Racing for Holland - Racing for Holland
Założony | 1999 |
---|---|
Twórca (e) | Jan Lammers |
Fałdowy | 2009 |
Baza | Amsterdam , Holandia |
Zespół główny (e) | Jan Lammers |
Stara seria |
FIA Sportscar Championship A1 Grand Prix Le Mans Series |
odnotowane sterowniki |
Jeroen Bleekemolen John Bosch Val Hillebrand Jan Lammers Jos Verstappen |
Zespołów Championships |
2002 FIA Sportscars 2003 FIA Sportscars |
Wyścigi dla Holandii jest niderlandzki wyścigowy zespół rozpoczęty przez Jan Lammers w 1999. Zespół początkowo specjalizuje się w wyścigach wytrzymałościowych , takich jak 24h Le Mans i FIA Sportscars serii. Zespół uczestniczył również w A1 Grand Prix jako A1 drużyny Holandii .
Zawartość
Historia
Racing for Holland został incepted w 1999 roku jako Talkline wyścigi dla Holandii. Zespół weźmie udział w tej tegorocznych 24h Le Mans we współpracy z niemieckim Konrad Motorsport , ze sterownikami Jan Lammers, Tom Coronel i Peter Kox i Talkline służącej jako mainsponsor. Talkline wycofa sponsoring po wyścigu 2000 , w którym zespół został zdyskwalifikowany po Tom Coronel zostawiliśmy samochód na dłużej niż 30 metr do zbierania jego utraty tylną oponę rozpoczynając walkę znaleźć fundusze. W 2001 roku wyścigi do Holandii po raz pierwszy wziął udział w 24-godzinnym Le Mans bez pomocy Konrad Motorsport, powodując ponownie w DNF. Jednak wyścigi dla Holandii wykazywały szybki tempo kiedykolwiek od czasu ich debiutu na Le Mans i zakończył się po raz pierwszy w 2002 roku , na 8 miejscu, a rok później najlepszy kiedykolwiek zakończyć na 6 miejscu.
sportowy Racing
Race do Holandii od wielu lat kampanię na Dome sportscar S101 zasilany przez Judda silnika w FIA Sportscar Championship , Le Mans Series , a przede wszystkim 24h Le Mans , w tym najlepszy z szóstym miejscu w klasyfikacji generalnej 2003 .
Dzięki połączeniu Dome-Judd, Wyścigi dla Holandii odniósł sukces w zdobyciu FIA Sportscar Championship w 2002 i 2003 roku po zajął trzecie miejsce w 2001 roku . W Le Mans Series , Racing for Holland nie miał jak najwięcej sukcesów, zajmując dziewiąte miejsce w klasyfikacji LMP1 zarówno w 2005 i 2006 roku .
Sponsorzy
Nie można znaleźć jednego głównego sponsora dla zespołu po Talkline na odstąpić od sponsoringu, Jan Lammers rozpoczął niezwykły programu sponsora. Zamiast kilku głównych sponsorów, wyruszył, aby znaleźć wiele pomniejszych sponsorów. Zespół sprzedał małych kwadratowych przestrzeni w samochodzie, albo w białym napisem na czarnym tle lub odwrotnie. To daje wóz burzliwą wygląd z jedynymi godnymi uwagi są kolory czerwony, niebieski (barwy holenderskiego Flag) i pomarańczowy (kolor holenderskiego domu królewskiego).
Później, po sukcesie zespołu w różnych wydarzeniach, samochody stały się bardziej widocznym stylu z dużym pomarańczowym lub kolorach czarnym i srebrnym; jednak podpowiedź klatkową kwadratów sponsoringu zawsze pozostaje widoczny.
Tuż przed FIFA World Cup 2006 , Racing for Holland liberii swoje samochody na 24h Le Mans 2006 w motywem piłki nożnej, po otrzymaniu wsparcia ze Holenderska legenda piłki nożnej Johan Cruijff . Akcja ma także pokazać swoje poparcie dla holenderskiego zespołu .
