Rheinmetall - Rheinmetall
 | |
| Rodzaj | Publiczne ( Aktiengesellschaft ) |
|---|---|
| Przemysł | Obrona |
| Założony | 13 kwietnia 1889 |
| Założyciel | Horder Bergwerks- und Huettenverein |
| Siedziba |
, Niemcy
|
Kluczowi ludzie |
Armin Papperger ( CEO i Prezes Zarządu ) Ulrich Grillo (Przewodniczący Rady Nadzorczej ) |
| Produkty | Części samochodowe , pojazdy wojskowe , Autocannons , ATGMs , systemy obrony przeciwlotniczej , artyleria, moździerze, broń, amunicja, zbiorników amunicja , Fuze systemy, elektronika |
| Przychód |
 6,255 mld euro (2019)
|
|
505 mln euro (2019)
|
|
 354 mln euro (2019)
|
|
| Aktywa ogółem |
7,415 mld euro (koniec 2019 r.)
|
| Całkowity kapitał |
2,272 mld euro (koniec 2019 r.)
|
Liczba pracowników |
25 767 (koniec 2019)
|
| Rodzic | Reichswerke AG für Waffen-und Maschinenbau Hermann Göring Röchling Group 
|
| Spółki zależne | Rheinmetall MAN Pojazdy Wojskowe (51%) |
| Stronie internetowej | www.rheinmetall.pl |
Rheinmetall AG jest obecna w dwóch sektorach korporacyjnych ( samochodowych i obrony ) z sześciu wydziałów, i ma siedzibę w Düsseldorfie , Niemcy . Rheinmetall AG jest notowana na Giełdzie Papierów Wartościowych we Frankfurcie ; jej akcje są notowane na wszystkich niemieckich giełdach papierów wartościowych. W roku fiskalnym 2019 firma wygenerowała sprzedaż w wysokości 6,255 mld euro. W tym okresie sprzedaż w segmencie obrony Grupy wyniosła 3,522 mld euro, podczas gdy sprzedaż w segmencie motoryzacyjnym wyniosła 2,736 mld euro.
W lutym 2021 r., w ramach programu strategicznego ONE Rheinmetall , Rheinmetall AG ogłosił, że dwa istniejące odrębne podmioty w ramach Grupy Rheinmetall, Automotive i Defence, połączą się. Chociaż nie podano dokładnego harmonogramu, Rheinmetall zlecił Goldman Sachs pomoc w tym procesie, a wstępne wyniki zostaną przekazane do przeglądu przez zarząd w pierwszej połowie 2021 r. Istniejące jednostki Automotive i Defence zostaną zastąpione przez pięć dywizji biznesowych , z których wszystkie będą kierowane bezpośrednio przez zarząd Rheinmetall AG. Pięć dywizji to: Broń i Amunicja, Rozwiązania Elektroniczne, Systemy Pojazdów, Czujniki i Siłowniki oraz Materiały i Handel. Dawna jednostka Pistons będzie prowadzona jako działalność niezwiązana z podstawową działalnością, której ostatecznym celem będzie zbycie.
Historia
13 kwietnia 1889 r. Hörder Bergwerks- und Hüttenverein pod dowództwem dyrektora generalnego Josepha Masseneza założył Rheinische Metallwaaren- und Maschinenfabrik Aktiengesellschaft , obecnie Rheinmetall AG, aby dostarczać amunicję dla Cesarstwa Niemieckiego . Turyński inżynier Heinrich Erhardt zbudował pierwszy Rheinmetall fabrykę w Düsseldorfie i prowadził ją aż do roku 1920. W 1901 Dreysesche Gewehrfabrik, Munitions- und Waffenfabrik został nabyty.
Po I wojnie światowej, w wyniku ograniczeń nałożonych na Niemcy traktatem wersalskim , Rheinmetall produkował przedmioty niemilitarne, w tym lokomotywy, pługi parowe i sprzęt biurowy. Pierwszą lokomotywą wyprodukowaną przez Rheinmetall była pruska G 10 , później oznaczona numerem 57 2218 . Rheinmetall produkował 302 silniki z tej serii, a także kilka pruskich G12.
