Robert Lee Scott Jr. Robert Lee Scott Jr.

Robert Lee Scott Jr.
110316-F-JZ022-223.jpg
Pseudonimy Scotty
Urodzić się ( 1908-04-12 )12 kwietnia 1908
Waynesboro, Gruzja
Zmarł 27 lutego 2006 (2006-02-27)(w wieku 97)
Warner Robins, Georgia
Pochowany
Wierność Stany Zjednoczone
Serwis/ oddział United States Army Air Corps
United States Army Air Forces
United States Air Force
Lata służby 1932-1957
Ranga generał brygady
Posiadane polecenia 23. grupa myśliwska
36. skrzydło myśliwsko-bombowe
Luke Air Force Base
Bitwy/wojny II wojna światowa
Nagrody Srebrna Gwiazda (2)
Zasłużony Krzyż Lotniczy (3)
Medal Lotniczy (4)
Medal Wyróżnienia Armii
Inna praca Autor

Robert Lee Scott Jr (12 kwietnia 1908 - 27 lutego 2006) był generał brygadier w United States Air Force i as myśliwski z II wojny światowej , przypisuje się zestrzelenie 13 japońskich samolotów.

Scott jest najbardziej znany ze swoich wspomnień, Bóg jest moim drugim pilotem (1943), o swoich wyczynach podczas II wojny światowej z Latającymi Tygrysami i Siłami Powietrznymi Armii Stanów Zjednoczonych w Chinach i Birmie. Książka została zaadaptowana jako film o tej samej nazwie , który ukazał się w 1945 roku.

Wczesne lata

Scott urodził się w Waynesboro, niedaleko Augusty w stanie Georgia , jako najstarszy z trójki dzieci Oli i Roberta Scottów. Jako młodzieniec Scott kształcił się w Macon i został Eagle Scout , zdobywając nagrodę Distinguished Eagle Scout Award . W wieku pięciu lat był świadkiem śmiertelnej katastrofy lotniczej pionierskiego lotnika Eugene'a Ely'ego . Otrzymał zgodę na udział w West Point.

Kariera wojskowa

Po ukończeniu Akademii Wojskowej Stanów Zjednoczonych w West Point w 1932 roku Scott ukończył szkolenie pilotażowe w Kelly Field w Teksasie . W październiku 1933 został przydzielony do Mitchel Field w stanie Nowy Jork . Scott latał pocztą lotniczą w 1934 roku, dowodził eskadrą pościgową w Panamie i pomagał szkolić innych pilotów w bazach w Teksasie i Kalifornii .

II wojna światowa

Pułkownik Robert Lee Scott Jr. w swoim P-40 Warhawk , 1943

Po wybuchu II wojny światowej Scott dołączył do Task Force Aquila w lutym 1942 roku, aby polecieć grupą bombowców Boeing B-17 Flying Fortress do China Birma India Theatre . Pragnąc przyłączyć się do misji, która miała zbombardować Japonię z Chin, podawał się za doświadczonego pilota B-17. Nauczył się latać samolotem w drodze do Afryki. Po przybyciu do Indii stwierdził, że misja została odwołana, więc utknął w Indiach.

Chcąc być na froncie w walce lotniczej, w ciągu miesiąca został przydzielony jako oficer wykonawczy i operacyjny Dowództwa Assam-Birma-Chiny (prom). Był to poprzednik słynnego Dowództwa Transportu Lotniczego , które przeleciało „ The Hump ” z Indii do Chin, by zaopatrywać rząd Kuomintangu. Kiedy dowódca wyjechał do Chin 17 czerwca, Scottowi przydzielono dowodzenie operacją na kilka dni.

Wciąż pragnąc rzucić się w wir walki i nauczyć się taktyki Latających Tygrysów , uzyskał możliwość użycia Republikańskiego Lancera P-43 , przydzielonego do Latających Tygrysów przez Claire Chennault . Przeleciał co najmniej jedną misję wysokogórską nad Mount Everestem , jak opisał na pierwszych stronach swoich wspomnień z 1943 r. Bóg jest moim drugim pilotem . Scott rozpoczął misje latające z Latającymi Tygrysami, pilotując P-40 jako eskorta jednego statku dla transportowców i misji szturmowych. W tym okresie często przemalowywał śmigło na różne kolory, aby stworzyć iluzję, że w okolicy jest znacznie większa siła myśliwska niż pojedynczy samolot, stając się w efekcie „jednoosobowym lotnictwem”.

