Podwozie na kółkach - Rolling chassis

Podwozie toczne, autobus Mercedes-Benz

Podwozie jest podwozia bez nadwozia z pojazdem silnikowym ( samochód , ciężarówka , autobus, lub innego pojazdu ), połączone z jego ostatecznego układu napędowego ( silnika i układu napędowego ).

Ciężkie pojazdy

2009 Scania na rolkach podwozia do producenta nadwozi autobusowych fi: Lahden Autokori

1932 toczne podwozie do samochodów dostawczych Forda

Oddzielne podwozia są nadal używane dla prawie wszystkich ciężkich pojazdów, od pickupów po największe ciężarówki i komercyjne pojazdy do przewozu pasażerów.

Podwozie toczenia jest dostarczana do komercyjnego przygotowywania ciała, coachbuilder lub transportera zbiorczego na własnych kołach, własnej mocy.

Samochody

Podwozie na kółkach było etapem produkcji każdego pojazdu. Masowo produkowane samochody były dostarczane w komplecie z fabryki, ale luksusowe samochody, takie jak Rolls-Royce, były dostarczane jako podwozie z fabryki do kilku niestandardowych producentów nadwozi, takich jak J Gurney Nutting & Co, którzy dostarczali nadwozie na zamówienie klienta (lub budowali samochód, który został sprzedany z ich salonu).

Samochodowe metod budowlanych zmianie po unibody lub monocoque struktury złożone podwozia i nadwozia stopniowo zastępowane podwozia.