Produkcja wojskowa została wznowiona w 1921 r., a w 1925 r. większość udziałów w firmie nabył rząd niemiecki. Producent lokomotyw kolejowych August Borsig GmbH został przejęty w 1933 roku; w 1936 roku obie firmy połączyły się, tworząc Rheinmetall-Borsig AG . W 1938 roku siedziba firmy została przeniesiona z Düsseldorfu do Berlina .
W 1956 roku pakiet większościowy w Rheinmetall-Borsig AG został przejęty przez Grupę Röchling . Borsig AG została sprzedana Salzgitter AG, a nazwa firmy została zmieniona z Rheinmetall-Borsig AG na Rheinmetall Berlin AG. Produkcja związana z obronnością również została wznowiona w 1956 roku, pierwszym produktem był MG 42 . W 1958 r. nastąpiła dywersyfikacja w kierunku inżynierii mechanicznej i elektroniki, aw latach 1979-1981 te sektory niezwiązane z obronnością zostały gruntownie zrestrukturyzowane. Gaźnik producent Pierburg GmbH została przejęta w 1986 roku i obecny sektor motoryzacyjny został stworzony.
W 1989 roku nastąpiło przejęcie MaK Systemgesellschaft , producenta pojazdów opancerzonych. W 1996 roku Rheinmetall Berlin AG zmienił nazwę na Rheinmetall AG.
Struktura firmy (obrona)
Od początku 2021 r. istniejące jednostki obronne i motoryzacyjne Rheinmetall mają się połączyć, a pięć dywizji biznesowych pozostanie: Broń i Amunicja, Rozwiązania Elektroniczne, Systemy Pojazdów, Czujniki i Siłowniki oraz Materiały i Handel. Poniższa struktura jest dokładna na luty 2021 r., ale może ulec zmianie.
Dział obrony Rheinmetall AG produkuje sprzęt i systemy dla rządowych, sił bezpieczeństwa i wojskowych sił lądowych, powietrznych i morskich . Ramię obronne zostało początkowo zreorganizowane w 2012 roku, kiedy sześć ówczesnych dywizji zostało przekształconych w trzy nowe dywizje, systemy bojowe, rozwiązania elektroniczne i pojazdy kołowe. Na czele trzech dywizji stanął członek zarządu Rheinmetall Defence. Pierwotnie był to Armin Papperger reprezentujący dywizję Combat Systems. Dział Electronic Solutions reprezentował Bodo Garbe, natomiast Pietro Borgo, ówczesny dyrektor zarządzający RMMV GmbH, reprezentował dział Wheeled Vehicles. Niedawna niewielka restrukturyzacja doprowadziła do powstania działów Broni i Amunicji, Rozwiązań Elektronicznych i Systemów Pojazdów, które obecnie reprezentowane są w zarządzie przez dr Alexandra Sagela (broń i amunicja), Susanne Wiegand (rozwiązania elektroniczne) i Bena Hudsona (systemy pojazdów). . Armin Papperger jest obecnie prezesem zarządu obrony w Rheinmetall AG i dyrektorem generalnym Rheinmetall AG.
Choć z siedzibą w Niemczech, Rheinmetall Defense jest obecny na całym świecie. Dział Broni i Amunicji ma 10 spółek zależnych, dział Electronic Solutions ma 15 spółek zależnych, a dział Vehicle Systems ma pięć spółek zależnych. Wraz z międzynarodowymi spółkami zależnymi – American Rheinmetall Defense, Inc; Rheinmetall Kanada Inc.; Rheinmetall Ceska Republika sro; Rheinmetall Defence Australia Pty Ltd; Rheinmetall Defence Polska Sp. ogród zoologiczny; Rheinmetall Defence UK Limited; Rheinmetall Eastern Markets GmbH i Rheinmetall Limited Liability Company, te 38 spółek zależnych w postaci zakładów produkcyjnych i przedstawicielstw rozmieszczonych jest na terenie Niemiec i 21 innych krajów na całym świecie: Australia; Austria; Belgia; Kanada; Włochy; Malezja; Meksyk; Holandia; Nowa Zelandia; Norwegia; Polska; Katar; Rosja; Arabia Saudyjska; Afryka Południowa; Singapur; Szwecja; Szwajcaria; ZEA; Wielka Brytania; USA.