Pełne wyniki serii
A1 Grand Prix Wyniki | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Samochód | Zespół | wyścigi | Zwycięstwa | Polacy | Szybko okrążenia | Zwrotnica | TC |
2005-06 | Lola - Zytek | A1 Team Holandia | 22 | 1 | 0 | 0 | 69 | 7-ty |
2006-07 | Lola - Zytek | A1 Team Holandia | 22 | 1 | 1 | 0 | 57 | 5-te |
2007-08 | Lola - Zytek | A1 Team Holandia | 20 | 0 | 1 | 0 | 87 | 7-ty |
2008-09 | Ferrari | A1 Team Holandia | 14 | 2 | 3 | 1 | 75 | 4-ty |
24h Le Mans wyników | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Klasa | Nie | Opony | Samochód | sterowniki | Polak | szybkie okrążenie |
okrążenia | Poz. | Klasa Poz. |
1999 | LMP | 26 | re |
Lola B98 / 10 Ford ( Roush ) 6.0l V8 z Konrad Motorsport |
Jan Lammers Peter Kox Tom Coronel |
Nie | Nie | 213 (DNF) |
28-ty | 12th |
2000 | LMP900 | 20 | re |
Lola B2K / 10 Ford ( Roush ) 6.0l V8 z Konrad Motorsport |
Jan Lammers Tom Coronel Peter Kox |
Nie | Nie | 38 (DNF) |
42nd | 18-ty |
2001 | LMP900 | 9 | M |
Dome S101 Judd GV4 V8 4.0L V10L |
Jan Lammers Donny Crevels Val Hillebrand |
Nie | Nie | 156 (DNF) |
24-ty | 7-ty |
2002 | LMP900 | 16 | M |
Dome S101 Judd GV4 V8 4.0L V10L |
Jan Lammers Donny Crevels Tom Coronel |
Nie | Nie | 341 | 8-te | 7-ty |
2003 | LMP900 | 15 | M |
Dome S101 Judd GV4 V8 4.0L V10L |
Jan Lammers John Bosch Andy Wallace |
Nie | Nie | 360 | 6-ty | 4-ty |
LMP900 | 16 | M |
Dome S101 Judd GV4 4.0L V10 |
Felipe Ortiz Beppe Gabbiani Tristan Gommendy |
Nie | Nie | 316 (DNF) |
31-ty | 10-ty | |
2004 | LMP1 | 15 | re |
Dome S101 Judd GV4 V8 4.0L V10L |
Jan Lammers Chris Dyson katsutomo kaneishi |
Nie | Nie | 341 | 7-ty | 7-ty |
LMP1 | 16 | re |
Dome S101 Judd GV4 V8 4.0L V10L |
Tom Coronel Justin Wilson Ralph Firman |
Nie | Nie | 313 (NC) |
28-ty | 10-ty | |
2005 | LMP1 | 10 | re |
Dome S101 Judd GV4 V8 4.0L V10L |
Jan Lammers Elton Julian John Bosch |
Nie | Nie | 348 | 7-ty | 5-te |
2006 | LMP1 | 14 | M |
Kopuła S101Hb Judd GV5 5.0l V10 |
Jan Lammers Alex Yoong Stefan Johansson |
Nie | Nie | 182 (DNF) |
37-ty | 9-ty |
2007 | LMP1 | 14 | M |
Kopuła S101.5 Judd GV5.5 S2 5.5L V10 |
Jan Lammers Jeroen Bleekemolen David Hart |
Nie | Nie | 305 | 25-ty | 8-te |
FIA Sportscar Championship wyniki | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Klasa | Samochód | sterowniki | Zwycięstwa | Polacy | Szybko okrążenia | Zwrotnica | TC |
2001 | SR1 | Kopuła S101- Judd GV4 4.0L V10 |
Jan Lammers Val Hillebrand |
1 | 82 | 3-ty | ||
2002 | SR1 | Kopuła S101- Judd GV4 4.0L V10 |
Jan Lammers Val Hillebrand |
3 | 97 | 1-te | ||
2003 | SR1 | Kopuła S101- Judd GV4 4.0L V10 |
Jan Lammers John Bosch |
4 | 62 | 1-te |
- TC = pozycja Zespołów Championship, DNF = nie kwalifikowały się, NC = Nie sklasyfikowany.
Referencje
Linki zewnętrzne