W lipcu 1942, na prośbę generalissimusa Czang Kaj-szeka , Scott został mianowany dowódcą 23 Grupy Myśliwskiej , nowo utworzonej przez generała Chennaulta, kiedy Latające Tygrysy zostały włączone do Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych . Popularne relacje mówiły, że Scott odziedziczył dowództwo nad Latającymi Tygrysami, ale grupa ta rozwiązała się po zawarciu kontraktów z pilotami 30 czerwca. 23. Grupa Myśliwska stała się później częścią 14. Sił Powietrznych .

Pułkownik Scott wykonał 388 misji bojowych w ciągu 925 godzin od lipca 1942 do października 1943 roku, zestrzeliwując 13 japońskich samolotów i jest uznawany za jednego z najwcześniejszych amerykańskich asów latających w czasie wojny.

Scott otrzymał rozkaz powrotu do Stanów Zjednoczonych w październiku 1943 roku, aby zostać zastępcą do operacji w Army Air Force School of Applied Tactics w bazie lotniczej Orlando na Florydzie. Skończył pamiętnik o swoich doświadczeniach bojowych na Dalekim Wschodzie, a jego książka, Bóg jest moim drugim pilotem , została opublikowana w 1943 roku. Książka została zaadaptowana jako film o tej samej nazwie, wydany w 1945 roku.

Wrócił do Chin w 1944 roku, aby latać myśliwcem wyposażonym w eksperymentalne rakiety skierowane przeciwko japońskim lokomotywom dostawczym we wschodnich Chinach. Został przeniesiony na Okinawę, aby po zakończeniu wojny kierować tym samym rodzajem uderzeń przeciwko wrogiej żegludze. Poza swoją książką Bóg jest moim drugim pilotem , opublikował również w 1944 roku Damned to Glory , zbiór opowiadań o II wojnie światowej. Jedna z historii dotyczyła pilota o nazwisku Corn Sherrill, który po upadku Filipin w 1941 r. uciekł na wyspę Mindanao, gdzie poleciał przebudowanym samolotem P-40 przeciwko Japończykom, dopóki nie został zestrzelony nad Chinami przez członków Latające Tygrysy. Ta konkretna opowieść została przedrukowana w Reader's Digest w styczniu 1945 roku jako „Statek widmo”. Jednak sam Scott przyznał, że on i inny pilot wymyślili tę historię jako żart; mimo to wciąż od czasu do czasu pojawia się jako prawdziwa historia.

Powojenny

Scott powrócił do USA do służby personelu w Waszyngtonie i innych stacji do 1947 roku, kiedy nadano mu dowodzenie Jet Fighter Szkoły w Williams Air Force Base , Arizona . W 1951 został przeniesiony do RFN jako dowódca 36. Skrzydła Myśliwsko-Bombowego w bazie lotniczej Fürstenfeldbruck .

Scott ukończył National War College w 1954 r. i został mianowany zastępcą szefa sztabu ds. planów w Kwaterze Głównej Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, a następnie dyrektorem ds. informacji w ramach Sekretarza Sił Powietrznych . W październiku 1956 został przydzielony do Luke Air Force Base w Arizonie jako dowódca bazy.

Emerytura

Scott z obrazem olejnym przedstawiającym siebie w Muzeum Lotnictwa w Gruzji (1994)

Scott wycofał się z sił powietrznych Stanów Zjednoczonych jako generał brygady 30 września 1957 roku i pozostał w Arizonie do lat 80. XX wieku. Mieszkał w Warner Robins w stanie Georgia , aż do swojej śmierci w 2006 roku. Generał Scott napisał w sumie kilkanaście książek, w tym God Is My Co-Pilot i The Day I Owned the Sky .

Scott nadal był aktywny aż do przejścia na emeryturę. W 1980 roku zwrócił na siebie uwagę całego kraju, wędrując wzdłuż Wielkiego Muru Chińskiego . Widział fragmenty muru podczas swoich lotów w 1944 r. w pobliżu Pekinu . Do 1980 roku uzyskał zgodę rządu chińskiego na pokonanie 1900 mil (3050 km), co zajęło 94 dni.

W 1984 roku, po przejściu fizycznego lotu w bazie lotniczej Luke, Scott został zabrany do F-16C Fighting Falcon firmy General Dynamics z 310. TFTS . F-16C pilotował płk Richard P. High (dowódca eskadry 310. TFTS). Scott latał także na McDonnell Douglas F-15 Eagle . W swoje 89. urodziny w 1997 roku Scott poleciał bombowcem B-1B Lancer .

Scott zmarł 28 lutego 2006 roku w Warner Robins w stanie Georgia; został pochowany z pełnymi wojskowymi honorami na Cmentarzu Narodowym w Arlington .