Rheinmetall posiada dalsze udziały w ARTEC GmbH (Monachium) ; PSM Projekt System & Management GmbH (Kassel) , Rheinmetall BAE Systems Land Limited; oraz Defense Munitions LLC (Wilmington USA).
Przejęcia, zbycia, fuzje i wspólne przedsięwzięcia (od 2000 r.)
- Rheinmetall Landsysteme GmbH powstało w 2000 roku, kiedy połączyły się w ten sposób niezależnie działające firmy Henschel Wehrtechnik, KUKA Wehrtechnik i MaK System Gesellschaft GmbH .
- W 2002 roku, w ramach procesu koncentracji na obronności, Rheinmetall sprzedał spółkę zależną Eurometaal Holding NV Intergas BV, producenta pieców i kotłów . Eurometaal NV (Holandia) została zamknięta.
- W 2003 r. Rheinmetall nabył pozostałe udziały Oerlikon Contraves AG, stając się jedynym właścicielem. STN Atlas Elektronik został podzielony na dwie części, działy lądowe, systemów powietrznych i symulacji pozostające częścią ówczesnego Rheinmetall DeTec, z jednostką systemów morskich i działem produkcyjnym przeniesionym do BAE Systems , byłego współwłaściciela firmy.
- Aby zakończyć proces likwidacji działalności niezwiązanej z podstawową działalnością, w 2004 r. sprzedano zorientowaną na sektor cywilny grupę Heidel (producent maszyn i obrabiarek) oraz Nico Feuerwerk GmbH. Również w 2004 roku Rheinmetall Defence Electronics GmbH, DIEHL Munitionssysteme GmbH i RAFAEL Ltd. podpisały umowę o utworzeniu EuroSpike GmbH.
- W 2005 roku nabyto firmę Arges mbH z Schwanenstadt w Austrii specjalizującą się w średnim kalibrze , a także nabyto 50% udziałów w AIM Infrarot-Module GmbH (joint venture z Diehl).
- W 2007 r. Rheinmetall nabył 51% udziałów większościowych w Chempro GmbH, początkowy udział w ADS Gesellschaft für aktive Schutzsysteme mbH oraz przejął szwajcarską firmę Zaugg Elektronik AG .
- Akwizycje w 2008 r. obejmowały przejęcie holenderskiego producenta pojazdów Stork PWV BV oraz 51% udziałów w południowoafrykańskiej firmie Denel Munition (Pty) Ltd. oraz LDT Laser Display Technology GmbH.
- W 2010 r. Rheinmetall AG i MAN Nutzfahrzeuge AG połączyły siły, tworząc Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH (RMMV), a Rheinmetall AG przejął norweską firmę Simrad Optronics ASA.
- W 2011 roku Rheinmetall zwiększył swój udział w ADS Gesellschaft für aktive Schutzsysteme mbH do 74%, a udział w Verseidag Ballistic Protection GmbH z 51% do 100%. Firma zmienia nazwę na Rheinmetall Verseidag Ballistic Protection GmbH.
- W 2012 r. Rheinmetall i General Dynamics założyli Defence Munitions International, spółkę joint venture 50/50, której celem jest sprzedaż amunicji czołgowej 120 mm w Stanach Zjednoczonych.
- W 2013 r. Rheinmetall i Ferrostaal GmbH połączyły siły, tworząc Rheinmetall International Engineering AG, spółkę joint venture planującą i budującą fabryki pod klucz, służącą jako generalny wykonawca lub podwykonawca.
