczególności poprzez eksperymenty z zasiewaniem chmur . Projekt, znany wewnętrznie jako Operacja Szaman , działał w latach 1949-1952. Krążyła teoria spiskowa , według której powódź w Lynmouth została spowodowana przez Projekt Cumulus. To twierdzenie jest nadal ostatecznie niesprawdzone, a wzorce pogodowe wykazały podobne powodzie sięgające zarówno XVIII, jak i XIX wieku w całej północnej Walii i Wielkiej Brytanii.
Motywacja
Wojsko było zainteresowane kontrolowaniem pogody z kilku powodów, które szczegółowo opisano w protokole z posiedzenia Ministerstwa Lotnictwa 3 listopada 1953 r. Obejmowały one:
- „ugrzęznąć w ruchu wroga”;
- „zwiększenie przepływu wody w rzekach i strumieniach w celu utrudniania lub zatrzymywania nieprzyjacielskich przejść”;
- usuwanie mgły z lotnisk.
Katastrofa w Lynmouth
16 sierpnia 1952 r. W mieście Lynmouth w północnym Devon miała miejsce poważna powódź . Dziewięć cali (229 milimetrów) deszczu spadło w ciągu dwudziestu czterech godzin: „Dziewięćdziesiąt milionów ton wody spłynęło wąską doliną do Lynmouth”, a rzeka East Lyn szybko podniosła się i pękła. Trzydzieści pięć osób zginęło, a wiele budynków i mostów zostało poważnie uszkodzonych. Według BBC, „North Devon doświadczył 250 razy więcej opadów niż w sierpniu w 1952 roku”.
Teoria spiskowa krążył że potop był spowodowany przez tajne zasiewanie chmur eksperymentów prowadzonych przez Royal Air Force . Jednak zauważając, że eksperymenty nie były tajne, że eksperymenty z zasiewaniem chmur były w skali pojedynczych chmur i że cały południowo-zachodni narożnik Wysp Brytyjskich był w tym czasie dotknięty ulewnym deszczem, teoria dotycząca tego, czy pogoda został uznany za „niedorzeczny” przez eksperta od pogody Philipa Edena .
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Katastrofa powodziowa z 1952 r. W kontekście , władze Parku Narodowego Exmoor
- „Pogoda” , Królewskie Towarzystwo Meteorologiczne , lipiec 1952.