Nagrody i wyróżnienia

Za swój rekord bojowy w II wojnie światowej Scott otrzymał:

POLECENIE PILOTA WINGS.png
Grono brązowych liści dębu
Grono brązowych liści dębu
Grono brązowych liści dębu
Grono brązowych liści dębu
Grono brązowych liści dębu
Grono brązowych liści dębu
Srebrna Gwiazda
Klaster liści dębu srebrnego
Odznaka pilota dowodzenia USAF
Silver Star
z 1 brązowym skupiskiem liści dębu
Distinguished Flying Cross
z 2 brązowymi kępami liści dębu
Air Medal
z 3 brązowymi kępami liści dębu
Medal Wyróżnienia Armii Medal Amerykańskiej Służby Obronnej
Medal kampanii amerykańskiej Medal kampanii Azji i Pacyfiku
z 1 srebrną gwiazdą kampanii
Medal Zwycięstwa II Wojny Światowej
Medal Armii Okupacji Medal Służby Obrony Narodowej Nagroda za długowieczność sił powietrznych
z 1 kępą liści srebrnego dębu
Distinguished Flying Cross
(Wielka Brytania)
Medal armii, marynarki wojennej i sił powietrznych
(Republika Chińska)
China War Memorial Medal
(Republika Chińska)

Podczas Letnich Igrzysk Olimpijskich 1996 w Atlancie w stanie Georgia Scott niósł olimpijski płomień wzdłuż odcinka Georgia State Route 247 , który został nazwany na jego cześć. W 1989 roku był w pierwszej klasie inducteilów do Georgia Aviation Hall of Fame .

Książki napisane przez Scotta

  • Bóg jest moim drugim pilotem . Nowy Jork: Blue Ribbon Books, 1943. OCLC  2949268
  • Przeklęty na chwałę . New York: Blue Ribbon Books, 1944.
  • Pas startowy do Słońca . Nowy Jork: Synowie Charlesa Scribnera, 1945. OCLC  1372996
  • Między oczami słonia . Nowy Jork: Dodd Mead, 1954. OCLC  1353466 Reissued Ballantine Books, 1954.
  • Wygląd Orła . Nowy Jork: Dodd Mead, 1955.
  • Słoń Samburu . Nowy Jork: Dodd, Mead, 1957.
  • Tygrys na niebie . Nowy Jork: Ballantine Books, 1959. OCLC  11093976
  • Wytaczanie dziury w niebie: sześć milionów mil pilotem myśliwca . Nowy Jork: Losowy dom, 1961. OCLC  1376425
  • Bóg jest nadal moim drugim pilotem . Garden City, NY, Blue Ribbon Books, 1947. OCLC  29371504 Okresowo wznawiane przez innych wydawców.
  • Latający tygrys: Chennault w Chinach . Westport, Connecticut: Greenwood Press, 1973. ISBN  0-8371-6774-4 Wcześniej wydany w 1959 przez Doubleday. OCLC  411081
  • „Chodzić po Wielkim Murze”. Readers Digest, kwiecień 1983
  • Dzień, w którym byłem właścicielem nieba . Nowy Jork: Bantam Books, 1989. ISBN  0-553-27507-0

Obrazy

Bibliografia

Uwagi

Bibliografia

  • Loomis, Robert D. Wielcy amerykańscy piloci myśliwców II wojny światowej. Nowy Jork: Losowy dom, 1961. OCLC  1006133
  • Scott, Robert Lee Jr. Dzień, w którym byłem właścicielem nieba . Nowy Jork: Bantam Books, 1989. ISBN  0-553-27507-0
  • Scott, Robert Lee Jr. Bóg jest moim drugim pilotem . Nowy Jork: Blue Ribbon Books, 1943. OCLC  2949268
  • Townley, Alvin. Legacy of Honor: wartości i wpływ amerykańskich Eagle Scouts . Nowy Jork: St Martin Press, 2006. ISBN  0-312-36653-1
  • Coram, Robert. Double Ace: Życie Roberta Lee Scotta Jr., pilota, bohatera i opowiadacza Tall Tales . Nowy Jork: Thomas Dunne Books, 2016. ISBN  978-1-250-04018-3

Zewnętrzne linki

  • [4] Biografia asów pilotów
  • Biografia USAF w Wayback Machine (archiwum 7 lutego 2004)
  • [5] Biografia w The New Georgia Encyclopedia
  • [6] CNN „As myśliwców II wojny światowej Scott umiera w wieku 97 lat”
  • [7] Roczniki Latających Tygrysów
  • [8] Wywiad z bryg. Generał Robert L. Scott – amerykański as pilot i bohater z czasów II wojny światowej autorstwa Jamiego H. Cockfielda
  • [9] Birma to nie raj, artykuł pułkownika Roberta Scotta, Popular Science , luty 1944 r