- W 2019 roku BAE Systems sprzedało firmie Rheinmetall 55% udziałów w swojej działalności związanej z gruntami w Wielkiej Brytanii. Powstała spółka joint venture (JV), Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL), została założona w lipcu 2019 r. po zatwierdzeniu przez organy regulacyjne i ma siedzibę w istniejącym zakładzie w Telford w hrabstwie Shropshire.
- Pod koniec 2020 roku rząd węgierski i Rheinmetall ogłosili, że zgodzili się na utworzenie spółki joint venture na Węgrzech w celu lokalnej produkcji Lynx (opancerzony pojazd bojowy Rheinmetall) . Wspólna spółka znana jest pod nazwą Rheinmetall Hungary Zrt. i będzie miała siedzibę w Zalaegerszeg .
Aktualne produkty wojskowe
Dział systemów pojazdów
Należą do nich kołowy opancerzony wóz bojowy Boxer , gąsienicowy opancerzony wóz bojowy Lynx, TPz Fuchs i gama ciężarówek RMMV HX. Boxer to ośmiokołowy wielozadaniowy pojazd opancerzony w klasie >35 ton. Jest wyjątkowy, ponieważ dzięki wymiennym modułom misji można go przekonfigurować do pełnienia różnych ról. Lynx to rodzina gąsienicowych pojazdów opancerzonych w klasie od 30 do 50 ton. Koncepcja projektowa Lynx dzieli pojazd na dwie podstawowe części, pojazd podstawowy oraz specjalistyczne wyposażenie misji i roli. Lynx został po raz pierwszy pokazany publicznie w czerwcu 2016 roku . TPz (Transportpanzer) Fuchs ("Fox") to sześciokołowy transporter opancerzony, który po raz pierwszy wszedł do służby w 1979 roku. Modele obecnej generacji pozostają w produkcji, a Rheinmetall jest obecnie w trakcie modernizacji Pojazdy armii niemieckiej w standardzie A8. Rodzina HX to gama specjalnie zaprojektowanych taktycznych ciężarówek wojskowych, na które pierwsze zamówienie zostało złożone w 2004 roku. Pierwsze ciężarówki serii HX2 zostały dostarczone w 2016 roku. W sumie od 2004 roku zamówiono co najmniej 14 600 ciężarówek serii HX/HX2. Inne interesujące produkty to AEV 3 Kodiak , Survivor R , AMPV i gama zmilitaryzowanych ciężarówek komercyjnych TG-MIL .
Dywizja uzbrojenia i amunicji
Leopard 2 i M1 Abrams (M1A1 i M1A2) posiadają Rheinmetall za L44 i L55 120 mm pistoletu zbiornika. PZH 2000 samobieżnych haubic jest uzbrojony L52 155 mm głównej armaty Rheinmetall użytkownika. Produkowana jest gama armat średniego kalibru od 20 do 35 mm, w tym BK 27 , armata używana w systemie Skyshield , oraz armaty montowane w Puma , Marder i Wiesel AWC . Oferowane są również zdalnie sterowane wieżyczki i stanowiska uzbrojenia . Rheinmetall produkuje amunicję do wszystkich tych rodzajów broni, a także do wielu innych rodzajów broni/dział i drobniejszej broni piechoty, w tym do produktów niefirmowych. Firma posiada również specjalistyczne ośrodki badawcze i laboratoria, a także zakłady demontażu i utylizacji niesprawnej lub nadwyżek amunicji.
Dział systemów elektronicznych
Należą do nich różne systemy rozpoznania CBRN, systemy symulacji i szkolenia oraz systemy C4I obejmujące systemy rozpoznania i czujników (w tym kamery termowizyjne ), jednostki kierowania ogniem oraz TacNet, system dowodzenia i prowadzenia uzbrojenia Rheinmetalla. Rheinmetall dostarcza również Gladius Future Soldier – Extended System i Argus, oba systemy modułowe, które zmniejszają obciążenie żołnierza piechoty, jednocześnie zwiększając ogólne możliwości. Dostępne są również bezzałogowe pojazdy naziemne i powietrzne.
