Czerwona flaga – Alaska – Red Flag – Alaska
| Czerwona flaga – Alaska | |
|---|---|
 | |
| Status | Aktywny |
| Gatunek muzyczny | Ćwiczenia wojskowe |
| Częstotliwość | Trzy lata / cztery lata |
| Lokalizacja(e) | Alaska |
| Kraj | Stany Zjednoczone |
| lata aktywności | 15 |
| Przyjęty | 2006 |
| Poprzednie wydarzenie | Czerwona Flaga-Alaska 19-3 (1-16 sierpnia 2018) |
| Następne wydarzenie | Czerwona Flaga-Alaska 20-1 (30 kwietnia – 15 maja 2019) |
| Uczestnicy | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych i alianckie siły powietrzne |
| Organizowany przez | 353d dywizjon szkolenia bojowego |
| Sponsor | Siły Powietrzne Pacyfiku |
Red Flag-Alaska to realistyczne, dziesięciodniowe ćwiczenie lotnicze Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, odbywające się do czterech razy w roku. Odbywa się w Eielson Air Force Base i Elmendorf Air Force Base w państwie Alasce . Każde ćwiczenie Czerwona Flaga-Alaska jest wielozadaniowym, koordynowanym na wielu platformach ćwiczeniem operacji bojowych i odpowiada zaprojektowanej zdolności operacyjnej jednostek uczestniczących. Innymi słowy, ćwiczenia często obejmują kilka jednostek, których misja wojskowa może znacznie różnić się od misji innych jednostek uczestniczących. Planiści Red Flag-Alaska biorą pod uwagę te czynniki podczas projektowania ćwiczeń, aby uczestnicy uzyskali maksymalny możliwy trening bez stawiania nieuczciwej przewagi podczas symulowanych scenariuszy bojowych.
Historia
Radzenie sobie z grzmotem
Ćwiczenie Cope Thunder było ćwiczeniem sponsorowanym przez siły powietrzne Pacyfiku, zainicjowanym w bazie lotniczej Clark na Filipinach w 1976 roku. Ćwiczenie zostało opracowane przez generała brygady Richarda G. Heada, aby dać załogom lotniczym z całej Azji po raz pierwszy przedsmak działań wojennych w realistyczne środowisko treningowe. Ćwiczenie szybko przekształciło się w „premierowe symulowane ćwiczenie zatrudnienia sił powietrznych” PACAF.
Przed operacją Pustynna Burza mniej niż jedna piąta pilotów myśliwców amerykańskich Sił Powietrznych brała udział w walce. Podczas gdy odsetek doświadczonych w walce pilotów wzrósł w ostatnich latach, wraz z zakończeniem wojny w Wietnamie wysoki odsetek pilotów nie doświadczył walki. Analiza wskazuje, że większość strat bojowych poniosła podczas pierwszych ośmiu do dziesięciu misji załogi. Dlatego celem Cope Thunder było zapewnienie każdej załodze tych pierwszych ważnych misji, zwiększając ich szanse na przetrwanie w warunkach bojowych.
Każde ćwiczenie Cope Thunder było wielozadaniowym ćwiczeniem operacji bojowych odpowiadającym zamierzonej zdolności operacyjnej jednostek uczestniczących; w ćwiczeniach brały udział jednostki, których misja wojskowa może znacznie różnić się od misji innych jednostek uczestniczących. Planiści Cope Thunder brali te czynniki pod uwagę podczas projektowania ćwiczeń, aby uczestnicy przeszli maksymalne możliwe szkolenie bez stawiania nieuczciwej przewagi podczas symulowanych scenariuszy bojowych.
Nierzadko podczas ćwiczeń Cope Thunder można było zobaczyć Philippine Air Force Northrop F-5 , Royal Australian Air Force F/A-18 Hornets , US Navy A-4 Skyhawks , Royal New Zealand Air Force A-4K Skyhawks , Republika Singapuru Air Force Hawker Hunters , stłoczeni na drogach kołowania w oczekiwaniu na swoją kolej do startu wraz z USAF F-15 Eagles i General Dynamics F-16 Fighting Falcons z baz Sił Powietrznych Pacyfiku i Dowództwa Powietrznego Alaski .
Cope Thunder została przeniesiona do Eielson Air Force Base , Alaska , od Clark Air Base , Filipinach , w 1992 roku po erupcji Pinatubo na 15 czerwca 1991 r przymusowe zamknięcie Clark Air Base.
Kiedy podjęto decyzję o przeniesieniu Cope Thunder, urzędnicy sił powietrznych uznali bazę lotniczą Eielson za najbardziej logiczny wybór. Decyzja ta była oparta na bliskiej odległości dużych obszarów przestrzeni powietrznej szkolenia wojskowego oraz na fakcie, że 5055 Eskadra Strzelców Eielsona, która w 1993 r. stała się 353. Eskadrą Szkolenia Bojowego , już utrzymywała i operowała w pobliżu trzech głównych poligonów wojskowych powietrze-ziemia.
Cope Thunder został przemianowany na Red Flag-Alaska w 2006 roku.
Czerwona Flaga-Alaska
Red Flag-Alaska to ćwiczenie sponsorowane przez siły powietrzne Pacyfiku . Od początku swojego istnienia tysiące ludzi ze wszystkich czterech rodzajów wojsk USA , a także sił zbrojnych Australii , Kanady , Francji , Niemiec , Indii , Włoch , Japonii , Malezji , Mongolii , Holandii , Nowej Zelandii , Norwegii , Polski , Filipiny , Singapur , Korea Południowa , Hiszpania , Szwecja , Tajlandia , Turcja i Wielka Brytania wzięły udział w międzynarodowych ćwiczeniach Czerwonej Flagi na Alasce.
