Robert William Thomson - Robert William Thomson

Nekrolog Roberta Thomsona w The Illustrated London News z 29 marca 1873 r
Dom Thomsona (po prawej) przy 3 Moray Place, Edynburg
Grób Roberta Williama Thomsona, cmentarz dziekański

Robert William Thomson PRSSA FRSE (1822-1873), ze Stonehaven w Szkocji, był wynalazcą wiecznego pióra i oryginalnym wynalazcą opony pneumatycznej .

Życie

Urodził się 29 czerwca 1822 roku w Stonehaven w północno-wschodniej Szkocji. Został ochrzczony w Kościele Szkocji 26 lipca 1822 roku. Robert był jedenastym z dwunastu dzieci właściciela miejscowej wełny. Jego rodzina chciała, aby studiował do posługi, ale Robert odmówił, jednym z powodów była jego niezdolność do opanowania łaciny . Robert opuścił szkołę w wieku 14 lat i zamieszkał u wujka w Charleston w Stanach Zjednoczonych, gdzie został uczniem u kupca. Dwa lata później wrócił do domu i uczył się chemii , elektryczności i astronomii z pomocą miejscowego tkacza, który miał wiedzę z matematyki .

Ojciec Roberta dał mu warsztat, a gdy miał 17 lat, przebudował magiel do prania swojej matki, aby mokra bielizna mogła być przepuszczana przez rolki w dowolnym kierunku, pomyślnie zaprojektował i zbudował piłę taśmową i ukończył pierwszy działający model jego eliptycznego rotacyjnego silnika parowego, który udoskonalił w późniejszym życiu. Służył takie praktyki inżynierskiej w Aberdeen i Dundee przed wstąpieniem do inżynierii lądowej firmę w Glasgow . Następnie rozpoczął pracę w firmie inżynierów budownictwa lądowego w Edynburgu , gdzie opracował nową metodę detonacji ładunków wybuchowych za pomocą elektryczności, co znacznie zmniejszyło liczbę ofiar śmiertelnych w kopalniach na całym świecie.

Thomson następnie pracował jako inżynier kolei i nadzorował wysadzanie kredowych klifów w pobliżu Dover dla kolei południowo-wschodniej . Wkrótce założył własną firmę doradztwa kolejowego i zaproponował linię dla Kolei Powiatów Wschodnich, która została zaakceptowana przez parlament i ostatecznie rozbudowana.

Thomson miał 23 lata, kiedy opatentował swoją oponę pneumatyczną . Uzyskał patent we Francji w 1846 i w USA w 1847. Jego opona składała się z wydrążonego pasa z kauczuku indyjskiego napompowanego powietrzem, tak że koła prezentowały „poduszkę powietrzną na podłoże, szynę lub tor, na którym uruchomić". Ten elastyczny pas z gumowanego płótna był zamknięty w mocnej zewnętrznej obudowie ze skóry, która była przykręcona do koła. „Aerial Wheels” Thomsona zademonstrowano w londyńskim Regent's Park w marcu 1847 roku i zamontowano je w kilku powozach konnych , znacznie poprawiając komfort podróżowania i redukując hałas. Jeden zestaw przebiegł 1200 mil bez oznak pogorszenia.

W 1849 wynalazł wieczne pióro .

W 1863 został wybrany na członka Królewskiego Towarzystwa Edynburskiego , a jego proponującym był Charles Piazzi Smyth . Od 1869 do 1871 był prezesem Królewskiego Szkockiego Towarzystwa Sztuki .

Zebrał dużą sumę ze swoich wynalazków i mieszkał w ogromnej kamienicy przy Moray Place 3 na Moray Estate w zachodnim Edynburgu.

Zmarł w domu w Edynburgu 8 marca 1873 roku. Został pochowany na cmentarzu Dean Cemetery w zachodnim Edynburgu przy ścieżce prowadzącej z centrum cmentarza na południowy zachód.

Rodzina

Thomson poślubił Clarę Hertz (córkę handlarza diamentami) na wyspie Jawa . Mieli dwóch synów i dwie córki w tym Courtauld Thomson i Elspeth, żony czym szumią wierzby autora Kenneth Grahame .

Hołd dla Thomsona w jego miejscu urodzenia, Stonehaven

Patenty i rozwój

  • Opona pneumatyczna ( patrz patent USA 5104 )
  • Przybory do pisania i rysowania (pióro samonapełniające się)
  • Ulepszenia w pozyskiwaniu i stosowaniu siły napędowej
  • Dzielenie twardych substancji, takich jak kamień i węgiel
  • Kotły parowe
  • Ulepszenia paromierzy
  • Omnibusy parowe
  • Wykorzystanie energii parowej w uprawie ziemi
  • Elastyczne opony do kół
  • Parowce drogowe
  • Prowadzenie parowców drogowych po tramwajach ulicznych
  • Elastyczne pasy, siedzenia i inne podpory lub poduszki.

Thomson był także pomysłodawcą:

  • Magl do prania z odwracalnymi maglami
  • Piła wstążkowa
  • Eliptyczny silnik obrotowy
  • Wykorzystanie energii elektrycznej do detonacji ładunków wybuchowych
  • Maszyny do produkcji cukru
  • Przenośny dźwig parowy
  • Hydrauliczny suchy dok

Bibliografia

Linki zewnętrzne