Galeria (aktualne kluczowe produkty militarne)
Leopard 2A4 z armii singapurskiej, który jest wyposażony w działo Rheinmetall 120 mm.
BWP Boxer skonfigurowany dla Australian Land 400 Phase 2 i wyposażony w wieżę Rheinmetalla Lance.
Holenderski Panzerhaubitze 2000 wystrzeliwuje pocisk w Afganistanie.
MLG 27 na pokładzie klasa przetargu Elbe z niemieckiej marynarki wojennej
Rheinmetall KZO na ILA Berlin Air Show 2012.
Rheinmetall Canada zaprezentował Mission Master UGV na Eurosatory 2018.
Starsze produkty wojskowe
Do starszych produktów firmy Rheinmetall należą: QF 15-funt , działo polowe sprzedane Wielkiej Brytanii w 1900 roku i używane przez Brytyjczyków podczas I wojny światowej . Podczas II wojny światowej firma wyprodukowała 8,8 cm Flak i anti-tank gun The 7,5 cm KwK 42 (L / 70) pistolet zbiornik stosowany w zbiorniku Panther i MK 108 , pistolet 30 mm używane na Luftwaffe samolotów, głównie przechwytywacze . Firma zaprojektowała i zbudowała także samobieżny moździerz oblężniczy Karl-Gerät, używany przez Niemcy podczas II wojny światowej.
Galeria (starsze produkty wojskowe)
Flak 36 w Imperial War Museum w Londynie.
Firma zaprojektowała i zbudowała samobieżny moździerz oblężniczy Karl-Gerät, używany podczas II wojny światowej.
Działo czołgowe 7,5 cm Kwk 42 (L/70) zastosowane w czołgu Panther było produktem Rheinmetall.
Działka Rheinmetall-Borsig MK 108 30mm.
Rheinmetall Automotive AG
Od początku 2021 r. istniejące jednostki motoryzacyjne i obronne Rheinmetall mają się połączyć, a pięć dywizji biznesowych pozostanie: Broń i Amunicja, Rozwiązania Elektroniczne, Systemy Pojazdów, Czujniki i Siłowniki oraz Materiały i Handel. Poniższa struktura jest dokładna na luty 2021 r., ale może ulec zmianie.
Rheinmetall Automotive AG (wcześniej znany jako Kolbenschmidt Pierburg ( KSPG )) jest spółką zarządzającą branży motoryzacyjnej Rheinmetall AG. Rheinmetall Automotive AG powstało z połączenia firm Pierburg i Kolbenschmidt, które powstały odpowiednio w 1909 i 1910 roku.
Rheinmetall Automotive to działający na całym świecie producent komponentów motoryzacyjnych, który odgrywa wiodącą rolę w dostarczaniu powietrza, redukcji zanieczyszczeń i technologii pomp, a także w rozwoju, produkcji i sprzedaży tłoków, bloków silnika i łożysk gładkich, w tym w dostawie części zamiennych części . Rozwój nowych produktów odbywa się w ścisłej współpracy z największymi producentami samochodów. Od maja 2012 roku firma została podzielona na trzy autonomicznie działające dywizje : Hardparts, Mechatronics i Motor Service.
Działalność firmy obejmuje siedem jednostek biznesowych, w tym Kolbenschmidt (produkujący tłoki); duże tłoki ; Pierburg (komponenty do dostarczania powietrza i redukcji zanieczyszczeń); Technologia pomp Pierburg (pompy chłodziwa, oleju, recyrkulacyjne i próżniowe); Łożyska ślizgowe (łożyska metalowe i elementy łożyskowe oraz elementy odlewane w sposób ciągły); Technologia Aluminiowa ( bloki silników ); oraz Motor Service (sprzedaż usług naprawczych i serwisowych dla Rheinmetall Automotive).