Uczestniczące samoloty to A/OA-10 , B-1B Lancer , B-2 Spirit , B-52 Stratofortress2 , C-130 , C-160 , E-2 Hawkeye , E-3 Sentry , F-15C , F-15E Strike Eagle , F-16 Fighting Falcon , F/A-18 , F-22 Raptor , F-35 Lightning II , EA-6B , EA-18 , KC-130 , KC-135 Stratotanker , KC-10 Extender , HC-130 , różne śmigłowce i Panavia Tornado , Hawker Siddeley Nimrod , Vickers VC10 , Aero L-159 Alca , Sukhoi Su-30MKI , Eurofighter Typhoon , Mitsubishi F-2 i SEPECAT Jaguar oraz Stinger Teams z Japońskich Sił Samoobrony .
Operacje
.jpg)
Uczestnicy Czerwonej Flagi-Alaska są zorganizowani w „czerwone” siły obronne i „niebieskie” siły ofensywne. Siły „białe” reprezentują neutralną agencję kontrolującą. Siły obronne obejmują przechwytywanie kontroli naziemnej i siły obronne ziemia-powietrze, które symulują zagrożenia stwarzane przez potencjalnie wrogie narody. Siły te zazwyczaj stosują defensywną taktykę przeciwpowietrzną kierowaną przez punkty przechwytu kontroli naziemnej. Emitery zagrożeń zasięgu — urządzenia elektroniczne, które wysyłają sygnały symulujące wystrzelenie artylerii przeciwlotniczej (AAA) i rakiet ziemia-powietrze (SAM) — zapewniają cenne szkolenie ziemia-powietrze i są obsługiwane przez wykonawcę cywilnego zgodnie z zaleceniami 353d Combat Szkolenie personelu dywizjonu .
Siły ofensywne obejmują pełne spektrum amerykańskich i sojuszniczych jednostek taktycznych i wsparcia. Ponieważ siły defensywne i ofensywne spotykają się w symulowanym wrogim, niekooperatywnym środowisku szkoleniowym, zadanie kontrolowania pozorowanej wojny i zapewnienia bezpieczeństwa spada na „białe” siły neutralne.
Średnio ponad 700 osób i do 60 samolotów zostaje wysłanych do Eielson, a dodatkowe 500 osób i 40 samolotów zostaje wysłanych do bazy lotniczej Elmendorf na każde ćwiczenie Red Flag-Alaska. Większość uczestniczących jednostek Czerwonej Flagi-Alaska przybywa na tydzień przed rzeczywistym ćwiczeniem. W tym czasie załogi mogą wykonać jeden lub dwa loty orientacyjne na dystans, przygotować się fizycznie i psychicznie, doskonalić lokalne procedury i ograniczenia latania, otrzymać lokalne odprawy bezpieczeństwa i przetrwania oraz pracować nad opracowaniem planów orientacyjnych.
Podczas dwutygodniowej fazy zatrudnienia w ćwiczeniu załogi lotnicze są narażone na szereg zagrożeń bojowych. Scenariusze są kształtowane tak, aby spełnić określone cele treningowe każdego ćwiczenia. Wszystkie jednostki są zaangażowane w opracowywanie celów treningowych. Na wysokości ćwiczenia jednocześnie w tej samej przestrzeni powietrznej może operować do 70 samolotów. Zazwyczaj RED FLAG-Alaska przeprowadza dwie misje bojowe każdego dnia.
Wszystkie ćwiczenia Red Flag-Alaska odbywają się w przestrzeni powietrznej Joint Pacific Alaska Range Complex zlokalizowanej we wschodniej Alasce . Cała przestrzeń powietrzna składa się z 18 stałych obszarów operacji wojskowych (MOA), 11 obszarów szkoleniowych na dużych wysokościach przydzielonych kontroli ruchu lotniczego (ATCAA) i trzech obszarów o ograniczonym dostępie (R2202, R2205, R2211), co daje łączną przestrzeń powietrzną ponad 68 000 mil (180 000 km 2 ), mniej więcej wielkości stanu Oklahoma . Od czasu do czasu wykorzystywana jest przyległa przestrzeń powietrzna w zachodniej Kanadzie.
Nie tylko załoga lotnicza korzysta z doświadczenia Czerwonej Flagi na Alasce. Ćwiczenia zapewniają środowisko szkolenia operacyjnego dla uczestników, takich jak eksperci wywiadu na poziomie jednostki, załogi obsługi technicznej, elementy dowodzenia i kontroli, a także personel i personel planowania.
Zapewniając ogólne scenariusze wykorzystujące typowe zagrożenia na całym świecie i symulowane warunki walki, Red Flag-Alaska daje każdemu możliwość wykonywania trudnych zadań, których często wymaga walka.
16 sierpnia 2018 r. po raz pierwszy zintegrowano RQ-4 Global Hawk z ćwiczeniami Red Flag-Alaska. W czerwcu 2019 r. zadebiutował ćwiczeniowy MQ-9 Reaper podczas Czerwonej Flagi – Alaska 19–2. Piloci ze 174. bazy sił powietrznych Hancock Air Force Base w stanie Nowy Jork , oddalonej o ponad 4000 mil, latali zdalnie dronami.
Zobacz też
- Ćwicz czerwoną flagę
- Flaga klonu
- Asy spotykają
Bibliografia
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z dokumentu rządu Stanów Zjednoczonych : „ Czerwona flaga — Arkusz informacyjny Alaski ”.